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工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文

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隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工程建設(shè)項(xiàng)目也在逐步增多,為了更好的提高我國工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量和效率,有效的工程建設(shè)項(xiàng)目管理是十分必要的。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文,供大家參考。

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇一

促進(jìn)建設(shè)工程項(xiàng)目管理的方法探討

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文摘要

摘要:大中型建設(shè)工程項(xiàng)目的成功建設(shè)和盡早投入使用的關(guān)鍵在于項(xiàng)目業(yè)主的項(xiàng)目管理水平和控制項(xiàng)目的能力。項(xiàng)目總控是加強(qiáng)項(xiàng)目業(yè)主方對項(xiàng)目管理和控制能力的有效途徑。對項(xiàng)目總控的基本任務(wù)和特點(diǎn)進(jìn)行了闡述,并進(jìn)一步分析了項(xiàng)目總控的組織模式和項(xiàng)目總控的系統(tǒng)過程。

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文內(nèi)容

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程 項(xiàng)目總控 信息技術(shù)

Abstract: large and medium-sized construction project the success of the project construction and put into use as early as possible is the key to the project owner's project management level and the ability to control project. Total project control is to strengthen the project owners for the effective way of project management and control ability. The basic task and the characteristics of the total project control, and further analyzes the organization mode of the total project control and project process of general control system.

Key words: construction project; The total project control; Information technology (it)

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中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:

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1.引言

我國經(jīng)濟(jì)增長一直呈高速增長態(tài)勢,而且,從國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r來看,我國的工業(yè)生產(chǎn)、建筑、零售銷售等基本面情況總體保持良好,這意味著中國經(jīng)濟(jì)未來幾年繼續(xù)快速增長的潛力很強(qiáng)。建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),也面臨著極為廣闊的發(fā)展前景。建筑施工企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的落腳點(diǎn)應(yīng)該是不斷創(chuàng)新和完善項(xiàng)目施工管理,而施工項(xiàng)目能否全面、順利實(shí)施,解決好項(xiàng)目與企業(yè)的關(guān)系是關(guān)鍵,項(xiàng)目與企業(yè)間責(zé)任不明、關(guān)系模糊,激勵(lì)不夠,約束不嚴(yán),不確定因素過多等嚴(yán)重影響著項(xiàng)目施工管理的正常實(shí)施,必須通過創(chuàng)新才能使項(xiàng)目施工管理適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)的要求。

2.建設(shè)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展

隨著工程項(xiàng)目管理的發(fā)展,管理專家發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段對項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)影響巨大,這就是工程界已經(jīng)形成的共識:工程設(shè)計(jì)費(fèi)用一般只相當(dāng)于工程造價(jià)的5%以下,但正是這少于5%的費(fèi)用對工程造價(jià)的影響度卻高達(dá)80%左右。因此,高質(zhì)量的完成設(shè)計(jì)任務(wù)是項(xiàng)目成功的先決條件。

這是一個(gè)很大的進(jìn)步,設(shè)計(jì)也成為項(xiàng)目管理的對象,并且將設(shè)計(jì)和施工階段連成一個(gè)整體來進(jìn)行管理。設(shè)計(jì)相對于施工而言,有更多的創(chuàng)造性活動(dòng),因此,管理設(shè)計(jì)需要更多的藝術(shù)和科學(xué)的成分,“效率”不再是唯一的追求。價(jià)值工程就是這一思想的反映。

作為一種結(jié)果,工程項(xiàng)目管理的范圍包括設(shè)計(jì),甚至在管理模式、方法上出現(xiàn)了,將設(shè)計(jì)—施工進(jìn)行整合,例如,打破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)—招標(biāo)—建設(shè)模式,開始將部分施工圖設(shè)計(jì)任務(wù)委托給承包商而不是設(shè)計(jì)者完成,早期的FIDIC合同版本,為這種整合提供了合同管理的條件。

當(dāng)然,發(fā)展還在繼續(xù),工程前期的重要性表現(xiàn)在對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的決定性。工程項(xiàng)目管理活動(dòng)開始向設(shè)計(jì)的上游延伸,目的是確保設(shè)計(jì)合理、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用性。這是一個(gè)更大的進(jìn)步,項(xiàng)目的整合在擴(kuò)大,在追求的效率的同時(shí)效率,強(qiáng)調(diào)對資源的有效的利用。工程項(xiàng)目管理的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大:前期—設(shè)計(jì)—施工,反映的仍然是整合管理。項(xiàng)目管理的手段有技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、法律的,管理開始逐漸增加其科學(xué)的充分,而不僅僅是一種技術(shù)。

