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國(guó)貿(mào)專業(yè)本科論文范文

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  國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程是國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的主干課程,其教學(xué)目的是提高對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的國(guó)貿(mào)專業(yè)本科論文,供大家參考。

  國(guó)貿(mào)專業(yè)本科論文范文一:提單在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中的作用

  引言

  海運(yùn)提單是國(guó)際海運(yùn)貨物運(yùn)輸當(dāng)中比較常見的重要單證,其隨著海運(yùn)的發(fā)展而發(fā)展并產(chǎn)生與之相適應(yīng)的制度。我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)當(dāng)中對(duì)提單風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避,主要采用提單欺詐防范及法律救濟(jì)兩個(gè)層面加以應(yīng)對(duì),我國(guó)由于在進(jìn)出口的貿(mào)易額上不斷增大,所以海上運(yùn)輸就成為重要的貿(mào)易運(yùn)輸方式,而提單就是其中的一種重要單據(jù)。由此看來(lái),加強(qiáng)對(duì)其理論研究就有著實(shí)質(zhì)性意義。

  1.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單的種類及主要作用分析

  1.1國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單的種類分析

  國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單的種類是多樣的,按照提單上的收貨人記載就能夠分為記名提單以及指示提單和不記名提單。其中的記名提單主要就是提單的正面收貨人一欄對(duì)特定人或者是公司都有著明確的記載,這一提單在流通性上有著很大的限制。而在指示提單層面主要就是在提單的收貨人一欄有著某某人指示等字樣的提單,在國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中使用相對(duì)比較廣泛。還有就是不記名提單,這一類型的提單主要就是對(duì)收貨人沒有特別的記載主要就是表明持有人等字樣,所以在國(guó)際貿(mào)易中的流通性層面比較強(qiáng),但是風(fēng)險(xiǎn)較大[1]。另外,按照貨物裝船與否也能夠分為已裝船和收貨待運(yùn)提單,以及按照提單上貨物不清潔的有無(wú)情況能夠分為清潔和不清潔等種類。

  1.2國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單的主要作用分析

  提單在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)當(dāng)中所起到的作用比較大,主要體現(xiàn)在是承運(yùn)人和托運(yùn)人就貨物運(yùn)輸達(dá)成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的一種證明,但并非是合同的本身。這也是承運(yùn)和托運(yùn)人間達(dá)成合同內(nèi)容的證明,提單上有著相應(yīng)的內(nèi)容。提單也是承運(yùn)人對(duì)貨物交運(yùn)保證的憑證,在卸貨港要將貨物及提單交給持有提單的人進(jìn)行收貨。而在托運(yùn)人層面來(lái)說(shuō),就有著貨物收據(jù)的功能,合法提單下提單持有人就是貨物所有人。不僅如此,提單也是承運(yùn)人收貨并將貨物裝船的證明,它不僅能夠?qū)κ盏截浳锏姆N類數(shù)量及標(biāo)志等情況進(jìn)行證明,同時(shí)對(duì)收貨的時(shí)間也能證明。

  2.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單的主要風(fēng)險(xiǎn)分析

  提單雖然在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)當(dāng)中發(fā)揮著重要的作用,但其自身的風(fēng)險(xiǎn)也比較大,主要就是偽造提單的風(fēng)險(xiǎn)。有的不法商人通過(guò)信用證的特征來(lái)偽造提單騙取貨款,沒有按照合同來(lái)裝貨或者是沒有裝貨,這樣就對(duì)客戶造成很大的損失。其中的空頭單證就是比較常見的偽造提單,也就是承運(yùn)人或者是代理人等簽發(fā)的偽造提單,在偽造提單的法律效力層面來(lái)說(shuō)從我國(guó)的法律規(guī)定上是無(wú)效的,其帶來(lái)兩個(gè)重要的問(wèn)題,承運(yùn)人是否有權(quán)交貨以及是否有義務(wù)交貨。另外就是提單的預(yù)借風(fēng)險(xiǎn)以及倒簽風(fēng)險(xiǎn),在倒簽風(fēng)險(xiǎn)類型上比較重要,這主要是在貨物裝船之后簽發(fā)的,這就會(huì)比實(shí)際裝船日期為簽發(fā)日期的提單要早[2]。簽發(fā)倒簽提單尤其在時(shí)間上比較長(zhǎng)就能推斷承運(yùn)人未使船舶盡快的派遣,承運(yùn)人也會(huì)由于貨物的運(yùn)輸時(shí)間發(fā)生遲緩而承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。而預(yù)借的風(fēng)險(xiǎn)是在貨物還沒有完全裝船就已經(jīng)有承運(yùn)人開始接管。這些風(fēng)險(xiǎn)不管是哪一種類型對(duì)于承運(yùn)人來(lái)說(shuō)都會(huì)給自己帶來(lái)?yè)p失。還有就是無(wú)提單放貨的風(fēng)險(xiǎn),在當(dāng)前的海運(yùn)迅速發(fā)展背景下,提單已經(jīng)成為物權(quán)的憑證,在提單風(fēng)險(xiǎn)中的無(wú)單放貨風(fēng)險(xiǎn)主要就是沒有整本提單,在船舶到達(dá)港口之后承運(yùn)人接受收貨人提單副本及保函提貨請(qǐng)求。在還沒有將正本的提單收回后就已經(jīng)放貨,這樣就造成了損失。除了以上的幾種風(fēng)險(xiǎn)之外,還有記名提單風(fēng)險(xiǎn)以及提單遺失風(fēng)險(xiǎn),三分之二提單風(fēng)險(xiǎn)以及電放提單風(fēng)險(xiǎn)、多份提單風(fēng)險(xiǎn)等等[3]。

