淺談建筑安全管理論文范文
淺談建筑安全管理論文范文
建筑工程質(zhì)量問題同時(shí)關(guān)系著投資效益和人民生命財(cái)產(chǎn)問題。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的淺談建筑安全管理論文范文，供大家參考。
淺談建筑安全管理論文范文篇一
《 探究某污水總承包工程安全生產(chǎn)管理 》
論文關(guān)鍵詞：污水治理 安全生產(chǎn)管理 安全隱患 技術(shù)措施
論文摘要：本工程采用總承包模式施工，主要目的是對城市某區(qū)域污水進(jìn)行治理，承包人利用某市水污染源調(diào)查成果作為工作底圖，進(jìn)行排水管網(wǎng)檢測、清障、修補(bǔ)測、修復(fù)、設(shè)計(jì)及改造，完善管網(wǎng)以提高污水管網(wǎng)服務(wù)能力。由于需要對排水管網(wǎng)進(jìn)行檢測、修復(fù)和建設(shè)，在項(xiàng)目實(shí)施過程中會(huì)遇到排水管道內(nèi)存在有毒有害氣體，交通干道的車輛對施工產(chǎn)生干擾等安全隱患，因此本項(xiàng)目的開展一定要注意安全生產(chǎn)管理。
一、安全生產(chǎn)管理體系
為加強(qiáng)項(xiàng)目的安全管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對項(xiàng)目的安全管理工作進(jìn)行組織、監(jiān)督、檢查;項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目安全員、各專業(yè)組長等。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即;一級(jí)管理由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé)。按照本單位安全生產(chǎn)規(guī)定要求，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底、橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。本項(xiàng)目在開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計(jì)，確保施工安全。實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄。
項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目工程施工全過程的安全管理工作，并定期向公司安全管理部門報(bào)告項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況和存在問題以及解決辦法。項(xiàng)目專職安全員協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目的安全管理工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的日常安全巡視檢查，并定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)檢查結(jié)果，監(jiān)督安全隱患整改情況，做好安全檢查整改記錄。物探、測量、建設(shè)施工、內(nèi)業(yè)各專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各自專業(yè)的安全工作。各作業(yè)組長對本班組安全負(fù)責(zé)，保證按照各單位的《安全管理手冊》要求、業(yè)主的安全規(guī)定以及測區(qū)所在地政府的安全規(guī)定進(jìn)行施工。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)對重點(diǎn)崗位，重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全管理工作實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控。公司定期進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，堅(jiān)持安全工作以預(yù)防為主，杜絕一切重大安全事故的發(fā)生。
二、項(xiàng)目施工前的安全準(zhǔn)備工作和安全技術(shù)措施
該工程有涉及范圍廣，存在不安全因素多，因在施工前需要做好收集資料、現(xiàn)場踏勘、編寫測區(qū)技術(shù)設(shè)計(jì)書、技術(shù)交底、儀器檢驗(yàn)等準(zhǔn)備工作。同樣，項(xiàng)目安全工作也必須做好施工前的安全準(zhǔn)備，包括簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議、制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施、做好安全技術(shù)交底以及安全教育培訓(xùn)等安全基礎(chǔ)工作，配備齊全安全防護(hù)和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品也是施工前的安全準(zhǔn)備工作之一。安全教育培訓(xùn)包括對臨時(shí)雇用人員的教育培訓(xùn)。參考以往項(xiàng)目的安全工作經(jīng)驗(yàn)，通過對本項(xiàng)目可能存在的危險(xiǎn)源、危害因素的綜合分析，針對該項(xiàng)目情況制定安全技術(shù)措施。
