開(kāi)車(chē)駕駛方向盤(pán)應(yīng)該怎么去打法
開(kāi)車(chē)方向盤(pán)是我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意把握好的技巧，那么對(duì)于方向盤(pán)應(yīng)該要怎么去把握做好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)方向盤(pán)如何打法，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)方向盤(pán)如何打法
握方向盤(pán)的姿勢(shì)應(yīng)該兩手呈“9點(diǎn)1刻”位置握緊方向盤(pán)。
新手打方向盤(pán)時(shí)要注意，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，兩手不松開(kāi)，可以向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情況下，已經(jīng)夠用了。少數(shù)情況比如過(guò)盤(pán)山公路的掉頭彎，或者停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，兩手交替重復(fù)這一動(dòng)作即可，這就是所謂的“整把打輪”。
方向轉(zhuǎn)完之后還是要回正的。
如果不是這樣整把的轉(zhuǎn)向，很可能就會(huì)忘記自己轉(zhuǎn)了多少圈，導(dǎo)致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉(zhuǎn)向”的好處是可以最快地把方向轉(zhuǎn)到位，并且可以最快回正。轉(zhuǎn)方向的大忌就是一點(diǎn)一點(diǎn)地“搗輪”，新手打方向盤(pán)時(shí)最容易犯這種毛病。
為什么要雙手握緊呢
因?yàn)榉较虮P(pán)對(duì)司機(jī)而言是最重要的，一刻也不能放松，在緊急情況下，方向盤(pán)脫手是非常危險(xiǎn)的。另外，雙手緊握方向盤(pán)，也是確保駕駛姿勢(shì)正確的一個(gè)前提。學(xué)過(guò)幾何的人都知道，3點(diǎn)支撐是最穩(wěn)定的，人坐在駕駛座上，臀部是一個(gè)支點(diǎn)，而握緊方向盤(pán)的雙手就是另外兩個(gè)支點(diǎn)，少了一個(gè)你的身體實(shí)際上就處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)中。所以，開(kāi)車(chē)時(shí)一只手揉輪、抹輪，看起來(lái)似乎瀟灑，實(shí)際上都是不正確的方法。
新手打方向盤(pán)正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是雙手呈“9點(diǎn)1刻”握緊，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不要松開(kāi)方向盤(pán)，隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，回正時(shí)也是如此;如果“一把輪”還不夠的時(shí)候，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤(pán)，此時(shí)兩手還是“9點(diǎn)1刻”位置，繼續(xù)打第二把。
開(kāi)車(chē)遇到緊急情況如何處理
一、高速爆胎如何處理
爆胎是高速行駛時(shí)候意外又危險(xiǎn)的狀況，具體表現(xiàn)是方向盤(pán)突然一抖，緊接著傳來(lái) “砰” 的一聲巨響，車(chē)頭隨之一偏 ...
遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。如果爆胎，一定要握緊方向盤(pán)，調(diào)整車(chē)頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復(fù)猛打方向盤(pán)，更不能急踩剎車(chē)，等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)，然后再車(chē)后豎立警示三角牌，防止二次事故。
二、轉(zhuǎn)向問(wèn)題與側(cè)滑
車(chē)輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象，車(chē)輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生，如果在日常行車(chē)時(shí)遇到我們首先不能驚慌，當(dāng)車(chē)速過(guò)快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車(chē)頭會(huì)不按照駕車(chē)者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì)使車(chē)回到正確的軌道上來(lái)，若轉(zhuǎn)向角度過(guò)大，可略回一下方向盤(pán)，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。
三、機(jī)油臨時(shí)替代品
如果長(zhǎng)途駕駛時(shí)遇到機(jī)油不足報(bào)警時(shí)，而此時(shí)又買(mǎi)不到機(jī)油，可以臨時(shí)購(gòu)買(mǎi)豆油或花生油暫代，開(kāi)到修理廠(chǎng)后應(yīng)馬上換油，否則會(huì)留下很多積炭。
四、電瓶沒(méi)電如何自救
電瓶沒(méi)電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是 2 至 3 年，電瓶壽命到期時(shí)，就會(huì)在某次停車(chē)時(shí)突然沒(méi)電;我們可以使用電瓶搭線(xiàn)的方法給沒(méi)電的電瓶充電，若果有人協(xié)助也可以采用推車(chē)的方法。
五、剎車(chē)警告燈亮
如果長(zhǎng)途中我們遇到剎車(chē)警告燈亮，此時(shí)說(shuō)明剎車(chē)油液面不夠，剎車(chē)系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象，此時(shí)切忌不可繼續(xù)開(kāi)車(chē)，必須及時(shí)購(gòu)買(mǎi)剎車(chē)油添加。如果由于環(huán)境因素買(mǎi)不到剎車(chē)油時(shí)，可以買(mǎi)高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車(chē)效果，但不可頻繁剎車(chē)，應(yīng)急后應(yīng)立即開(kāi)到修理廠(chǎng)檢修。
