全球最長(zhǎng)航班是哪條

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，從卡塔爾多哈起飛的卡塔爾航空公司QR920航班，經(jīng)過(guò)17小時(shí)45分鐘的連續(xù)飛行后，成功抵達(dá)新西蘭奧克蘭，成為歷史上最長(zhǎng)的商業(yè)直飛航線。

　　航線飛躍10個(gè)時(shí)區(qū) 經(jīng)濟(jì)艙單程票近9000元

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，這架從多哈飛往奧克蘭的卡航航班QR920由波音777機(jī)型執(zhí)飛，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7點(diǎn)半安全抵達(dá)。

　　飛機(jī)全程共飛行14535公里，飛行時(shí)間為17小時(shí)45分鐘，刷新了商業(yè)直飛航線記錄。

　　航空公司資料顯示，這個(gè)超長(zhǎng)航線飛躍了10個(gè)時(shí)區(qū)，而一張經(jīng)濟(jì)艙的單程票就要花費(fèi)近9000元人民幣。

　　乘客：飛行體驗(yàn)很滿意 直飛更便捷

　　不少乘坐該航班的乘客表示，對(duì)這次飛行體驗(yàn)非常滿意。

　　有乘客告訴記者，他們是從英格蘭過(guò)來(lái)的，之前飛了6個(gè)半小時(shí)到多哈，停留4小時(shí)后坐了這趟航班，感覺(jué)非常不錯(cuò)，機(jī)上服務(wù)也沒(méi)啥可挑剔的。

　　還有乘客表示，他們每年要來(lái)新西蘭兩次，相比以前在澳大利亞經(jīng)停、轉(zhuǎn)機(jī)，這種直飛更便捷。

　　漲知識(shí)：這些最長(zhǎng)航線你知道嗎?

　　近18小時(shí)的超長(zhǎng)直飛航線已令人驚嘆，然而有消息稱，更長(zhǎng)的航線還將陸續(xù)誕生，在空中客車公司正式推出飛得遠(yuǎn)又省油的A350WXB遠(yuǎn)程寬體客機(jī)之后，新加坡航空打算重新啟用新加坡-紐約的直飛航線，全程飛行超15335公里!

　　此外，全球還有一些特別的“最長(zhǎng)航線”，下面就一起來(lái)了解一下吧。

　　全球最長(zhǎng)航線之國(guó)內(nèi)直飛航線：

　　巴黎 - 留尼旺島(法國(guó))

　　最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)直飛航班居然不在俄羅斯，不在加拿大，也不在美國(guó)?!

　　是的，你沒(méi)看錯(cuò)。留尼旺島是法國(guó)的海外屬地，而海外法屬地和法國(guó)大陸領(lǐng)地享有同樣的地位，所以巴黎飛往南印度洋留尼旺島的航線是全球最長(zhǎng)國(guó)內(nèi)直飛航線，從戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)到羅蘭·加羅機(jī)場(chǎng)的航程能達(dá)到9348千米。

　　俄羅斯的面積太大了有木有?地名太長(zhǎng)了有木有?一條國(guó)內(nèi)航線就把紐約到倫敦的跨大西洋航線甩了幾條街有木有?這條航線全程飛行可達(dá)6803千米?？辈旒影雿u曾經(jīng)是著名的潛艇基地，如今以火山聞名。

　　全球最長(zhǎng)航線之一次經(jīng)停國(guó)內(nèi)航線：

　　巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)-帕皮提(法國(guó)) 途徑洛杉磯

　　又是海外屬地幫了法國(guó)的忙。任何一家航空公司都無(wú)法從巴黎直飛到法屬波利尼西亞，但法航利用洛杉磯作為中停站，在這里給執(zhí)飛的飛機(jī)波音777加點(diǎn)油，好，可以飛了。該航程可達(dá)15715千米。

　　火奴魯魯(美國(guó))-馬朱羅(馬紹爾群島)-夸賈林環(huán)礁(馬紹爾群島)-波納佩(密克羅尼西亞)-楚克(密克羅尼西亞)-關(guān)島(美國(guó))

　　這趟航班從火奴魯魯飛往關(guān)島，但特別的是，它不直飛，而是在廣袤的太平洋里的島嶼上跳來(lái)跳去，在馬朱羅島、夸賈林島(馬紹爾群島)以及波納佩島和楚克島(密克羅尼西亞聯(lián)邦)中停。航班全程時(shí)長(zhǎng)為14個(gè)小時(shí)多，執(zhí)飛飛機(jī)為窄體機(jī)波音737-800。

　　這些“最長(zhǎng)航線”，你想去試試嗎?