開車起步時(shí)是先掛擋還是先拉松手剎

開車起步時(shí)是先掛擋還是先拉松手剎

　　開車起步時(shí)是先掛擋還是先松手剎?這是困擾大家的一個問題，起步所處的情況也有不同，有手動檔、自動檔區(qū)分。這些情況開車起步是先掛擋還是先松手剎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車起步時(shí)是先掛擋還是先拉松手剎，希望能幫到你。

　　開車起步時(shí)是先掛擋還是先拉松手剎

　　手動擋：踩離合，踩剎車，掛檔，松手剎，松剎車，抬離合，走起。

　　自動擋：踩剎車，隨便先松手剎還是先掛檔，松剎車，走起。

　　記住，手剎和剎車最好確保在車輛起步前其中一個在工作狀態(tài)，因?yàn)閷?shí)際開車時(shí)，路面是否有坡度你在駕駛室里往往難以判別，這樣可以防止車輛倒溜、前滑。

　　溫馨提示：

　　起步的時(shí)候一定要記得盡快將車子提速掛到二檔以后，不要影響后車行駛。

　　新手上路應(yīng)該如何超車

　　1，新手上路一般不敢輕易超車，那么如何適時(shí)超車呢?不同的路段、不同的路況超車，都有不同的適時(shí)超車技巧。如無特殊情況，盡量從左側(cè)超車。

　　2，超車時(shí)，首先觀察左前方，再觀察左后視鏡及左后視鏡死角(盲區(qū))，確認(rèn)安全后，打左轉(zhuǎn)向燈，逐漸切入前方車輛左側(cè)行車道。在接近前車左后方時(shí)，可鳴笛提醒前車(在市區(qū)禁止鳴笛的地方不要鳴笛)。

　　3，超車完成后，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位。如果夜間超車，則用變換遠(yuǎn)近光的辦法提醒對方。超車后根據(jù)前方路況決定是繼續(xù)沿著當(dāng)前行車道前進(jìn)，還是回到原右行車道(如果在高速公路上超車，必須返回右側(cè)行車道)。

　　4，如果需要返回右側(cè)行車道時(shí)，則必須與被超車輛拉開一定距離時(shí)，再打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)換到右側(cè)行車道。

　　哪些地方不得超車：

　　1、 在交通法規(guī)規(guī)定不準(zhǔn)超車的地點(diǎn)、路段或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)不準(zhǔn)超車

　　2、 本車已達(dá)到交通法規(guī)規(guī)定的最高車速時(shí)不準(zhǔn)超車

　　3、 發(fā)現(xiàn)前方車輛轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等突然情況或遇有障礙物時(shí)，應(yīng)減速跟車行駛，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)超車。

　　哪些駕駛習(xí)慣會降低油耗

　　1、高擋低速

　　行駛車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時(shí)保持低速行駛。因?yàn)?，發(fā)動機(jī)以不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)無疑是浪費(fèi)油耗。

　　節(jié)油試驗(yàn)表明，高擋低速比較省油。

　　轎車在以每小時(shí)50公里勻速行駛時(shí)，以二擋行駛，油耗量約13km/L;以三擋行駛，耗油量約18km/L;以四擋行駛，油耗量約22km/L。

　　2、適度熱車

　　在車輛發(fā)動后的1分鐘內(nèi)上路，最好是讓車子維持在2~3擋的速度平緩行駛3~5公里，以此讓車輛達(dá)到熱身目的。熱車時(shí)間過長無疑是白費(fèi)油，而以冷車行駛則除了費(fèi)油外，還會導(dǎo)致維修費(fèi)用增加。

　　3、平穩(wěn)起步

　　停車起步、停車加油時(shí)要輕踏輕放。

　　行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空當(dāng)就搶，油耗都會大大增加，而且事實(shí)上也快不了多少。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油2至3倍。

　　4、按經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車

　　按照車輛設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)速度駕駛，是節(jié)油的又一方法，低于或高于這個速度都會徒增油耗。

　　5、巧借剩余動力

　　看到紅燈亮起或出入高速路時(shí)，減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時(shí)還將加劇剎車片的磨損。節(jié)油試驗(yàn)顯示，僅此一項(xiàng)即可節(jié)油20%。

　　6、避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)

　　在排隊(duì)、堵車或等人時(shí)，盡量避免車輛處于發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過1分鐘，就熄火。