工程機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)論文
機(jī)械設(shè)備作為工程建設(shè)過(guò)程中重要的硬件設(shè)施,其地位不言而喻。尤其是伴隨著近年來(lái)我國(guó)工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械的品種也逐漸增多,對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的難度逐漸增大。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)論文，供大家參考。
工程機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)論文范文一：工程機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)
[摘 要]工程機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)是否全面關(guān)系到工程機(jī)械使用性能的發(fā)揮，只有盡可能的全面的維護(hù)與保養(yǎng)到位，才能使其充分發(fā)揮作用，反之則然。
[關(guān)鍵詞]工程機(jī)械使用特點(diǎn) 工程機(jī)械維護(hù)
中圖分類號(hào)：TD27312 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X(2014)13-0099-01
隨著我國(guó)公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，各種工程機(jī)械在工程施工過(guò)程中被廣泛地應(yīng)用，機(jī)械化水平的不斷提高，大大提高了工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。在工程機(jī)械的使用過(guò)程中，由于受到各種條件和因素的影響，制約了工程機(jī)械的使 用性能的發(fā)揮，只有掌握了影響工程機(jī)械使用性能的因素，合理管理和維護(hù)，才能用最低的成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。
一、工程機(jī)械使用特點(diǎn)
1.1 露天作業(yè)
施工機(jī)械幾乎都是露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。為了確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，這就特別要求施工機(jī)械的工作可靠性要好，萬(wàn)一發(fā)生故障能夠及時(shí)排除。
1.2 技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜
施工機(jī)械品種繁多、規(guī)格齊全、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及到機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)等各個(gè)知識(shí)領(lǐng)域。機(jī)械的選型、使用、保養(yǎng)、維修、管理有著很強(qiáng)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，這對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，是很大的負(fù)擔(dān)。
二、影響工程機(jī)械使用性能的主要因素
根據(jù)工程機(jī)械的使用特點(diǎn)，結(jié)合達(dá)成鐵路機(jī)械設(shè)備使用情況的體會(huì)，總結(jié)出影響工程機(jī)械使用性能的六個(gè)主要因素。
2.1 走合期
新車首次使用必須進(jìn)行走合或跑合運(yùn)轉(zhuǎn)。一般工程機(jī)械走合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要在100 h以上，汽車走合里程在1000 km以上，負(fù)載在80%以下。有的單位對(duì)走合不重視，表現(xiàn)在不走合就投產(chǎn);長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸抱瓦;長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成噴油器霧化不良、抱瓦、活塞燒頂、粘環(huán)，甚至不能啟動(dòng)：操作時(shí)不看儀表，機(jī)油溫度和冷卻溫度過(guò)高時(shí)，仍然工作;走合期內(nèi)，不檢查機(jī)油 平面和其它油面。
2.2 合理使用
如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命為一萬(wàn)小時(shí)，使用得合理會(huì)延長(zhǎng)上千小時(shí)。否則，將提前損壞。不合理使用主要表現(xiàn)在：
(1)不遵守操作規(guī)程不按規(guī)定使用機(jī)械，連續(xù)超負(fù)荷，使機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞。
(2)施工中，工序安排不合理未能創(chuàng)造良好的施工條件，道路不平、灰塵多。柱塞副、噴油器及曲軸瓦等處嚴(yán)重磨損，履帶或輪胎行走機(jī)構(gòu)也會(huì)加劇磨損。
(3)保養(yǎng)不及時(shí)未能及時(shí)更換各種濾芯，甚至完全卸去濾芯。