1、保護(hù)工程附近建筑物和財(cái)產(chǎn)的安全
各項(xiàng)維修工程進(jìn)場施工前，使用探測儀器或與產(chǎn)權(quán)部門溝通了解查明施工區(qū)域及影響范圍內(nèi)的管線、水利設(shè)施、道路、鐵路、河道、樹木、光纜及其他設(shè)施情況，施工時(shí)采取必要的有效的保護(hù)。在靠近上述公用設(shè)施處進(jìn)行開挖、拆除作業(yè)時(shí)，事先通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)產(chǎn)權(quán)管理部門，在產(chǎn)權(quán)部門的代表在場時(shí)進(jìn)行作業(yè)。
2、在挖方及拆除作業(yè)時(shí)，采取支撐、沉陷位移監(jiān)測、加密支護(hù)等防護(hù)措施，以防塌方造成對附近建筑物和財(cái)產(chǎn)的損害。
3、作業(yè)時(shí)間超過半小時(shí)、一個(gè)月以下，在機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車上的養(yǎng)護(hù)維修施工應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，施工采用半通透式圍欄進(jìn)行連續(xù)圍蔽，設(shè)置明顯的交通警示牌及導(dǎo)向標(biāo)志，路口設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，夜間張掛警示紅燈。
4、如遇交通流量高峰，做好協(xié)助交警疏導(dǎo)交通的工作。
5、如遇緊急搶險(xiǎn)搶修，必須在出現(xiàn)險(xiǎn)情的現(xiàn)場設(shè)立搶險(xiǎn)警示標(biāo)志，并按要求進(jìn)行現(xiàn)場圍閉，并做好行人、行車的疏導(dǎo)、勸解工作。
6、遇到特殊氣候條件影響時(shí)，應(yīng)做好防臺(tái)風(fēng)、防洪工作，制定完整的防備措施計(jì)劃，并在三防機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。
7、管理人員一律佩證上崗，佩證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人相片，安全員的佩證為紅色以示醒目。
8、建立安全小組，對不安全因素進(jìn)行分析研究，找到切實(shí)可行的安全措施，克服不安全因素和隱患。所有安全措施中使用的標(biāo)志牌包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志。所有的標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。
9、安全事故的處理，在發(fā)生危害本單位人自己安全或公眾安全事故時(shí)，本單位有關(guān)人員一定要采取必要的搶救措施，并立即報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主。在監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場并提出處理意見后，本單位有關(guān)人員應(yīng)按照監(jiān)理工程師批示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，查明事故責(zé)任及原因并恢復(fù)作業(yè)。
三、管線探測作業(yè)危險(xiǎn)源(點(diǎn))辨識(shí)與防范措施
1、交通道路上作業(yè)。存在危險(xiǎn)因素有測站周圍未放置安全警示標(biāo)志或測站設(shè)于機(jī)動(dòng)車道上，正確的防范措施交通道路上作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定擺放警示標(biāo)志，施工人員必須穿反光衣、戴反光帽;非特殊需要禁止測站設(shè)于交通道路上，特殊情況需有人指揮。
2、井下作業(yè)。在單人作業(yè)，沒進(jìn)行氧氣濃度和有毒氣體檢測，沒戴防護(hù)用品時(shí)，很容易引發(fā)窒息、中毒等事故，因此在下井作業(yè)時(shí)工作人員必須按井下探測安全操作規(guī)程作業(yè)，每天出測前都要交代井下作業(yè)要求;打開井蓋未做保護(hù)，下井未帶安全，無人看護(hù)，未及時(shí)將井蓋復(fù)位時(shí)，很容易引發(fā)墜落和物體打擊事故，正確防范措施應(yīng)打開的檢測井必須有人看管或加防護(hù)，作業(yè)完成后及時(shí)將井蓋復(fù)位，下井必須戴安全帽，井口做好防護(hù)。
3、高壓電線電纜附近。存在危險(xiǎn)因素有工具或身體與線纜距離超過安全標(biāo)準(zhǔn)，碰到電纜破損處，使用金屬插釬，正確防范措施應(yīng)工具或身體與線纜保持安全距離，注意電纜破損處，杜絕使用金屬插釬探。
4、易燃?xì)怏w、液體管道。存在危險(xiǎn)因素有違章使用電法作業(yè)，違章用火或吸煙，正確防范措施應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械班組人員監(jiān)督教育，嚴(yán)禁在可燃?xì)獾纫兹?、易爆管道上充電、進(jìn)行直接法或充電作業(yè)，嚴(yán)禁對電力線纜、光纜及塑料管道使用釬探。
