3000字物流管理專業(yè)畢業(yè)論文范文

3000字物流管理專業(yè)畢業(yè)論文范文

　　物流管理是企業(yè)為實現(xiàn)自身經濟管理目標，通過對企業(yè)外部環(huán)境和內部條件的分和整合而制定的長遠性的、全面的物流發(fā)展策略。 下面是小編為大家精心推薦的3000字物流管理論文范文，希望能夠對您有所幫助。

　　3000字物流管理論文范文篇一

　　物流戰(zhàn)略管理研究

　　摘要：在新的經濟形勢下，物流產業(yè)搭上我國十大振興產業(yè)的末班車，這是國家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國民經濟中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)企業(yè)的總體目標，進而增強我國綜合國力和國際競爭力，以實現(xiàn)中華民族的偉大復興。

　　關鍵詞：物流戰(zhàn)略管理 SWOT 戰(zhàn)略控制

　　一、物流戰(zhàn)略管理的基本內容

　　(一)物流戰(zhàn)略管理的含義

　　物流戰(zhàn)略管理是企業(yè)為實現(xiàn)自身經濟管理目標，通過對企業(yè)外部環(huán)境和內部條件的分和整合而制定的長遠性的、全面的物流發(fā)展策略。

　　(二)物流戰(zhàn)略管理的特征

　　1.目的性 企業(yè)物流戰(zhàn)略的制定與實施服務于一個明確的目的，即現(xiàn)代企業(yè)在激烈的競爭環(huán)境中能夠生存和發(fā)展。

　　2.長期性 物流戰(zhàn)略管理的長期性就是在環(huán)境分析和科學預測的基礎上發(fā)展未來，為現(xiàn)代企業(yè)謀求長期發(fā)展的目標和對策。

　　3.競爭性 企業(yè)物流戰(zhàn)略必須面對未來進行全局性的設計和規(guī)劃，以確保企業(yè)的競爭優(yōu)勢和活力，使企業(yè)戰(zhàn)略具有對抗性和戰(zhàn)斗性。

　　4.系統(tǒng)性 任何戰(zhàn)略都有一個系統(tǒng)的模式，既要有一定的戰(zhàn)略目標，也要有實現(xiàn)這一目標的途徑和方針，還要制定政策和規(guī)劃，并構建一個戰(zhàn)略網絡體系。

　　5.風險性 物流戰(zhàn)略考慮的是企業(yè)的未來，具有很多的不確定性，進而就存在風險。要求決策者根據(jù)環(huán)境的變化及時調整戰(zhàn)略，以應對風險。

　　(三)物流戰(zhàn)略管理的目標

　　1.降低成本 降低成本是指戰(zhàn)略實施的目標是使與運輸和存儲相關的可變成本降到最低，通過尋找和評估備選方案，實現(xiàn)利潤最大化。

　　2.減少資本 減少資本是指戰(zhàn)略實施的目標是使物流系統(tǒng)的投資回報最大化?？梢酝ㄟ^利用第三方物流，將輔助業(yè)務外包出去，集中精力于核心業(yè)務，提高企業(yè)核心競爭力。

　　3.提高服務 企業(yè)的收入取決于所提供的物流服務水平，盡管提高服務水平會增加企業(yè)成本，但是也可以使收入大于成本的增長。改進服務，制定差異化服務是必然選擇。

　　二、物流戰(zhàn)略的制定

　　(一)物流戰(zhàn)略制定流程

　　物流戰(zhàn)略的制定主要涉及三個戰(zhàn)略層面：戰(zhàn)略層面、戰(zhàn)術層面、操作層面。這三個層面的時間跨度分別是長期，中期和短期的。(二)物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析

　　戰(zhàn)略的制定要受到內外環(huán)境的綜合影響，所以物流戰(zhàn)略的制定必須對內外環(huán)境進行觀察與評價，在制定物流戰(zhàn)略時經?？紤]的內外環(huán)境因素有：行業(yè)之間的競爭性、科學技術條件、市場需求結構、社會經濟的狀況與發(fā)展趨勢、企業(yè)文化、國家政策和法規(guī)等。

　　(注：通常用SWOT分析法對環(huán)境進行分析。SW是指企業(yè)內部的優(yōu)勢和劣勢(strengths and weaknesses)，OT指企業(yè)外部的機會和威脅(opportunities and threats)。SWOT分析就是企業(yè)在選擇戰(zhàn)略之前先對企業(yè)內部的優(yōu)勢與劣勢以及外部環(huán)境的機會與威脅進行綜合分析。)

　　(三)物流戰(zhàn)略選擇SWOT分析

　　根據(jù)上面物流戰(zhàn)略環(huán)境SWOT分析表制定出企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略。可以分為四類戰(zhàn)略類型：發(fā)展型戰(zhàn)略、穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略、多種經營型戰(zhàn)略、緊縮型戰(zhàn)略。

