爬雪坡的行進(jìn)方式與安全
爬雪坡的行進(jìn)方式與安全
為節(jié)省體力盡量跟隨以前留下的腳印，下坡時(shí)注意不要?dú)У羯掀履_印，輪流開路，掌握節(jié)奏，步子不要太大以減少肌肉疲勞。高個(gè)子開路時(shí)要照顧其他隊(duì)員的步長(zhǎng)，開路人踢出的腳印要深，盡量用腳跟而不是只靠前腳掌支承重量。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的爬雪坡的行進(jìn)方式與安全，歡迎閱讀。
爬雪坡的行進(jìn)方式與安全
休息步：
在行進(jìn)停頓時(shí)使用有效的休息姿勢(shì)：側(cè)對(duì)斜坡時(shí)用下方(外側(cè))的腿支持身體重量，這條腿要直，使用骨骼而不是肌肉支承重量。內(nèi)側(cè)腿彎曲，內(nèi)側(cè)腳在外側(cè)腳斜上方。這是一個(gè)自然而且穩(wěn)定的姿勢(shì)。
掌握節(jié)奏，配合呼吸：
上坡走之字路線或直接上。尤其在有一個(gè)人開路，其他人跟隨的情況下，六十度坡度以內(nèi)走之字路線是比較省力的。有時(shí)雪表面結(jié)冰開路人就是不能踩出完全腳印，后邊的人也會(huì)受益，并且把腳印逐漸踩出。
注意一定要養(yǎng)成用內(nèi)側(cè)手拿冰鎬的習(xí)慣!
結(jié)組繩系在安全帶上一定要從身體的下坡一邊通向身后隊(duì)員，以防絆倒自己。
折轉(zhuǎn)點(diǎn)要冰鎬換手，繩子換邊。有必要就讓前后的人停下來。
在有雪崩危險(xiǎn)，坡很陡或很緩，或要搶時(shí)間等情況下，可以沿坡直接上。這時(shí)無所謂上坡腿或下坡腿，但休息步的原理還可以使用。
自保護(hù)：
在坡度比較陡，有滑墜危險(xiǎn)時(shí)，行進(jìn)中可以使用冰鎬自保護(hù)。方法是在休息步停頓的時(shí)候(穩(wěn)定的姿勢(shì))用力把冰鎬垂直插入內(nèi)側(cè)斜上方雪中。然后邁兩步恢復(fù)到休息步的穩(wěn)定姿勢(shì)，然后拔出冰鎬，重復(fù)以上動(dòng)作....也就是說邁步時(shí)總有冰鎬在雪中作為支點(diǎn)和保護(hù)點(diǎn)?；瑝嫊r(shí)立即用空著的手抓住冰鎬柄最靠近雪的位置。與此同時(shí)盡量把重心移向持冰鎬的手(使冰鎬能插入更深)。
面對(duì)坡陡面直接上時(shí)，可以用雙手拿鎬。(指因?yàn)樘付鎸?duì)坡直上的情況)
一定要學(xué)會(huì)滑墜發(fā)生后壓鎬自制動(dòng)的技術(shù)!否則別上有滑墜危險(xiǎn)的雪坡。
自制動(dòng)的技術(shù)不好紙上談兵：建議找個(gè)會(huì)的人學(xué)或參考本有圖的書。要學(xué)會(huì)如何在不同姿勢(shì)摔倒后實(shí)行壓鎬(最難的恐怕是頭朝下坡方向仰面)。而且要經(jīng)常在安全的地方練習(xí)。制動(dòng)越早越好，滑墜速度高了以后在雪面不理想時(shí)經(jīng)常是就停不住了(直到撞上障礙物)。
滑墜重在防止，步伐要穩(wěn)，以上說的自保護(hù)，冰鎬。繩子放在哪邊等應(yīng)小心遵守。
雪很濕很粘時(shí)容易沾在冰爪上，又重又容易打滑。可以用冰鎬柄敲擊冰爪側(cè)面、或使用防沾片。
滑行速度的控制
對(duì)于初學(xué)者來說，最擔(dān)心的可能是無法控制速度，還沒整明白呢，雪板就滑的老快了!對(duì)于中級(jí)水平者來說，該快的時(shí)候，快不起來;該慢的時(shí)候，哎呀媽呀，那家伙的，雪板嗖嗖地!
