2017科目二易錯難點(diǎn)解析
2017科目二易錯難點(diǎn)解析
科目二考試在整個駕照考試中相對較難，我們只有先找出難點(diǎn)然后分析難點(diǎn)才能找到順利過關(guān)的方法。那科目二考試難點(diǎn)有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017科目二易錯難點(diǎn)解析，希望你喜歡。
科目二考試難點(diǎn)介紹
1、車速控制
學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)，車速過快。這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時的反應(yīng)時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。這樣的情況，需要更多的使用和感受半離合，以控制車速。
2、看點(diǎn)不準(zhǔn)
與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)。這點(diǎn)說來很懸，但是也不難理解，每個人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時，往往會因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向，因?yàn)槟惚救松砀吒?，提前看見線，導(dǎo)致入庫失敗。面對這點(diǎn)，只需和教練溝通，加班練習(xí)即可。
3、壓線、掃線、壓庫角
在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到壓線問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，主要是由于方向盤打輪時機(jī)造成的。
4、定點(diǎn)停車停不好
上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。上坡時，看邊線在車頭的右側(cè)三分之一處與邊線重合保持三十厘米的距離慢速前進(jìn)。定點(diǎn)時候，還是看左邊后視鏡下邊緣，當(dāng)后視鏡下邊緣與停車控制線重合時候，踩剎車、踩離合停車。
定點(diǎn)定不好與你所看的停車點(diǎn)位有很大關(guān)系，在練習(xí)時要找好自己的停車點(diǎn)，因?yàn)槊總€人的身高等不高，看的停車點(diǎn)位肯定是不同的，一定要找到自己的停車點(diǎn)位，才能準(zhǔn)確的做好定點(diǎn)停車。
科目二易錯難點(diǎn)解析
一、倒車入庫
倒車入庫難點(diǎn)在于打方向的時機(jī)，打方向要遵循一個原則，即“打早不打晚”。打早了還有時間和空間可以對車身進(jìn)行修正，打晚了就沒有補(bǔ)救的機(jī)會了。
二、側(cè)方位停車
難點(diǎn)1：靠庫
靠庫時，車身與庫邊線要保持在30-50cm的距離。若距離太大，看點(diǎn)就會變化，進(jìn)入側(cè)方位的過程中也會很麻煩;如果距離太小，則會有壓到庫腳的危險。
難點(diǎn)2：倒車進(jìn)入側(cè)方位
倒車時也要注意把握打方向的時機(jī)，觀察點(diǎn)和線也要準(zhǔn)確，倒車過程中還要借助后視鏡觀察車身、車輪和庫邊線的關(guān)系。
難點(diǎn)3：駛出側(cè)方位
這一步車的右前輪有可能壓到庫邊線，車的左前輪也有可能壓到最左側(cè)的控制線。所以駛出側(cè)方位的時候要注意打方向要及時，而且等車身擺正后就要回正方向盤，千萬不可因?yàn)榇中亩e過回方向盤的時機(jī)。
三、坡道定點(diǎn)停車和起步
難點(diǎn)1：上坡時與右側(cè)控制線的距離
上坡時，需要將車身與坡道右邊的邊緣線保持在30cm的距離，不然會被扣10分。
難點(diǎn)2：定點(diǎn)停車要停準(zhǔn)
定點(diǎn)時，車前面的保險杠要剛好壓在停車線上?？梢砸宰蠛笠曠R最下邊那條線為參照物，但是最好以教練教的為準(zhǔn)。千萬要注意上坡時不要忙著保持距離就忘記定點(diǎn)了。
難點(diǎn)3：起步
坡道起步兩個最大的問題就是溜車和熄火，這時一定要集中精神，慢抬離合，把握好半聯(lián)動的最佳時機(jī)。
四、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎很簡單，雖然只有一個操作，但是容易掛在兩個地方。一是剛進(jìn)直角時車身要離外直角很近，不然轉(zhuǎn)不過彎來，離的太遠(yuǎn)的話就會壓到內(nèi)直角的線;二是打方向轉(zhuǎn)彎的時機(jī)要正確，方向打早打晚都會壓線的。
五、曲線行駛
曲線行駛難在把握車輛的運(yùn)行軌跡，有的學(xué)員過曲線是憑感覺，但有的學(xué)員一定要借助車身的點(diǎn)去判斷打方向的時機(jī)，打方向的角度也要把握好。
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