　　1.發(fā)展型戰(zhàn)略：外部有眾多機會，又有強大的內部優(yōu)勢。

　　2.穩(wěn)定型向發(fā)展型戰(zhàn)略：外部有機會，但是內部條件不好。

　　3.多種經營型戰(zhàn)略：擁有內部優(yōu)勢，而外部存在威脅。

　　4.緊縮型戰(zhàn)略：外部有威脅，內部狀況又不好，應設法避開威脅，消除內部劣勢。

　　三、戰(zhàn)略的實施

　　(一) 物流戰(zhàn)略實施的內容

　　1.對總體物流戰(zhàn)略的說明

　　即說明什么是企業(yè)的總體物流戰(zhàn)略，為什么做這些戰(zhàn)略選擇，實現(xiàn)此戰(zhàn)略將會給企業(yè)帶來什么重大發(fā)展機遇，以及總體的物流戰(zhàn)略目標和實現(xiàn)這些目標的策略。

　　2.企業(yè)分階段物流目標

　　分階段物流目標是企業(yè)向總目標前進時，欲達到的有時間限制的里程碑。分階段的目標的計劃和手段是和企業(yè)的總目標相聯(lián)系的，是實現(xiàn)總目標的具體工具。

　　3.企業(yè)物流戰(zhàn)略的行動計劃和項目

　　行動計劃是組織為實施戰(zhàn)略而進行的一系列資源重組活動的總匯。各種行動計劃往往通過具體的來實施。

　　4.企業(yè)物流的資源配置

　　企業(yè)物流資源的實施要配備相應的人員、資金、設備等。因此，對各種行動計劃的物流配置的優(yōu)先程度應該在戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)中得到明確的規(guī)定。

　　5.企業(yè)組織結構的物流戰(zhàn)略調整及物流戰(zhàn)略子系統(tǒng)的接口銜接協(xié)調企業(yè)物流戰(zhàn)略需要適應動態(tài)發(fā)展的環(huán)境，組織結構必須具備相當?shù)膭討B(tài)彈性。所以物流戰(zhàn)略的制定還要包含相應的子系統(tǒng)。

　　6.應變計劃

　　有效的物流戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)要求企業(yè)有很強的適應能力，要獲得這種能力，就需要有相應的應變計劃做保障。

　　(二)物流戰(zhàn)略資源的配置

　　1.人力資源的分配

　　(1)為各個物流戰(zhàn)略崗位配備管理和技術人才。

　　(2)為物流戰(zhàn)略實施建立人才及技能儲備。

　　(3)在實施的過程中注意整體隊伍綜合力量的搭配與權衡。

　　2.物流資金的分配

　　(1)零基預算。即一切從零開始，將一切的經營活動都從徹底的成本---效益分析開始，防止預算無效。

　　(2)規(guī)劃預算。它是規(guī)劃項目而非職能來分配物流資源。

　　(3)靈活預算。它允許費用隨產出指標而變動，有較好的彈性。

　　四、物流戰(zhàn)略控制與績效評價

　　(一)物流戰(zhàn)略的控制的概念

　　物流戰(zhàn)略控制是指對戰(zhàn)略規(guī)劃、物流計劃實施的實際成效經過信息反饋與預定的戰(zhàn)略目標進行對比的評價，檢驗二者的差別，偏差并及時采取補救措施進行糾正以達到完成戰(zhàn)略目標的過程。這個控制過程包含四個體系：確定評價標準、評價戰(zhàn)略績效、反饋、糾偏。

　　(二)物流戰(zhàn)略控制過程

　　1.確定評價標準

　　(1)物流戰(zhàn)略內部績效評價標準。有成本、客戶服務、生產率、資產管理、質量五類評價標準。成本，即完成特定目標所發(fā)生的真實成本;客戶服務，公司滿足客戶需要的能力;生產率，是投入與產出的比例，如總成本運費等;資產管理，是對資產使用率的衡量，如投資報酬率等;質量，這是整個評估最重要的指標，用來確定物流戰(zhàn)略活動的綜合效率。

　　(2)物流戰(zhàn)略外部績效評價標準。外部績效評價主要通過客戶認知度和制定最佳標準分析企業(yè)與競爭對手的差距來評價物流戰(zhàn)略實施績效?？蛻粽J知度又稱為顧客滿意度，是企業(yè)通過調查，了解客戶對系統(tǒng)績效的認知度和滿意度，并比較企業(yè)與競爭對手的服務水平。制定最佳標準是通過對企業(yè)自身和競爭對手有關的成本、客戶服務、質量、生產率等績效水平進行分析來確定企業(yè)的優(yōu)勢與不足，以進行調整或改進。