四、項(xiàng)目施工過程中的安全制度與安全操作規(guī)程的執(zhí)行
1、檢查安全制度和責(zé)任制落實(shí)的情況
管網(wǎng)巡查檢測與施工建設(shè)，這兩項(xiàng)工作的作業(yè)環(huán)境多變，在交通道路上施工的情況較多，安全隱患也較大。貫徹落實(shí)安全制度、履行安全職責(zé)是此階段貫徹始終的工作，前面提到的安全制度和崗位職責(zé)不能光是寫在紙上，掛在墻上，而是要在整個(gè)施工過程中落實(shí)和執(zhí)行。落實(shí)的情況如何，需要通過全面認(rèn)真地進(jìn)行安全檢查予以檢驗(yàn)。安全檢查應(yīng)做到：公司定期、不定期對項(xiàng)目進(jìn)行檢查，督導(dǎo);項(xiàng)目每月開展一、二次安全生產(chǎn)檢查，班組每周開展一次安全生產(chǎn)檢查，做到隱患及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改;各級(jí)檢查及整改措施要有記錄。
2、通過具體的安全措施保證安全操作規(guī)程的執(zhí)行
1)作業(yè)人員，必須熟悉工作崗位的安全保護(hù)規(guī)定，外業(yè)施工中，穿戴安全警示服和號(hào)帽，作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置醒目警示牌，遵守交通規(guī)則。
2)進(jìn)入深井、人防工程應(yīng)先進(jìn)行通風(fēng)和含氧量、有害及可燃?xì)怏w的濃度測定試驗(yàn)并做好防護(hù)措施。
3)作業(yè)人員配絕緣、防砸、防穿刺鞋、手套及其他防護(hù)工具。
4)夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備照明設(shè)備，打開窨井時(shí)，在井口應(yīng)有安全照明設(shè)施，并設(shè)警示燈和警示樁等標(biāo)志。
5)工作中按操作規(guī)定施工，注意對管線的保護(hù)。
6)為保證安全、文明施工，當(dāng)遇到特別的作業(yè)條件時(shí)(如天氣惡劣、交通堵塞)外業(yè)應(yīng)調(diào)整施工安排，防止發(fā)生事故。
7)發(fā)生人身傷害事故時(shí)，要立即將受傷人員送到附近醫(yī)院急救，保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告。
五、高度重視安全培訓(xùn)教育安全培訓(xùn)教育
項(xiàng)目人員(含臨時(shí)用工)安全培訓(xùn)教育率必須達(dá)到100%，教育內(nèi)容包括法律法規(guī)、公司安全制度、崗位安全職責(zé)、管線探測工程施工特點(diǎn)及可能存在的危險(xiǎn)源辨識(shí)和事故預(yù)防措施、同行業(yè)發(fā)生安全事故的案例分析。教育重點(diǎn)應(yīng)該放在安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)掌握上，尤其是對臨時(shí)用工要突出做好安全技術(shù)交底。
六、強(qiáng)化員工安全意識(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督勞動(dòng)防護(hù)用品的配備與使用
做好安全防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品的準(zhǔn)備，是項(xiàng)目開工前安全準(zhǔn)備工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。配備合格并正確使用安全防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品是防止事故發(fā)生的最后一道防線，項(xiàng)目必須予以高度重視，切不能圖省錢，不配或不用防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品，因小失大，造成事故的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)
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2.廣州市現(xiàn)狀排水管網(wǎng)查漏補(bǔ)缺項(xiàng)目實(shí)施方案
3.廣州市污水現(xiàn)狀摸查與連接項(xiàng)目安全指引
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6.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
淺談建筑安全管理論文范文篇二
《 試析國際工程承包工程中的管理及對策思考 》
論文關(guān)鍵詞:印度工程承包 問題 解決對策 管理
論文摘 要：印度已成為我國在亞洲最大的對外工程承包市場，本文結(jié)合印度工程的特點(diǎn)和我國承包企業(yè)在印度的現(xiàn)狀及問題，從進(jìn)入印度市場可能遇到的問題進(jìn)行分析，從而提出合理的解決對策。
