淺談消防部隊(duì)裝備使用與管理論文

　　消防部隊(duì)裝備的先進(jìn)與否直接影響消防部隊(duì)對火災(zāi)的撲救力，小編整理了淺談消防部隊(duì)裝備使用與管理論文，歡迎閱讀!

　　淺談消防部隊(duì)裝備使用與管理論文篇一

　　對我國消防部隊(duì)裝備管理及建設(shè)的思考

　　摘要：消防設(shè)備的先進(jìn)與否直接影響消防部隊(duì)對火災(zāi)的撲救力，本文對當(dāng)前我國消防裝備管理及建設(shè)中存在的問題進(jìn)行分析，找出原因，并有針對性的提出解決的對策。

　　關(guān)鍵詞：消防設(shè)備管理，消防裝備建設(shè)

　　【分類號】：X921

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民生活水平的日益提高，人們的生命、財(cái)產(chǎn)的重視程度也越來越高，而與之相應(yīng)的則是安全事故，特別是造成多人死傷的急性火災(zāi)事故發(fā)生的頻率越來越高。因此，如何快速、高效地?fù)錅缁馂?zāi)，降低火災(zāi)造成的損失，已成為我國當(dāng)前社會(huì)最關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。經(jīng)過多次實(shí)踐證明：在火災(zāi)撲救中，決定成敗的因素中最主要的因素有3個(gè)：人，裝備，人與裝備的結(jié)合情況。其中裝備的作用日益突顯，要想使消防裝備在實(shí)際火災(zāi)中發(fā)揮作用，就給我們提出了在消防部隊(duì)中對裝備的管理及建設(shè)的問題。

　　1.當(dāng)前我國對消防設(shè)備管理當(dāng)中存在的弊端

　　1.1 消防裝備還未建立市場準(zhǔn)入制度

　　市場準(zhǔn)入制度是關(guān)于市場主體一個(gè)交易對象進(jìn)入市場的有關(guān)準(zhǔn)則和法規(guī)，是政府對市場管理和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種制度安排。它具體通過政府有關(guān)部門對市場主體的登記，發(fā)放許可證，執(zhí)照等方式來體現(xiàn)。行準(zhǔn)入制度的實(shí)施，確保了生產(chǎn)某種產(chǎn)品的企業(yè)具備了一定的資質(zhì)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量才有保證。而當(dāng)前，我國的消防裝備產(chǎn)品并沒有實(shí)施市場準(zhǔn)入制度，也沒有出臺(tái)相應(yīng)的設(shè)備采購明細(xì)，這直接導(dǎo)致了消防裝備生產(chǎn)的不規(guī)范，甚至質(zhì)量不過關(guān)的情況。

　　1.2 裝備配置缺乏統(tǒng)一性與通用型

　　我目前消防部隊(duì)的消防裝置配備主要存在以下問題：國內(nèi)的生產(chǎn)廠家眾多，品牌眾多，型號不統(tǒng)一，缺乏統(tǒng)一性與通用性，給后期的維修，零部件更換等造成較大的困難。

　　1.3 我對消防裝備的管理不夠重視

　　在大部分的消防部隊(duì)中，往往存在著消防設(shè)備采購進(jìn)來后就算完成工作了，對消防裝備的后續(xù)管理工作不夠重視。往往是把先進(jìn)的消防裝備當(dāng)做普通的滅火工具來使用，這些先進(jìn)消防設(shè)備的先進(jìn)功能往往不被重視，未能發(fā)揮出他們的有效作用，出現(xiàn)了因使用不當(dāng)，維護(hù)不當(dāng)而導(dǎo)致的設(shè)備損壞。且消防部隊(duì)對消防裝備器材的自檢能力也十分缺乏，往往只能對照使用說明書對消防設(shè)備進(jìn)行簡單的外觀觀察和基本的性能檢測，不能對性能進(jìn)行更深層次的檢查，直接導(dǎo)致消防裝備中很多先進(jìn)功能沒有得到充分的利用。