(4)沒(méi)有注意氣溫對(duì)機(jī)械使用壽命的影響氣溫過(guò)低，影響燃油蒸發(fā)，熱量損失大.潤(rùn)滑油粘度大，蓄電池工作能力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，機(jī)件磨損加劇;氣溫過(guò)高。潤(rùn)滑油變稀，機(jī)油壓力降低，油性變差，加劇機(jī)件磨損。高溫時(shí)，離合器和制動(dòng)器等機(jī)件也會(huì)因強(qiáng)烈磨擦而燒毀。
2.3 維修保養(yǎng)
及時(shí)的維修保養(yǎng)是保證工程機(jī)械正常工作，充分發(fā)揮效能的關(guān)鍵。提高保養(yǎng)維修質(zhì)量.必須注意以下幾點(diǎn)：
(l)必須克服“重生產(chǎn)輕維修”的缺點(diǎn)，日常保養(yǎng)與維護(hù)不能少;必須送修及時(shí)，絕不允許帶病作業(yè);
(2)條件必須具備，在沒(méi)有場(chǎng)地、設(shè)備等必要的條件時(shí)，切勿勉強(qiáng)拆修，因?yàn)椴荒鼙ＷC修理質(zhì)量;
(3)拆裝零件注意保管，拆裝前后，零件要擺放整齊，嚴(yán)防磕碰、日曬雨淋;
(4)拆裝要按一定的工藝進(jìn)行：先總成，后部件、零件，要使用專用工具拆裝，切忌用榔頭敲打;
(5)尊重原件配合間隙，裝配間隙不能任意改變，必須按使用說(shuō)明書進(jìn)行拆裝，裝配后要作試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.4 機(jī)械事故
防止機(jī)械事故是延長(zhǎng)使用壽命的重要措施。機(jī)械事故分為責(zé)任事故與非責(zé)任事故。造成機(jī)械事故的原因主要有幾下個(gè)方面：
(1)使用維護(hù)原因：維護(hù)保養(yǎng)不良、駕駛不當(dāng)或缺油、缺水而導(dǎo)致機(jī)件損壞、變速箱與散熱器等被損壞、翻車、工作裝置斷裂等;
(2)水的原因：冬季不放水或放水不徹底，以致凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器與水箱等;
(3)質(zhì)檢原因：修理質(zhì)量差且未經(jīng)檢驗(yàn)就出廠、跑合不當(dāng)而造成燒瓦或裝配不牢、螺栓松動(dòng)、各部組件分離、總成損壞;
(4)管理原因：因管理不善而丟失主要隨機(jī)附件和工具。
三、工程機(jī)械的維護(hù)
3.1 使用方面
為了延長(zhǎng)施工機(jī)械的壽命，在使用方面必須堅(jiān)持實(shí)行“二定三包”制度(定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng))，機(jī)械操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能)，“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)，正確使用機(jī)械，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，并對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，將操作者經(jīng)濟(jì)效益與機(jī)械使用費(fèi)(如燃料電力費(fèi)，維修費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)，工具費(fèi)等)掛鉤，并加強(qiáng)對(duì)機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。這里需要特別指出的一個(gè)常被忽視的問(wèn)題，即環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響。施工機(jī)械大部分是露天作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)所以其性能受到作業(yè)場(chǎng)地的溫度，氯壓，污染，路況及天氣等因素的影響很大。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對(duì)使用機(jī)械的影響，未采取相應(yīng)的保護(hù)性或適應(yīng)性措施，致使機(jī)械使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。如果在施工現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施，如經(jīng)常使施工便道保持平整，及時(shí)養(yǎng)護(hù);雨天將便道上的水坑及時(shí)填平，晴天經(jīng)常灑水，減少灰塵;修施工便道時(shí)因地制宜地減少坡度等，都對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械壽命有利。
3.2 保養(yǎng)方面
對(duì)機(jī)械實(shí)行定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)械壽命的關(guān)鍵。鐵路施工單位對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時(shí)往往忽視保養(yǎng)工作，認(rèn)為機(jī)械在政黨運(yùn)行，沒(méi)有故障，無(wú)需停下來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)。因?yàn)楸ｐB(yǎng)能消除機(jī)械隱患，若不及時(shí)保養(yǎng)，往往會(huì)使機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。這樣既增加維修費(fèi)用，又耽誤工程工期。
