成本管理的畢業(yè)論文
成本管理的畢業(yè)論文
成本管理是企業(yè)管理的一個(gè)主要內(nèi)容。長期以來,我國企業(yè)一直是以資源、能源的高消耗為代價(jià)換來經(jīng)濟(jì)總量的高速增長。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于成本管理的畢業(yè)論文的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!
成本管理的畢業(yè)論文篇1
淺析國有企業(yè)成本管理問題
摘要:隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入,國有企業(yè)管理工作的改革也推進(jìn)到深水區(qū)。要想保證國有企業(yè)的長期經(jīng)營效益,企業(yè)成本的控制尤為重要。雖然部分國有企業(yè)在改革的過程中引入了部分先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了一些成本管理的改革嘗試,但總體來講還是缺乏完善的成本管理制度;企業(yè)的工作人員受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)慣性思維的影響,沒有良好的成本控制意識(shí);而在成本管理制度的落實(shí)上,也缺乏科學(xué)的方法,導(dǎo)致部分成本控制信息可靠性不高。因此國有企業(yè)必須對(duì)癥下藥,針對(duì)制度、人員、方法制定出對(duì)應(yīng)的措施,切實(shí)提高企業(yè)的成本管理能力,保證企業(yè)的長期良好發(fā)展。
關(guān)鍵詞:國有企業(yè);成本管理;問題與對(duì)策
企業(yè)的成本管理,關(guān)鍵在于控制。只有牢牢地將企業(yè)等人員、生產(chǎn)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的成本信息掌握在手中,才可以對(duì)企業(yè)的經(jīng)營成本進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,并制定適宜的成本結(jié)構(gòu)改善措施。實(shí)際上,我國許多企業(yè)在材料、市場(chǎng)、勞動(dòng)力等方面較國外先進(jìn)企業(yè)有著不小優(yōu)勢(shì),但之所以在競爭中感到吃力,就是在成本、銷售、品牌等戰(zhàn)略上不如國外成熟。因此,吸取國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),改革企業(yè)成本控制模式,是實(shí)現(xiàn)國有企業(yè)做大做強(qiáng)的必要手段。
一、我國國有企業(yè)成本管理的實(shí)際情況
(一)國有企業(yè)的成本管理缺乏系統(tǒng)、完善的管理體制
國有企業(yè)成本管理工作所面臨的最大問題,就是缺乏完善的成本管理制度。在過去相當(dāng)長的時(shí)間里,國有企業(yè)的經(jīng)營工作都以產(chǎn)值作為主要考核指標(biāo),只要能夠完成產(chǎn)值,無論利潤指標(biāo)如何,都視為完成工作。這導(dǎo)致了企業(yè)管理工作只重視提高產(chǎn)能,完成任務(wù),而不注重優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),使得生產(chǎn)成本高企,利潤表現(xiàn)較差;即使企業(yè)的管理制度中的現(xiàn)有成本管理?xiàng)l款,也大都是針對(duì)生產(chǎn)成本,例如生產(chǎn)工作的人工、材料等費(fèi)用,而忽視了對(duì)營業(yè)、管理、財(cái)務(wù)、技術(shù)研發(fā)等非生產(chǎn)成本的控制。
(二)國有企業(yè)的相關(guān)工作人員管理意識(shí)不到位
雖然在過去幾十年間,國有企業(yè)管理制度的改革已經(jīng)取得一些成效。但總體來講,國有企業(yè)管理人員的工作思想還是受到了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的影響,在管理模式上顯得較為保守和傳統(tǒng),成本管理意識(shí)淡薄。成本管理意識(shí)淡薄的根源主要在三個(gè)方面:第一,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國有企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)收益在逐年快速增加,因此企業(yè)將精力更多地投入到了生產(chǎn)和銷售工作中,將成本控制問題擱置。這樣的經(jīng)營思想短時(shí)間內(nèi)可以為企業(yè)帶來效益,但企業(yè)的發(fā)展一旦進(jìn)入瓶頸期,容易出現(xiàn)成本控制問題的集中爆發(fā),帶來不利影響;第二,某些重點(diǎn)領(lǐng)域的國有企業(yè),長期依賴于政府部門的政策扶持,利用政策上的撥款、照顧等優(yōu)惠,使得企業(yè)得到較快的發(fā)展速度,但同時(shí)也導(dǎo)致了成本管理問題的忽視;第三,過去粗放型的管理制度中,生產(chǎn)工作中的很多中間成本無法進(jìn)行精確控制,而使得管理人員形成錯(cuò)誤的管理習(xí)慣,在改革以后依然對(duì)這些成本工作放任不管,對(duì)總體成本管理造成不利影響。
(三)國有企業(yè)成本管理的方法和信息相對(duì)較落后