　　一般物流戰(zhàn)略控制過程圖如下

　　(3)物流綜合績效評價標準。用于總體上對物流系統(tǒng)和績效進行評價。包括質量、時間、成本和資產四個體系。質量體系衡量的是企業(yè)滿足客戶需求的能力;時間體系衡量的是企業(yè)對客戶需求的反應能力，裝運的時間，運輸時間和客戶接受時間;成本體系衡量的是物流戰(zhàn)略實施的總費用，如倉儲和庫存成本等;資產體系衡量的是資產的利用率，如投資收益率，存貨跌價等。

　　2.評價戰(zhàn)略績效

　　評價戰(zhàn)略績效是將實際績效與確定的評價標準相比較，找出二者的差距及產生的原因的一系列活動。這是發(fā)現(xiàn)物流戰(zhàn)略實施過程中是否存在問題和存在什么問題，以及為什么存在這樣問題的關鍵階段?？冃гu價時也應當同競爭對手進行對比來發(fā)現(xiàn)自身的不足，進而確定合理的評價頻度，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

　　3.信息反饋

　　信息反饋是將通過衡量和評價得到的信息及時傳達給有關決策者。對戰(zhàn)略績效評價中發(fā)現(xiàn)的問題，必須針對其原因采取有效的措施加以解決，使偏差在允許的可控范圍內。

　　4.糾偏

　　物流戰(zhàn)略實施過程中完全沒有偏差是不大可能的。當偏差在允許的范圍內，可以不采取糾正措施，但是如果偏差不在可以控制的誤差范圍內，就會給物流戰(zhàn)略的實施造成很大的影響，甚至會阻礙物流略的實施，這時就必須采取及時有效的糾正措施進行補救，以達到預期目標。

　　參考文獻：

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　　[4]王利 .許國銀.黃穎.現(xiàn)代物流管理.中國物資出版社.2006、12

　　3000字物流管理論文范文篇二

　　《企業(yè)物流管理信息化問題及對策》

　　如今，網絡通信飛速發(fā)展，信息技術也越來越受到重視，隨著信息化的普及，各個企業(yè)開始逐步加強企業(yè)內部的信息化管理。特別是企業(yè)物流管理，信息化管理的作用更大。物流是現(xiàn)代企業(yè)作用比較突出的部分，如果企業(yè)實行物流管理信息化，不僅可以降低成本，還能大大提高效率。這對企業(yè)而言無疑是理想化的選擇。

　　一、企業(yè)物流信息化存在的問題

　　中國的物流管理信息化較發(fā)達國家而言起步較晚，雖然發(fā)展較快，但和發(fā)達國家相比，還是存在一定差距。因此，現(xiàn)在的企業(yè)也越來越意識到了物流管理信息化對企業(yè)發(fā)展的作用。物流管理信息化作為企業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，卻面臨著諸多問題。一方面，國家針對這些問題為各個企業(yè)物流管理的信息化發(fā)展提供了政策保障與支持;另一方面，企業(yè)也要不斷發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化結構，不斷發(fā)展。以下是企業(yè)在物流管理的信息化發(fā)展中主要面臨的問題：

　　1.信息化意識淡薄，管理觀念落后

　　就目前社會的發(fā)展狀況而言，傳統(tǒng)的物流觀念已經不能夠全面應對社會的發(fā)展和需求帶來的一系列問題。管理觀念的轉變對于一個企業(yè)的發(fā)展就顯得尤為重要。目前，一些企業(yè)的信息化意識非常淡薄，并對信息化管理的理解存在偏差，認為信息化管理僅僅是運用電腦數(shù)據(jù)庫對物流信息進行管理，但這僅僅是形式上的“信息化”管理，并沒有從根本上對物流管理實行信息化，所以這帶來的效益也是微小的。這些企業(yè)只是國內眾多企業(yè)的一個縮影。由此可知，物流管理的信息化意識在企業(yè)中如此淡薄，這對企業(yè)的發(fā)展顯然也是不利的。信息化意識淡薄，企業(yè)建設就會收到影響，然后人才引進也會發(fā)生變化，信息化管理發(fā)揮的作用很小，最后收到沖擊的就是企業(yè)的利益與發(fā)展前景。因此，企業(yè)應當摒棄落后的管理觀念，增強信息化意識，努力學習，將物流管理信息化真正運用到企業(yè)的管理中，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)化發(fā)展。