3.3 維修方面
維修工作是延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命。
“低成本快速修理法”也是延長(zhǎng)機(jī)械或零件使用壽命的有效方法。實(shí)施此法，除了機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)采用維修性設(shè)計(jì)，提高機(jī)械的維修性外，在維修實(shí)踐上還可采用下列方法：(1)零件換位，施工機(jī)械上的許多零件，如推土機(jī)，挖掘機(jī)的履帶銷，柴油朵缸套等，在運(yùn)行中往往承受單向負(fù)荷，從而造成不均衡的磨損，如果適時(shí)地更換受到有均衡負(fù)荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則可延長(zhǎng)其使作壽命。一臺(tái)T-320推土機(jī)采用康明斯NT-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年都要因穴蝕而更換，后來(lái)在氣缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90?;安裝，便有效地延長(zhǎng)了使用壽命。(2)刷鍍與膠粘修復(fù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用刷鍍膠粘修復(fù)工藝，也可以快速低成本地修復(fù)失效零件。
五、綜述
工程設(shè)備的維修技術(shù)是工程施工中一門綜合性工程技術(shù)，其發(fā)展和創(chuàng)新越來(lái)越依賴于多學(xué)科的綜合、滲透和交叉。不僅維修技術(shù)研究領(lǐng)域很多都跨越了傳統(tǒng)的學(xué)科分類，而且許多傳統(tǒng)的維修技術(shù)研究領(lǐng)域也都通過(guò)更深入的開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新，突破了原有的傳統(tǒng)技術(shù)界限。工程單位在施工過(guò)程中必須認(rèn)真總結(jié)，不斷探索，推動(dòng)工程設(shè)備維護(hù)技術(shù)向著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化的方向發(fā)展，才能使在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。
工程機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)論文范文二：道路工程機(jī)械的管理與維護(hù)
摘 要：隨著道路建設(shè)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，工程機(jī)械越來(lái)越多的被應(yīng)用于我國(guó)的道路建設(shè)工程之中。做好道路工程機(jī)械的管理與維護(hù)直接關(guān)系著道路建設(shè)工程的進(jìn)展。本文作者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)近年來(lái)，我國(guó)的道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展十分迅猛，加強(qiáng)道路工程機(jī)械的維護(hù)及保養(yǎng)的研究是十分必要的。本文作者結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路工程機(jī)械的維護(hù)及保養(yǎng)進(jìn)行了研究，具有重要的參考意義。
關(guān)鍵詞：道路工程機(jī)械;使用特點(diǎn);影響因素;維護(hù)保養(yǎng)
一、我國(guó)道路工程機(jī)械的現(xiàn)狀
(1)流動(dòng)性使用。道路工程機(jī)械主要用于道路的修筑，工程項(xiàng)目投標(biāo)制度的改革，使工程施工的流動(dòng)性更大，不僅施工地點(diǎn)和施工人員的居住地具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，機(jī)械設(shè)備也隨著工程的實(shí)施處于運(yùn)動(dòng)中。
(2)技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。道路工程機(jī)械的品種復(fù)雜、規(guī)格多樣、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包括挖掘機(jī)、運(yùn)載機(jī)、粉碎機(jī)、攪拌機(jī)和一些重壓設(shè)備，施工機(jī)械的品種繁多，規(guī)格齊全，機(jī)械的選型、維修、保養(yǎng)和管理涉及到機(jī)、電、液、計(jì)算機(jī)等各個(gè)領(lǐng)域，都具有很強(qiáng)的技術(shù)性。
(3)露天作業(yè)增加保養(yǎng)難度。道路工程機(jī)械主要用于道路施工、道路養(yǎng)護(hù)和冬季道路除雪，幾乎都是露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣，長(zhǎng)期的日曬雨淋等氣候會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成嚴(yán)重的侵蝕，給設(shè)備的保養(yǎng)增加了難度;為了對(duì)工程質(zhì)量和作業(yè)進(jìn)度進(jìn)行保障，在選用機(jī)械時(shí)，一定要選擇工作可靠性好的工程機(jī)械，一旦發(fā)生故障時(shí)要能夠及時(shí)的進(jìn)行維修。