  3.國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中提單風(fēng)險(xiǎn)防范策略實(shí)施

  第一,對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中的提單風(fēng)險(xiǎn)防范措施的實(shí)施要能夠從多方面加以考慮,從法律救濟(jì)的措施實(shí)施層面來(lái)看要能夠申請(qǐng)扣押船舶。具體的實(shí)施步驟就是要通過(guò)海事法院根據(jù)海事請(qǐng)求權(quán)人在還沒有提起訴訟時(shí)來(lái)提出扣押船舶的申請(qǐng),按照法律程序?qū)Υ皩?shí)施扣押。然后就是及時(shí)的提起訴訟,在發(fā)現(xiàn)了對(duì)方存在詐騙的跡象過(guò)程中,就要及時(shí)的向海事法院提起訴訟,這樣可避免貨款的損失。在提起訴訟之后關(guān)鍵就要找到準(zhǔn)被告,轉(zhuǎn)承運(yùn)人是較為保險(xiǎn)的,在對(duì)其很難得到有效識(shí)別的時(shí)候就要結(jié)合提單當(dāng)中的相關(guān)條款對(duì)簽發(fā)者來(lái)加以識(shí)別。最后就是申請(qǐng)禁令,對(duì)對(duì)方的財(cái)務(wù)進(jìn)行調(diào)查,倘若銀行有存款就請(qǐng)求法院進(jìn)行凍結(jié)。第二,提單風(fēng)險(xiǎn)的防范還要在事前工作都要做好,選擇資信情況比較好的擔(dān)保人及托運(yùn)人,國(guó)際貿(mào)易的正常交易當(dāng)中要將客戶資信的情況得以有效了解,這是對(duì)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)。對(duì)客戶的資產(chǎn)情況以及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行大概的了解,對(duì)客戶的信譽(yù)度要能得到有效保證,不能隨意的撕毀契約。對(duì)于國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中存在著不良記錄的就要避免與其進(jìn)行合作,將風(fēng)險(xiǎn)控制在萌芽當(dāng)中。第三,針對(duì)倒簽提單的風(fēng)險(xiǎn)防范要從多方面進(jìn)行,首先從托運(yùn)人層面在倒簽的時(shí)間遠(yuǎn)洋和近洋要能得到合理把控,短程的倒簽不應(yīng)超過(guò)一天,而遠(yuǎn)程的要在三到四天之內(nèi)。對(duì)于貨值相對(duì)比較大的就要能夠和買方進(jìn)行協(xié)商修改信用證。對(duì)于暢通的貨物也可以要求對(duì)方將付款的方式進(jìn)行改變。而從承運(yùn)人層面的防范措施,在倒簽提單的日期不能超過(guò)船舶在港實(shí)際裝船日期,對(duì)于相關(guān)信息也要能保證其保密性。另外在收貨人的風(fēng)險(xiǎn)防范層面在出現(xiàn)了貨物的跌價(jià)趨勢(shì)過(guò)程中就要通過(guò)對(duì)倒簽提單加以利用降低損失將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,收貨人可通過(guò)海事部門登船要求查看航行日志并拍照,查實(shí)倒簽提單就拒絕收貨這樣在賠償?shù)呢?zé)任就得到了轉(zhuǎn)移。第四,對(duì)無(wú)單放貨的情況要最大化的避免,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)當(dāng)中憑保函以及提貨擔(dān)保放貨是承運(yùn)人在提貨人沒有正本提單下的通常做法。承運(yùn)人在接受保函及擔(dān)保過(guò)程中要能出具保函對(duì)資信調(diào)查進(jìn)行保證。在具體的措施實(shí)施當(dāng)中要能夠避免無(wú)單放貨情況的發(fā)生,還要能夠避免承擔(dān)不必要的法律責(zé)任,承運(yùn)人要能提醒船長(zhǎng)對(duì)無(wú)單放貨的行為謹(jǐn)慎處理,從而來(lái)避免損失]。不僅如此,在買賣合同當(dāng)事人的防范措施層面也要能夠?qū)Q(mào)易的伙伴充分了解,對(duì)資信的調(diào)查充分重視。第五,將海運(yùn)提單的簽署要能夠嚴(yán)格化,在對(duì)提單進(jìn)行簽署過(guò)程中要能夠加注承運(yùn)人的名稱。提單的簽發(fā)地點(diǎn)是貨物的裝船港,而在簽發(fā)日期上要能夠是貨物實(shí)際裝船的完畢日期。對(duì)船舶裝卸監(jiān)督要能得到充分重視,并要隨時(shí)掌握船舶的動(dòng)態(tài)情況,船舶的行進(jìn)中要及時(shí)和代理保持聯(lián)系,加強(qiáng)警覺性并核實(shí)真?zhèn)巍P庞米C各方當(dāng)事人對(duì)三分之一提單風(fēng)險(xiǎn)的防范要能加強(qiáng)。

