駕駛5篇最新實(shí)用技巧
通過理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。 下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于駕駛的心得,希望對大家有所幫助。
駕駛的心得1
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增?!败嚨溍陀诨ⅰ?,迄今為止,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦??梢?,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛的心得2
一年來,在處領(lǐng)2113導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在5261其他同志的配合與幫助下,4102我立足本職,扎實(shí)工1653作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)大和屆三中全會(huì)精神,堅(jiān)持以 三個(gè)代表 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守 安全第一 的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。2015年駕駛員年終總結(jié)精選3篇2015年駕駛員年終總結(jié)精選3篇。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
駕駛的心得3
1、提速并線。
正常路況下,一腳剎車,然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少,會(huì)立即引起堵車。應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時(shí)打輪并線,盡量使自我的車速比后車快10KM左右,以免后車處理不及。
2、剎車時(shí)觀察后視鏡。
此刻路上車距都較近,剎車時(shí),順帶注意一下后車距離,如果距離太近,并且自我與前車還有必須的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免追尾。
3、過彎技巧。
彎前減速,彎半加速,又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車,很容易甩尾或側(cè)傾。
4、減檔超車。
需要快速超車時(shí),先減一個(gè)檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力[僅適用手檔車]。另外,山路超車時(shí),先盡量貼近前車,減少超車距離。
5、在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠左。
很多新手害怕與對面來車剮蹭,喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒意見:右面是行人,發(fā)生事故是“鐵撞肉”,麻煩大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”,小問題。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,提高技術(shù)更重要。
6.學(xué)會(huì)如何調(diào)整座椅并實(shí)際調(diào)好,否則開車時(shí)間長了很難受的;熟悉離合、方向盤、油門和剎車.有條件能夠稍微加速一下,然后把離合踩到底踩剎車,看看剎車是軟還是硬.
7,懂得如何安全的開、關(guān)門和車窗,異常是剛摸車子的人,最好了解這幾個(gè)按鈕:空調(diào)、音響、夜燈,開車是享受,別浪費(fèi)了.
駕駛的心得4
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
一、牢固樹立責(zé)任意識(shí)是實(shí)現(xiàn)安全行車的必備前提
一個(gè)沒有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問題,甚至?xí)劤蓱K禍,對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)
每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環(huán)境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業(yè)道德來督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現(xiàn)安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
五、精心維護(hù)車輛是實(shí)現(xiàn)安全行車的可靠保證
確保車輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),不開帶病車,要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故。
駕駛的心得5
一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,以下是小編為大家整理的單位車輛安全駕駛心得體悟,歡迎大家閱讀,僅供參考。
近年來隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增,使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時(shí),也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,因此加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí),自覺遵守安全管理規(guī)定,并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日,我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T,總結(jié)了自己多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí),及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題,談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。
首先,在遇到緊急狀況時(shí),駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次,汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同內(nèi)涵,根據(jù)現(xiàn)場的具體狀況,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運(yùn)用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。
最后,安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車安全,然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等狀況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓,應(yīng)停則停,把安全放在首位。