　　1.4 消防裝備超期服役現(xiàn)象普遍存在，存在著巨大的安全隱患。

　　在消防部隊(duì)中，普遍存在著消防設(shè)備超期服役，帶故障作業(yè)的現(xiàn)象。如前段時(shí)間拼露的，某市因車輛發(fā)生故障，導(dǎo)致兩名消防戰(zhàn)士和一名廠家技術(shù)人員高空墜落身亡。類似這樣的問題并非偶然，在消防部隊(duì)中普遍存在，嚴(yán)重威脅著消防官兵的生命安全。

　　1.5 消防裝備管理人才培養(yǎng)機(jī)制不完善

　　消防裝備的使用管理是一項(xiàng)專業(yè)性非常強(qiáng)的工作，需要具有專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的人來完成，但目前來看，消防裝備管理人才的培養(yǎng)機(jī)制與消防裝備的使用管理并不相適應(yīng)。

　　消防部隊(duì)在培養(yǎng)消防戰(zhàn)士時(shí)，培養(yǎng)時(shí)間普遍短，很多消防車駕駛員在培訓(xùn)時(shí)是按照普通車輛駕駛員的要求來培訓(xùn)的，今年掌握的是開車技巧，在消防車上配備了專用消防設(shè)備，如壓力泵及其構(gòu)造，工作原理等都不夠了解，造成在實(shí)際使用及日常管理時(shí)即出現(xiàn)問題。

　　1.6 對消防裝備重使用，輕維護(hù)

　　某些消防部隊(duì)對裝備的訓(xùn)練，使用比較重視，但對日常的維護(hù)保養(yǎng)夠重視，特別是違規(guī)存放，過度使用，帶故障作業(yè)，不按時(shí)維護(hù)等現(xiàn)象普遍存在，導(dǎo)致消防設(shè)備損耗過快，并沒有能發(fā)揮出裝備的最佳效能。

　　2.家庭消防設(shè)備管理的建議

　　消防裝備現(xiàn)狀和存在的問題與消防部隊(duì)負(fù)擔(dān)的越來越重的消防任務(wù)極不相稱，已成為制約消防部隊(duì)滅火救險(xiǎn)能力和社會(huì)穩(wěn)定，發(fā)展的重要影響因素。因此，進(jìn)一步加強(qiáng)對消防裝備器材的建設(shè)與管理，提高人員素質(zhì)與裝備的使用、維護(hù)，從根本上加強(qiáng)對消防裝備的管理。

　　2.1 把好采購關(guān)，確保消防裝備的質(zhì)量

　　近年來，隨著對火災(zāi)危害認(rèn)識(shí)的加深，國家也日益重視我國的消防事物，資金投入數(shù)額也逐年增大，大規(guī)模的采購先進(jìn)的消防器材，提升了我國消防部隊(duì)作戰(zhàn)能力。同時(shí)也帶來采購過于集中，造成資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。因此，我們要注意以下幾點(diǎn)：

　　2.1.1 有針對性的進(jìn)行消防設(shè)備采購

　　消防部隊(duì)在采購消防設(shè)備時(shí)應(yīng)加強(qiáng)針對性。在采購之前，先做好充分的調(diào)研工作，要聽取基層消防官兵的意見，了解他們最需要的和最缺乏的消防器材有哪些。在采購時(shí)，應(yīng)將官兵們的意見告知消防器材，以便他們知道消防官兵對消防器材的需求，并根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

　　2.1.2 加強(qiáng)對消防設(shè)備采購過程中的監(jiān)督管理

　　首先，消防裝備采購要嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度，統(tǒng)購統(tǒng)配進(jìn)行集中采購時(shí)，應(yīng)分為公安部地方消防局，消防總隊(duì)，消防支隊(duì)三級管理，公安部地方消防局負(fù)責(zé)對靜侯消防車輛，消防設(shè)備和個(gè)人防護(hù)裝備的集中采購;各消防總隊(duì)負(fù)責(zé)消防通用裝備的集中采購;各消防支隊(duì)負(fù)責(zé)易消耗性消防設(shè)備的集中采購，三者各司其職，通力合作。