  4.結(jié)語(yǔ)

  總而言之,對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中的提單風(fēng)險(xiǎn)的防范要結(jié)合多方面進(jìn)行考慮,提單的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的健康發(fā)展也有著很大阻礙,也會(huì)擾亂貿(mào)易的正常秩序。所以必須加強(qiáng)提單風(fēng)險(xiǎn)的防范并保證提單的安全完整性,才能夠進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)的正常發(fā)展,此次主要從提單的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題分析及解決思路角度進(jìn)行了研究,希望能對(duì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)的提單風(fēng)險(xiǎn)防范起到積極作用。

  國(guó)貿(mào)專業(yè)本科論文范文二:新時(shí)期國(guó)際貿(mào)易支付方式分析

  一、國(guó)際貿(mào)易主要支付方式

  目前我們可以從國(guó)際貿(mào)易中見到這三種比較常見的支付方式:信用證、匯付和托收。

  1.匯付

  匯付這種支付方式又被業(yè)界成為匯款,是目前行業(yè)中最為流行也最簡(jiǎn)單的結(jié)算方式,這種結(jié)算方式主要是商家發(fā)出貨物給消費(fèi)者,托運(yùn)行業(yè)提供貨物運(yùn)輸單據(jù),消費(fèi)者再將貨款通過(guò)銀行轉(zhuǎn)給商家。在這個(gè)交易環(huán)節(jié)中銀行只是負(fù)責(zé)資金的轉(zhuǎn)移工作,而單據(jù)與銀行完全無(wú)關(guān)。同時(shí)我們還可以根據(jù)貨款的支付時(shí)間不同分為預(yù)付貨款和貨到付款。

  2.托收

  托收的付款形式主要是針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)而言的。在出口企業(yè)進(jìn)行貨物整備后,國(guó)外消費(fèi)者將貨款轉(zhuǎn)給國(guó)內(nèi)出口商,并且按照貨物的價(jià)值開匯票,或者根據(jù)其他能夠證明貨物價(jià)值的東西,委托當(dāng)?shù)劂y行按期索要匯款。一般來(lái)說(shuō)貿(mào)易貨款是貨單到了就進(jìn)行交付,主要有付款交單和承兌交單兩種形式,付款交單的內(nèi)容是國(guó)內(nèi)出口商在發(fā)出貨物的時(shí)候就隨貨物提交單據(jù),承兌交單是可以先發(fā)送貨物,而不支付貨款的形式。

  3.信用證

  信用證主要是涉及銀行方面的付款方式,當(dāng)銀行同意進(jìn)口商的要求,以銀行的名義對(duì)出口商進(jìn)行一個(gè)擔(dān)保,保證當(dāng)出口商的貨物按時(shí)到達(dá)并且質(zhì)量不出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候交付貨款。這種付款形式是近年來(lái)新興的并且被廣泛采納的一種。

  二、幾種主要支付方式的風(fēng)險(xiǎn)以及對(duì)比

  1.主要支付方式的信用性質(zhì)

  無(wú)論是匯付還是托收,其主要的信用來(lái)源都是買賣雙方所提供的信用合同。而信用證則是銀行用自身信用進(jìn)行付款擔(dān)保的一種付款方式,因?yàn)槭倾y行進(jìn)行擔(dān)保,所以信用證這種支付方式相比較其他方式而言要有更高的安全性。