(4)施工機(jī)械投資大。工程機(jī)械的購(gòu)買都具有很高的投資額，一臺(tái)機(jī)械十幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)，甚至有的機(jī)械需要上千萬(wàn)的投資，且購(gòu)買之后作為轉(zhuǎn)化為固定資產(chǎn)，要進(jìn)行提取折舊，增加了企業(yè)的潛在負(fù)債率。
二、影響道路工程機(jī)械的正常使用的原因
(一)機(jī)械的不合理使用
一定壽命的機(jī)械，如果使用得當(dāng)，壽命會(huì)得以延長(zhǎng)一定的時(shí)間，但如果使用不合理，則會(huì)造成機(jī)械的提前損壞。機(jī)械的不合理使用主要包括以下幾個(gè)方面。
(1)工作環(huán)境惡劣。機(jī)械在灰塵多的惡劣環(huán)境中工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致柱塞副、噴油器、曲軸瓦、履帶、輪胎行走機(jī)構(gòu)造成嚴(yán)重的磨損或者是加劇磨損的程度。
(2)不按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程操作機(jī)械，連續(xù)超負(fù)荷的使用機(jī)械，對(duì)機(jī)械的損害最為嚴(yán)重。
(3)保養(yǎng)不及時(shí)，對(duì)各種濾芯的更換不及時(shí)，甚至是將濾芯完全卸去，對(duì)機(jī)械的使用安全帶來(lái)威脅。
(二)走合期
新機(jī)器首次使用必須進(jìn)行走合或者是跑合運(yùn)轉(zhuǎn)。一般的工程機(jī)械的走合要求是負(fù)載保持在 80�以下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不低于 100 小時(shí)，走合的里程不少于 1000km 的運(yùn)轉(zhuǎn)。而有些單位對(duì)走合不夠重視，不對(duì)機(jī)械進(jìn)行走合運(yùn)轉(zhuǎn)就直接投入使用;長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、噴油器、活塞等造成損害;走合期內(nèi)沒(méi)有對(duì)機(jī)油平面和其他油面進(jìn)行該有的檢查;操作時(shí)不看油表，在機(jī)油溫度和冷卻溫度過(guò)高時(shí)，仍然進(jìn)行工作。這些情況的出現(xiàn)，使機(jī)械的性能在剛開(kāi)始投入使用時(shí)就面臨著損壞的很多威脅。
(三)潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械的潤(rùn)滑作用會(huì)對(duì)機(jī)件進(jìn)行一定的保護(hù)，合理的使用潤(rùn)滑油，能夠減少機(jī)件間的磨損，從而延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。潤(rùn)滑油的數(shù)量和質(zhì)量使其作用會(huì)有所不同，目前潤(rùn)滑油使用中存在的問(wèn)題主要包括以下幾點(diǎn)：
(1)不按說(shuō)明書的要求使用和按時(shí)更換潤(rùn)滑油，不分季節(jié)變化不按季節(jié)特點(diǎn)使用和更換潤(rùn)滑油，會(huì)造成潤(rùn)滑油的老化和變質(zhì)，不僅不能起到潤(rùn)滑作用，還會(huì)加速機(jī)械的磨損。
(2)劣質(zhì)潤(rùn)滑油和放置時(shí)間過(guò)久的潤(rùn)滑油，其質(zhì)量難以保證，在機(jī)件內(nèi)不能有效的形成油膜，也難以發(fā)揮潤(rùn)滑作用。
(3)潤(rùn)滑油的使用不分牌號(hào)、不分機(jī)型，這種情況容易造成變質(zhì)、結(jié)膠，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞，變速箱齒輪的嚴(yán)重磨損。
(四)機(jī)械事故
機(jī)械事故的發(fā)生會(huì)對(duì)機(jī)械的性能造成嚴(yán)重的影響，從而減少機(jī)械的使用壽命。造成機(jī)械事故的原因主要有以下幾個(gè)方面：
(1)質(zhì)檢原因。修理質(zhì)量沒(méi)有保證，未經(jīng)專業(yè)的檢驗(yàn)就出廠使用;跑合不合理造成燒瓦;裝配不牢、螺栓松動(dòng)、各部件分離、總成損壞。
(2)水的原因。機(jī)械在冬季使用后要防水，如果不放水或者是放水不徹底，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和水箱容易被凍壞。
(3)使用維護(hù)原因。不按照規(guī)定的操作程序使用;缺水缺油、駕駛不當(dāng)?shù)惹闆r會(huì)導(dǎo)致機(jī)件的損壞，變速箱和散熱器的破壞或者是工作裝置的斷裂等事故，影響機(jī)械的正常使用，對(duì)機(jī)械的性能造成嚴(yán)重的影響。
(4)管理原因。由于管理的不合格導(dǎo)致隨機(jī)附件的丟失會(huì)對(duì)機(jī)械的使用質(zhì)量造成影響。
(五)封存
季節(jié)的交替使一些機(jī)械需要停機(jī)封存，封存時(shí)要注意風(fēng)吹、日曬、雨雪等自然因素對(duì)機(jī)械造成的銹蝕和損壞。封存時(shí)主要存在兩個(gè)方面的問(wèn)題：
(1)橡膠制品的老化變質(zhì)。陽(yáng)光的照射、高溫、與礦物油的接觸等原因會(huì)導(dǎo)致橡膠制品的老化變質(zhì)，使元件硬化、彈性和強(qiáng)度降低、出現(xiàn)裂縫和小洞，使橡膠元件的壽命減少。因此，封存時(shí)，要盡量避免以上因素的影響。輪胎作為重要的橡膠制品，在封存時(shí)要將設(shè)別墊起，接觸胎壓，盡量減少輪胎的受力，以提高其使用壽命。
