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車間安全管理論文范文

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車間安全管理論文范文

  車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是保安全的關鍵責任者車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。學習啦小編為大家整理的車間安全管理論文范文,希望你們喜歡。

  車間安全管理論文范文篇一

  淺談車間安全管理

  摘要:車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是保安全的關鍵責任者車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。只有把車間安全工作搞好了, 企業(yè)的安全工作才能有保障。

  關鍵詞: 車間 安全 管理

  中圖分類號:TU714文獻標識碼: A

  前言

  車間的安全管理是一門學問, 它不僅是車間管理水平和技術水平的綜合反映, 也是反映車間職工精神面貌好壞的重要標志, 文中介紹了多元化的安全管理方法, 溝通和協(xié)調(diào)了車間管理人員與職工的關系, 進一步挖掘了職工潛能, 使企業(yè)朝著良性循環(huán)方向發(fā)展。

  一、全面安排車間生產(chǎn)工作

  國家安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一, 預防為主”的方針, 貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負責制, 各級領導要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 生產(chǎn)要服從安全的需要, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

  為了提高生產(chǎn)安全, 以可靠性指標管理為內(nèi)容, 確定設備生產(chǎn)可靠性目標值, 春秋季安全大檢查工作中的預試、設備檢修、設備的大修和技術改造、基建工作中設備的停運必須相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排, 一次設備的停電檢修和校驗、線路的大修必須協(xié)調(diào)。要根據(jù)全年的工作量, 分解可靠性指標, 列出全年的工作計劃, 再合理的安排春秋檢的工作計劃。

  要避免設備的非計劃停運和設備的重復停電。只有加強計劃管理, 以剛性的計劃為手段, 嚴格按計劃開展工作,才能提高我們的可靠性管理水平, 達到追求最佳實踐, 追求卓越目標的目的。

  安全技術可以劃分為預防事故發(fā)生的安全技術及防止或減輕事故損失的安全技術, 這是事故預防和應急措施在技術上的保證。評價一個設計、設備、工藝過程是否安全, 可從以下幾個方面加以考慮。如: 防止人失誤的能力, 必須能夠防止在裝配、安裝、檢修或操作過程中發(fā)生的可能導致嚴重后果的人的失誤。如單項電源插頭, 規(guī)定火線、零線、地線的分布呈等腰三角形而非正三角形等。

  二、提高員工責任感、實行安全考評制度

  安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領導小組, 負責對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育, 制訂安全生產(chǎn)實施細則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查, 貫徹執(zhí)行安委會的各項安全指令, 確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領導提任, 并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。安全生產(chǎn)主要責任人的劃分: 單位行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責任人, 分管生產(chǎn)的領導和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責任人。要加強安全生產(chǎn)管理, 提高員工的安全生產(chǎn)責任感和可靠性。抓好措施落實, 規(guī)范人員行為, 養(yǎng)成良好安全習慣, 提高技能素質(zhì), 嚴防責任事故, 確保人身安全, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

  實行安全考評, 是最有效的安全管理方法, 根據(jù)企業(yè)實際情況可制定《員工考評考績辦法》。實行崗位責任制。這種辦法會避免種種不合理、不合人性的誤區(qū), 使安全管理走向規(guī)范和成熟。

  考評考績的具體運作: 每月之初由各部門制定月度工作計劃, 計劃落實到每個員工, 由主管領導簽字認可后生效。該計劃包括: 工作事項, 月進度目標, 完成時間, 責任人。實際完成情況及時間。只有嚴格按照計劃生產(chǎn), 才能有效避免疲勞加班現(xiàn)象, 從而在根本上減少安全事故的發(fā)生。

  三、以人為本的安全生產(chǎn)管理

  安全管理比較強調(diào)的是對安全的控制和管理, 也就是對安全問題的綜合控制與協(xié)調(diào), 這對于安全本身而言有著非常重要的作用, 企業(yè)的聲場往往是需要安全來做保障的, 沒有安全的生產(chǎn)可能面臨的將是困難重重以及非常高的生產(chǎn)成本, 因此這里對企業(yè)的安全管理綜合控制提出了非常高的要求, 需要企業(yè)非常重視才行。

  人本特色的安全管理, 既要求嚴格全名控制生產(chǎn), 防止各種以外事故發(fā)生, 在優(yōu)化生產(chǎn)要素, 優(yōu)化投入產(chǎn)出結構的同時, 合理安排生產(chǎn)時間, 調(diào)整合理的作息制度。特別是在降低成本的生產(chǎn), 提高經(jīng)濟效益的利益驅使下, 更要以人為本, 工作制度人性化, 只有這樣才能避免員工疲勞生產(chǎn), 達到安全生產(chǎn)的目的。

