淺議機電一體化論文范文
淺議機電一體化論文范文
機電一體化即機械電子工程,隨著機電一體化技術(shù)的發(fā)展,機電一體化已經(jīng)逐漸覆蓋了社會各大領(lǐng)域,尤其是在機械制造行業(yè)的研創(chuàng)和應(yīng)用中更是發(fā)揮著極其重要的作用。下面是學習啦小編為大家整理的機電一體化論文，供大家參考。
機電一體化論文范文一：機電一體化在工程機械上的應(yīng)用
摘要：環(huán)境保護是人類發(fā)展永恒不變的主題，機電一體化技術(shù)的環(huán)?；l(fā)展符合人類可持續(xù)發(fā)展的原則，是新時代機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢，機電一體化產(chǎn)品在使用的過程中要不污染環(huán)境，同時產(chǎn)生的廢料等要能夠可回收利用。
關(guān)鍵詞：機電一體化;工程機械
機電一體化在工程機械的應(yīng)用中，電子控制系統(tǒng)尤為重要，相關(guān)工作人員對電子控制系統(tǒng)的使用是實現(xiàn)機電一體化應(yīng)用的關(guān)鍵，對工程機械的施工質(zhì)量和施工進度有著較大的影響，就目前來看，機電一體化技術(shù)已經(jīng)成為工程機械工作人員必須掌握的技術(shù)之一。
一、機電一體化在工程機械中的應(yīng)用與作用
(一)電子監(jiān)控中的應(yīng)用
工程機械中電子監(jiān)控的主要作用是對發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置等的運行狀態(tài)進行全面的監(jiān)控，給維修人員及時的傳遞各系統(tǒng)的運行情況和信息，以便于其及時發(fā)現(xiàn)故障，解決故障，確保各項設(shè)備、各系統(tǒng)的正常運行，如果監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一旦發(fā)生故障，工作人員很難及時發(fā)現(xiàn)，這會對整個工程機械的運行造成極大影響，嚴重時會導致整個運行系統(tǒng)的癱瘓，從而帶來不可估量的經(jīng)濟損失。
(二)節(jié)能作用
傳統(tǒng)的工程機械設(shè)備對能量的利用率比較低，這就造成了能源的極大浪費，不符合可持續(xù)發(fā)展的原則，例如液壓式挖掘機的能量利用率僅為30%，機電一體化技術(shù)能夠借助電子節(jié)能控制器提高大型設(shè)備的能量利用率，這對工程機械的節(jié)能有著重要作用，由于操作簡單，電子節(jié)能控制器能夠減少設(shè)備的磨損，變相提高了設(shè)備的使用年限，對提高工作效率也有著積極意義。
(三)精確稱量
如何精確稱量一直是工程機械中的一個重要問題，機電一體化技術(shù)中的電子控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)稱量的微機控制，將整個稱量過程自動化，這就大大減少了人為誤差對稱量結(jié)果的影響，同時提高了測量結(jié)果的精確度，此外，這種自動化的稱量程序減少了人力的使用，對節(jié)省人力資源也有著重要的意義，符合現(xiàn)代施工高效、快捷的原則要求。
(四)降低勞動強度
傳統(tǒng)的工程機械施工操作中對工作人員的要求十分高，這是由于其工作強度大、工作量大的原因，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)工程機械的自動化、半自動化，許多之前需要大量人力的工作都由機電技術(shù)中的控制系統(tǒng)代替，這就大大降低了工程機械施工過程中的勞動強度，同時人力操作會由于工作人員自身的原因?qū)κ┕べ|(zhì)量造成一定影響，而機電一體化的應(yīng)用能夠避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，對提高工作準確度也有著重要意義。
(五)其他應(yīng)用
傳統(tǒng)的裝載機、推土機等大型設(shè)備并不會根據(jù)實際的負載量調(diào)整自身的傳動，例如一些很少的工作量，設(shè)備不會智能調(diào)小其傳動，這在一定程度上浪費了能源，機電一體化技術(shù)的應(yīng)用能夠在這些大型設(shè)備上增加電子控制的自動化變速器，這些設(shè)備可以根據(jù)實際的負載量來調(diào)整傳動，實現(xiàn)利用最小的傳動完成工作，這樣能夠節(jié)省能源，從而節(jié)省經(jīng)濟成本，同時這種電子控制的自動化變速器能夠?qū)崿F(xiàn)大型設(shè)備的半自動化，降低了設(shè)備的操作難度，為工作人員減輕了勞動強度。