國有企業(yè)在成本管理方法上總體較為陳舊,對(duì)于先進(jìn)管理方法不能很好的吸收利用。首先,部分企業(yè)沒有正確把握成本管理的主體,在對(duì)國家的成本管理相關(guān)制度的應(yīng)用上不能很好地滿足企業(yè)的需要,只是死板地執(zhí)行國家的指導(dǎo)文件,沒有意識(shí)到成本管理應(yīng)當(dāng)因地制宜、因企業(yè)而異;另外,在企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)成本觀念的理解上也存在一定偏差,部分企業(yè)只是單單依靠提高產(chǎn)量來分?jǐn)偖a(chǎn)品的單位成本,看似將成本降下來了,實(shí)際上產(chǎn)品的成本結(jié)構(gòu)并沒有改善,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品積壓,將嚴(yán)重影響企業(yè)效益;而在進(jìn)行企業(yè)成本核算時(shí),許多企業(yè)也只是著重進(jìn)行財(cái)務(wù)成本和生產(chǎn)成本的核算,不看重管理成本等附加成本,導(dǎo)致現(xiàn)代化管理體系遲遲不能完善;另外,完善的成本管理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)建立在完善的成本數(shù)據(jù)之上,而傳統(tǒng)的成本核算方法會(huì)對(duì)產(chǎn)品的成本信息進(jìn)行扭曲,如難以區(qū)分人工成本與制造成本的所占比例等,導(dǎo)致產(chǎn)品的成本信息相對(duì)落后。
二、改善我國國有企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀的相關(guān)措施
(一)建立系統(tǒng)、完整的國有企業(yè)成本管理制度
建立完整的企業(yè)成本管理體系,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本科學(xué)化管理的必要前提。在制定企業(yè)成本管理制度標(biāo)準(zhǔn)之前,首先要完善有關(guān)企業(yè)成本的一些基礎(chǔ)性工作,如收集企業(yè)生產(chǎn)的歷史資料、建立企業(yè)成本管理團(tuán)隊(duì)等。企業(yè)成本管理標(biāo)準(zhǔn)的制定,一方面可以參考企業(yè)過去生產(chǎn)活動(dòng)的歷史數(shù)據(jù),如將企業(yè)過去一年內(nèi)的原材料、各項(xiàng)人工費(fèi)用等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,并引入市場(chǎng)價(jià)格、技術(shù)改進(jìn)、工資水平等變化影響,來制定企業(yè)成本標(biāo)準(zhǔn)。這樣的方法一般需要使用短期內(nèi)的成本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),且在該時(shí)間段內(nèi),企業(yè)所在的市場(chǎng)環(huán)境沒有發(fā)生明顯變化。另外,企業(yè)也可以根據(jù)完成一項(xiàng)產(chǎn)品所需要的工作量進(jìn)行成本分析,由工作量來計(jì)算成本費(fèi)用,并以此為依據(jù)建立成本控制標(biāo)準(zhǔn),使成本控制的理論依據(jù)更加完備;對(duì)于企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、或沒有充足的歷史資料可供參考時(shí),企業(yè)可以查找行業(yè)內(nèi)其它優(yōu)秀企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)數(shù)據(jù),以此建立成本控制標(biāo)準(zhǔn)。
(二)提高國有企業(yè)工作人員的管理認(rèn)識(shí)
要想提高國有企業(yè)工作人員的成本管理意識(shí),首先要對(duì)成本管理的作用有明確的認(rèn)識(shí)。所謂成本意識(shí),就是指企業(yè)職工在完成定量任務(wù)時(shí),控制和減少各項(xiàng)成本消耗的主動(dòng)性。成本管理工作對(duì)企業(yè)的收益有著直接的影響,要想提高企業(yè)收益,就要嚴(yán)格的成本控制。尤其是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下,更多的民營企業(yè)和外資企業(yè)參與到市場(chǎng)競爭中來,使得企業(yè)間競爭不斷加劇,因此更需要有效的成本控制。提高企業(yè)工作人員成本意識(shí)的主要措施有:首先要建立勤儉節(jié)約的企業(yè)文化,企業(yè)文化可以一定程度上對(duì)員工的工作行為形成影響,要在企業(yè)的文化建設(shè)中強(qiáng)調(diào)節(jié)約成本的重要性,讓員工意識(shí)到要想提高企業(yè)收益,就必須要在日常工作中做好成本管理;另外,還需要加強(qiáng)對(duì)員工成本控制技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),成本管理理念不是喊口號(hào),而是需要扎實(shí)的管理素質(zhì)和工作技能,只有確保員工對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工作有了充分的了解,并與時(shí)俱進(jìn)地掌握成本管理理論,才能切實(shí)做好企業(yè)的成本控制;除此以外,樹立成本控制模范,舉辦成本控制表彰活動(dòng)等,可以更好地激勵(lì)員工對(duì)于成本控制工作的積極性,更有效地號(hào)召大家參與到降低企業(yè)成本的工作中來。
(三)改革國有企業(yè)成本管理方法和信息傳遞方式
