高中地理關(guān)于地理環(huán)境的知識點分析
于地理來講，考試要求點較多，很多的知識點需要學生熟記，下面學習啦的小編將為大家?guī)砀咧械乩黻P(guān)于地理環(huán)境的知識點，希望能夠幫助到大家。
高中地理關(guān)于地理環(huán)境的知識點
1、農(nóng)業(yè)的分類：
?、侔瓷a(chǎn)對象分類：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、副業(yè)
②按投入多少分類：粗放農(nóng)業(yè)(靠天吃飯);密集農(nóng)業(yè)(勞動密集與資金密集型)
?、郯串a(chǎn)品用途分類：自給農(nóng)業(yè);商品農(nóng)業(yè)(考慮市場需求量，主要在發(fā)達國家和發(fā)展中國家的一些地區(qū))
2、農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位：
自然區(qū)位因素有：氣候、地形、土壤、水源
社會經(jīng)濟區(qū)位因素有：市場、交通運輸、政策
3、農(nóng)業(yè)地域類型：
?、偎痉N植業(yè)(自給農(nóng)業(yè)，機械化水平低、商品率低、科技水平低、水利工程量大、單產(chǎn)高)
?、谏唐饭任镛r(nóng)業(yè)(商品農(nóng)業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模大、機械化水平高、商品率高)
③大牧場放牧業(yè)(地廣人稀，交通便利)
?、苋樾髽I(yè)(靠近市場)
?、莼旌限r(nóng)業(yè)(對市場的適應性與靈活性)
4、我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的制約因素與優(yōu)勢：
南方：水土流失(水熱充沛)
華北：土地鹽堿化、春旱、夏澇(光照充足)
東北：熱量不足(土壤肥沃、耕地面積廣)
西北：水資源缺乏(光照充足)
5、我國農(nóng)作物分布：
①東耕西牧;
?、谀险岜辈?
③南稻北麥(冬小麥—秋種夏收—華北平原，春小麥—春種秋收—東北平原);
?、懿枞~—氣候濕潤的酸性土壤(江南丘陵);
⑤溫帶水果---蘋果、梨、桃
?、奚唐芳Z生產(chǎn)基地：洞庭湖平原、鄱陽湖平原、江漢平原、蘇皖北部平原、松嫩平原和三江平原、河西走廊、南疆、寧夏平原(太湖平原、成都平原、珠江三角洲已不再是商品糧基地)
⑦商品棉基地(熱量充足、光照強)：江漢平原、長江下游濱海沿江平原、冀中南、魯西北和豫北平原、黃淮平原及南疆等
6、①原料指向型工業(yè)：甜菜或甘蔗制糖廠、水產(chǎn)品加工廠、水果罐頭廠、新疆的紡織廠
?、谑袌鲋赶蛐凸I(yè)：啤酒廠、家具廠、印刷廠、飲料廠、食品廠、玻璃廠、歐美在中國建芯片廠(汽車廠)
③動力指向型工業(yè)：煉鋁廠、有色金屬冶煉、火電廠、水電站
?、芰畠r勞動力指向型工業(yè)：紡織廠、普通服裝廠、電子裝配廠、包帶、制傘、制鞋廠
?、菁夹g(shù)指向型工業(yè)：集成電路(芯片)、衛(wèi)星、飛機制造廠、精密儀表
7.有污染的工業(yè)企業(yè)應布局在常年盛行風的下風向，或位于最小風頻風的上風向;布局在河流的下游。
8、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)(豐富的煤、鐵資源)：德國魯爾區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、我國東北工業(yè)區(qū)。
9、新興工業(yè)區(qū)(企業(yè)規(guī)模小或技術(shù)水平高)：意大利新興工業(yè)區(qū)、美國的“硅谷”、日本的北九州等
10、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因：選擇最佳區(qū)位(資源原料供給、勞動力素質(zhì)、工資水平、市場需求、環(huán)境容量、國家政策)，降低生產(chǎn)成本，擴大銷售市場。發(fā)達國家工資水平不斷提高、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)環(huán)境壓力日益沉重，發(fā)展中國家工資水平較低、基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境明顯改善。
11、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方向：英國——德國——美國——日本——東南亞、拉丁美洲、我國沿海(進一步內(nèi)地)
12、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進產(chǎn)業(yè)的國際分工與合作，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展。
①對于轉(zhuǎn)移國來說，可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，但也可能會導致失業(yè)人口的增加;
?、趯τ诮邮車鴣碚f，可以促進經(jīng)濟發(fā)展，但也可能會帶來嚴重的環(huán)境污染。
13、促使發(fā)達國家向發(fā)展中國家設(shè)分廠的原因是：廉價的勞動力、廣闊的市場、低廉的地價。如跨國公司在中國建芯片生產(chǎn)廠、汽車廠，是因為中國擁有龐大的市場(不是因為中國的廉價勞動力和土地)。
14、珠三角地區(qū)工業(yè)化得以迅速發(fā)展的原因：
?、侔l(fā)達國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的契機;
?、趯ν忾_放的優(yōu)惠政策;
?、蹡|南沿海、毗鄰港澳臺，靠近東南亞的優(yōu)越位置;
④勞動力豐富廉價的優(yōu)勢條件;
?、輧S鄉(xiāng)
15、珠三角地區(qū)工業(yè)化過程中問題：對外資吸引力下降，產(chǎn)業(yè)升級面臨困難，發(fā)展后勁不足。
①珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)(輕工業(yè)為主)先天不足;②科研實力比不上長三角地區(qū);
?、凼袌龈沟夭粔驈V闊;④工資和地價水平提高;
⑤城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后，生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重
16、珠三角地區(qū)工業(yè)化過程中措施：
?、僬{(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展重工業(yè)和裝備制造業(yè);勞動密集型產(chǎn)業(yè)向電子信息產(chǎn)業(yè)升級。
?、诩訌姼鞒鞘械姆止づc合作，構(gòu)筑大珠三角洲城市群;