　　其次，應(yīng)加強(qiáng)對消防設(shè)備采購的監(jiān)管。消防不對在進(jìn)行消防設(shè)備采購時(shí)應(yīng)設(shè)立專門的監(jiān)督管理小組。在消防設(shè)備采購過程中，應(yīng)充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督只能，對不同的投標(biāo)商提供的消防設(shè)備的質(zhì)量和性能進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，只有檢測結(jié)果為合格，才允許其繼續(xù)參與接下來的的競標(biāo)。加強(qiáng)監(jiān)管的目的是為了確保消防設(shè)備的質(zhì)量，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)，為消防器材設(shè)備的管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2.2 應(yīng)建立健全對消防裝備的管理為體系

　　在把好采購關(guān)，從源頭上保證消防設(shè)備質(zhì)量后，還應(yīng)該盡快地建立或健全對消防設(shè)備的管理體系，使消防裝備的日常維護(hù)和管理水平有所提高，保證消防設(shè)備的使用效率和使用壽命，推動(dòng)消防設(shè)備的專業(yè)化，功能化及集成化。

　　2.3 加強(qiáng)對消防設(shè)備的檢查與日常維護(hù)

　　為了保障消防裝備的正常使用，應(yīng)加強(qiáng)對消防設(shè)備的檢查與日常維護(hù)，規(guī)范消防車上各種隨車裝備的固定方法和放置位置。對于倉庫中存放的裝備，應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行擺放，確保擺放的規(guī)范、美觀、恰當(dāng)，方便取用。要定期對消防隊(duì)車輛和所有消防器材進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，對存在的隱患和問題應(yīng)做到早發(fā)現(xiàn)、早落實(shí)、早修理，確保消防器材的完整得用。

　　2.4 加強(qiáng)消防隊(duì)伍人才培養(yǎng)

　　先進(jìn)的消防設(shè)備只用在高素質(zhì)的人才手中才能最大化地發(fā)揮作用。要將技術(shù)培訓(xùn)與崗位實(shí)習(xí)、鍛煉有機(jī)地結(jié)合起來。提高專業(yè)技術(shù)人才的積極性、主動(dòng)性?？梢圆扇?ldquo;走出去，請進(jìn)來”的辦法，充分利用社會(huì)資源，聘請專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場輔導(dǎo)，積極派人員參加技術(shù)培訓(xùn)班等。盡一切可能提高骨干人員的管理使用裝備的水平。

　　2.5 加大消防部隊(duì)內(nèi)部的考核和獎(jiǎng)懲力度。

　　要在消防部隊(duì)內(nèi)部加大考核和獎(jiǎng)懲力度，堅(jiān)持“誰分工，誰負(fù)責(zé)”，“誰使用，誰負(fù)責(zé)”，“誰的問題，誰要追究”的原則。把對裝備器材的整理劃入年終考核，對成績突出的部門和個(gè)人給予表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)作為職務(wù)晉升、入黨、考學(xué)的重要參考依據(jù)。對因失職發(fā)生消防設(shè)備認(rèn)為損壞的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的責(zé)任，并要求失當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)賠償。通過“獎(jiǎng)優(yōu)懲善”的制度，增強(qiáng)消防官兵的責(zé)任感和使命感，確保各項(xiàng)管理措施能夠落到實(shí)處。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　作者簡介：

　　朱道奎，男，漢族，1978年10月出生，山東鄆城縣人，現(xiàn)在新鄉(xiāng)市消防支隊(duì)鳳泉區(qū)大隊(duì)，大隊(duì)長職務(wù)，本科學(xué)歷。

　　淺談消防部隊(duì)裝備使用與管理論文篇二

　　淺析消防部隊(duì)裝備配備設(shè)施

　　摘要：面對迅速增長的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和復(fù)雜的消防保護(hù)對象場所，除了進(jìn)一步提高消防部隊(duì)官兵素質(zhì)和專業(yè)水平之外，合理的消防車輛裝備配備也極為重要。文章提出了消防車在消防部隊(duì)中的裝備方案和消防車部件的選擇方案?？蔀橄啦筷?duì)合理地配備消防車輛提供參考。

　　關(guān)鍵詞：消防，消防車，裝備配備

　　1 消防車輛裝備配備的依據(jù)