  四、提高對突發(fā)事件預警、預防和應急處置能力

  現(xiàn)場管理是當前企業(yè)關注的焦點, 對促進安全生產(chǎn)、消除管理失誤, 防止事故發(fā)生, 加強安全文化建設, 樹立企業(yè)形象, 推動安全工作發(fā)展起到重要作用。認真分析生產(chǎn)線出現(xiàn)的新的安全問題, 研究制定相應的事故防范和應急處理措施, 有針對性地開展反事故演練, 有效防止大安全事故的發(fā)生, 防止出現(xiàn)對企業(yè)及社會有影響的安全事故發(fā)生, 完善安全生產(chǎn)風險管理體系。

  根據(jù)國家應急救援與處理的法規(guī)、規(guī)定以及應急處理經(jīng)驗教訓, 不斷改進和完善預案, 細化完善事故處理預案, 強化反事故演習, 提高事故處理能力。堅持基本建設和技術改造并舉, 構建安全生產(chǎn)線。要依靠大修、技改資金, 加強設備治理, 積極改造老舊設備, 提高設備科技含量和健康水平。

  加強技術監(jiān)督網(wǎng)的活動, 及時了解設備健康狀況, 了解技術管理動態(tài); 要提高技術監(jiān)督手段, 充實檢測設備、提高裝備水平, 改變技術監(jiān)督模式, 從檢查監(jiān)督轉變?yōu)闄z測監(jiān)督, 充分發(fā)揮技術監(jiān)督“預防為主”的防范作用, 確保反事故措施得到有效落實, 并取得實效。結合生產(chǎn)運行中的實際, 認真梳理、總結和反饋有關標準制度在現(xiàn)場執(zhí)行中存在的問題, 形成持續(xù)改進、完善、提高的生產(chǎn)線管理良性循環(huán); 不斷完善生產(chǎn)管理技術標準體系, 確保生產(chǎn)質(zhì)量。加強設備運行管理, 認真落實設備運行規(guī)范和巡視管理規(guī)定, 深入排查、及時發(fā)現(xiàn)和消除設備缺陷及隱患。

  五、加強人員安全知識培訓

  人與人, 人與物的組合是現(xiàn)場生產(chǎn)要素的最基本組合, 其中, 人是決定性因素。因此企業(yè)或公司在進行車間現(xiàn)場管理中, 要緊緊抓住“人的管理”這個核心。高度重視生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的推廣和應用工作, 加強組織領導, 加強人員培訓?;咀龇ㄊ? 提高人的素養(yǎng), 把“ 人管與管人”結合起來。每個員工, 既是管理者又是被管理者, 要管理別人, 首先要管好自己, 時刻提醒安全生產(chǎn)是每一位員工的神圣使命。

  引導員工加強安全意識, 定期開辦安全生產(chǎn)培訓班, 聘請專業(yè)人員對安全生產(chǎn)知識進行講解和培訓。使員工在實際操作中始終把安全問題放在第一位。同時提高安全生產(chǎn)責任感。做到全員一年培訓一輪。人均受訓機會在3 次以上。受訓時間人均達到40 個小時。每一位員工都是企業(yè)的主人, 都有義務為企業(yè)生產(chǎn)安全負責。有許多企業(yè)往往因為訂單, 在節(jié)日期間和重大事件期間安排加班工作, 從企業(yè)方面來看, 是積極履行企業(yè)責任的表現(xiàn)。但是這個重點時段、重要節(jié)日期間也是最容易出現(xiàn)安全事故的多發(fā)時間點, 因為連續(xù)工作, 難免會疲勞大意, 甚至有的員工不愿意加班, 而帶著情緒工作, 更容易給安全生產(chǎn)埋下隱患。所以企業(yè)應該合理安排員工的工作時間, 制定合理的工作制度, 也是減少安全事故的一個有效途徑。

  六、提高職工綜合素質(zhì)

  為提高生產(chǎn)安全, 必須對員工進行技術培訓和素質(zhì)教育。只有員工技術熟練了, 才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓為主, 加強職工的“三熟”、“三能”培訓, 造就一批技術功底硬、綜合素質(zhì)高的基層班組技術隊伍。要加大技術培訓的激勵, 不但要在物質(zhì)方面重獎重罰, 而且要在精神方面給予獎勵。使員工自覺遵守職業(yè)道德, 不段更新專業(yè)知識, 努力提高技術水平和工作質(zhì)量, 更好地發(fā)揮員工的主人翁作用。