2008 年1 月，印度辛格對中國進(jìn)行正式訪問，兩國簽署了中印《關(guān)于二十一世紀(jì)的共同展望》。2011年，印度成為世界第11、亞洲第3大經(jīng)濟(jì)體，印度經(jīng)濟(jì)增長速度飛快、發(fā)展空間巨大。但是印度的基礎(chǔ)設(shè)施落后，嚴(yán)重影響了其經(jīng)濟(jì)發(fā)展和招商引資。印度政府已將大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施作為振興經(jīng)濟(jì)的重要手段。我國企業(yè)可趁此良機(jī)進(jìn)入印度建筑承包市場，但是由于印度政治、經(jīng)濟(jì)、文化方面的特殊性，我國企業(yè)想在印度站穩(wěn)腳跟，仍然要克服很多制約因素。為此，筆者對印度建筑承包市場存在的問題進(jìn)行總結(jié)，并提出相應(yīng)的解決對策。
一、印度項(xiàng)目的主要特點(diǎn)
(一)工程項(xiàng)目承包額增長迅速
同樣作為亞洲兩個(gè)大的發(fā)展中國家，我國和印度這兩大濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)交往密切。我國企業(yè)瞄準(zhǔn)了印度開放的廣闊的市場前景，進(jìn)軍印度工程項(xiàng)目承包行業(yè)。我國對印度的工程承包額近幾年呈現(xiàn)了攀升的狀態(tài)，2007年到2009年我國對印度承包工程的數(shù)額分別為193955萬美元、420856萬美元、579396萬美元。
(二)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)為主
印度的項(xiàng)目建筑領(lǐng)域主要集中在道路建設(shè)、橋梁、電廠和港口建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，正是由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后的原因，制約了印度經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，因此，在印度政府的發(fā)展計(jì)劃中，把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在突出位置。而且印度對以上領(lǐng)域的建設(shè)投資額和外商所持股份比例上限也有所放寬。
(三)印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足
印度本國的建設(shè)企業(yè)的能力較弱并且資金不足，因此，印度政府為吸引外資對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，對外資進(jìn)入有一定的優(yōu)惠政策，在招標(biāo)時(shí)，不需要外資企業(yè)在本地注冊，因此我國企業(yè)很容易參與招標(biāo)。印度的建設(shè)項(xiàng)目多采用BOT建設(shè)模式，這種模式可以吸引更多的外資，對于改善印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足的狀況起到了良好的作用。
二、印度工程存在的問題
(一)印度宏觀環(huán)境問題
1.項(xiàng)目公司的注冊
最適合中國工程承包商的方式就是在印度建立實(shí)施項(xiàng)目的項(xiàng)目公司。根據(jù)印度的法律，外國公司只有注冊項(xiàng)目公司才能實(shí)施工程項(xiàng)目。但對于中國的承包商，由于政治原因，項(xiàng)目公司注冊是一個(gè)很大的難點(diǎn)。
2.人員進(jìn)入
印度是一個(gè)勞動(dòng)輸出的國家，印度嚴(yán)格控制勞工數(shù)量，由于歷史的原因，尤其對我國勞務(wù)人員帶有仇視的眼光，加之印度已有的提高本國人員就業(yè)率的政策，因此我國企業(yè)不能從國內(nèi)聘請大量勞務(wù)人員到印度進(jìn)行施工。印度當(dāng)局辦理簽證效率低下，而且對華簽證政策缺乏穩(wěn)定性及透明度，要想在印度務(wù)工需簽訂勞務(wù)簽證，但勞務(wù)簽證難以獲取，并且周期長，更改困難。而雇傭印度工人存在勞動(dòng)效率低問題，影響工程進(jìn)度。
3.工程工期長，印度社會(huì)不穩(wěn)定因素
由于工程建設(shè)項(xiàng)目本身的性質(zhì)和國際工程復(fù)雜性的原因，決定了工程項(xiàng)目的工期大都較長，工程項(xiàng)目的時(shí)間大多在兩年以上。印度的克什米爾地區(qū)印巴雙方不斷發(fā)生流血沖突，并且和我國關(guān)于西藏南部問題上也有分歧，在印度邊遠(yuǎn)地區(qū)存在反政府武裝，各民族和宗教之間時(shí)有沖突發(fā)生，恐怖主義活動(dòng)也有可能發(fā)生，印度政府的辦事效率低下等。在宏觀動(dòng)蕩的環(huán)境下，我國企業(yè)可能會(huì)面臨被歧視、與政府打交道困難重重、施工現(xiàn)場可能會(huì)治安不好等問題。印度的這些不穩(wěn)定因素會(huì)給工期長的建設(shè)項(xiàng)目帶來不可忽視的影響。
4.融資困難
自2010年4月以來，印度通貨膨脹現(xiàn)象嚴(yán)重，通貨膨脹率通常維持在10%左右，并且印度政府缺少建設(shè)的資金，導(dǎo)致貸款利率很高。我國企業(yè)想從印度方面融資建設(shè)存在費(fèi)用高、難度大等問題，這就需要我國企業(yè)本身具有雄厚的資金實(shí)力。
(二)企業(yè)微觀問題
1.資金短缺。大多數(shù)中國承包公司都存在著資金特別是流動(dòng)資金嚴(yán)重不足的問題[1]，印度的建設(shè)資金缺乏，因此在印度常見的BOT、EPC“一攬子”承包模式下對我國承包企業(yè)持有資金數(shù)量有了更高的要求，導(dǎo)致我國企業(yè)資金數(shù)量短缺。