隨著管理改革的不斷深入,國有企業(yè)的成本管理方法必須進(jìn)行改革。尤其是在現(xiàn)代化生產(chǎn)工作中,設(shè)備、加工、制造、管理等間接費(fèi)用所占比重越來越大,傳統(tǒng)只看中人工成本的核算管理模式已經(jīng)不再適用,間接費(fèi)用的結(jié)構(gòu)屬性也發(fā)生了很大的改變。因此企業(yè)成本管理方法必須適應(yīng)現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展,從企業(yè)的整體出發(fā),對(duì)各個(gè)部門、環(huán)節(jié)進(jìn)行成本信息統(tǒng)計(jì)與優(yōu)化,提高成本信息的真實(shí)性,既能使企業(yè)能更好地控制產(chǎn)品成本,又便于企業(yè)管理者在宏觀上對(duì)企業(yè)成本結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。另一方面,企業(yè)以及相關(guān)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)對(duì)成本信息進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),要求企業(yè)的成本信息統(tǒng)計(jì)必須要按照真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行。對(duì)于違規(guī)行為,除了懲罰財(cái)會(huì)人員以外,還需要追求管理人員的管理責(zé)任。另外,在進(jìn)行現(xiàn)代化成本管理時(shí),工作人員應(yīng)當(dāng)善于發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息處理的優(yōu)勢(shì),掌握計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)與管理軟件,從而更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和成本管控。
三、結(jié)語
總而言之,在競爭越發(fā)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,國有企業(yè)要想在承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任、擔(dān)負(fù)起國家關(guān)鍵戰(zhàn)略資源的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展,就必須對(duì)企業(yè)管理制度進(jìn)行現(xiàn)代化改革。企業(yè)的管理人員要意識(shí)到,既然市場(chǎng)環(huán)境是在不斷變化,那么企業(yè)的管理模式也應(yīng)當(dāng)處于動(dòng)態(tài)調(diào)整的過程中。但只要掌握了企業(yè)成本結(jié)構(gòu)信息,就可以制定出適宜的成本戰(zhàn)略,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),從而有效提高企業(yè)效益。本文僅從國有企業(yè)成本管理方式改革的一般方法出發(fā),提出了一些方向和措施,對(duì)于相關(guān)工作的落實(shí)具有一定的參考意義。
參考文獻(xiàn):
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成本管理的畢業(yè)論文篇2
淺談路橋施工項(xiàng)目的計(jì)量和成本管理
引言
對(duì)于路橋施工企業(yè)來說,提高市場(chǎng)競爭力非常重要的一個(gè)方面是在項(xiàng)目施工過程中盡可能地降低企業(yè)施工成本,把項(xiàng)目施工成本控制在計(jì)劃范圍之內(nèi)。
1、概述公路工程計(jì)量的定義
公路工程計(jì)量的目的就是公路施工企業(yè)為了得到業(yè)主支付的工程款,就必須對(duì)已經(jīng)完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,再由監(jiān)理人員確認(rèn)后,由業(yè)主按照合同進(jìn)行計(jì)量支付。因此,在計(jì)量過程中,作為計(jì)量人員必須結(jié)合合同中的相關(guān)規(guī)定,對(duì)工程量清單進(jìn)行核實(shí)和匯總,并進(jìn)行核實(shí)后上交工程監(jiān)理,再由監(jiān)理人員上報(bào)業(yè)主,最終從業(yè)主手中得到工程進(jìn)度款的支付,從而確保整個(gè)工程順利高效的進(jìn)行。
2、關(guān)于如何做好公路工程計(jì)量管理工作的研究
2.1、科學(xué)確定管理目標(biāo),致力于現(xiàn)有管理模式的改革和創(chuàng)新
針對(duì)當(dāng)前公路工程計(jì)量管理模式落后的現(xiàn)狀,作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè),必須致力于現(xiàn)有管理模式的創(chuàng)新和完善,具體來說,作為項(xiàng)目管理人員,必須在結(jié)合公路工程實(shí)際和企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),科學(xué)的確定計(jì)量管理的整體目標(biāo),并與業(yè)主和監(jiān)理一道科學(xué)的確定整個(gè)工作的管理模式,即以業(yè)主和項(xiàng)目經(jīng)理為主的項(xiàng)目計(jì)量管理主體,由計(jì)量人員和監(jiān)理人員組成的計(jì)量管理團(tuán)隊(duì),對(duì)整個(gè)工程完成的工程嚴(yán)格按照工程量清單進(jìn)行驗(yàn)收和計(jì)量,再由計(jì)量人員和監(jiān)理人員分別上報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師,再由二者對(duì)其進(jìn)行核實(shí)后上報(bào)給業(yè)主,業(yè)主按照合同中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程進(jìn)度款的支付,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)計(jì)量管理工作的透明性和及時(shí)性。