這是一個(gè)里程碑式的發(fā)展,根據(jù)項(xiàng)目中不同活動(dòng)的特點(diǎn)將項(xiàng)目劃分成不同的階段,對不同的階段采用有的放矢的管理方法,并在整體上將各個(gè)階段加以整合,追求的是效率、資源有效的利用、客戶至上。

直到19世紀(jì)中葉,工程活動(dòng)造成越來越多社會(huì)矛盾等負(fù)價(jià)值,以及客戶至上理念的發(fā)展,學(xué)者們發(fā)現(xiàn)原有的工程項(xiàng)目管理太多的關(guān)注生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)效益的問題,卻忽視了工程活動(dòng)所帶來的社會(huì)、倫理、服務(wù)等新的問題。

時(shí)至今日,經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓?弗里德曼的古老公理,“商道之道乃商也”不再完全正確。社會(huì)和公眾要求工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)價(jià)值并承擔(dān)更廣泛意義的社會(huì)和道德責(zé)任,工程項(xiàng)目管理研究的焦點(diǎn)已從“效率”擴(kuò)展到“社會(huì)”。

這是一個(gè)革命,工程項(xiàng)目管理范圍的延伸和整合,使得項(xiàng)目管理以更高的視角、更多的參與者看待工程活動(dòng),最強(qiáng)的不僅僅是效率、經(jīng)濟(jì)性,還包括了可持續(xù)發(fā)展觀和以人為本的理念。

從管理方法上看,今天的項(xiàng)目管理運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律和社會(huì)科學(xué)知識進(jìn)行管理。對于不同的參與者涉及的項(xiàng)目管理階段,取決于具體的情況,例如,設(shè)計(jì)-建造合同,承包商涉及的項(xiàng)目管理就包括了設(shè)計(jì)、施工等階段。又例如,對于BOT合同,承包商涉及的項(xiàng)目管理可能就包括設(shè)計(jì)、施工和使用等階段。對于不同的合同,也可以包括概念階段。

工程管理范圍擴(kuò)展的同時(shí),項(xiàng)目管理專家越來越關(guān)注、重視兩端的管理活動(dòng),特別是將概念階段的管理稱為創(chuàng)造性的管理工作,將施工管理稱為程式化的管理工作,項(xiàng)目管理階段延伸到使用階段,體現(xiàn)服務(wù)至上、可持續(xù)觀的理念。

工程項(xiàng)目管理的整合能夠更好的達(dá)到以下三個(gè)目標(biāo):

(1)應(yīng)用人類最先進(jìn)的科學(xué)和技術(shù)成果,努力節(jié)約資源,不斷地提高生產(chǎn)效率,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

(2)實(shí)踐以人為本的理念,生產(chǎn)舒適、健康、環(huán)保、安全的生產(chǎn)和生活場所。

(3)促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,走低碳、綠色的發(fā)展之路;實(shí)現(xiàn)社會(huì)的公平、公正,保護(hù)生產(chǎn)者的健康和安全。

在中國,推動(dòng)工程項(xiàng)目管理發(fā)展的動(dòng)力還來自被稱為“世界第一建筑市場”和城市化進(jìn)程的內(nèi)在要求。這是一個(gè)難得的實(shí)踐課堂,它促進(jìn)了項(xiàng)目管理從三十年前的熱衷于引進(jìn),到近年來的關(guān)心于應(yīng)用。今天,中國的項(xiàng)目管理專家已具備了進(jìn)行管理理論、技術(shù)創(chuàng)新的外部條件,引領(lǐng)世界工程項(xiàng)目管理發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)地位指日可待。

比較而言,近二十年的工程項(xiàng)目管理具有更多的內(nèi)涵、更高的層次,科學(xué)而不僅僅是技術(shù)的成分不斷地增多,這對于管理科學(xué)服務(wù)社會(huì),及其學(xué)科地位都有重要意義。