2.企業(yè)管理粗放。我國企業(yè)在“走出去”時(shí)存在盲目性，存在“面子工程”、合同的誤判和工程造價(jià)嚴(yán)重錯(cuò)誤等情況，經(jīng)常造成對項(xiàng)目預(yù)估的失誤;而且，我國企業(yè)在對項(xiàng)目管理時(shí)采用的管理手段落后，管理不到位，造成資源浪費(fèi)和人員投入、搭配不合理等問題。
3.技術(shù)落后。我國施工企業(yè)的技術(shù)、方法強(qiáng)于印度。但是，在國際化的競爭中，我國建筑企業(yè)會(huì)面臨來自世界其他國家的強(qiáng)大競爭對手。因此，我國企業(yè)與很多發(fā)達(dá)國家的施工工藝、施工方法、先進(jìn)的設(shè)備方面相比，存在著落后的問題。
4.對當(dāng)?shù)丨h(huán)境不熟悉。印度的氣溫高，而且很多地區(qū)氣候惡劣、地形復(fù)雜。由于對印度氣候、地質(zhì)、水文等條件的不熟悉，通常會(huì)影響到勘察、設(shè)計(jì)、施工效率和質(zhì)量。在施工時(shí)，我國的勞務(wù)人員也經(jīng)常因?yàn)楫?dāng)?shù)氐臍夂蚨霈F(xiàn)身體不適應(yīng)，影響勞務(wù)人員的身體健康進(jìn)而影響工程進(jìn)度。而且，由于對印度的文化、風(fēng)俗習(xí)慣等人文環(huán)境的不了解，會(huì)給施工帶來很大的麻煩。
三、管理對策
(一)宏觀方面
1.我國與印度的外交。為維護(hù)我國海外承包企業(yè)的利益，我國需要不斷提高自己的實(shí)力，與印度建立友好關(guān)系，可以簽訂雙邊投資保護(hù)協(xié)定。當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，可以要求印度對我國勞務(wù)人員的保護(hù)，對損失進(jìn)行補(bǔ)償。
2.銀行等金融機(jī)構(gòu)的支持。為了使我國的承包企業(yè)在國際中發(fā)展得更好，銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該對信譽(yù)好的國際工程承包企業(yè)提供更多的優(yōu)惠貸款政策，從而解決其資金不足的問題。
(二)企業(yè)方面
1.做好項(xiàng)目準(zhǔn)備工作。申請成立項(xiàng)目公司是項(xiàng)目能否進(jìn)行的關(guān)鍵，因此我國企業(yè)要想進(jìn)入新的國家，要提前注冊使項(xiàng)目能夠進(jìn)行的公司。而人員的進(jìn)入周期長并且困難，因此我國企業(yè)要提前聯(lián)系，尋找途徑為員工的進(jìn)入做好準(zhǔn)備。如果我國員工進(jìn)入困難，則要考慮在印度聘請當(dāng)?shù)貏诠さ臏?zhǔn)備，需要的話還要準(zhǔn)備對其進(jìn)行培訓(xùn)。在進(jìn)行投標(biāo)之前，進(jìn)行項(xiàng)目評估和可行性分析，對可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)要做好預(yù)測并提出解決的措施，科學(xué)地預(yù)測人員、材料、機(jī)械的數(shù)量，做好準(zhǔn)備工作，為項(xiàng)目的進(jìn)行提供良好的基礎(chǔ)。
2.培養(yǎng)人才，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。企業(yè)的良好發(fā)展需要更多的國際工程承包人才，熟悉當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、人文環(huán)境，能夠清楚地知道印度的招投標(biāo)規(guī)范和對合同的有效管理等，初到印度市場，應(yīng)聘請當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)人員，以緩解人才不足的壓力。企業(yè)需要增強(qiáng)自己的競爭力，采用國際先進(jìn)施工技術(shù)、方案，進(jìn)行規(guī)范化的管理，不能把國際工程作為“面子工程”，以更有效地面對其他國家承包企業(yè)的競爭。
3.多渠道融資。由于我國企業(yè)在印度融資成本高，我國與印度當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)組成聯(lián)合體共同融資，可以得到相對寬松的融資政策，也能夠分散風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，也可以在國內(nèi)或者印度以外的其他國家進(jìn)行融資。
4.注重與發(fā)包企業(yè)的談判。由于工程項(xiàng)目的工期長，在此期間，印度方面會(huì)改變對工期、設(shè)計(jì)等方面的要求。因此，在談判期間，我國企業(yè)要注重與發(fā)包企業(yè)的利益博弈，確保我國企業(yè)的利益不受到由于變更而造成的損失。
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淺談建筑安全管理論文范文篇三
《 大型冶金總承包工程風(fēng)險(xiǎn)管理的探究 》
論文關(guān)鍵詞：大型冶金工程 總承包項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理
