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最新超車(chē)技巧學(xué)幾招

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對(duì)于熟練的駕駛員來(lái)說(shuō),超車(chē)是很常見(jiàn)的駕駛動(dòng)作,超車(chē)由幾個(gè)駕駛動(dòng)作復(fù)合而成,不但需要并線技巧,還需要油門(mén)和擋位的合理匹配。下面就是小編給大家?guī)?lái)的最新超車(chē)技巧,希望能幫助到大家!

超車(chē)技巧學(xué)幾招

超車(chē)的基本動(dòng)作

超車(chē)的動(dòng)作技巧歸結(jié)起來(lái)是:加速并線進(jìn)入旁邊車(chē)道,加速直行超過(guò)需要超的車(chē)輛直至安全距離后并線回到原車(chē)道。通過(guò)超車(chē)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。

超車(chē)的時(shí)機(jī)

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車(chē)由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個(gè)車(chē)道的車(chē)流速度,同時(shí)旁邊有可以安全借道的車(chē)道,這時(shí)你可以考慮超車(chē)。一般情況下,被超車(chē)輛具有以下特征:新手不敢提速的車(chē)、緩慢行駛的大客車(chē)或貨車(chē)、路線不熟駕駛猶豫的車(chē)輛、邊打電話邊駕駛的車(chē)輛,當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車(chē)輛。

當(dāng)你開(kāi)車(chē)跟在以上這些車(chē)輛后面的時(shí)候,只要超車(chē)條件滿(mǎn)足,所要做的就是毫不猶豫地超車(chē)。

超車(chē)的基本要領(lǐng)

超車(chē)需要安全迅速完成,因此加速和并線的動(dòng)作都需要干凈利落,同時(shí)要在保證安全的條件下完成超車(chē)。為了順利完成超車(chē),駕考一點(diǎn)通提醒您需要注意以下要領(lǐng)。

①眼觀六路。由于超車(chē)需要借道,因此超車(chē)前一定要先觀察所要借用車(chē)道的狀況,這時(shí)候可以利用并線的技巧,安全并入旁邊車(chē)道。除了觀察旁邊車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況,還要觀察所要超的車(chē)前面的車(chē)輛行駛狀況。另外,在超車(chē)前也要觀察前車(chē)是否要超越它前面的車(chē),如果有,那么你要等前車(chē)超車(chē)完成后再實(shí)施超車(chē)。

②降擋提速。這是為了要在盡量短的時(shí)間內(nèi)獲得較大的加速度。為了實(shí)現(xiàn)這一目的,駕駛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)需要迅速把油門(mén)踩到底,以便讓變速器連續(xù)降擋,進(jìn)而獲得較大的驅(qū)動(dòng)扭矩。而對(duì)于手動(dòng)擋,則需要先降擋,然后再迅速踩下油門(mén)加速。降擋提速的目的是因?yàn)榈蛽跷粫r(shí)油門(mén)響應(yīng)速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

③左右逢源。超車(chē)通常是從左側(cè)超過(guò),以前很多道路的最內(nèi)側(cè)車(chē)道為超車(chē)道,因此先加速向左并線,完成并線方向盤(pán)回正后加速直行至安全距離,再向右并入原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中切忌連續(xù)并線,也就是說(shuō)剛剛超過(guò)被超車(chē)輛,然后馬上并回原車(chē)道,這樣很容易與被超車(chē)輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線完成后直行加速,觀察后視鏡,如果在后視鏡中看到所超車(chē)輛,那么此時(shí)并入一定是安全的。從右側(cè)超車(chē)動(dòng)作要領(lǐng)是一樣的。

④遇靜則緩。行車(chē)遇到前面靜止的車(chē)輛需要超越時(shí),特別是在路面很窄的情況下,超車(chē)時(shí)一定要緩慢,并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē),以防止靜止的前車(chē)突然打開(kāi)車(chē)門(mén),發(fā)生沖撞。

超車(chē)的忌諱

我們需要超車(chē)的技巧,但不提倡頻繁超車(chē)。另外,駕考一點(diǎn)通提醒您,很多情況下并不適合超車(chē)。特別是對(duì)于雙向雙車(chē)道混合交通的道路。

首先在擁堵路況下最好不要超車(chē),因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)速很慢,不利于完成并線和加速的動(dòng)作,即便是完成超車(chē)也不會(huì)實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。

對(duì)于雙向通行雙車(chē)道的道路,上坡的時(shí)候,特別是在接近坡頂?shù)臅r(shí)候,最好不要超車(chē)。由于坡頂?shù)淖钃酰刮覀兛床灰?jiàn)對(duì)面有無(wú)來(lái)車(chē),成為視覺(jué)盲區(qū),此時(shí)不應(yīng)超車(chē)。同樣是這樣的道路,如果遇到比較大的彎路,并且已經(jīng)阻擋了視線,入彎前一定不要超車(chē),等駛過(guò)彎路,當(dāng)視野開(kāi)闊后,至少是可以看到對(duì)面來(lái)車(chē)后方可實(shí)施超車(chē)。