?、弁苿臃褐槿菂^(qū)域合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展;
?、芗訌娨?guī)劃和管理，改善投資環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。
17、五種現(xiàn)代運輸方式的特點
鐵路：運量大、運速快、運價較低、連續(xù)性好;
公路：靈活性好，但運量少，適于短途運輸;
水運：運量大、運價低，運速慢、靈活性和連續(xù)性差;
管道：連續(xù)性好、運量大，投資大、靈活性差。
空運：運速快，但運量小、運價高;
18、港口區(qū)位：
①河港要布局在河寬水深(侵蝕岸一側(cè))地方;
?、诤８垡季衷谒?等高線密集處)、泥沙淤積少、風浪小、地形平坦處。
19、商業(yè)中心區(qū)位：
①市場最優(yōu)原則，要求位于城市的幾何中心;
②交通最優(yōu)原則，要求位于市區(qū)環(huán)行路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。
高中地理的解題的技巧
一、影響日照時間長短的因素：
1、晝長;2、地勢(地勢高，日出早，日落晚，日照時間長);天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)
1、太陽高度(即緯度);2、天氣狀況;3、地勢;4、空氣密度。
如為什么青藏高原太陽輻射最強?①緯度較低，太陽高度較大;②晴天多;③地勢高;④空氣稀薄，大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素：
1、緯度;2、地形、地勢;3、下墊面性質(zhì)(海陸位置、植被狀況);4、天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規(guī)律：
1、緯度：低緯小，高緯大;
2、下墊面性質(zhì)：海洋小于陸地，沿海小于內(nèi)陸，有植被的小于裸地;
3、天氣狀況：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原則是調(diào)洪，做法是修水庫、植樹造林;中游：治理原則是分洪、蓄洪，作法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程;下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析：
自然原因(主要從三個方面考慮：水系特征、水文特征、氣候特征);
人為原因(主要從兩個方面考慮：植被破壞，圍湖造田)。
例如，長江洪災的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
?、倭饔驈V，支流多;
②中上游植被破壞嚴重，含沙量增大;
③中下游多為平原，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2、水文特征：流經(jīng)濕潤地區(qū)，降水豐沛，干流汛期長，水量大。
3、氣候特征;有些年份，氣候異常，流域內(nèi)普降暴雨，造成洪水泛濫。
二人為原因：1、過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)徑流、削峰補枯能力降低;泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調(diào)蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因：
主要從兩個方面分析：一是流速(位于階梯過渡地帶，河流落差大);二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發(fā)量的大小)。
一凌汛的形成條件：
凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期;二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發(fā)生在上游河段和下游河段(即山東河段)。
二潛水等水位線的應用：
判斷潛水的流向：垂直于潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。
潛水面的坡度(潛水水力坡度)：確定潛水流向之后，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的距離，即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內(nèi)插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。
潛水與地表水的相互關(guān)系：根據(jù)潛水流向來判定。
利用等水位圖合理地布設(shè)取水井和排水溝，一般應沿等水位線布設(shè)水井和排水溝。
三解決缺水問題的措施：
主要從開源和節(jié)流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染;開發(fā)水資源，提高供水能力;加強用水管理，增強節(jié)水意識，提高用水效率，控制需水量的增長;控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)
主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔;二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大)，因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
注：可根據(jù)該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素：
一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡單);二是山地的海拔(海拔越高，帶譜可能越復雜)。
另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決于熱量(即陽坡和陰坡)
十、衛(wèi)星發(fā)射基地的區(qū)位選擇：
自然因素(氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉(zhuǎn)的初速度：取決于緯度和地勢，地形平坦開闊);人文因素(地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要)。
十一、開鑿隧道問題：
開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題;二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜巖層向上拱起，地下水向兩側(cè)滲流，不容易發(fā)生滲漏問題;并且，背斜為穹形構(gòu)造，不易塌方。
十二、水庫壩址的區(qū)位選擇：