　　2.實現(xiàn)物流管理信息化的技術落后

　　對各行各業(yè)來說，技術問題都是尤為重要的。技術水平的高低關系到企業(yè)的發(fā)展。就我國目前物流管理信息化的發(fā)展而言，信息化技術發(fā)展慢，水平低成為發(fā)展的瓶頸。第一，企業(yè)不能夠將信息化管理的優(yōu)勢發(fā)揮到最大化，在平時的管理中仍采用傳統(tǒng)的管理方法，在計算機技術的應用上也僅僅停留在表面，只是“治標不治本”。第二，企業(yè)在資源配備上存在很大的問題，無論是設備的配備，還是流程的制定，只追求表面的利益，而未真正實行。其實，信息化的長期執(zhí)行，節(jié)約的就是長期的成本，是利益的長久化，而不是去貪圖眼前短暫的利益，卻浪費了長久的人工資源，這時的成本則要遠遠高于信息化的成本了。

　　3.物流管理信息化專業(yè)人才短缺

　　人才是最重要的資源。中國物流管理信息化的發(fā)展離不開專業(yè)人才，而人才的短缺嚴重影響著中國物流管理信息化的發(fā)展。企業(yè)內部人員對于信息化相關領域的了解很淺顯，外部的專業(yè)人才又少，這在某種意義上也制約了物流管理信息化的發(fā)展。物流管理信息化的體系建設迫切地需要信息化管理的專業(yè)人才，然而目前這種專業(yè)人才卻相當缺乏，導致很多信息化管理流程無法正常實施，就算實行了也不能將作用發(fā)揮到最大化，這對企業(yè)的發(fā)展有著很大的消極作用。

　　二、企業(yè)物流信息化問題解決方法

　　企業(yè)的物流管理信息化發(fā)展面臨著諸多問題，要想更快更好地發(fā)展，就要盡快、有效地解決問題。以下是針對物流管理信息化發(fā)展存在的問題的解決方法。

　　1.增強信息化意識，轉變陳舊的觀念

　　轉變傳統(tǒng)的觀念，并不是摒棄傳統(tǒng)觀念，而是“取其精華，去其糟泊”。一方面，傳統(tǒng)的管理觀念也有著積極的一面，比如，順“道”、人和、守信，求實等。這些都是需要我們傳承的。然而另一方面，我們也要接受更多先進的管理觀念。而物流管理和信息化作為先進的管理觀念也應該受到現(xiàn)代企業(yè)的重視。因此，企業(yè)應該多對外交流或組織培訓，在企業(yè)內部樹立新理念，并實踐于管理中，讓企業(yè)能得到更好的發(fā)展?？茖W并客觀地管理企業(yè)，不僅能使企業(yè)可持續(xù)化發(fā)展，也能讓企業(yè)向更高的水平前進。

　　2.建立和完善信息化體系，加強新技術的開發(fā)利用

　　一方面，企業(yè)管理者應有長遠的目光，不能因為眼前進行信息化而需要付出較大的成本就放棄實行信息化。實行物流管理信息化的第一步，就是建立健全的信息化體系。這是實施物流管理信息化的基礎。擁有完善的信息化體系，物流管理部門的信息化水平才能全面提高。另一方面，新技術的開發(fā)和利用也是影響實行物流管理信息化的重要因素之一。管理的每一個環(huán)節(jié)，都離不開過硬的技術。以前的那種大而全的物流管理模式已經不能順應現(xiàn)在物流管理的形勢了，只靠著不斷擴大基礎設施，在以前可能能在市場上占據(jù)優(yōu)勢，但現(xiàn)在還是被淘汰掉了?，F(xiàn)代的物流管理信息化需要加強開發(fā)新技術，盡快將新技術利用到管理實踐中。所以，革新技術，攻破技術難關，大力整合信息是企業(yè)向前發(fā)展必須要面臨的挑戰(zhàn)。

　　3.以人為本，培養(yǎng)專業(yè)技術人才

　　人才對于企業(yè)來說無疑是最好的資源，而物流管理信息化的每一步實行中，無論是系統(tǒng)開發(fā)，調試還是最后使用，都需要專業(yè)的技術人才。我國的物流管理信息化在不斷發(fā)展，現(xiàn)代社會信息也在飛速更新，物流管理信息化的相關專業(yè)人才的需求量非常大。首先，國內各大高校應設置相關課程，注重物流管理和信息化人才的培養(yǎng)。其次，企業(yè)在發(fā)展過程中，也要重視培養(yǎng)專業(yè)技術人才，設置相關培訓會。最后，政府也應當多出臺相關政策，鼓勵更多企業(yè)實行物流管理現(xiàn)代化，緊跟國際潮流，加強企業(yè)與高校的合作交流。

　　三、總結

　　總而言之，經濟全球化、信息全球化下的中國要不斷努力不斷創(chuàng)新，將物流管理信息化做的更好，真正實現(xiàn)物流管理的資源最優(yōu)化和利益最大化。中國的各個企業(yè)要不懼挑戰(zhàn)，積極改革，爭取在最短的時間內轉變觀念，革新技術，吸納人才，攻克難關，提高物流管理的信息化水平，讓企業(yè)得到更好的發(fā)展。

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