開車如何正確掛擋切換檔位
開車如何正確掛擋切換檔位
駕開車如何正確掛擋切換檔位?正確掛檔切換檔位是新手學(xué)習(xí)駕駛一定要學(xué)的東西，只有掛好檔位才能更自然地控制車，那么開車如何正確掛擋切換檔位呢?你知道該怎么做嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車如何正確掛擋切換檔位，希望能幫到你。
開車如何正確掛擋切換檔位
駕駛過程中如何正確切換檔位?
?、磐ǔn位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。
?、破鸩诫A段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。
?、瞧嚻鸩街螅S著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。
?、容p松駕駛，即便你是新手，此時也可讓自己的左腳暫時放松一下，從離合器的位置挪開。
?、赏ǔ．?dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機會有異常聲響，此時就必須進(jìn)檔。
?、瘦p松操作換檔時并不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。
?、嗽谄囆旭傊袚Q擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半接合現(xiàn)象，做到“快--慢--快”。
⑻減速換檔原理相同，但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時，先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再進(jìn)行換檔。
駕駛過程的最佳換檔時機
根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗，一般市區(qū)行駛時，應(yīng)將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。
3000轉(zhuǎn)/分時的對應(yīng)速度如下：
1檔時為15公里時速(2000轉(zhuǎn)換)2檔時為30公里時速、3檔時為60公里時速、4檔時為80公里時速、5檔時為110公里時速?？筛鶕?jù)發(fā)動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。
說明：
?、乓陨喜皇菗Q檔時機，而是每檔的最佳工作狀態(tài)(兼顧油耗與動力)保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔。需要增加動力的可以適當(dāng)滯后換檔。
⑵1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運行。一般2000轉(zhuǎn)即可換入2檔。
⑶換檔時宜干凈利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。
?、缺苊鈸Q檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔。
?、烧獧n時，先踩離合再收油門，否則發(fā)動機會拖慢行駛速度。
?、始訖n時，先預(yù)壓油門再松離合，尤其高速行駛中的換檔。
⑺新手起步前，可預(yù)壓油門少許，至發(fā)動機約1500轉(zhuǎn)/分左右，無須轉(zhuǎn)速表，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板。
?、逃捎谛⌒蛙嚩加旋X輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致，有效延長同步齒輪環(huán)的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉(zhuǎn)換1檔，必須使用兩腳離合)。
考駕駛學(xué)開車掛擋技巧
1、車輛行駛過程中，在制動和轉(zhuǎn)彎時，及時控制車速并掛入低速檔，避免車輛抖動和熄火。
2、起步時，在松離合踏板時，油門配合給油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。
3、坡道起步走熄火的原因通常有三點：
⑴放開手剎時制動未完全復(fù)位。
?、品砰_手剎時油門加得不夠大。
?、堑竭_(dá)半聯(lián)動點，手剎松慢了，車子憋熄火了。
應(yīng)該怎么辦呢
?、艗焐弦粰n后首先給油，把油門踩到1500～2000轉(zhuǎn)/分(看轉(zhuǎn)速表)，右腳穩(wěn)到不動(一定不可以再抬油門踏板了!)。
?、坡Х蛛x到半聯(lián)動點時，再往回踩一點兒(即快到半聯(lián)動點，實際缺席半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)住不動，同時迅速放開手剎。記住放開手剎必須要快。放開手剎完成的同時，假如發(fā)覺車子有要后溜的跡象，再把左腳的分離輕輕松一點兒，扼制油門維持在1500-2000轉(zhuǎn)/分，車子通常便會開始走了，也不會導(dǎo)致熄火。
一般駕校教練要我們到達(dá)分離的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)住不動，再去放開手剎，不過作為剛開始的學(xué)員，手剎常松得過慢、油門沒扼制好，這些都很容易造成熄火。
分離快到半聯(lián)動點，而實際缺席半聯(lián)動點的部位，縱然油門兒沒有扼制好掉了一點兒下來，可以趁早給油跟上，也不會由于油門兒沒扼制好而熄火。同時防止了由于放開手剎過慢而引起熄火。
另外，因為分離快到半聯(lián)動點，而實際缺席半聯(lián)動點的部位，縱然放開手剎動作完成的剎那車子有些后溜，我們也可以通過輕抬離合踏板、輕踏油門順利解決。
4、原地不著車練習(xí)換檔動作
車不發(fā)動，左腳一直將離合踩到底不放，先練手的動作。先將檔位放在空擋，一般車都是“H”型或者“卅”字型，掛檔一定要橫平豎直。
舉例來說，一檔在左上角，你一定不要斜著向左上角推，要先橫向扳到最左，然后豎直向前推到最底。從1到2，可以豎直拉下來。2到3，麻煩一點。先將檔把向上推，到了“H”一橫的地方，檔把自己會回復(fù)到空檔位置。從空擋直接向上推，就是3檔。這個過程要借助檔把自己回復(fù)到空檔的彈力，但是駕駛員的手不要離開檔把。3到4，4到5依此類推。先練12345的順序。熟練以后練習(xí)5到4，5到3，5到2，5到1。4到3，4到2……，原則都是橫平豎直，能借力就借力。最后的要求是，熟練順次加檔，不能低頭看檔。行車任何時候都不能看檔(注：車在不動的情況下，有的檔位可能掛得不順暢，屬正?，F(xiàn)象?；顒踊顒泳瓦M(jìn)去了)。
在駕校學(xué)車時，有教練說：平坦的路面停車時，應(yīng)該掛1擋。上坡停車掛前進(jìn)擋。下坡停車掛倒擋。啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發(fā)動后，再換啟動擋。空檔是可以左右搖晃的，你能左右搖晃檔桿了，就說明已經(jīng)回到空檔了。當(dāng)檔桿掛在其他檔位時，是不能左右晃的。無論你從什么檔換到什么檔，都應(yīng)先把擋桿復(fù)位到中間那個點。你可以把換檔分解成2個動作：退檔和入檔。退檔的話，135往下?lián)芤幌拢?4往上撥一下，很輕松的，不用你自己左右推，檔桿是有彈簧的，會自己復(fù)原到中點。入檔的話也不需要用猛力，向左或向右撥過去然后往上或下推就是了。
5、減檔呼空油兩腳離合法。
?、挪认码x合踏板，并摘檔。
?、品砰_離合踏板，補給一腳空油(視換檔前后速度變化大小決定所給空油的大小)。
?、遣认码x合踏板，并掛入新減檔位。