2017天津汽車政策解讀(2)
天津搖號(hào)新規(guī)出臺(tái)
突然宣布
由于政策宣布突然，導(dǎo)致15日晚各4S店爆棚并加班至24：00時(shí)。
限號(hào)
天津市同時(shí)還規(guī)定，2015年3月1日開(kāi)始實(shí)施限行措施，每日和每周限行的尾號(hào)與北京一致。具體限行時(shí)間及區(qū)域?yàn)?，外環(huán)線(不含)以內(nèi)每周5個(gè)工作日每日7時(shí)至17時(shí)，按牌照尾號(hào)限行2個(gè)尾號(hào)。外地車實(shí)行工作日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí)禁止在外環(huán)線(不含)以內(nèi)行駛。
限號(hào)城市
至此，天津已成為了繼上海、北京、貴陽(yáng)、廣州之后的國(guó)內(nèi)第五個(gè)實(shí)施汽車限購(gòu)的城市，也成為了國(guó)內(nèi)第三個(gè)對(duì)汽車增量實(shí)施限制措施的直轄市。
限購(gòu)
購(gòu)小客車要取得指標(biāo)證明文件
在新聞發(fā)布會(huì)上，天津市交通港口局局長(zhǎng)武岱宣布了《天津市人民政府關(guān)于實(shí)行小客車總量調(diào)控管理的通告》。
為優(yōu)化城市交通環(huán)境，緩解交通擁堵?tīng)顩r，改善空氣環(huán)境質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車保有量的合理有序增長(zhǎng)，天津市政府決定，從2013年12月16日零時(shí)起，在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)必須通過(guò)搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。
16日零時(shí)后，單位和個(gè)人購(gòu)置小客車、小客車過(guò)戶、非天津市小客車轉(zhuǎn)入天津，在申請(qǐng)辦理小客車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入天津市的變更登記前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)取得天津市小客車指標(biāo)證明文件。
限行
外埠牌照機(jī)動(dòng)車外環(huán)線以內(nèi)禁通行
天津市交管局局長(zhǎng)苗宏偉宣布了《天津市人民政府關(guān)于實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施的通告》。自2015年3月1日起，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)至9時(shí)和14時(shí)至19時(shí)，禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車在天津市外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。
此外，2015年3月1日至2015年1月10日，工作日(法定節(jié)假日除外)每日7時(shí)至19時(shí)，天津市及外埠牌照機(jī)動(dòng)車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路實(shí)施按照車牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施，按照車輛尾號(hào)，區(qū)域限行的機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)分為5組，定期輪換限行。
天津現(xiàn)常住人口1400多萬(wàn)，中心城區(qū)交通擁堵嚴(yán)重，車速較2000年已下降了18%。今后天津?qū)⑷鎸?shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加快軌道交通建設(shè)，建設(shè)公共自行車交通系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)。
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