  結束語

  總之,車間生產(chǎn)過程中要進行嚴密的監(jiān)控和科學的管理, 及時排除隱患, 配備適當?shù)姆雷o裝備, 制定有效的安全防范措施。任何事故都是可以在想到、做到的情況下避免的 , 所以在生產(chǎn)過程中, 要嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作, 把安全放在生產(chǎn)的首要位置, 杜絕事故的發(fā)生。

  參考文獻

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  [4] 適應改革形勢抓好車間安全管理[J]. 化工勞動保護. 1996(06)

  車間安全管理論文范文篇二

  如何做好車間安全生產(chǎn)管理

  摘 要:重整車間對于生產(chǎn)管理的要求很高,不僅是對機械設備的各種裝置,更為重要的是對車間工作人員的嚴格要求,但是在生產(chǎn)時仍然有安全隱患存在。根據(jù)本人的現(xiàn)場工作實踐,發(fā)現(xiàn)車間的安全生產(chǎn)方面還存在工作人員安全意識薄弱,責任心差和專業(yè)知識不強等問題,結合工作經(jīng)驗就車間管理目標、強化安全培訓等方面談談重整車間的安全與生產(chǎn)管理。

  關鍵詞:重整車間;安全生產(chǎn)管理;責任感;培訓

  有了安全保障,車間的生產(chǎn)和工作人員的生命才不會受到威脅,才能安心積極地工作,為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。因此,重整車間的安全管理是車間各種管理中最為重要的部分,它是為了保護生產(chǎn)人員的安全和健康而采取的各種措施。目的是為了改善工作環(huán)境,消除危害和保證有序生產(chǎn)。

  1 重整車間安全生產(chǎn)管理中存在的問題

  重整車間作業(yè)相對來說危險系數(shù)較高,工作環(huán)境危險,一般都是在高溫高壓的條件下工作,操作程序復雜,而且原料重整時發(fā)生化學反應,會產(chǎn)生很多對人身體有害的易燃易爆的氣體,如果不采取有效措施,很容易發(fā)生不安全事故。并且對于操作員在各方面都有著嚴格的要求,必須掌握一定的相關專業(yè)知識,否則操作失誤也會是很大的安全隱患??墒窃谏a(chǎn)過程中,長期從事生產(chǎn)的管理人員和作業(yè)人員總是抱著僥幸心理,認為只要做到差不多就可以了。主要表現(xiàn)在:管理人員沒有認真落實安全管理制度,確切地說是,執(zhí)行力差,忽視了制度的落實程度,很少采用現(xiàn)代的科學儀器進行安全管理和檢測,大多時候憑借個人經(jīng)驗進行判斷,最后導致不安全事故的發(fā)生;企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度不健全,存在安全漏洞,沒有把車間實際生產(chǎn)情況與安全制度相融合,發(fā)現(xiàn)問題及時修改和補充,進一步完善制度;機械設備老化,運行周期過長,存在著一定泄露和停機的風險;員工的整體素質(zhì)不高,崗前培訓和崗位定期培訓工作做得不夠扎實,尤其是特殊崗位的操作人員,導致工作人員責任心差,安全意識薄弱,專業(yè)技能水平低下,并且忽視車間制度要求,沒有佩戴和做好安全防護等。

  2 重整車間安全生產(chǎn)管理采取的措施和策略

  2.1 建立健全安全生產(chǎn)管理制度,實行安全工作考核

  重整車間這種特殊的工作環(huán)境,必須成立安全生產(chǎn)小組,對本車間的所有生產(chǎn)人員進行定期或者不定期的安全培訓,并制定詳細且責任明確的安全生產(chǎn)細則和流程。生產(chǎn)過程中經(jīng)常進行檢查和監(jiān)督,貫徹落實各項安全生產(chǎn)制度,保證安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)小組以每個生產(chǎn)班組為單位,還要配備相應的安全生產(chǎn)方面的管理人員。各個生產(chǎn)小組安排一位負責組織、聯(lián)系的車間領導,定期檢查各小組的安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并組織全員討論,制定糾正預防措施。安全責任第一負責人為車間的行政一把手,主要負責人是車間的工藝、設備主任和其他管理人員。他們共同落實安全生產(chǎn)條例,努力提高員工的安全責任感和養(yǎng)成良好的安全習慣,時刻把安全生產(chǎn)放在首位。對安全工作進行考核,是實現(xiàn)安全管理最有效的途徑,可結合重整車間的工作實情制定員工安全考核辦法。安全工作落實到個人,崗位責任制,讓安全生產(chǎn)趨向規(guī)范、合理和成熟,使安全和獎金掛鉤,誰出問題誰負責,從而提高安全意識。