論文摘要：根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論，分析了大型冶金總承包項(xiàng)目的特點(diǎn)及所面臨的各種主要風(fēng)險(xiǎn)，并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方法。
一、冶金總承包工程的基本特點(diǎn)
冶金工業(yè)是整個(gè)原材料工業(yè)體系中的重要組成部分，與能源和交通運(yùn)輸業(yè)一樣，是構(gòu)成國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。鋼鐵產(chǎn)量是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平和生產(chǎn)能力的重要標(biāo)志，鋼鐵的質(zhì)量和品種對國民經(jīng)濟(jì)其他工業(yè)部門的產(chǎn)品質(zhì)量有著極大的影響。20世紀(jì)90年代以來，我國的經(jīng)濟(jì)保持著較高的增長速度，對鋼材的需求量也快速增長，鋼產(chǎn)量連續(xù)多年位居世界第一，冶金工程的總承包管理水平也有了長足的提升。
冶金工程項(xiàng)目與一般建筑工程項(xiàng)目相比較，具有工藝流程復(fù)雜，參與專業(yè)多，投資大，工期緊，安裝量大，施工工藝專業(yè)化高等特點(diǎn)。冶金工程，其設(shè)計(jì)占主導(dǎo)地位的程度高，采用總承包方式有利于工程的一體化管理。
二、冶金總承包工程所面臨的風(fēng)險(xiǎn)
工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，它是指工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、采購、施工和竣工驗(yàn)收各階段可能遭到的風(fēng)險(xiǎn)，可定義為：在工程項(xiàng)目目標(biāo)規(guī)定的條件下，該目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)的可能性。它具有客觀性和必然性、不確定型、可變性、相對性(主體相對和大小相對)、階段性等特性。工程總承包項(xiàng)目是指從事工程總承包的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定對工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、采購、施工、試運(yùn)行等實(shí)行全過程或若干階段的承包。所以，總承包工程所面臨的風(fēng)險(xiǎn)具有項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的所有特性。冶金總承包項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)主要有幾個(gè)方面：
1 工程項(xiàng)目外風(fēng)險(xiǎn)
(1)政治風(fēng)險(xiǎn)：國家發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策的變化或地方有關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，還有如降低能耗，環(huán)保達(dá)標(biāo)等新政策的出臺(tái)等。
(2)自然風(fēng)險(xiǎn)：冶金建設(shè)項(xiàng)目的地域較廣，工期長，面監(jiān)的各種自然風(fēng)險(xiǎn)很多，如冬季的超低溫，南方的多雨高溫及其他不可預(yù)見的自然災(zāi)害等。
(3)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)：冶金新建項(xiàng)目的所在地一般環(huán)境較差，包括硬件環(huán)境(如交通、電力供應(yīng)、通訊條件)和軟件環(huán)境(如地方政府對工程的建設(shè)態(tài)度)。冶金項(xiàng)目的工期較長，可能面臨原材料如鋼材價(jià)格的不正常大幅上漲等。也可能面臨通貨膨脹幅度過大所引起的其他變化。
2 工程項(xiàng)目內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)
(1)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：因技術(shù)條件的不確定而引起可能的損失或工程項(xiàng)目目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)的可能性。主要表現(xiàn)在工程方案的選擇，工程設(shè)計(jì)，工程采購、工程施工及開車等過程中。如在可行性研究階段，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整，不可靠;預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)確。設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)內(nèi)容不全，設(shè)計(jì)存在缺陷、錯(cuò)誤或遺漏;規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)選擇不當(dāng);未考慮設(shè)備制造或施工的可能性等。
