2017年汽車行業(yè)新政策(2)
四大汽車政策
政策一：1月1日起全國實(shí)行國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)靠譜指數(shù)：100%
根據(jù)國務(wù)院關(guān)于加快油品質(zhì)量升級(jí)的要求，目前已有東部11個(gè)省市于今年1月1日完成國V標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，其他省份將于2017年1月1日起全面執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)。
國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，新車符合該排放標(biāo)準(zhǔn)才能上牌，消費(fèi)者在購車時(shí)需要留心這一指標(biāo)。
此外，國IV升級(jí)為國V后，汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)四個(gè)牌號(hào)。
漲知識(shí)：
國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)：要求顆粒物排放限值在0.0045g/km以下(國Ⅳ是0.025-0.060g/km)，尾氣中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?等氣體含量也有降低。政策二：新能源補(bǔ)貼幅度下降靠譜指數(shù)：99%
據(jù)了解，新能源車補(bǔ)貼政策或?qū)⒃诙喾矫婕右哉{(diào)整。
在原有的2016年至2020年補(bǔ)貼方案基礎(chǔ)上，提高了準(zhǔn)入門檻(包括整車能耗、續(xù)駛里程、動(dòng)力電池安全性以及企業(yè)誠信等)。在提高門檻的同時(shí)，新能源車補(bǔ)貼幅度有所下降，部分車型的退坡幅度將達(dá)到60%。
以新能源客車為例：
6米至8米車型的單車：補(bǔ)貼由此前的12萬元至25萬元，調(diào)低到7.2萬元至15萬元;
8米至10米車型的單車：補(bǔ)貼額由此前的20萬元至40萬元，調(diào)降到15萬元至30萬元。
政策三：購置稅減半政策可能延期靠譜指數(shù)：80%
根據(jù)此前規(guī)劃，小排量汽車購置稅減半政策將于2016年底退出市場(chǎng)。
但汽車工業(yè)協(xié)會(huì)已向主管部門遞交相關(guān)報(bào)告，建議發(fā)改委、工信部繼續(xù)推行1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策。
車妹覺得，車主們也不要太擔(dān)心。就算12月31日之后購置稅減半政策真的取消，廠商以及經(jīng)銷商也會(huì)推出各種購車補(bǔ)貼，將這部分優(yōu)惠加在購車款中。
政策四：擁堵稅開始實(shí)施靠譜指數(shù)：20%
自從擁堵情況日益嚴(yán)峻后，“擁堵稅”這個(gè)詞就多次被提及。根據(jù)目前披露的消息，雖然只有北京作為試點(diǎn)有可能征收擁堵稅，但北京都來了，全國還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
但是，從另外一方面來看，擁堵稅只是是治理擁堵的手段之一，況且擁堵稅是否能夠起作用還不一定。此外，征收擁堵稅，在一定程度上是阻礙了汽車行業(yè)的發(fā)展。
所以，這個(gè)政策的可行性還是有待商榷的。
北京：1月1日起實(shí)施“京六”燃油標(biāo)準(zhǔn)靠譜指數(shù)：100%
10月31日，北京市環(huán)保局正式發(fā)布北京市第六階段《車用汽油》、《車用柴油》地方標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于2017年1月1日實(shí)施，置換期從2017年1月1日到2017年2月28日。
與前文介紹的政策一有所區(qū)別，該政策是針對(duì)北京地區(qū)的燃油供應(yīng)做出的標(biāo)準(zhǔn)限制。也就是說，2017年1月1日起，北京地區(qū)的車主在加油站加注的汽油將符合“京六”標(biāo)準(zhǔn)，使用新標(biāo)準(zhǔn)燃油后，車輛尾氣中對(duì)空氣有害的“污染物”將有所降低。
廣東：1月1日起實(shí)行全面扣分靠譜指數(shù)：95%
2017年1月1日起，廣東交通違法記分將迎來重大變化!
從2017年1月1日起廣東省將落實(shí)全面記分工作，廣東省所有地區(qū)、所有車輛、所有交通違法行為應(yīng)記必記。
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