　　《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》對城市消防站的消防車輛裝備配備的品種及數(shù)量都作出了詳細(xì)規(guī)定。

　　改革開放以來，我國的消防車輛裝備產(chǎn)業(yè)努力吸收消化國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，在品種、制造工藝、材質(zhì)等方面取得了長足的進(jìn)步，出現(xiàn)了一批具有品牌意識(shí)的企業(yè)，為消防部隊(duì)消防裝備采購創(chuàng)造了較大的配備選擇空間。

　　2 消防車輛裝備

　　消防車在消防站所有的消防裝備(包括消防車輛、搶險(xiǎn)救援、消防員防護(hù)、通信、消防滅火器材等)總投資中所占比例大于65%。

　　2.1 滅火消防車

　　在水源緊缺地區(qū)，城市室外消火栓管網(wǎng)供水能力較小(<18L/s)，難以支持在撲滅較大火災(zāi)時(shí)車載消防水炮的連續(xù)噴射，適當(dāng)配置大載水量的重型消防車是合理的。但由于道路條件限制，重型消防車的行駛機(jī)動(dòng)性能往往受到限制，節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)的應(yīng)用則成為解決這一矛盾的重要途徑。

　　在老城區(qū)路況復(fù)雜的條件下，集快速到達(dá)、快速展開控火滅火、實(shí)施前期偵察功能于一體的消防頭車――機(jī)動(dòng)性能較強(qiáng)、配備節(jié)水高效滅火裝備系統(tǒng)(細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和壓縮空氣A類泡沫滅火系統(tǒng))的輕型消防車配備是合理的。目前消防部隊(duì)的滅火車輛中，輕型消防車配備比例過小，一定程度上影響了老城區(qū)消防快速響應(yīng)的能力。

　　常規(guī)消防滅火車輛的底盤品種不宜過多，以便技術(shù)培訓(xùn)和維修。

　　2.1.1 中型消防車

　　東風(fēng)153和解放底盤(功率為134kW)車型產(chǎn)品自20世紀(jì)80年代初開始在國內(nèi)服役，該車型帶動(dòng)車載水泵在額定工況下運(yùn)行即已基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)，既不能滿足移動(dòng)式消防炮(流量30～40L/s)的消防水帶壓力損失和噴射壓力的需求，也不能在額定工況條件下作長時(shí)間運(yùn)行，其結(jié)果是在大型火場中一線的戰(zhàn)斗車輛往往只能運(yùn)行2～3h即因故障而退出火場。眾所周知，消防車輛在火場故障停運(yùn)將造成滅火失敗的嚴(yán)重后果，隨著現(xiàn)代消防的火場供水要求越來越高，該類型消防車的可靠性問題日顯突出。

　　消防車不是長時(shí)間運(yùn)行的生產(chǎn)設(shè)備，其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率是次要的。水基型主戰(zhàn)消防車底盤應(yīng)具有足夠的儲(chǔ)備功率，俗稱“大馬拉小車”。消防車在額定工況下處于非滿負(fù)荷狀況，即可大幅提升在火場長時(shí)間運(yùn)行的可靠性，這也是進(jìn)口消防車性能可靠的根本原因所在。

　　對國產(chǎn)主戰(zhàn)消防車，目前較理想的配備產(chǎn)品是五十鈴底盤配備帶有增速箱的消防水泵，此時(shí)車載消防水炮流量為40L/s，噴射壓力0.8MPa時(shí)可獲得大于60m的射程，如果將噴射壓力提高至1.2MPa，即可獲得≥80m的最大射程，按我國消防炮相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，上述射程性能相當(dāng)于80L/s，噴射壓力≤1.2MPa規(guī)格的消防炮指標(biāo)。

　　東風(fēng)153底盤(包括解放)功率為134kw，該底盤改裝的消防車產(chǎn)品在20世紀(jì)90年代之前大多配以40L/s的消防水泵，所需功率：

　　N泵===71.89kW

　　發(fā)動(dòng)機(jī)除去附件功率消耗，在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可提供的功率為80kw。由于沒有足夠的儲(chǔ)備功率，在火場的運(yùn)行中故障頻繁。21世紀(jì)初開始，該類消防車將消防泵流量降為30L/s。該舉措雖然留有不多的儲(chǔ)備功率，然而卻限制了消防炮的容量，從而限制了撲滅大型火災(zāi)的能力。

