高速公路項目管理論文(2)
高速公路項目管理論文
高速公路項目管理論文篇二
高速公路施工項目成本管理探討
摘要：近年來，我國高速公路的建設(shè)取得了良好的成就，各個地區(qū)高速公路的建設(shè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展趨勢，公路產(chǎn)品與工業(yè)產(chǎn)品不同，有著其獨(dú)特之處，其生產(chǎn)方式也會受到各種不確定因素的影響，高速公路施工項目成本是一項綜合性的內(nèi)容，貫穿在公路施工的整個過程之中，其涉及的內(nèi)容也十分的廣泛，由于各種因素的影響，高速公路施工項目成本管理工作還存在著一些不足之處，本文主要分析高速公路施工項目成本管理工作中存在的弊端并提出針對性的管理策略。
關(guān)鍵詞：高速公路施工項目 成本管理 探討
在我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展之下，高速公路的建設(shè)取得了良好的成就，各個地區(qū)高速公路的建設(shè)呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展趨勢，但是，由于各種因素的影響，公路施工企業(yè)在項目成本的管理過程中還存在著一些問題，如果施工企業(yè)想要在激烈的市場競爭中取得一席之地，必須要控制好施工成本。
1 高速公路施工項目成本的管理內(nèi)容
高速公路施工項目成本是一項綜合性的內(nèi)容，貫穿在公路施工的整個過程之中，其涉及的內(nèi)容也十分的廣泛，按照管理環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分，高速公路施工項目成本管理主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：
1.1 成本預(yù)測
對施工項目進(jìn)行科學(xué)合理的成本預(yù)測是施工成本管理的首要環(huán)節(jié)，成本預(yù)測就是在施工開始前，通過工程項目與成本信息的實際情況，在保證工期和施工質(zhì)量的前提之下，對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行科學(xué)有效的預(yù)估，根據(jù)設(shè)計要求選擇效益好、成本低的施工方案，與此同時，在項目成本形成過程中，需要進(jìn)行針對性成本控制工作，防止成本管理工作的盲目性。
1.2 成本計劃
成本計劃即在成本預(yù)測基礎(chǔ)上，針對生產(chǎn)費(fèi)用、成本降低水平與成本水平采取科學(xué)合理的規(guī)劃方案，并將成本管理目標(biāo)落實在各個職能部門以及施工隊伍之中，從這一層面而言，成本計劃工作是開展成本核算與控制工作的基礎(chǔ)性條件。
1.3 成本控制
成本控制即在高速公路施工過程中，對各類影響施工的因素進(jìn)行統(tǒng)籌管理，并采取各種措施將施工過程中各類支出與消耗嚴(yán)格的納入成本控制工作之中，并將計劃成本與實際消耗進(jìn)行詳細(xì)的分析，找出差異存在的原因，將偏差消除。
1.4 成本分析
成本分析即對成本進(jìn)行的對比、評價、解剖與總結(jié)，分析內(nèi)容包括成本信息、計劃成本、預(yù)算成本與實際成本，對其中變動的規(guī)律與因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析和研究，對成本計劃進(jìn)行詳細(xì)的檢查，找尋出降低成本的新途徑。
1.5 成本考核
成本考核即高速公路施工完成后，按照項目成本目標(biāo)制度的相關(guān)規(guī)定將實際成本與定額、計劃、預(yù)算進(jìn)行詳細(xì)的對比以及考核，成本考核涉及的內(nèi)容較多，包括施工機(jī)械費(fèi)用、人工費(fèi)用、材料費(fèi)用以及現(xiàn)場管理費(fèi)用，進(jìn)行成本考核能夠顯著降低企業(yè)的成本，提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
2 高速公路施工項目成本管理工作中存在的弊端
2.1 施工人員綜合素質(zhì)偏低，缺乏成本管理意識
就現(xiàn)階段來看，高速公路施工人員大多數(shù)都是農(nóng)民工，他們文化程度偏低，也多未接受過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓(xùn)，專業(yè)技能水平參差不齊，僅僅憑借自己的經(jīng)驗進(jìn)行施工，他們并無施工成本控制的意識。此外，我國高速施工企業(yè)多由國家進(jìn)行統(tǒng)一部署，企業(yè)缺乏危機(jī)意識，也不會將精力放置在施工項目的成本控制工作中，導(dǎo)致資源浪費(fèi)情況嚴(yán)重，這就在一定程度上制約著施工企業(yè)的良性發(fā)展。
2.2 未對成本控制與管理工作進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃
