開車直線行駛的技巧
直線行駛可能對于有一定駕駛經(jīng)驗的駕駛員來說，會是非常容易的一件事情，但是對于新手來說，就未必有那么簡單了，如果駕駛員沒有學(xué)習(xí)好直線行駛的技巧，在駕駛車輛的時候總是不自覺的讓汽車偏離爭取的方向，下面為大家精心整理了一些關(guān)于開車直線行駛的技巧，歡迎查閱。
開車直線行駛的技巧
1.要回正扶穩(wěn)方向盤
方向盤是控制汽車方向的最關(guān)鍵的零件，所以想要車輛能夠直線行駛，最重要的當(dāng)然是要讓方向盤回正。而如果發(fā)現(xiàn)車輛偏方向行駛，也可以往相反的方向回打方向盤，以此來將車身調(diào)正，但是在調(diào)整的時候，切記過于大方向的旋轉(zhuǎn)方向盤，只需要進行微調(diào)就可以了。當(dāng)然在控制方向盤的時候一定要扶穩(wěn)，切莫出現(xiàn)左右拐行的情況。
2.利用周邊參照物
學(xué)會了利用方向盤來調(diào)整車身的方向后，就要學(xué)習(xí)如何利用周邊的參照物，來保證你的汽車一直保證你的汽車能夠呈直線行駛的狀態(tài)?？梢岳玫膮⒄瘴镉校褐虚g標(biāo)線、人行道、馬路兩盤的樹木以及馬路中間的綠化帶。
3.直線行駛時要眼望遠(yuǎn)方
在寬闊的馬路上行駛時，周邊參考的輔助物體會受到弱化，這時候駕駛新手們就會因為沒有這些輔助線的幫助，而
導(dǎo)致將車輛開偏。這時候，駕駛新手們最好的方法，就是要將視線注視在前方的方向，這樣才能更好的判斷自己是否有便宜直線行駛的方向。
4.狹窄路段靠右開
如果在狹窄的道路上，汽車沒有按直線的方向行駛，就會很容易導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞的事故。所以建議各位駕駛新手們，在狹窄路段行駛時，應(yīng)該盡可能的靠右邊行駛，然后以左邊的路牙子作為輔助參考物這樣才能使車輛始終保持直線行駛的狀態(tài)。
5.多練習(xí)以此來增強車感
對于新手駕駛員，如果長期需要依靠周邊輔助物才能夠直線行走，這是非常不實際的。所以建議駕駛新手們，應(yīng)該在空曠的場地上多進行練習(xí)。最好的練習(xí)方式就是讓你的朋友作為參照物，然后一邊朝你的朋友直線開去，一邊讓朋友幫你做指示，如果發(fā)現(xiàn)你開偏了，就打手勢告知你車身所偏的方向，讓你能夠根據(jù)指示來進行調(diào)整。當(dāng)然，在這個過程中，一定要保存一個比較緩慢的速度。經(jīng)過多次反復(fù)的練習(xí)，相信就會掌握好直線行駛的技巧并且擁有良好的車感。
科目三百米直行技巧
1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
2、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
3、要看遠(yuǎn)顧近握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時注意車輛周圍的情況。
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、最后就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應(yīng)堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節(jié)油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。
科目三百米直行方向盤打不穩(wěn)原因
一、缺乏車感
車身可能早就歪了，但是等到學(xué)員發(fā)現(xiàn)時可能都早就壓線跑別別的道上去了。這時候猛的修正方向，會讓車身搖晃的非常劇烈。
小對策：
如果車感不好，平時就要多鍛煉自己這方面的感知。有一個好方法：視線盡量保持平直向遠(yuǎn)處看去。這樣一旦感覺不平行了，就說明車歪了要修正方向。
二、路面不平心發(fā)慌
無論是考試還是平時開車，路面總不可能是平坦的。有時候甚至出現(xiàn)車總往一邊偏的情況。但因為考試緊張，路不平車?yán)鲜瞧?，心里就容易發(fā)慌，方向一打急了，車就又會產(chǎn)生明顯的搖晃。
小對策：
如果路面不平坦，相信考官也會及時發(fā)現(xiàn)的，這時候你記?。菏直凵杂昧Ψ€(wěn)住方向盤不至于讓車身過于偏向一邊，堅決避免急打方向?qū)е萝嚿頁u晃。
三、方向打的太多
科二中有很多項目時需要打滿2圈方向的，但是科三可千萬不能這么做?？迫俣扔挚欤飞宪囉侄?，除了掉頭，基本上沒有哪個項目是需要打方向打的太多的。
小對策：
科三車速快時，打方向一定不能大了!轉(zhuǎn)動方向的范圍，大約在3個手指的寬度。確認(rèn)安全后，堅持多次微調(diào)的原則，否則很容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。
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