二、機電一體化的未來發(fā)展趨勢
機電一體化技術(shù)是以電子、計算機、光學、系統(tǒng)控制等多種學科和技術(shù)為基礎(chǔ)的一門綜合性技術(shù)，隨著科技的發(fā)展，各個學科在其領(lǐng)域都有了新的突破，這就給機電一體化技術(shù)的發(fā)展提供了動力，就目前的發(fā)展形勢來看，機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)智能化趨勢
智能化應(yīng)用已經(jīng)深入到人們生活、工作的各個領(lǐng)域當中，在機電一體化技術(shù)中也有著深刻的應(yīng)用，其符合以人為本的基本原則，在未來的發(fā)展過程中，智能化會成為機電一體化技術(shù)主要的發(fā)展方向之一。機電一體化技術(shù)在控制理論的基礎(chǔ)上有機結(jié)合了計算機科學、心理學、自動化控制學等重要的科學，這給機電一體化技術(shù)智能化發(fā)展提供了有力的科學基礎(chǔ)，其主要原理是通過對人類智能的模擬，實現(xiàn)以人工智能化的機器代替人力來解決實際問題，進行各種勞動。
(二)微型化趨勢
以最小的體積占用實現(xiàn)控制效果是機電一體化技術(shù)微型化發(fā)展的核心，微型化是機電一體化技術(shù)未來的發(fā)展趨勢，其當前科研工作的主攻方向是將機電一體化產(chǎn)品向體積小、耗能小、操作靈活的方向發(fā)展，許多科研單位已經(jīng)實現(xiàn)了機電一體化產(chǎn)品的體積控制在1cm3之內(nèi)，相信在未來，機電一體化產(chǎn)品會實現(xiàn)微米、納米級的體積標準。
(三)網(wǎng)絡(luò)化趨勢
當今時代是網(wǎng)絡(luò)化的時代，網(wǎng)絡(luò)時代的來臨使得網(wǎng)絡(luò)化成為了機電一體化技術(shù)未來發(fā)展的主要趨勢，例如，當前許多工程機械中都實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)控制的監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，計算機網(wǎng)絡(luò)的滲透不僅能夠?qū)崿F(xiàn)機電一體化在操作上的先進性，同時能夠使其具備強大的數(shù)據(jù)處理功能，對工程機械各個系統(tǒng)的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)進行整理分析，能夠發(fā)現(xiàn)運行過程中出現(xiàn)哪些問題，哪里需要改進，這對工程機械的發(fā)展有著重要作用。
(四)個性化趨勢
不同種類的工程機械對機電一體化技術(shù)的要求不盡相同，這就促使機電一體化技術(shù)向著個性化方向發(fā)展，機電一體化要具備自身的個性化特點，以此來滿足不同種類工程機械的需求，當前機電一體化個性化發(fā)展已經(jīng)初見效果，呈現(xiàn)出了智能制造、模擬制造、敏捷制造等個性化的特點。
(五)環(huán)保化
環(huán)境保護是人類發(fā)展永恒不變的主題，機電一體化技術(shù)的環(huán)保化發(fā)展符合人類可持續(xù)發(fā)展的原則，是新時代機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢，機電一體化產(chǎn)品在使用的過程中要不污染環(huán)境，同時產(chǎn)生的廢料等要能夠可回收利用。結(jié)論綜上所述，機電一體化在工程機械中的應(yīng)用十分重要，把握機電一體化的發(fā)展趨勢，合理利用機電一體化，對機械工業(yè)的振興和發(fā)展有著重要意義。
參考文獻
1、機電一體化產(chǎn)品概念設(shè)計理論研究現(xiàn)狀與發(fā)展展望李瑞琴; 鄒慧君機械設(shè)計與研究2003-06-30
2、機電一體化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用梁俊彥; 李玉翔; 林樹忠科技資訊2007-09-03