2.2、著力提高計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平
首先,作為路橋施工企業(yè)必須對(duì)現(xiàn)有的計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí);其次,應(yīng)加大投資力度,著力加強(qiáng)計(jì)量人員和計(jì)量管理人員的專業(yè)培訓(xùn),以不斷強(qiáng)化計(jì)量管理人員的專業(yè)技術(shù)水平;再次應(yīng)加大教育力度,使其充分意識(shí)到合同在計(jì)量管理中的重要性,并具有良好的合同管理意識(shí);最后,應(yīng)加強(qiáng)與監(jiān)理和業(yè)主的合作,對(duì)于計(jì)量管理中出現(xiàn)的差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)溝通和改進(jìn),以最大化的確保計(jì)量管理工作的有效開展。
2.3、不斷完善計(jì)量規(guī)則和制度,為管理水平提升奠定基礎(chǔ)
鑒于當(dāng)前公路工程計(jì)量規(guī)則的模糊性強(qiáng)和實(shí)踐性差的現(xiàn)狀,筆者建議公路工程計(jì)量管理雙方應(yīng)在《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的指導(dǎo)下,結(jié)合工程實(shí)際對(duì)各計(jì)量規(guī)則進(jìn)行細(xì)分和規(guī)范,且確保計(jì)量各方面的職責(zé)得到有效的明確。對(duì)于施工企業(yè)而言,主要就是在做好本工程計(jì)量管理的同時(shí)配合監(jiān)理人員的計(jì)量,而監(jiān)理人員的計(jì)量則主要是施工中的材料清單、合同文件中相關(guān)項(xiàng)目以及工程變更項(xiàng)目的工程量的計(jì)量,并對(duì)計(jì)量規(guī)則進(jìn)行完善,最大化的確保各項(xiàng)計(jì)量工作有序開展。與此同時(shí),還應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的計(jì)量管理制度進(jìn)行完善,以良好的管理制度確保計(jì)量管理工作得到有效的開展。具體來說,在制度完善方面首先應(yīng)科學(xué)的確定計(jì)量范圍,規(guī)范的填寫計(jì)量表,并制定與工程實(shí)際相符的管理制度,為工程計(jì)量管理提供基礎(chǔ)。
2.4、工程計(jì)量需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)
①嚴(yán)格遵循工程計(jì)量程序。在工程計(jì)量工作中,施工企業(yè)需要遵循施工合同約定的程序、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定、施工合同約定的工程計(jì)量程序。②嚴(yán)格遵循工程計(jì)量時(shí)間規(guī)定。施工項(xiàng)目企業(yè)必須遵循工程計(jì)量程序規(guī)定的時(shí)間或者合同約定的時(shí)間進(jìn)行工程計(jì)量,不能夠超期進(jìn)行計(jì)量或者不同步計(jì)量。③嚴(yán)格遵循工程計(jì)量支付條款。在施工項(xiàng)目工程計(jì)量過程中,施工企業(yè)需要明確哪些項(xiàng)目該計(jì)量,哪些項(xiàng)目不計(jì)量,采用何種計(jì)量方法,使用何種計(jì)量單位等等。
3、路橋施工項(xiàng)目成本管理
3.1、工程成本控制的概念
工程項(xiàng)目成本管理控制是一項(xiàng)涉及施工生產(chǎn)各方面并貫穿于施工組織和管理全過程的綜合性工作,它是對(duì)施工生產(chǎn)過程中所消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價(jià)值和活勞動(dòng)消耗創(chuàng)造的價(jià)值以及其他費(fèi)用開支等進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和控制,按照預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)計(jì)劃,通過對(duì)工程實(shí)施中已發(fā)生或?qū)l(fā)生的費(fèi)用支出進(jìn)行檢查、復(fù)核、糾偏,在保證工程質(zhì)量和工期的前提下,最大限度地降低工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)的各項(xiàng)費(fèi)用消耗,保證工程項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),提高工程項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)效益的綜合性工作。
3.2、工程項(xiàng)目成本管理體系