2. 建設(shè)工程項(xiàng)目總控理論及其應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,工程項(xiàng)目的規(guī)模越來越大,如何對大型項(xiàng)目、復(fù)雜項(xiàng)目、分散的項(xiàng)目實(shí)施有效的控制,確保項(xiàng)目計(jì)劃順利實(shí)施,項(xiàng)目目標(biāo)有效實(shí)現(xiàn)。以信息技術(shù)為手段,結(jié)合企業(yè)控制論產(chǎn)生了項(xiàng)目總控。

項(xiàng)目總控是以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,對大型項(xiàng)目基層進(jìn)行信息的收集、加工和傳輸,用經(jīng)過處理的信息流指導(dǎo)和控制項(xiàng)目建設(shè)的物質(zhì)流,支持項(xiàng)目決策者進(jìn)行策劃、協(xié)調(diào)和控制的管理組織模式。為大型、復(fù)雜、分散工程業(yè)主方的最高決策者提供戰(zhàn)略性、宏觀性和總體性咨詢服務(wù)的。

聯(lián)邦德國統(tǒng)一鐵路改建和新建工程項(xiàng)目使用了項(xiàng)目總控,這個(gè)項(xiàng)目幾乎符合總控運(yùn)用的所有條件:規(guī)模大、空間范圍分布廣、復(fù)雜、工期要求緊。要確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就需要有一個(gè)強(qiáng)有力的總控單位。

項(xiàng)目總控實(shí)施的關(guān)鍵是在預(yù)定的總體項(xiàng)目目標(biāo)下進(jìn)行Planning+Controlling。側(cè)重于宏觀的、整體的、方向性的策劃、協(xié)調(diào)和控制,以保證工程項(xiàng)目整體的按目標(biāo)完成。

2.1 項(xiàng)目總控的計(jì)劃主要有以下工作:

項(xiàng)目總控的計(jì)劃分解是根據(jù)項(xiàng)目總目標(biāo),先分解成里程碑計(jì)劃,然后根據(jù)里程碑計(jì)劃逐漸分級分解到執(zhí)行層。計(jì)劃的分解包括縱橫兩個(gè)方面的內(nèi)容,即過程分解和任務(wù)分解,最后以合同的形式加以確定,這是項(xiàng)目控制的基礎(chǔ)。計(jì)劃分解是貫徹計(jì)劃很重要的工作。在計(jì)劃的基礎(chǔ)上,該項(xiàng)目最后形成了幾千個(gè)合同。

例如進(jìn)度計(jì)劃從里程碑到具體的任務(wù)層級進(jìn)行分解,總公司關(guān)注的是宏觀性的問題。

德國統(tǒng)一鐵路項(xiàng)目組織管理形式是多級管理,從全國總公司、州級公司二級組織、項(xiàng)目管理三級組織到工地主任。這依賴于任務(wù)和過程的分解。

從德國統(tǒng)一鐵路項(xiàng)目總控的組織中可以看出,總控單位有關(guān)項(xiàng)目信息的來源是自下而上的,而且信息量是逐漸減少的,這樣就保證了只有最真實(shí)、最主要的信息能傳達(dá)到總控單位,而總控有根據(jù)信息下達(dá)決策,而這時(shí)的決策路徑是自上而下的,這符合“從實(shí)招來的實(shí)踐中去”的原則。項(xiàng)目總控的組織包括業(yè)主項(xiàng)目總控和工程管理公司。

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文文獻(xiàn)

[1] 蔡小飛.淺談樓宇等民用建筑項(xiàng)目總控進(jìn)度計(jì)劃的編制與執(zhí)行[J]. 江蘇建筑. 2006(S1)

[2] 趙海金.淺談大中型建設(shè)工程項(xiàng)目總控模式[J]. 山西建筑. 2007(02)

[3] 駱漢賓,姚軍.軌道交通工程項(xiàng)目總控組織設(shè)計(jì)研究[J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版). 2007(01)

[4] 賈廣社,王廣斌.大型建設(shè)工程項(xiàng)目總控模式的研究[J]. 土木工程學(xué)報(bào). 2003(03)

[5] 周迎,丁烈云.武漢“數(shù)字軌道交通工程”項(xiàng)目總控支持系統(tǒng)研究[J]. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版). 2004(02)

[6] 何廣才,何清華.項(xiàng)目總控模式在大型工程建設(shè)管理中的應(yīng)用[J]. 建設(shè)監(jiān)理. 2005(01)

