檔位失靈是什么原因
汽車(chē)檔位失靈是一種常見(jiàn)的故障，那么檔位失靈是什么原因造成的呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的檔位失靈的原因，希望對(duì)您有用。
檔位失靈的原因
可能是離合器分離不徹底導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。如果更換離合器壓盤(pán)和離合器片都無(wú)法解決的話，建議你可以試一下，在離合器壓盤(pán)和飛輪的幾個(gè)用螺絲緊固的支撐點(diǎn)上，在離合器壓盤(pán)和飛輪之間的位置加裝平墊，這樣可以增加離合器壓盤(pán)上分離杠桿的工作行程。
檔位失靈怎么辦
(1)去修理廠把離合調(diào)一下即可。
(2)把離合器的摩擦片換掉，重新?lián)Q一個(gè)新的。
離合器是指：
(1)位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，是把汽車(chē)或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開(kāi)關(guān)的方式傳遞至車(chē)軸上的裝置。
(2)在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
(3)離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。
汽車(chē)檔位換擋技巧
根據(jù)汽車(chē)速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車(chē)速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車(chē)速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔;車(chē)速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車(chē)，對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。
有時(shí)候開(kāi)著開(kāi)著車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有些發(fā)抖，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)正處于低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要根據(jù)實(shí)際情況立即降低一到兩個(gè)檔位;
換擋的同時(shí)，離合器、油門(mén)要配合好，離合器踩到低緊接著松開(kāi)油門(mén)踏板，然后迅速的換到相應(yīng)的檔位。換完檔要立即松開(kāi)手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱(chēng)檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。
掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時(shí)隨便用兩三個(gè)手指撥一撥就換擋，這樣很不規(guī)范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然后進(jìn)行換擋。
換擋要換到位。有時(shí)我們長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)換擋很隨意，檔位沒(méi)有卡準(zhǔn)就抬離合器，這樣對(duì)變速器損害很大。因此換擋時(shí)一定要換到位，換擋時(shí)一定要把離合器踩到底。一般來(lái)說(shuō)掛1檔向左再向前推進(jìn)去掛檔;掛2檔向左再向下推進(jìn)去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向上推進(jìn)去;掛4檔在回空擋的基礎(chǔ)上直直的向下推進(jìn)去;掛5檔向右直推再向上推進(jìn)去;
熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車(chē)輛有不同的掛倒檔方式，有的車(chē)輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔;有的車(chē)輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔;有的車(chē)輛掛倒檔需要用中指和無(wú)名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車(chē)輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。
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