機電一體化論文范文二：工程機械中機電一體化的應(yīng)用
摘要：綜上所述，機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用，是工程機械自動化和智能化實現(xiàn)的前提。機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用作為工程機械發(fā)展的必然趨勢，也是我國工程機械制造領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。
關(guān)鍵詞：工程機械;機電一體化
0引言
機電一體化技術(shù)是將機械和微電子技術(shù)結(jié)合的一門新興技術(shù)，機電一體化實現(xiàn)了機械的高度自動化、智能化和人性化，提升了機械設(shè)備的工作效率。機電一體化作為計算機技術(shù)在機械設(shè)備中應(yīng)用的體現(xiàn)，是促進機械設(shè)備自動化水平提升的有效手段。因此，機電一體化在工程機械中的應(yīng)用，不僅是未來工程機械現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢，也是人們對提升工程機械經(jīng)濟性、可靠性和安全性的需求。
1機電一體化在工程機械中的應(yīng)用現(xiàn)狀
我國在80年代初就開始了對機電一體化在工程機械中的應(yīng)用技術(shù)進行研究，經(jīng)過幾十年的技術(shù)研究和發(fā)展，雖然我國機電一體化在工程機械技術(shù)方面取得了長足的進步，但機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用于發(fā)達國家還有著很大的差距。隨著我國改革開放以來經(jīng)濟發(fā)展速度的加快，現(xiàn)如今我國工程機械的機電一體化程度已經(jīng)不能滿足工程需要。近年來，我國計算機和智能控制技術(shù)的蓬勃發(fā)展，給機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用帶來了新的發(fā)展機遇。隨著社會和國家對機械設(shè)備機電一體化的逐漸重視，我國工程設(shè)備機電一體化技術(shù)發(fā)展已經(jīng)到了黃金時期。雖然我國微電腦工程機械控制技術(shù)相比于國外仍然有所不足，但隨著機電一體化技術(shù)在工程機械中的不斷發(fā)展、應(yīng)用和實踐，我國工程機械必然會越來越自動化、智能化和現(xiàn)代化，為我國社會和經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。
2機電一體化在工程機械中的應(yīng)用優(yōu)勢
2.1提高產(chǎn)品的使用性能
機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用，能夠改變儀表顯示方法并利用微電腦實現(xiàn)對工程機械的自動或半自動控制，傳統(tǒng)顯示儀表被數(shù)字儀表代替，能夠使機械工程的儀表顯示更加直觀，方便操作人員的操作。利用微電腦代替?zhèn)鹘y(tǒng)工程機械的部分人工控制功能，能夠減少工程機械的人工操作量，使工程機械的操作更加簡單。機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)了工程機械的智能化自動控制，提升了工程機械的使用性能，提高了工程機械的工作效率。
2.2工程機械的調(diào)試和養(yǎng)護更加簡便
機電一體化在工程機械中的應(yīng)用，能夠在不拆機檢查的前提下，利用機電一體化的自檢系統(tǒng)實現(xiàn)對工程機械的檢修和調(diào)整。利用工程機械機電一體化工作參數(shù)的自我調(diào)整功能，還能夠?qū)崿F(xiàn)對工程設(shè)備工作模式的設(shè)計和切換，從而實現(xiàn)工程機械根據(jù)不同的工程特點自動或半自動的選擇工作模式，提升工程機械在不同工程中的使用效果。
2.3提升工程設(shè)備的安全性能