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇二

建設(shè)工程項(xiàng)目管理探討

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文摘要

摘要:提高工程建設(shè)管理水平,保證工程質(zhì)量和投資效益,規(guī)范建筑市場秩序的重要措施,也是施工企業(yè)得以生存和發(fā)展的有效途徑。本文闡述了建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的特點(diǎn),探討了工程項(xiàng)目管理中注重加強(qiáng)管理的幾個(gè)方面。

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文內(nèi)容

關(guān)鍵詞:建設(shè)工程項(xiàng)目管理

Abstract: improving project construction management level, and ensuring the quality of projects and investment returns, and regulate the important measures construction market order, and construction enterprise to the survival and development of the effective way. This paper expounds the characteristics of the building products production, discusses the project management in to reinforce the management aspects.

Key words: the construction project management

中圖分類號:K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號

施工項(xiàng)目管理,既是一項(xiàng)科學(xué)的管理活動(dòng),也是一門復(fù)雜的管理學(xué)科。施工項(xiàng)目管理貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程、全方位,它涉及的工程質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容。他們之間存在相互協(xié)調(diào)、相互制約、相互適應(yīng)的有機(jī)關(guān)系。積極推行工程項(xiàng)目管理,是深化我國工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式改革,提高工程建設(shè)管理水平,保證工程質(zhì)量和投資效益,規(guī)范建筑市場秩序的重要措施,也是施工企業(yè)得以生存和發(fā)展的有效途徑。

一、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的特點(diǎn)

1、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的流動(dòng)性, 建筑產(chǎn)品地點(diǎn)的固定性決定了產(chǎn)品生產(chǎn)的流動(dòng)性 。因此要編制周密的施工組織設(shè)計(jì),使建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)連續(xù)均衡地進(jìn)行。

2、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的單件性, 建筑產(chǎn)品地點(diǎn)的固定性和類型的多樣性決定了產(chǎn)品生產(chǎn)的單件性。

3、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的地區(qū)性, 由于建筑產(chǎn)品的固定性決定了同一使用功能的建筑產(chǎn)品因其建造地點(diǎn)不同,也會(huì)受到建設(shè)地區(qū)的自然 、技術(shù)、 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件的約束, 從而使其建筑形式 、結(jié)構(gòu) 、裝飾設(shè)計(jì)、 材料和施工組織等均不一樣。

4、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長, 建筑產(chǎn)品的固定性和體形龐大的特點(diǎn)決定了建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長。

5、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的露天作業(yè)多, 建筑產(chǎn)品地點(diǎn)的固定性和體形龐大的特點(diǎn),使建筑產(chǎn)品不可能在工廠里直接進(jìn)行施工, 即使建筑產(chǎn)品生產(chǎn)達(dá)到了高度的工業(yè)化水平的時(shí)候, 仍然需要在施工現(xiàn)場內(nèi)進(jìn)行總裝配后, 才能形成最終建筑產(chǎn)品。

6、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的高空作業(yè)多, 由于建筑產(chǎn)品體形龐大, 特別是隨著城市現(xiàn)代化的進(jìn)展,高層建筑物的施工任務(wù)日益增多, 建筑產(chǎn)品生產(chǎn)高空作業(yè)多的特點(diǎn)日益明顯。

7、建筑產(chǎn)品生產(chǎn)協(xié)作單位多, 建筑產(chǎn)品生產(chǎn)涉及面廣,在建筑企業(yè)內(nèi)部, 要在不同時(shí)期有和不同建筑產(chǎn)品上組織多專業(yè) 、多工種的綜合作業(yè)。

二、工程項(xiàng)目管理中注重加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的管理

1、成本管理

隨著建筑工程項(xiàng)目管理體制改革的深入, 建筑業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)形式發(fā)生了深刻變化,工程項(xiàng)目管理水平的高低成為制約企業(yè)生存與發(fā)展的第一要素, 以工程項(xiàng)目管理為核心的企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營管理機(jī)制已基本形成。