　　五十鈴底盤功率為191kw，配泵流量為50L/s，

　　N泵===89.86kW

　　底盤發(fā)動(dòng)機(jī)除去附件功率消耗，在消防泵額定配套轉(zhuǎn)速下可以提供的功率為191×0.6=114.6kW，儲(chǔ)備功率為114.6-89.86=24.74kW。五十鈴消防車根據(jù)火場需要，可以輕松地將流量為40L/s的車載炮的噴射壓力提升至1.2MPa，從而顯著增強(qiáng)了消防車的滅火作戰(zhàn)能力。

　　2.1.2 輕型消防車

　　輕型消防車指載重量不超過3t的消防車，適用于老城區(qū)的道路狀況、居民區(qū)及商業(yè)的建筑狀況，也適用于對路況及水源較缺的古建筑的消防保護(hù)。

　　用小慶鈴底盤改裝的輕型消防車(90kW)車寬為1.7m，較車寬2.4m的中型主戰(zhàn)消防車具有顯著的機(jī)動(dòng)優(yōu)勢。相比之下東風(fēng)小霸王底盤系淘汰產(chǎn)品，其功率(70kW)和質(zhì)量均系低下。

　　第一出動(dòng)的“消防頭車“應(yīng)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、火場展開迅速、滅火范圍廣等特點(diǎn)，并具有破拆和通訊聯(lián)絡(luò)等功能，可實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、快速進(jìn)行滅火或控火并及時(shí)向指揮部門報(bào)告災(zāi)情。在道路條件較好的地區(qū)，中型滅火消防車滅火容量較大，作為第一出動(dòng)的消防頭車是合適的，在道路條件較差的老城區(qū)，則以輕型為宜。鑒于輕型消防車的載重量有限，車上應(yīng)配備高效節(jié)水滅火裝備系統(tǒng)，使有限的載水量發(fā)揮最大的滅火功效。

　　在道路條件較差的老城區(qū)，消防頭車建議方案為：小慶鈴底盤+壓縮空氣A類泡沫系統(tǒng)(或細(xì)水霧系統(tǒng))+500L水罐(或水箱)+軟管卷盤+干粉滅火器+通訊器材。該上裝配備方案可具備撲滅中小型固體、液體火災(zāi)以及小型氣體火災(zāi)的能力。

　　上述上裝系統(tǒng)中僅需將載水量減至200L(可供連續(xù)噴射A類泡沫滅火的時(shí)間>6min)，即可配備于小型面客車、四輪摩托或電瓶車上。這類車輛寬1.3m左右，機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，適用于區(qū)域消防巡防、古建筑和展會(huì)場館的重點(diǎn)消防巡防保衛(wèi)。

　　上述小慶鈴消防車上裝配置形式操作較簡便，乘員數(shù)2～3人即可(四輪摩托乘員數(shù)為1人)，不僅適用于消防部隊(duì)老城區(qū)消防站的配備，也適用于企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)職業(yè)消防站的配備。位于老城區(qū)的消防站的消防車應(yīng)考慮到輕、中、重型的合理配套。

　　2.2 舉高消防車 　　國外對頂部帶工作斗的舉高消防車的配備強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，較多配備以20m左右的舉升高度的消防車，較少配備舉升高度更高的消防車，工業(yè)發(fā)達(dá)國家消防車的最大舉升高度一般不超過50m。因較大的舉升高度會(huì)導(dǎo)致消防車車身過長，工作展開所需支撐面積較大，所需時(shí)間長，機(jī)動(dòng)性較差，售價(jià)昂貴，出警利用率較小。由于該類消防車的工作斗擔(dān)負(fù)負(fù)載消防員操作及對受困人員的救援功能，其安全性至關(guān)重要，目前國內(nèi)的生產(chǎn)水平尚不能可靠保證其安全性能，消防部隊(duì)對該類裝備的配置宜以進(jìn)口為主。