很多施工企業(yè)雖然意識到了成本管理的重要性，但是僅僅只重視施工階段的成本管理工作，并未對每個環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌的管控，對于施工項目的成本也未進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃與研究，導(dǎo)致原材料與人力資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。
2.3 未對資源進(jìn)行科學(xué)合理的整合
在現(xiàn)代化社會下，每個企業(yè)都十分注重管理的效率，也積極的利用自身的資源進(jìn)行發(fā)展，但是，與其他的企業(yè)不同，公路施工企業(yè)是典型的高投入企業(yè)，且是由國家制定任務(wù)，因此，部分企業(yè)就不重視資源的整合，導(dǎo)致資源出現(xiàn)過度消耗的情況，與此同時，對于施工機(jī)械與施工設(shè)備的綜合利用率也存在偏低的情況，這就在一定程度上增加了施工企業(yè)的經(jīng)營成本。
3 高速公路施工項目成本管理措施分析
3.1 落實可持續(xù)與發(fā)展觀念，提升資源利用率
施工企業(yè)要想提升自己的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，必須要以人為本，全面落實可持續(xù)發(fā)展觀念，發(fā)揮出人才的優(yōu)勢，加強(qiáng)對管理人員與施工人員的培訓(xùn)工作，提升他們的管理水平、施工水平以及責(zé)任意識。同時，施工企業(yè)也要積極的使用新產(chǎn)品、新設(shè)備、新技術(shù)與新工藝，不斷提升施工質(zhì)量。此外，還要落實節(jié)能減排目標(biāo)，明確責(zé)任意識，進(jìn)行科學(xué)合理的分工，保證每一位管理人員與施工人員均可以順利的完成自己的本職工作。
此外，要注意到，對于公路施工企業(yè)而言，機(jī)械設(shè)備與原材料費(fèi)用會花費(fèi)大量的成本，這兩項的成本控制工作直接影響著施工項目成本管理的質(zhì)量，為此，施工企業(yè)必須對材料的價格與用量進(jìn)行嚴(yán)格的管控，改善技術(shù)手段，在保證施工質(zhì)量的前提條件下防止材料浪費(fèi)情況的發(fā)生。對于機(jī)械設(shè)備，則要進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，延長設(shè)備使用壽命，維護(hù)機(jī)械設(shè)備完整性，避免由于機(jī)械設(shè)備返修為企業(yè)造成的額外花費(fèi)。
3.2 制定出科學(xué)的施工方案，提升施工質(zhì)量
施工過程中的成本控制工作是高速公路施工項目成本管理的重中之重，施工企業(yè)要想縮減開支，就必須要掌握好施工要領(lǐng)，明確施工技巧，嚴(yán)格的按照規(guī)章制度做好施工現(xiàn)場的管理工作，并根據(jù)施工情況的變動采取科學(xué)的管理措施，編制好施工方案，從各個細(xì)節(jié)出發(fā)，做好成本管理工作。同時，施工企業(yè)還要派專人了解成本管理工作的發(fā)展動態(tài)，統(tǒng)計材料與設(shè)備消耗情況，進(jìn)行技術(shù)論證，采取針對性的處理措施。
3.3 健全監(jiān)督機(jī)制，明確成本管理任務(wù)
對于公路施工企業(yè)而言，施工項目的成本管理并不是財務(wù)部門的事情，需要施工企業(yè)上上下下全體員工的參與。項目部門應(yīng)該參與成本管理與控制工作，對成本進(jìn)行科學(xué)的部署;技術(shù)部門則需要協(xié)同建立部門控制好施工進(jìn)度，利用科技為施工企業(yè)創(chuàng)造價值;監(jiān)理部門則需要對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，特別是項目設(shè)計、施工以及竣工驗收的階段，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)與重點領(lǐng)域的成本進(jìn)行實時監(jiān)督，將花費(fèi)控制在設(shè)計成本之中。
4 結(jié)語
公路產(chǎn)品與工業(yè)產(chǎn)品不同，有著其獨(dú)特之處，其生產(chǎn)方式也會受到各種不確定因素的影響，在施工項目成本管理方面，公路施工企業(yè)需要摒棄傳統(tǒng)的思想，積極借鑒新理論、新方法，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作，提升他們的專業(yè)技能水平與責(zé)任意識，將成本管理工作落實到每一個細(xì)節(jié)之中，加強(qiáng)各個部門的配合工作，這樣才能夠全面的提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
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