工程項(xiàng)目成本管理需要多方面努力, 主要應(yīng)采?。簝?yōu)化施工方案, 改進(jìn)工程項(xiàng)目管理手段。

(1)實(shí)行全過程的成本控制

加強(qiáng)成本管理、 控制費(fèi)用的重要措施, 就是保證每個(gè)環(huán)節(jié)均能達(dá)到先算后做、 事先擬定費(fèi)用的支出計(jì)劃和成本開支范圍以及可降低的成本比率, 把目標(biāo)成本落實(shí)到每個(gè)最小的可控制單位, 甚至個(gè)人。 利用過程控制工具, 對項(xiàng)目成本進(jìn)行過程控制 ,可以及時(shí)糾正項(xiàng)目建設(shè)過程中對最優(yōu)計(jì)劃的偏離 ,保證工程項(xiàng)目成本管理的效果。

(2)應(yīng)從系統(tǒng)的角度, 通過平衡成本計(jì)劃、 時(shí)間計(jì)劃、 質(zhì)量計(jì)劃達(dá)到成本 、工期和質(zhì)量之間的平衡 。企業(yè)效益取決于成本和收入兩個(gè)方面 ,因此, 企業(yè)不僅從控制成本的角度來增加效益, 而且還要通過提高企業(yè)收入增加企業(yè)效益 ,工程質(zhì)量的提高和工期縮短雖然可能增加一些經(jīng)濟(jì)成本 ,但這兩方面都直接和間接地增加企業(yè)效益。 有助于企業(yè)打造核心競爭力, 塑造企業(yè)品牌。

(3)組織保障

組織是項(xiàng)目管理的載體, 是目標(biāo)控制的依托 ,是控制力的源泉 。因此 ,在項(xiàng)目開工前, 要從組織項(xiàng)目部人員和協(xié)作部門上入手, 設(shè)置一個(gè)強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目部和協(xié)作網(wǎng)絡(luò), 保證工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理措施得以順利實(shí)施。

(4)建立合理的監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制

工程項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程, 工程參建單位眾多, 如施工單位、 設(shè)計(jì)單位、 監(jiān)理單位和材料設(shè)備供應(yīng)商等 。在市場經(jīng)濟(jì)條件下, 各工程參建單位的行為都受到自身利益最大化動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng), 其某些行為可能有損于工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為增強(qiáng)工程建設(shè)單位的道德風(fēng)險(xiǎn)意識 ,經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為項(xiàng)目業(yè)主必須建立一種激勵(lì)機(jī)制 ,誘導(dǎo)工程建設(shè)單位釋放真實(shí)信息。對施工方案優(yōu)化, 工程數(shù)量逐級控制 ,逐級價(jià)格預(yù)控等的激勵(lì)措施, 以此達(dá)到各級組織追求工程項(xiàng)目成本降低的目的。

2、質(zhì)量管理

在施工過程中,各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì)量的因素,如施工時(shí)材料的質(zhì)量差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的變化、施工設(shè)備的磨損等,都會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量變異,造成質(zhì)量事故,并且公路工程質(zhì)量比一般工業(yè)產(chǎn)品更難以控制。因此加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理,提高工程質(zhì)量水平,就顯得極其重要。

(1)明確工程質(zhì)量目標(biāo)

經(jīng)理部要致力于滿足業(yè)主要求的質(zhì)量總目標(biāo)而展開,制定相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),而且要使質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不低于國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

(2)建立質(zhì)量保證體系

產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的產(chǎn)生,歸根結(jié)底是由作業(yè)技術(shù)過程直接形成的。因此,作業(yè)技術(shù)方法的正確選擇和作業(yè)技術(shù)能力的充分發(fā)揮,是質(zhì)量控制的致力點(diǎn),包含了技術(shù)和管理兩個(gè)方面。組織人員要具備相關(guān)的作業(yè)技術(shù)能力,只有通過科學(xué)的管理,對作業(yè)技術(shù)活動(dòng)過程進(jìn)行組織和協(xié)調(diào),才能使作業(yè)技術(shù)能力得到充分發(fā)揮,為達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。在施工工區(qū)、各班組建立自己的質(zhì)量保證體系,配足專職質(zhì)檢員,項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)行質(zhì)量跟蹤、監(jiān)督、檢查、控制。依照合同要求配備能滿足工程需要的施工機(jī)械、檢測設(shè)備、工具。建立工地中心試驗(yàn)室,配備試驗(yàn)人員,對施工質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢測。