　　工業(yè)發(fā)達(dá)國家城市中高層建筑的數(shù)量是受限制的，舉高消防車的舉升高度一般不超過50m的配備是合理的。根據(jù)我國城市中高層建筑數(shù)量較多的狀況，適當(dāng)配備舉升高度超過50m的舉高消防車也是合理的。

　　頂部不帶工作斗的高噴消防車由于無人員運(yùn)載的功能，產(chǎn)品技術(shù)要求相對較低，目前國內(nèi)產(chǎn)品可滿足一般消防部隊(duì)的配備需求。

　　2.3 特種消防車

　　特種消防車包括泡沫車(含壓縮空氣A類泡沫車)、干粉車、防化車、洗消車、排煙車、照明車、搶險(xiǎn)救援車、指揮車和后勤支援車等，是應(yīng)對高層建筑火災(zāi)、大型液體火災(zāi)、化學(xué)災(zāi)害和其他特種災(zāi)害的作戰(zhàn)車輛裝備。

　　大多特種消防車的出警率低于常規(guī)消防車，除了重點(diǎn)配備于特勤消防站之外，其他消防站的配備滿足區(qū)域及時(shí)調(diào)度的需求即可。

　　特種消防車的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及技術(shù)要求較高，國內(nèi)產(chǎn)品在消防車的操作故障率、自動(dòng)比例混合裝備、洗消劑的功效、搶險(xiǎn)救援裝備的可靠性、照明燈具的柔光性等方面與國外同類產(chǎn)品的差距較大，其中涉及到材料、生產(chǎn)工藝及化學(xué)等基礎(chǔ)工業(yè)水平，在短期內(nèi)較難達(dá)到相應(yīng)的水平。此外部分特種消防車(如舉高消防車)的故障可能直接危及消防員的生命安全。

　　壓縮空氣A類泡沫滅火系統(tǒng)(CAFS)是當(dāng)代先進(jìn)的滅火技術(shù)裝備，具有節(jié)水高效、滅火范圍廣、送高輸遠(yuǎn)能力強(qiáng)、隔熱保護(hù)可靠等特點(diǎn)。近年來在國內(nèi)推廣應(yīng)用的實(shí)踐證明，CAFS消防車的配備顯著提高了消防部隊(duì)的消防滅火能力。CAFS裝備在國內(nèi)必將會(huì)在消防部隊(duì)中繼續(xù)得到推廣。

　　進(jìn)口CAFS系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，全進(jìn)口CAFS中型消防車售價(jià)達(dá)280萬元，國內(nèi)組裝的價(jià)格也需約180萬元，另外還需落實(shí)不菲的維修配件經(jīng)費(fèi)，這成為國內(nèi)推廣應(yīng)用這一先進(jìn)技術(shù)裝備的瓶頸。經(jīng)過有關(guān)科研和企業(yè)的努力，國內(nèi)現(xiàn)已成功地開發(fā)了CAFS裝備產(chǎn)品技術(shù)，有企業(yè)的CAFS消防車產(chǎn)品已經(jīng)通過國家檢測中心檢測，經(jīng)消防部門試用，在系統(tǒng)的可靠性和功能穩(wěn)定性等方面均優(yōu)。其價(jià)格低廉，維護(hù)方便，操作簡便，為國內(nèi)進(jìn)一步推廣應(yīng)用開辟了新途徑。此外，更為簡便、可靠的貯氣式CAFS模塊產(chǎn)品技術(shù)也開發(fā)成功。

　　用于配備主戰(zhàn)消防車的貯氣式CAFS模塊由高壓氣瓶(2×20L)、泡沫液壓力貯罐(9L)、混合裝置、膠管卷盤(膠管內(nèi)徑32mm、長度40～60m)、專用泡沫槍及控制盒等部件組成，可供壓縮空氣A類泡沫噴射滅火15min以上，其間耗水量為900L左右，可滿足撲滅常規(guī)固體及液體火災(zāi)的消防作戰(zhàn)需求。