應(yīng)用機電一體化技術(shù)的工程機械，相比于傳統(tǒng)的工程機械，具有自動報警、監(jiān)控和自動狀態(tài)修復(fù)功能。由于工程機械在工程項目中普遍工作量較重，工程機械內(nèi)部部件磨損嚴重，因而工程機械的某些部件由于持續(xù)工作時間過長或過度勞損很容易發(fā)生問題。應(yīng)用機電一體化的工程設(shè)備，能夠隨時對工作中容易發(fā)生疲勞的部件有效監(jiān)控，當這些部件過度勞損并可能導致機械故障時自動調(diào)整工作狀態(tài)或及時發(fā)出警報，實現(xiàn)對工程設(shè)備的保護。
3機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用
3.1電子監(jiān)控、自動報警和故障自診在工程機械中的應(yīng)用
工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)出現(xiàn)故障將導致工程機械不能正常使用。如果不能輕易分辨工程機械的故障所發(fā)生的部位不但會耽誤工程的進展而且還需要投入更多的人力和物力來用于維修。機電一體化用于工程機械中實現(xiàn)了其電子監(jiān)控、自動報警及故障自診的功能。當工程機械的任何部位發(fā)揮不靈活或者產(chǎn)生故障時，電子控制系統(tǒng)不僅能做出自動報警，還能準確地指出工程機械故障所發(fā)生的部位。機電一體化給工程機械所帶來的該功能，還能幫助駕駛員緩解工作緊迫感，提高工程機械的工作效率。
3.2機電一體化用于柴油機的自動控制
工程機械由于對機械功率要求較高，因而普遍采用柴油機作為工程機械的動力核心。機電一體化在柴油機控制中的應(yīng)用，能夠有效的提升柴油機的經(jīng)濟型和動力性，并降低柴油機排放的廢氣量。傳統(tǒng)的柴油機優(yōu)化，將精力放在了提高柴油機的燃油耗率和降低柴油機污染物等級上。利用機電一體化系統(tǒng)對柴油機進行控制，能夠使柴油機根據(jù)工程機械的運行狀態(tài)合理調(diào)整柴油機的工作狀態(tài)，實現(xiàn)對柴油機調(diào)速器和油門的自動控制，并實現(xiàn)柴油機的自動啟停和自動升溫控制等，機電一體化對柴油機工作狀態(tài)的自動控制能夠有效的提升柴油機的經(jīng)濟指標，并在滿足工程對工程機械的功率要求的前提下實現(xiàn)降低排放指標的目的。
3.3機電一體化在工程機械中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)工程作業(yè)的全自動化或半自動化
工程機械的自動化和智能化，是工程機械發(fā)展的趨勢，為了提升工程機械的工作效率，為工程建設(shè)貢獻力量，我們必須提升工程機械的自動化水平。機電一體化在工程機械中的應(yīng)用，能夠有效的提升工程機械的自動化水平，減少操作人員操作失誤對工程建設(shè)的質(zhì)量影響，在提高工作效率的前提上實現(xiàn)工程建設(shè)精度的提高。目前，專門研究和生產(chǎn)工程機械的單位，不約而同的將機電一體化在工程機械中的應(yīng)用作為工程設(shè)備制造的發(fā)展重點，并成功推出了許多自動化、半自動化的工程機械設(shè)備。國內(nèi)常用的工程機械中大部分已經(jīng)普及了機電一體化系統(tǒng)，比如說挖掘機、推土機等都有了電子系統(tǒng)控制的自動變速箱，這種自動變速箱能夠?qū)Πl(fā)動機的功率有效控制，提高了燃油的經(jīng)濟型并減少了人工操作。
4結(jié)論
綜上所述，機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用，是工程機械自動化和智能化實現(xiàn)的前提。機電一體化在工程機械中的技術(shù)應(yīng)用作為工程機械發(fā)展的必然趨勢，也是我國工程機械制造領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。雖然我國現(xiàn)階段工程機械機電一體化技術(shù)的技術(shù)水平不高，但相信隨著我國經(jīng)濟和科技的不斷發(fā)展，我國的工程機械必然會越來越自動化和智能化，為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻更大的力量。
參考文獻
1、機電一體化技術(shù)的發(fā)展與思考石美峰山西焦煤科技2007-03-30
2、機電一體化的創(chuàng)新及發(fā)展方向王宣銀; 陶國良; 陳鷹機電一體化2000-11-20
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