這次來侃一侃“如何控制速度”，提到控制速度，我們一般都會(huì)下意識(shí)地想到“剎車”，其實(shí)，控制速度不僅僅靠“剎車”，把雪板的板刃用好，同樣可以達(dá)到控制速度的目的。
用雙板滑雪時(shí)，對(duì)速度和回轉(zhuǎn)弧大小的控制力很重要，這個(gè)控制力又是怎么來的呢?在雪道上滑行時(shí)，坡度的落差產(chǎn)生加速度，對(duì)雪板形成推動(dòng)型的外力，當(dāng)然，外力中還有阻力型的雪面摩擦力等，為了有效使用(抵消或者借用)這些外力，我們需要對(duì)雪板做出加壓，立刃和旋轉(zhuǎn)三個(gè)動(dòng)作(刻滑板特性：請(qǐng)見)。在這三者之間里，我們用“立刃”來實(shí)現(xiàn)減速的目的!換句話說，通過使用雪板的板刃來處理雪面對(duì)板子形成的阻力和調(diào)整回轉(zhuǎn)弧的大小，我們就可以想快就快，想慢就能慢。
在考慮速度控制時(shí)，對(duì)于回轉(zhuǎn)性能好的板刃來說，滑雪者還必須具備對(duì)雪板的操控技術(shù)能力，即在從高到低這個(gè)速度范圍之內(nèi)可以隨心所欲的操控雪板的能力。所謂雪板的操控力，一方面是你的滑雪基本功，另一方面雪板的軟與硬，沉與輕也會(huì)影響你對(duì)板子的控制力，要選擇適合你的板子。過硬過軟的板子都不好!
搓雪型的滑行中，向側(cè)面推雪的幅度加大，滑行速度就可以減慢，側(cè)推的幅度變小，就可以保持一定的速度向坡下滑行。已經(jīng)會(huì)犁式的朋友都能明白這點(diǎn)。不過，希望大家認(rèn)真考慮的是，用現(xiàn)在的刻滑板(carvingskis俗稱大頭板)搓雪滑行時(shí)需要對(duì)外板大幅度加壓。如果雪板加壓不夠，大多數(shù)情況是因?yàn)檠┌辶⑷械慕嵌刃?。即使雪板大角度立刃時(shí)，如果不對(duì)雪板加壓，雪板無法有效承受雪面的阻力，也無法滑出回轉(zhuǎn)弧，這時(shí)，即使雪板的滑行方向發(fā)生了變化，雪板也只會(huì)是順坡而下滑，我們自然失去了對(duì)速度與回轉(zhuǎn)弧大小的控制(見圖一)。
相反，如果對(duì)雪板充分加壓，我們所做出的動(dòng)作(立刃，旋轉(zhuǎn))就成了雪板的驅(qū)動(dòng)力，結(jié)果是雪板被蹬出弓形，雪板有效地承受雪面的阻力，滑出了回轉(zhuǎn)弧(見圖2)。我們對(duì)雪板的控制力的大小,(例如：是否能有效把我們的壓力準(zhǔn)確地傳遞給雪板)會(huì)對(duì)搓雪幅度大小，回轉(zhuǎn)弧的深淺都會(huì)有直接影響。
刻滑中的速度控制一般體現(xiàn)在對(duì)回轉(zhuǎn)弧深淺的控制上。加速時(shí)需要把回轉(zhuǎn)弧滑的淺一些，如果想減速，就把回轉(zhuǎn)弧滑的深一些。還有一種非純刻滑的彎，即入彎開始(前半個(gè)彎里)搓雪，出彎前(后半個(gè)彎里)做深彎刻滑。這樣的滑行方式叫做“搓刻”?；蛘?，前半個(gè)彎里做深彎刻滑，后半個(gè)彎里加上板尾控制引發(fā)搓雪。這樣的滑行方式叫“刻搓”。我們?cè)趯?shí)際滑行時(shí)，這種混合型的滑法是不是用的更多一些呢?
此外，水平較高的滑雪者，還可以在立刃滑行過程中，有意識(shí)的增大立刃角度，增大身體的內(nèi)傾角度，有效使用體重和離心力，將雪板蹬出更大的弓形(見圖三)。這樣的滑法貌似是“剎車”，其實(shí)，這也是對(duì)回轉(zhuǎn)弧大小的一種控制方法。當(dāng)然，如果你的板子過硬，你就無法把板子蹬出你所需要的弓形了!!
根據(jù)不同地形和雪質(zhì)，選擇不同速度來滑行，能幫助我們提高滑雪快樂指數(shù)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，我們就需要了解并掌握如何減速和如何加速了!
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