3.2.1、企業(yè)管理層的成本管理企業(yè)管理層是項(xiàng)目成本管理的決策和計(jì)劃中心,確定項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)和合同價(jià)格;確定項(xiàng)目成本目標(biāo)和成本計(jì)劃,通過項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書確定項(xiàng)目管理層的成本目標(biāo)。
3.2.2、項(xiàng)目管理層的成本管理項(xiàng)目管理層是項(xiàng)目生產(chǎn)成本的控制中心,負(fù)責(zé)執(zhí)行企業(yè)對(duì)項(xiàng)目提出的成本管理目標(biāo),在企業(yè)授權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施可控責(zé)任成本的控制。
3.2.3、工程項(xiàng)目成本管理流程
總體工作流程。承包企業(yè)從項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)開始至項(xiàng)目竣工決算為止,確定項(xiàng)目成本管理工作的展開程序及各階段的銜接關(guān)系。單項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。承包企業(yè)明確總體工作流程中各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)活動(dòng)的過程、步驟和工作標(biāo)準(zhǔn)。
3.3、搞好成本的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)項(xiàng)目
成本預(yù)測(cè)是承包企業(yè)及項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用一定方法對(duì)工程項(xiàng)目未來的成本水平及其可能的發(fā)展趨勢(shì)作出科學(xué)估計(jì)。項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)是項(xiàng)目成本計(jì)劃的依據(jù)。預(yù)測(cè)時(shí),通常是對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃工期內(nèi)影響成本的因素進(jìn)行分析,比照近期已完工程項(xiàng)目或?qū)⑼旯こ添?xiàng)目的成本,預(yù)測(cè)這些因素對(duì)工程成本的影響程度,估算出工程的單位成本或總成本。主要預(yù)測(cè)方法有定性預(yù)測(cè)和定量預(yù)測(cè)兩大類。
3.4、加強(qiáng)成本管理與核算的對(duì)策
將現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用到公路建設(shè)成本管理及核算中,通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)處理技術(shù),對(duì)公路建設(shè)中的每一個(gè)子項(xiàng)目建立成本信息庫,形成有效的成本分析報(bào)告,實(shí)現(xiàn)成本信息收集自動(dòng)化、存儲(chǔ)自動(dòng)化、檢索工具化,全面構(gòu)建信息發(fā)布平臺(tái)。精打細(xì)算是實(shí)現(xiàn)資金效益最大化的有效方式,也是實(shí)行成本管理和核算的主要方式。在公路建設(shè)預(yù)算管理上,必須精打細(xì)算,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目全過程,制訂可行的計(jì)劃,對(duì)人力、設(shè)備、材料、能源、設(shè)施及其他各種資源等進(jìn)行估算。在公路建設(shè)項(xiàng)目成本管理及核算上,應(yīng)建立健全激勵(lì)機(jī)制實(shí)施考核,完善對(duì)公路建設(shè)全過程的管理。成本管理及核算不是單一的環(huán)節(jié),需要綜合各方面的要素,從激勵(lì)機(jī)制上下功夫,在做好成本財(cái)務(wù),建立健全財(cái)務(wù)管理制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理等方面入手。
3.5、做好人工費(fèi)的控制
人工費(fèi)的控制是指運(yùn)用必要的手段,對(duì)人工費(fèi)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格組織與監(jiān)督,使其不超出成本預(yù)算的范圍。主要分成事前控制、事中控制、事后控制三個(gè)階段。事前控制是在項(xiàng)目施工前對(duì)人工費(fèi)進(jìn)行預(yù)算,給予一定的責(zé)任范圍:事中控制是在項(xiàng)目施工過程中,對(duì)直接發(fā)生的人工費(fèi)進(jìn)行核算與監(jiān)督。事后控制是對(duì)成本人工費(fèi)指標(biāo)執(zhí)行情況的分析和檢查。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、調(diào)動(dòng)工人勞動(dòng)積極性在一定程度上能夠有效的降低成本人工費(fèi),提高施工生產(chǎn)效率。
4、結(jié)語
隨著市場(chǎng)競爭的不斷加劇,路橋施工企業(yè)要增強(qiáng)市場(chǎng)競爭力,加強(qiáng)成本管理是非常重要的。在滿足質(zhì)量要求的前提下,盡可能降低企業(yè)的成本,從而獲得更高的經(jīng)濟(jì)利潤,促進(jìn)建筑施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展和長遠(yuǎn)的效益。