哪些情形下交通事故車主非司機也要擔責
“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成。下面由學習啦小編為你詳細介紹交通事故中承責的相關(guān)知識。
哪些情形下交通事故車主非司機也要擔責
一、不承擔責任
在兩種情形下,發(fā)生事故的車主不承擔責任:因被盜、被搶等車主意志外原因,導致車輛被他人控制,進而發(fā)生道路交通事故;如果名義車主提供了充分證據(jù)證實車輛確已實際移轉(zhuǎn),且名義車主自身沒有過錯,真正車主也承認其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔責任。
二、雇主責任
若駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條予以確定:“雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的,可以向雇員追償。”
三、連帶責任
在車輛有安全隱患或車主有過錯的,在一定范圍內(nèi)承擔共同賠償責任。
車主與實際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟利益關(guān)系,車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯,則應在一定范圍內(nèi)承擔賠償責任。
四、補償責任
車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟利益,對交通事故的發(fā)生也沒有過錯,依據(jù)《民法通則》第一百二十三條及公平原則,車主應承擔一定的責任,這種責任主要是為了確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。
相關(guān)閱讀:
交通事故的定義:
按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
構(gòu)成交通事故應當具備下列要素:
(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;
(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;
(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;
(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;
(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成,均不屬于交通事故;
(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;
(7)當事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。
交通事故的引發(fā)因素:
客觀因素
道路、氣象等原因,也可引起事故發(fā)生。
車況不佳
車輛技術(shù)狀況不良,尤其是制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障,沒有及時檢查、維修。
疏忽大意
當事人由于心理或者生理方面的原因,沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀想象判斷事務或者過高估計自己的技術(shù),過分自信,對前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。
操作失誤
駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練,經(jīng)驗不足,缺乏安全行車常識,未掌握復雜道路行車的特點,遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯誤。
違反規(guī)定
當事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開車、非駕駛?cè)藛T開車、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。