成品油運(yùn)輸合同

成品油運(yùn)輸合同

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會(huì)發(fā)展速度不斷提升,我國(guó)在成品油運(yùn)輸領(lǐng)域也獲得顯著的成效,與此同時(shí),安全管理的重要性便凸現(xiàn)出來(lái)。簽訂成品油運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的成品油運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。

　　成品油運(yùn)輸合同范文1

　　甲方(托運(yùn)方)：

　　乙方(承運(yùn)方)：

　　簽約地點(diǎn)：

　　甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條 合同期限

　　本合同自日起至日止。

　　第二條 承運(yùn)范圍

　　1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

　　2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶(hù)及其他指定地點(diǎn)。

　　第三條 承運(yùn)油品

　　柴油。 第四條 安全管理

　　1、乙方在油品運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書(shū)。做到持證上崗，禁止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車(chē)型資質(zhì)駕駛油罐車(chē)。

　　2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車(chē)輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車(chē)輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車(chē)和車(chē)輛帶病上路。

　　3、乙方必須保證參運(yùn)車(chē)輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車(chē)內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏，如遇突發(fā)事故、車(chē)輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

　　4、乙方所有油罐車(chē)的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門(mén)或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。

　　5、乙方在油品接卸過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車(chē)裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》相關(guān)規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線(xiàn)的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專(zhuān)用的靜電接地端子，并在罐車(chē)尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

　　6、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。乙方車(chē)輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。

　　第五條 承運(yùn)責(zé)任

　　1、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶(hù)處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車(chē)和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

　　2、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車(chē)輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

　　3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車(chē)輛的安排。

　　4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

　　5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶(hù)投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開(kāi)展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

　　6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車(chē)，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

　　第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)

　　1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過(guò)程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

　　2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：

　　計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;

　　第七條 權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方權(quán)義 (1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線(xiàn)、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。

　　(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。

　　(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　2.乙方權(quán)義

　　(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

　　(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

　　(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車(chē)輛。

　　(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　(5)未經(jīng)甲方書(shū)面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　第八條 違約責(zé)任

　　本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

　　第九條 通知條款

　　在合同實(shí)施過(guò)程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書(shū)面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書(shū)面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

　　第十條 爭(zhēng)議解決

　　本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

　　第十一條 其他規(guī)定

　　1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

　　2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

　　3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

　　成品油運(yùn)輸合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于2008年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：

　　一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為******，到貨地點(diǎn)為******由甲方指定收貨人簽收。

　　二、乙方的義務(wù)：

　　1.按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。

　　2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。

　　3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

　　三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算，***至****的工地****運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。

　　2.乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

　　五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為2008年3月23日起至2008年12月31日止。

　　六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日