由于超車(chē)時(shí)需要瞬時(shí)的加速,因此除了充分發(fā)揮車(chē)輛動(dòng)力性能外,路面的附著力也非常關(guān)鍵。比如在冰雪路面不要超車(chē),因?yàn)樗矔r(shí)加速很容易打滑,造成超車(chē)動(dòng)作不能按照駕駛員的意愿順利完成,極易發(fā)生危險(xiǎn)。

超車(chē)是相對(duì)復(fù)雜的駕駛動(dòng)作,但是如果具備合格的并線技巧,同時(shí)對(duì)于油門(mén)的掌握很到位的話,你可以比較順利掌握超車(chē)技巧。作為車(chē)主應(yīng)充分了解自己所駕車(chē)型的加速性能,這樣在超車(chē)時(shí)才能準(zhǔn)確無(wú)誤地判斷是否能夠快速、安全超車(chē)。

冬季用車(chē)注意事項(xiàng)

___,家住省城小店區(qū)的車(chē)主小李經(jīng)歷了一件讓他后怕的事。原來(lái),忙了一上午后,他在愛(ài)車(chē)?yán)镂缢艘粋€(gè)多小時(shí),醒后竟出現(xiàn)了頭昏、惡心、四肢發(fā)軟的癥狀,經(jīng)武警醫(yī)院醫(yī)生診斷,原來(lái)是一氧化碳中毒。醫(yī)生說(shuō),如果他睡的時(shí)間很長(zhǎng)的話,極有可能發(fā)生意外。對(duì)此,提醒廣大車(chē)主,在車(chē)上睡覺(jué),一定要注意安全?!白蛱焐衔绯鲩T(mén)辦事,但是沒(méi)有辦完,下午得繼續(xù)辦,我就沒(méi)回家?!毙±钫f(shuō),由于中午也沒(méi)地方去,于是他就在自己的車(chē)?yán)锎蛄藗€(gè)盹兒?!斑@一個(gè)午覺(jué)睡得,差點(diǎn)出了事兒?!毙±钫f(shuō),他上車(chē)后,先抽了根煙,然后把車(chē)座放倒準(zhǔn)備午睡?!疤闪艘粫?huì)兒,我覺(jué)得冷,就把空調(diào)暖風(fēng)給開(kāi)了?!毙±钫f(shuō),自己迷迷糊糊睡了一個(gè)多小時(shí)后,手機(jī)響才被吵醒。醒來(lái)后,他頓時(shí)感到渾身不對(duì)勁,頭暈,惡心,手腳都沒(méi)有勁兒?!爱?dāng)時(shí)心慌得厲害,心跳得也很快?!毙±钫f(shuō)把他嚇壞了。

小李起身緩了一會(huì)兒,隨后打開(kāi)車(chē)門(mén)?!耙缓粑酵獠康目諝?,我覺(jué)得頭腦清醒多了?!钡杏X(jué)還是頭疼得厲害,恰巧離武警醫(yī)院很近,便來(lái)到醫(yī)院檢查。沒(méi)想到,醫(yī)生說(shuō)他在密閉的車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué),導(dǎo)致一氧化碳中毒了!如果多睡一會(huì)兒,后果將不堪設(shè)想?,F(xiàn)在他特別感謝給他打電話的朋友,這個(gè)電話真是救了他一命。

對(duì)此,記者采訪了山西省人民醫(yī)院急診科醫(yī)生,醫(yī)生說(shuō),像小李這種情況,在車(chē)窗緊閉時(shí)抽煙,還開(kāi)了暖風(fēng)空調(diào),車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳等氣體沒(méi)辦法對(duì)流,濃度會(huì)越來(lái)越高,在車(chē)?yán)锼X(jué)的人極容易發(fā)生中毒現(xiàn)象,嚴(yán)重的話可能會(huì)導(dǎo)致死亡。此外,他提醒說(shuō),車(chē)內(nèi)外溫度相差5攝氏度最為適宜,如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)內(nèi),把車(chē)窗留一條縫兒最安全。

隧道行駛的五大注意

廣州城內(nèi)長(zhǎng)的隧道不多,但是如果是自駕游外出就免不了會(huì)碰到很多又長(zhǎng)又黑的隧道,這時(shí)駕駛員要格外小心。

首先,要把速度降下來(lái),特別是外面陽(yáng)光充足時(shí),一下子進(jìn)入隧道會(huì)有短暫的“失明”,估計(jì)就一兩秒鐘,但速度一快,就什么都有可能發(fā)生。

其次,隧道內(nèi)視線很差,進(jìn)隧道前要提前把車(chē)大燈打開(kāi),以便自身以及他人識(shí)別。

再次,隧道內(nèi)最好不要變換車(chē)道或者超車(chē),以免產(chǎn)生危險(xiǎn)。

第四,在隧道里要注意車(chē)距,因?yàn)樗淼纼?nèi)是封閉區(qū)間,兩側(cè)并無(wú)路肩,如前方發(fā)生情況,很難有側(cè)向閃避的空間,所以更應(yīng)該確保安全的車(chē)距。

最后,特別是一些山區(qū)的隧道,出隧道時(shí)要更加小心,不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼,甚至有些人拿著涼席鋪在路邊躺著休息,駕駛員要有心理準(zhǔn)備,注意躲避。

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