學(xué)習(xí)自動(dòng)擋車怎么換擋
眾所周知，自動(dòng)擋車換擋時(shí)很方便的，但是有些車主卻使用了錯(cuò)誤的換擋方法，這對(duì)汽車有一定的損害。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的自動(dòng)擋車換擋的方法，希望你喜歡。
自動(dòng)擋車換擋的方法
1、N擋可以避免掛錯(cuò)D和R擋
有些人開(kāi)車很粗心，出現(xiàn)掛錯(cuò)擋的情況也不足以奇怪。此時(shí)N擋被設(shè)計(jì)在前進(jìn)和后退擋之間是比較安全的。因?yàn)槿绻斑M(jìn)和后退擋之間沒(méi)有擋位隔著，那么兩擋緊挨就很容易掛錯(cuò)擋。其他掛錯(cuò)還沒(méi)啥事，但是前進(jìn)和后退擋掛錯(cuò)了這事可不小。假如你的車距離后面的墻體只有幾厘米了，本來(lái)你想前進(jìn)，誰(shuí)知由于兩擋擋位太近，一不小心就掛到后退擋了，這樣事故就發(fā)生了。而如果兩擋中間有個(gè)N擋隔著，這樣掛錯(cuò)擋后出事故的幾率就大大降低了。
2、P擋必須在最前面
P擋即是停車擋，顧名思義就是停車的時(shí)候要將擋位撥到P擋，而如果你的車子沒(méi)有完全停下來(lái)一定不能放到P擋，因?yàn)镻擋是機(jī)械鎖止的，和變速器的輸出軸連在一起，車沒(méi)停，變速器輸出軸還會(huì)旋轉(zhuǎn)。如果強(qiáng)行掛到P擋，那么將會(huì)損壞變速器，而P擋放在最前面可以防止在開(kāi)車換擋的時(shí)候操作失誤，預(yù)防司機(jī)在行駛中將擋位撥到P擋。
3、N擋在D和R擋之間起緩沖作用
懂開(kāi)車的人都知道R檔是后退擋、D檔是前進(jìn)擋、N擋是空擋。N擋是必須將R和D擋之間的，之所以被排在這兩擋之間是因?yàn)樵贏T車型的變速箱是油壓換擋，前進(jìn)和后退擋正是反向油壓。為了保護(hù)變速箱行星齒輪，N擋在D和R擋之間起緩沖的作用，就是當(dāng)D擋互相轉(zhuǎn)換經(jīng)過(guò)N擋時(shí)油壓將歸零。如果是沒(méi)有N擋緩沖的話，那將會(huì)損壞變速箱，嚴(yán)重的話還可能造成更多機(jī)械結(jié)構(gòu)被引擎扭力的動(dòng)能所毀壞。
自動(dòng)擋換擋的六大禁忌
禁忌一、停入車位時(shí)，車子未完全停止便換入R擋。
一些車主因長(zhǎng)時(shí)間錯(cuò)誤操作，耗損了變速器內(nèi)的離合器片，花了大筆冤枉錢，還抱怨人家車的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。在車子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。
禁忌二：冬天冷車啟動(dòng)后，不暖車立即上路且猛加速。
我們都知道，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若不暖車，各部分機(jī)構(gòu)會(huì)加速其磨損而形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。
另外，冷車時(shí)怠速較高，一般不超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分，這時(shí)如果起步，會(huì)造成起步?jīng)_擊。若無(wú)法暖車時(shí)，也要溫和起步，利用緩行一段路暖車，切忌一上路就猛踩油門。
禁忌三、高速行駛時(shí)，突然換入低速檔(1，2，3)
自動(dòng)檔的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車速限制。所以注意，千萬(wàn)不要在行駛中把檔從D推到1，2，3中的任何一個(gè)。
如果你的變速器處于高檔位，強(qiáng)行推到低檔位，呵呵，不用說(shuō)了，殺雞一樣的聲音會(huì)讓你心疼，郁悶一陣的。如果變速器損壞，那可屬于中修，4～5位數(shù)的費(fèi)用那!
禁忌四：上下長(zhǎng)陡坡時(shí)，一直掛D擋
在上長(zhǎng)陡坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換檔，一會(huì)升，一會(huì)降的。這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動(dòng)。具體掛哪個(gè)檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡，自動(dòng)變速器一直在忙，那么放在2檔上面應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。
而在下長(zhǎng)陡的坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能需要一直用剎車控制車速;如果長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用剎車，剎車可能因?yàn)檫^(guò)熱而效率下降，這很危險(xiǎn);還有，許多山路沒(méi)有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險(xiǎn)，即使有ABS。正確的方法是，先剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動(dòng)。上面一樣，參考手動(dòng)檔車的檔位決定到底用幾檔。
禁忌五：對(duì)自動(dòng)擋車隨意拖車
自動(dòng)變速箱的車出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí)，拖車操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng)，否則會(huì)損壞變速箱。因?yàn)槠嚦霈F(xiàn)故障后，自動(dòng)變速器油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在拖拉一段距離后，便會(huì)損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車的速度不應(yīng)過(guò)快，不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí)，而且拖車的距離也不宜太長(zhǎng)，最好控制在20公里以內(nèi)。
如果自動(dòng)擋車因電力不足人無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不可嘗試用對(duì)付手動(dòng)擋車的辦法用人推，這不僅會(huì)損壞變速器，而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車的電源來(lái)幫助啟動(dòng)。
禁忌六：減速中或下坡時(shí)，換入N檔，以滑行來(lái)省油
換入N檔后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。
而車輛行駛中，需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油，以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤(rùn)滑。否則，時(shí)間一長(zhǎng)，自動(dòng)檔內(nèi)逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油，那自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞，或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。
自動(dòng)擋車正確起步方法
1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，至少6秒以上;
2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔(如倒車則在P檔直接點(diǎn)火);
3、松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(根據(jù)不同的車型及環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車);
4、踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開(kāi)手剎，即可平穩(wěn)起步);
5、緩慢放開(kāi)腳剎，起步;
6、然后再根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門加油，安全上路。
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