主要考慮以下3個方面：1、選在河流較窄處或盆地、洼地的出口(因為工程量小，工程造價低);2、選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發(fā)水庫地震;3、考慮占地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮(zhèn)。
十三、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析：
一自然條件
土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)
注：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術(shù)改革，擴大某種農(nóng)作物的區(qū)位范圍;另外，人們根據(jù)經(jīng)濟技術(shù)條件，對不適宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然因素進行改造，使之適宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。
二社會經(jīng)濟因素：
1、市場：市場需求量最終決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模。市場區(qū)位及需求的變化，對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出。
2、交通運輸：交通運輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)的發(fā)展，使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴展，即市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響減小。在最適宜的地方形成區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)，從而形成區(qū)域性或世界性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產(chǎn)國;荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要的乳畜產(chǎn)品供應國;拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟作物的生產(chǎn)基地。
3、政策
4、勞動力
5、科技
6、工業(yè)基礎(chǔ)
十四、如何分析某一作物生長的氣候條件：
1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析;
2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析;
3、從春、夏、秋、冬4個季節(jié)的氣候條件分段分析。
例如，試分析華北地區(qū)棉花生長的氣候條件。
有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期;秋季雨水少，天氣晴朗，有利于棉花后期生長和收摘。
不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工業(yè)區(qū)位因素分析：
一自然條件：位置、土地、水源。
二經(jīng)濟因素;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術(shù)。
三社會因素：政策、個人偏好、工業(yè)慣性、社會協(xié)作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。
四環(huán)境因素;主要用于微觀布局。
工業(yè)區(qū)位因素是多方面的，在諸多的區(qū)位因素中，某種工業(yè)的區(qū)位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個(或少數(shù)幾個)，因此，在現(xiàn)實的區(qū)位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優(yōu)勢的條件。
注：①原料地對工廠區(qū)位的影響逐漸減弱(原因是工業(yè)所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善);②市場對工廠區(qū)位的影響在逐漸加強;③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū)，對工業(yè)具有很大的吸引力;④信息通信網(wǎng)絡的通達性越來越重要;⑤勞動力素質(zhì)對工業(yè)區(qū)位的影響在逐漸加強。
十六、區(qū)域工業(yè)發(fā)展條件分析：
一分析思路：
某地發(fā)展工業(yè)的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置;資源條件;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(農(nóng)業(yè)可以為工業(yè)提供糧食、副食品、原料、勞動力等);交通條件;市場條件;勞動力條件;技術(shù)條件;歷史條件;政策條件等9個大的方面。
注：①在分析某地工業(yè)發(fā)展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當?shù)靥厣懊嫣峁┑闹皇欠治鼋嵌?②分析時應從有利條件和不利條件兩個方面去分析。
二舉例：
例1：分析我國沿海四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的條件是：①均位于我國東部沿海，海運方便，有利于對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內(nèi)各地，便于物資、人員、信息交流;②當?shù)丶班徑貐^(qū)資源或原料豐富，如，遼中南地區(qū)的鐵、石油，京津唐地區(qū)的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等;③京津唐和滬寧杭地區(qū)科技力量雄厚，遼中南地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好，珠江三角洲靠近港澳臺和東南亞，為僑鄉(xiāng)，有吸引外資、先進技術(shù)和管理經(jīng)驗的優(yōu)勢;④四大基地中有不少的開放城市和經(jīng)濟特區(qū)，享有發(fā)展經(jīng)濟的優(yōu)惠政策。
例2：上海建立大型鋼鐵企業(yè)的有利條件是什么?海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業(yè)?