  同時車間要關注每一位員工的工作情緒,“嚴寒酷暑”、雨雪天氣、夜間和節(jié)假日等特殊時期是最容易出現(xiàn)安全事故的時間點,這些時期尤為要做好對員工的安全提示,了解每一位員工的心理狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,避免員工的疲勞大意、帶著情緒工作,提高員工的工作積極性和安全警惕性,消除不利因素給安全生產(chǎn)帶來的影響,合理安排工作,也是減少安全事故發(fā)生的一個有效途徑。

  2.2 提高對突發(fā)事件預警、預防和應急處置能力

  重整車間的現(xiàn)場管理非常重要,它能夠對安全生產(chǎn)起到促進作用,及時解決管理失誤,把安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),為企業(yè)樹立形象。如果出現(xiàn)了新的有關安全問題,及時制定糾正防范措施,進行針對性的事故演練,能夠有效預防發(fā)生更大的安全事故,降低車間生產(chǎn)的風險。反復強化演練的過程中還可以發(fā)現(xiàn)應急預案中的不完善之處,然后進行修改細化,提高預案的預防質(zhì)量,還能鍛煉生產(chǎn)人員的應急處事能力,以至于真的出現(xiàn)不測時不會手忙腳亂。同時抓基本建設和改造技術,使生產(chǎn)工作安全和諧。定時和不定時檢查設備工作情況,及時保養(yǎng)維修,消除設備的安全隱患和缺陷,保證機械設備安全生產(chǎn)。提高監(jiān)測技術和監(jiān)督手段,學習新的管理理念和管理手段,充分做到預防為主,確保安全措施有效落實。結合重整車間的實際生產(chǎn)運行,不斷總結反思安全管理制度在執(zhí)行中出現(xiàn)的問題,做到發(fā)現(xiàn)了就改進、不斷完善和提高的良性循環(huán)管理。

  2.3 加強工作人員安全知識和技能培訓,提高員工的整體素質(zhì)

  由于重整車間工作的特殊性,要經(jīng)常對其工作人員進行安全教育,召開車間安全工作會議,積極開展班組安全活動,逐漸形成一種制度,并利用各種事故通報、經(jīng)驗分享、觀看視頻、學習統(tǒng)計企業(yè)與本車間歷年安全事故事件和利用通訊、媒體等形式進行大力宣傳安全工作,強調(diào)安全生產(chǎn),高度重視思想教育;對于新進員工和調(diào)換崗位的員工更要進行入廠、車間和崗位安全教育,考試合格后才能上崗操作,這是血的教訓之寶貴經(jīng)驗;要是從事特殊崗位的員工,更應該著重進行安全教育。也可以實行培訓班的方式進行安全教育,掌握安全操作技能,安全技能考試合格后再上崗,爭取做到安全工作萬無一失。使員工在實際操作中始終把安全問題放在第一位。同時提高安全生產(chǎn)責任感。每一位員工都是企業(yè)的主人,都有義務為企業(yè)生產(chǎn)安全負責。為提高生產(chǎn)安全,必須對員工進行技術培訓和素質(zhì)教育。只有員工技術熟練了,才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓為主,加強職工的“業(yè)務”、“安全”培訓,造就一批技術功底硬、綜合素質(zhì)高的基層班組技術隊伍。要加大技術培訓的激勵,不但要在物質(zhì)方面重獎重罰,而且要在精神方面給予獎勵。使員工自覺遵守職業(yè)道德,不段更新專業(yè)知識,努力提高技術水平和工作質(zhì)量,更好地發(fā)揮員工的主人翁作用。

  3 結語

  總的來說,安全生產(chǎn)管理對于重整車間非常重要,直接影響著員工的生命安全和企業(yè)的生產(chǎn)效益,管理人員在制定任何制度和采取任何措施時,都應該把安全放在首位,通過各種方式努力提高員工的安全意識,竭盡所能做到安全管理,預防為主,人人想著安全,安全人人!

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