(3)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量管理和控制

進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。在開工前,承包人要對設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,并對施工現(xiàn)場、定線數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、對含糊不清的問題進(jìn)行匯總上報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表。 現(xiàn)場質(zhì)量控制,做好“三檢”即自檢、互檢、交接檢。并建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。與各專業(yè)工程師、施工員、各施工隊(duì)簽訂質(zhì)量責(zé)任書。項(xiàng)目部試驗(yàn)室要對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn),不合格的嚴(yán)禁進(jìn)場,已進(jìn)場的不準(zhǔn)使用并清理出料場,

對橋涵混凝土配合比要認(rèn)真設(shè)計(jì),確保各項(xiàng)指示符合設(shè)計(jì)要求。 施工現(xiàn)場采取動(dòng)態(tài)跟蹤,設(shè)立專業(yè)工程師,對路基及橋涵作技術(shù)指導(dǎo),并設(shè)施工員進(jìn)行全程跟蹤施工指導(dǎo)。每道工序完工并自檢合格后,申報(bào)監(jiān)理人員驗(yàn)收??刂坪妹康拦ば虻氖┕べ|(zhì)量。

3、進(jìn)度控制管理

工程進(jìn)度涉及業(yè)主和承包人的重大利益, 是合同能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵。在項(xiàng)目實(shí)施過程中, 監(jiān)理工程師要制訂出一套控制進(jìn)度的措施和科學(xué)的計(jì)劃管理方法 ,并根據(jù)合同賦予的職權(quán)監(jiān)督承包人執(zhí)行, 以保證工程在合同規(guī)定的限期內(nèi)順利完成。

(1)單項(xiàng)工程進(jìn)度控制

在工程開工之后, 監(jiān)理工程師應(yīng)對整個(gè)工程進(jìn)行專業(yè)分析, 建立工程分項(xiàng)的月、 旬進(jìn)度控制圖表 ,以便對分項(xiàng)施工的月、 旬進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。

(2)采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制工程進(jìn)度

用網(wǎng)絡(luò)法制訂施工計(jì)劃和控制工程進(jìn)度, 可以使工序安排緊湊便于抓住關(guān)鍵 ,保證施工機(jī)械 、人力、 財(cái)力、 時(shí)間均獲得合理分配和利用 。因此, 承包人在制訂工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí) ,采用網(wǎng)絡(luò)法確定本工程關(guān)鍵線路是相當(dāng)重要的。 監(jiān)理工程師除要求承包人制訂網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃外, 監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部也要求監(jiān)理人員隨時(shí)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃檢查工程進(jìn)度。

(3)采用進(jìn)度表控制工程進(jìn)度

進(jìn)度表是監(jiān)理工程師要求承包人每月按實(shí)際完成的工程進(jìn)度和現(xiàn)金流動(dòng)情況向其提交的報(bào)表。 這種報(bào)表應(yīng)由下列兩項(xiàng)資料組成: 一是工程現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃圖 ,應(yīng)附上已付款項(xiàng)曲線; 二是工程實(shí)施計(jì)劃條形圖, 應(yīng)附上已完成工程條形圖。 承包人提供上述進(jìn)度表, 由監(jiān)理工程師進(jìn)行詳細(xì)審查, 向業(yè)主報(bào)告

(4)采用工程曲線控制工程進(jìn)度

分項(xiàng)工程進(jìn)度控制通常是在分項(xiàng)工程計(jì)劃的條形圖上畫出每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)際開工日期、 施工持續(xù)時(shí)間和竣工日期, 這種方法比較簡單直觀, 但就整個(gè)工程而言, 不能反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對比情況 ,采用工程曲線法進(jìn)行工程進(jìn)度的控制則比較全面。

總而言之,施工項(xiàng)目管理,既是一項(xiàng)科學(xué)的管理活動(dòng),也是一門復(fù)雜的管理學(xué)科。施工項(xiàng)目管理貫穿于工程項(xiàng)目實(shí)施的全過程、全方位,它涉及的工程質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容。他們之間存在相互協(xié)調(diào)、相互制約、相互適應(yīng)的有機(jī)關(guān)系。積極推行工程項(xiàng)目管理,是深化我國工程建設(shè)項(xiàng)目組織實(shí)施方式改革,提高工程建設(shè)管理水平,保證工程質(zhì)量和投資效益,規(guī)范建筑市場秩序的重要措施,也是施工企業(yè)得以生存和發(fā)展的有效途徑。

工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文文獻(xiàn)

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