上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發(fā)展鋼鐵工業(yè)具有以下有利條件：
?、傥恢脙?yōu)越，交通便利。上海位于長江入?？冢游覈箨懩媳毖睾：竭\中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐?？梢岳帽憷＿\、廉價的河運從內(nèi)地和國外輸入煤、鐵，發(fā)展臨海型鋼鐵工業(yè)。
?、诮咏M市場。上海市是全國最大的綜合性工業(yè)基地，上海所在的長江三角洲工業(yè)區(qū)又是我國最大的綜合性工業(yè)區(qū)，各種工業(yè)的發(fā)展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業(yè)，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。
?、酃I(yè)用水方便。上海位于長江入?？?，大型現(xiàn)代化寶山鋼鐵聯(lián)合企業(yè)就建立在長江之濱，工業(yè)用水極為方便。
?、芗夹g(shù)力量信雄厚。上海工業(yè)的發(fā)展有悠久的歷史，是我國沿海地區(qū)老工業(yè)基地，知識技術(shù)密集，高等教育、科學技術(shù)都很發(fā)達，能為我國生產(chǎn)高、精、尖、新的產(chǎn)品，為全國鋼鐵企業(yè)培養(yǎng)和輸送高級技術(shù)和管理人才。
海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由于能源短缺，開發(fā)較晚，技術(shù)落后，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業(yè)。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經(jīng)濟特區(qū)，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業(yè)也會興起的。
十七、影響城市的區(qū)位因素：
一自然因素：
1、地形：
?、攀澜缟系拇蟪鞘卸鄶?shù)位于平原地區(qū)。因為平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是人口集中分布地區(qū)，也是城市發(fā)育的理想環(huán)境。
?、圃跓釒У貐^(qū)，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。
?、巧絽^(qū)城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。
2、氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區(qū)。
3、河流;河流對城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水和運輸功能上。城市最容易出現(xiàn)在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。
?、粕鐣?jīng)濟因素：
1、自然資源;
2、交通;
3、政治、軍事、宗教;
4、科技和旅游。
十八、交通運輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法：
包括社會經(jīng)濟因素——決定因素;自然因素——制約因素;科技因素——保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下;
?、诺匦危旱貏萜教梗瑢煌ň€的選擇限制少;地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋;工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程;河流湍急，不利航行;但對航空影響小。
?、频刭|(zhì)：喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定——加固地基，避開斷層等。
?、菤夂颍罕┯?、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災害(大風、霧等)水運、航空。
?、韧恋?少占耕地，尤其是良田。
2、從人為因素考慮，歸納如下：
?、藕侠聿季纸煌ňW(wǎng)——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經(jīng)濟效益。
?、平?jīng)濟：經(jīng)濟發(fā)展了——客貨運量大增，資金充足;反過來，交通建設(shè)——加快物資流通，促進區(qū)域發(fā)展。
?、琴Y金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。
?、热丝诜植?mdash;—盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。
?、晌廴?mdash;—干線不要穿過城區(qū)，遠離重要文物古跡等。
?、收?京九線——維持香港穩(wěn)定與繁榮;進藏鐵路——加強援藏，鞏固國防等。
?、丝萍?mdash;—如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
注;公路選線的分析方法：
?、艊肋x線的一般原則;路線基本方向以直達運輸為主，并適當照顧沿線重要經(jīng)濟點，盡量縮短線路長度，以節(jié)省運營時間。
⑵地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當?shù)氐木用顸c、鐵路車站、碼頭等。
?、枪愤x線的一般原則：
?、購暮暧^上要考慮自然、社會經(jīng)濟、科技等因素：
?、趶奈⒂^上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。
十九、交通運輸網(wǎng)中點的區(qū)位因素：
1、交通運輸點的區(qū)位選擇同樣也要受社會經(jīng)濟、技術(shù)、自然等因素的影響，但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用;而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經(jīng)濟因素起主導作用。從總體上說：點的區(qū)位選擇需要考慮以下因素：
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等。
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟腹地、城市等。
2、影響港口的區(qū)位因素：
?、潘驐l件(包括航行條件、停泊條件)
河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的港灣
?、浦蹢l件：
地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當——有利于安排建筑用地、港口設(shè)備。
?、歉沟貤l件：
經(jīng)濟腹地：經(jīng)濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰。
經(jīng)濟性質(zhì);決定港口性質(zhì)(綜合港、專業(yè)港)
?、瘸鞘幸劳校撼鞘袨楦劭谔峁┤?、財、物的優(yōu)勢，有利于港口建設(shè)和發(fā)展。
?、烧邨l件：
自由貿(mào)易港
對外開放港口
注;對港口來說，自然因素決定港口的位置;社會經(jīng)濟因素影響著港口的興衰。
應用：如分析紐約港的主要區(qū)位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港并且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間;②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件;③紐約港的經(jīng)濟腹地是美國最發(fā)達的東北部工業(yè)區(qū)，有多條鐵路通往美國各地;④紐約港以紐約市為依托，紐約市是美國最大的工商業(yè)城市和對外貿(mào)易口岸，人、財、物的優(yōu)勢對港口的建設(shè)和發(fā)展有良好的促進作用。
3、影響航空港的區(qū)位因素：
汽車站區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體來說，要考慮以下4個因素：①路寬;②與市內(nèi)交通聯(lián)系;③與市外交通聯(lián)系;④工程量。
4、影響航空港的區(qū)位因素：
?、抛匀粭l件：航空港對自然條件的要求比較嚴格;①地形;有平坦開闊、坡度適當?shù)牡匦?，以保證排水;②地質(zhì)：有良好的地質(zhì)條件;③氣候條件：少云霧。
?、粕鐣蛩?要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系。
?、墙?jīng)濟因素：需要建在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)。
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