  2.幾種主要支付方式的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比

  匯付,這種支付方式主要應(yīng)用于電子商務(wù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,特別是在預(yù)先支付貨款和貨到付款時(shí),在承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事買賣雙方有著不同的責(zé)任。托收,這種支付方式主要是在支付和發(fā)貨時(shí)有風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槭堑谌酵懈栋l(fā)貨或者收款,因信用等級(jí)顯然比不上銀行。信用證。信用證支付方式的使用主要是在進(jìn)出口環(huán)節(jié)當(dāng)中,銀行在開具信用證明時(shí)完全可以不交納全部金額,而是憑著自身的信用開具證明,這樣可以節(jié)省下大筆資金用于周轉(zhuǎn);而在對(duì)外出口時(shí),信用證的作用也大同小異。但是在企業(yè)進(jìn)行進(jìn)口活動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該注意,這種方式對(duì)資金的需求量并不低,出口商很可能被進(jìn)口商偽造的信用證明欺騙。而跟單托收這種形式,進(jìn)口商不能無(wú)條件地支付貨款,因此貨款安全就得不到保證。

  三、選擇支付方式時(shí)應(yīng)考慮的因素

  1.客戶信用

  交易的完成,依靠的不僅是商家的信譽(yù),更有客戶是否具有相應(yīng)的信用。因此交易雙方在選擇這一交易方式的時(shí)候應(yīng)該對(duì)買家賣家的信用程度進(jìn)行考察。同樣的,在選擇交易對(duì)象時(shí)我們寧愿讓出一部分利益,也要選擇那些信譽(yù)良好的客戶。

  2.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

  貿(mào)易術(shù)語(yǔ)本身就是為了適應(yīng)不同的支付方式而發(fā)明創(chuàng)造出來(lái)的。不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)理所當(dāng)然地應(yīng)該用不同的支付方式來(lái)配合使用。譬如CIF、CIP、CFR、CPT等術(shù)語(yǔ),貨物的轉(zhuǎn)移要把單據(jù)作為基礎(chǔ)和藍(lán)本,進(jìn)而采取跟單信用證,如果客戶之間比較熟悉或者貨款較少的話,也可以用跟單托收的方式來(lái)進(jìn)行貨款交易。而像是EXW、DDU、DDP這類的實(shí)際交貨使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ),因?yàn)榘l(fā)貨者和托付者不是同一人,因此不能采用托收這種方式進(jìn)行交易。

  3.出口商的經(jīng)營(yíng)意圖

  有的時(shí)候,托收這種方式可以幫助出口商銷售掉積壓的貨物,來(lái)獲取更多的流動(dòng)資金,而那些熱門緊俏的商品應(yīng)該用信用證的交易方式來(lái)獲取更高的安全保證。

  4.運(yùn)輸單證

  像是那些可以控制運(yùn)輸方式的貿(mào)易,我們可以考慮一下采用信用證或者跟單托收的形式,而那些無(wú)法控制運(yùn)輸方式的交易則應(yīng)該提前支付貨款才好。

  5.成交數(shù)量及金額

  像是那些交易的數(shù)額大、金錢流動(dòng)性強(qiáng)的交易,應(yīng)該采用信用證或者提前支付貨款,相反如果交易的數(shù)額比較小,金錢流動(dòng)性不強(qiáng),則應(yīng)該采用托收等方式付款。

  四、正確選用支付方式的建議

  1.信用證與匯付相結(jié)合

  在交易時(shí),其中一部分的貨款應(yīng)該先用信用結(jié)算的方式進(jìn)行結(jié)算,剩下的部分則可以用匯付的方式進(jìn)行結(jié)算,在出口商發(fā)貨后,其余的貨款就應(yīng)該及時(shí)結(jié)算,或者用其他付款方式在保證信用的基礎(chǔ)上進(jìn)行交易。

  2.信用證與托收相結(jié)合

  這種方式能夠最大程度上地解決信用證和托收兩種支付方式的弊端,在部分貨款采用信用證的方式來(lái)支付,而剩余部分則用托收方式。在這樣的模式下我們必須要開具兩張發(fā)票,就是在信用證和托收兩種方式的結(jié)算下各開一張,這樣就可以按時(shí)支付所有的貨款。

  3.匯付與托收相結(jié)合

  當(dāng)匯付和托收相結(jié)合的時(shí)候,這兩種方式都可以先支付一部分貨款作為押金,然后剩下的貨款在貨物到達(dá)之后再行支付。這種方式應(yīng)該在貿(mào)易合同中注明,而且只有在出口商貨物裝運(yùn)到位的時(shí)候才能支付貨款。

  4.匯付、托收和信用證三者相結(jié)合

  我們?cè)谶M(jìn)行大宗商品的交易過(guò)程中應(yīng)該注意這些問(wèn)題,因?yàn)榇笞谏唐返膬r(jià)值比較高,生產(chǎn)耗時(shí)也長(zhǎng),因此在進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該注意選擇適合的付款方式。

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