(2)金屬銹蝕。金屬器件在封存時(shí)容易銹蝕，使零件的斷面縮小，強(qiáng)度降低，使用價(jià)值降低，因此，在封存時(shí)，要防止金屬零件裸露在空氣中，對(duì)裸露的器件，采用一定的措施降低其銹蝕的幾率。
(六)維修保養(yǎng)
對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)是保證機(jī)械正常工作的主要程序，合理的維修保養(yǎng)能提高機(jī)械的使用性能。機(jī)械的維修保養(yǎng)要注意一下幾點(diǎn)：
(1)機(jī)械的維修要定期的進(jìn)行，不能在機(jī)械出了故障之后才進(jìn)行維修，日常的維護(hù)和保養(yǎng)是必須的。
(2)在機(jī)械出故障之后要及時(shí)的送修，不能在不具備條件的情況下，勉強(qiáng)的拆開(kāi)修理，使修理的質(zhì)量難以保證，機(jī)械的使用安全存在隱患。 (3)拆裝要按照先總成、后部件、零件的工藝，使用專用的工具進(jìn)行，不可用榔頭敲打。
三、如何加強(qiáng)道路工程機(jī)械的管理與維護(hù)
(一)建立健全機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理制度，規(guī)范機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理
要對(duì)機(jī)械進(jìn)行規(guī)范的維護(hù)和管理，首先要保證制度的完善，有規(guī)章制度可循，才能保證管理維護(hù)的落實(shí)到位。各企業(yè)可以根據(jù)相應(yīng)的法律法規(guī)和自身的情況，制定年度的機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)目標(biāo)，將責(zé)任落到人，明確各級(jí)和個(gè)人的責(zé)任，以保證維護(hù)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(二)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)管理
要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，以預(yù)防為主進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保證機(jī)械的規(guī)范使用和定期檢查，將故障防患于未然，最大限度的保持設(shè)備的完好率。
(三)工程機(jī)械使用方面的維護(hù)
為了保證機(jī)械設(shè)備的性能，延長(zhǎng)工程機(jī)械的后面，在使用方面要堅(jiān)持實(shí)行定人、定機(jī)、定責(zé)任、包使用、包保管、包保養(yǎng)的“三定三包”制度，機(jī)械操作人員要做到懂構(gòu)造、懂原理、懂性能“三懂”，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障“四會(huì)”，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程正確使用機(jī)械。另外，要注意環(huán)境因素對(duì)機(jī)械的影響，工程機(jī)械在露天的環(huán)境中工作，溫度、污染、路況和天氣等因素對(duì)機(jī)械會(huì)造成一些不利的影響。在使用工程機(jī)械的過(guò)程中，要采取有效的措施降低環(huán)境的負(fù)面影響，減少灰塵，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。
(四)彈性機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)
保養(yǎng)的還壞會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和性能造成直接的影響，影響到對(duì)整個(gè)工作的順利進(jìn)行。對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)是確保工作正常進(jìn)行的前提，但機(jī)械的種類繁多、機(jī)型復(fù)雜，制造工藝和材質(zhì)存在差異，而且不同的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)、不同的作業(yè)對(duì)象、作業(yè)環(huán)境和操作人員的技術(shù)水平等，是機(jī)械的維修和保養(yǎng)成為一個(gè)復(fù)雜的工作系統(tǒng)。再加上各類機(jī)型的工程機(jī)械在施工中的重要性和可靠性要求存在差異，各種維修制度又各有所長(zhǎng)，因此，在對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要根據(jù)具體的情況進(jìn)行保養(yǎng)。
四、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，道路施工機(jī)械化水平的不斷提高，工程機(jī)械的維修成本也在不斷的增加，這無(wú)形中增加了道路施工的成本，只有保證工程機(jī)械的正常使用，延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，減少工程機(jī)械設(shè)備的故障率，才能有效的提高工程機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。因此道路工程機(jī)械的管理與維護(hù)是十分必要的。
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