(2)非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：是指計(jì)劃、組織、管理、協(xié)調(diào)等非技術(shù)條件的不確定所引起工程目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)的可能性。如在項(xiàng)目組織管理方面，缺乏項(xiàng)目管理能力;組織不適當(dāng)，關(guān)鍵崗位人員變換;目標(biāo)不適當(dāng)，控制能力差;不適當(dāng)?shù)捻?xiàng)目策劃或安排;沒有有效的項(xiàng)目溝通程序等。進(jìn)度管理方面，因管理不力，造成設(shè)計(jì)的圖紙滯后，施工安排不當(dāng)，缺乏勞動(dòng)力或勞動(dòng)效率底下等等。費(fèi)用控制方面，如工期延誤、不適當(dāng)?shù)墓こ套兏贿m當(dāng)?shù)墓こ炭钪Ц?不適當(dāng)采購策略等等，都可能使工程置于風(fēng)險(xiǎn)之中。
三、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的方法
冶金總承包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)來源廣，風(fēng)險(xiǎn)因素多。識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)需抓住重點(diǎn)?？蓮囊韵聨追矫婵紤]。
1 加強(qiáng)合同管理，系統(tǒng)分析相關(guān)各方的利益和風(fēng)險(xiǎn)。合同是項(xiàng)目實(shí)施的第一依據(jù)，在合同管理時(shí)要充分考慮其所面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素。冶金總承包項(xiàng)目涉及的范圍廣，一個(gè)聯(lián)合企業(yè)的總承包，會(huì)包括鐵鋼軋多個(gè)系統(tǒng)及其相關(guān)的水處理系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)等公輔設(shè)施，工期長，專業(yè)性強(qiáng)，可能簽訂的分包合同有上百個(gè)，涉及分包單位幾十家，如何有針對性的在合同中爭取自己正當(dāng)利益，轉(zhuǎn)移相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。如一些項(xiàng)目外的風(fēng)險(xiǎn)，和業(yè)主有密切的關(guān)系，在合同中應(yīng)盡量的轉(zhuǎn)移給業(yè)主或共擔(dān)，加強(qiáng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
2 加強(qiáng)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理。技術(shù)的不確定性所引起的風(fēng)險(xiǎn)，通過加強(qiáng)管理和溝通協(xié)調(diào)是可以避免或降低的。對于設(shè)計(jì)與采購、施工之間的協(xié)調(diào)是總承包中很易發(fā)生問題的地方，一旦發(fā)生問題，勢必給工程的進(jìn)度和費(fèi)用造成損失。一般的設(shè)計(jì)認(rèn)為，發(fā)了圖紙即完成任務(wù)，其實(shí)在管理中，把設(shè)計(jì)的任務(wù)后延，加強(qiáng)與采購和施工的銜接，可以避免風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。
3 加強(qiáng)非技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的管理。首要加強(qiáng)組織的管理，注重培養(yǎng)人才，完善制度建設(shè)。冶金項(xiàng)目的總承包管理，涉及的利益相關(guān)者眾多，需要協(xié)調(diào)的問題很多。建立有效的溝通程序，是降低風(fēng)險(xiǎn)的保障?？偝邪芾硎莻€(gè)系統(tǒng)工程，涉及許多專業(yè)性的問題，好的總承包管理過程，要求有有能力的項(xiàng)目管理人員和技術(shù)人員來執(zhí)行，也是培養(yǎng)人才的過程，對企業(yè)來說，通過有效的制度規(guī)定，不斷的積累總承包的經(jīng)驗(yàn)，并形成知識(shí)庫，對于提高企業(yè)的在總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的能力至關(guān)重要。
四、小結(jié)
隨著我國十二五規(guī)劃的進(jìn)行，冶金行業(yè)的建設(shè)將更加規(guī)范和有序。我國冶金總承包管理經(jīng)過十多年的發(fā)展，積累了大量的風(fēng)險(xiǎn)控制的經(jīng)驗(yàn)，如何應(yīng)用這些經(jīng)驗(yàn)來提高我們的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，還需做大量的研究和嘗試。我國冶金總承包管理現(xiàn)在正走向世界，面對復(fù)雜的國際環(huán)境，所面臨的風(fēng)險(xiǎn)將更多，如何做好風(fēng)險(xiǎn)管理，需要我們不斷總結(jié)，也需要我們不斷的研究和學(xué)習(xí)國際上有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
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