六、剎車(chē)失靈如何自救
正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎車(chē)的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車(chē)手柄的保險(xiǎn)按鈕，這樣可以使手剎車(chē)手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎車(chē)鎖死。
七、離合器不能分離
在日常駕駛中，如果遇到離合器分離不開(kāi)，不能掛檔，很可能是離合器分泵漏油，在這里需要注意：車(chē)速高時(shí)，換低檔或減檔要加空油，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高;車(chē)速低時(shí)要掛低檔。而加空油的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，然后在松油門(mén)降速的過(guò)程中，適應(yīng)由車(chē)輪拖動(dòng)的變速器輸入軸轉(zhuǎn)速，使主、被動(dòng)齒輪順利對(duì)接。要領(lǐng)是松油門(mén)后變速桿要馬上撥向被選檔位，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速降到怠速的過(guò)程時(shí)間很短，而在這個(gè)過(guò)程中只有一個(gè)轉(zhuǎn)速是和輸入軸轉(zhuǎn)速同步的，錯(cuò)過(guò)了這個(gè)時(shí)機(jī)就掛不進(jìn)檔了。
八、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警，應(yīng)首先減速，然后把車(chē)開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，降溫時(shí)切忌潑冷水澆發(fā)動(dòng)機(jī)，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。
九、水箱漏水如何修復(fù)
如果發(fā)現(xiàn)水箱有幾處很小的漏水，可以在停車(chē)后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，打開(kāi)水箱蓋，將香煙折開(kāi)，把煙絲捏碎后倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小后倒入水箱，然后加滿(mǎn)水，蓋上水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。不用多久，煙絲或者肥皂在水流循環(huán)的過(guò)程中會(huì)將沙眼堵住，暫時(shí)可以解決水箱漏水的問(wèn)題，一旦有條件后應(yīng)馬上維修，而且需要清洗冷卻系統(tǒng)。
十、油箱意外漏油
嚼完口香糖之后，我們可以將殘?jiān)谌加拖渎┯偷牟课唬驗(yàn)榭谙闾歉苫罂梢跃o緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄電池樁頭腐蝕長(zhǎng)霉，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)橡膠油管泄漏、空調(diào)管路中出現(xiàn)滲漏制冷劑、都可以糊上口香糖。
開(kāi)車(chē)如何跟車(chē)
確定車(chē)距
行駛中，車(chē)速越快，車(chē)輛的間距應(yīng)越大。一般情況下，車(chē)輛間距約等于行車(chē)的時(shí)速數(shù)，如車(chē)速為 60公里/小時(shí)，其縱向間距不得小于60米。高速公路設(shè)有車(chē)輛縱向距離測(cè)量標(biāo)牌，能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測(cè)估算與前車(chē)的距離，但這個(gè)守則如果用在擁擠的城市道路上就不是那么合適了。比如，以30公里的時(shí)速行駛在擁擠道路上，如果還和前車(chē)保持30米車(chē)距的話(huà)，那可能所有的車(chē)子都會(huì)在你面前加塞了。這時(shí)，如果前方視野開(kāi)闊，能夠清楚觀(guān)察到前方的道路狀況，可以適當(dāng)拉近距離，保持兩側(cè)車(chē)輛難以加塞的車(chē)距。
跟車(chē)目標(biāo)
跟車(chē)時(shí)，不能將注意力只固定在前車(chē)上，應(yīng)以前面2～3輛車(chē)為目標(biāo)。如果隨流跟車(chē)，只把注意點(diǎn)固定在前車(chē)上，由于前后車(chē)速度相同，長(zhǎng)時(shí)間的定向觀(guān)察容易形成“靜止視野”而逐漸引發(fā)意識(shí)低下，造成在不知不覺(jué)中失去駕駛感覺(jué)，動(dòng)作反應(yīng)遲鈍，這將是很危險(xiǎn)的。
跟大型車(chē)
小型車(chē)跟隨大型車(chē)，受前車(chē)影響大，要適當(dāng)增大間距，密切注意前車(chē)動(dòng)向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車(chē)時(shí)，要耐心跟進(jìn);需要超車(chē)時(shí)，要在較遠(yuǎn)距離時(shí)就觀(guān)察情況，確保超越過(guò)程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車(chē)人而驚慌失措。
夜間跟車(chē)
夜間長(zhǎng)途行車(chē)，人最容易疲勞。如果在山區(qū)，還要提防強(qiáng)盜搶劫，容易緊張出現(xiàn)幻覺(jué)，這時(shí)候要挑選一輛和自己正常行駛速度差不多、車(chē)輛類(lèi)型也差不多的車(chē)跟著。盯住它那紅色的尾燈所劃出的軌跡，跟著它不要掉隊(duì)，你就會(huì)忘記恐懼和疲勞。那紅色的尾燈，就像指路明燈一樣，把你安全地帶到你想去的地方。
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