　　除細(xì)水霧滅火系統(tǒng)之外，應(yīng)將CAFS滅火裝備系統(tǒng)消防車配備作為配備計(jì)劃的重點(diǎn)。

　　2.4 消防站的消防車數(shù)量配置

　　由于普通站和特勤站的車位和兵員限制，較多配備品種繁多、出警率較低的特種消防車既不經(jīng)濟(jì)也不合理。發(fā)揮戰(zhàn)勤保障消防大隊(duì)的戰(zhàn)勤協(xié)調(diào)功能，在戰(zhàn)勤保障大隊(duì)較集中地配置必須配備的、出警率較低的特種消防車輛品種，也是消防站建設(shè)實(shí)現(xiàn)合理經(jīng)濟(jì)投資的重要舉措。

　　2.5 消防車的主要消防部件和器材

　　2.5.1 消防泵

　　車載消防泵是水基滅火消防車的主要部件之一，消防泵的性能參數(shù)和可靠性直接影響消防車滅火噴射部件功效的發(fā)揮。

　　車載消防水泵的工況參數(shù)(主要是流量和出口壓力)取決于底盤功率，其功率(即流量與揚(yáng)程乘積)不宜超過發(fā)動(dòng)機(jī)名義功率的35%，在額定流量和出水壓力(1.0MPa)工況下長時(shí)間運(yùn)行時(shí)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)留有足夠的儲(chǔ)備功率，以保證在必要時(shí)能以額定工況(1.2MPa和1.1倍額定流量)作短時(shí)間可靠運(yùn)行。

　　2.5.2 車載消防水炮

　　主戰(zhàn)消防車車載消防炮的流量為40～50L/s。重型消防車車載炮流量≥50～100L/s，流量的確定原則是比車載消防泵的額定流量小10L/s。按該原則配置的消防炮噴射壓力達(dá)1.0～1.2MPa，可以獲得優(yōu)越的射程。設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量可靠的車載消防炮其射程與噴射壓力的關(guān)系可用式(1)表示：

　　(1)式中：S0和P0分別為額定射程和額定噴射壓力;S和P分別為實(shí)際獲得的射程和實(shí)際噴射壓力。仍以40L/s流量的車載炮為例，當(dāng)噴射壓力從0.8MPa提高到1.2MPa時(shí)，其射程為：此時(shí)流量為49L/s，按我國消防水炮的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，該射程對應(yīng)的流量為70L/s，可見提高車載消防炮的噴射壓力對增強(qiáng)消防車的戰(zhàn)斗力具有重要意義。

　　由于道路及水源等條件限制，消防車往往難以靠近火源利用車載炮進(jìn)行噴射滅火，此時(shí)車載消防炮大流量、遠(yuǎn)射程的優(yōu)勢難以發(fā)揮。近年來手抬移動(dòng)式消防炮的應(yīng)用較好地彌補(bǔ)了這一缺陷，使消防炮的大容量近戰(zhàn)滅火功能得以發(fā)揮。然而具有較大噴射回轉(zhuǎn)角的移動(dòng)式大容量消防炮體積較大，往往難以在消防車現(xiàn)有器材箱的位置存放，在這種情況下，快速拆卸式車載炮則是合適的選擇。

　　“快速拆卸式車載炮”即將車載炮的水平回轉(zhuǎn)節(jié)設(shè)計(jì)成快速拆卸的形式，當(dāng)消防車不能靠近火源，車載炮難以發(fā)揮作用時(shí)可將車載炮快速卸下，并與手抬移動(dòng)炮座的通用水平回轉(zhuǎn)接口快速連接形成移動(dòng)炮。應(yīng)對大型火災(zāi)的實(shí)際需求，拖車式移動(dòng)消防炮的流量以不大于100L/s為宜，以兩臺(tái)重型消防車同時(shí)供水可予滿足。

　　3 結(jié) 語

　　筆者根據(jù)消防部隊(duì)消防車輛裝備配備的依據(jù)，對消防部隊(duì)幾種類型的車輛裝備的應(yīng)用和配置進(jìn)行了分析，提出了消防車在消防部隊(duì)裝備中的配備方案和消防車部件的選擇方案，對消防部隊(duì)合理地配備消防車輛，提高消防車輛裝備利用率，加強(qiáng)消防車輛的消防救災(zāi)能力具有積極意義。