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關于物流信息技術論文(2)

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關于物流信息技術論文

副標題#

  關于物流信息技術論文篇二

  物流信息技術應用探析

  摘要:本文分析了物流信息技術的構成,闡述了信息技術在現(xiàn)代物流中的應用技術,對我國物流信息技術發(fā)展趨勢作出了初步判斷,以其為有關物流企業(yè)提高企業(yè)在國際市場上的綜合競爭力提出努力方向。

  關鍵詞:物流 信息技術 應用 構成

  一、物流信息技術的構成

  物流信息技術作為現(xiàn)代信息技術的重要組成部分,本質上都屬于信息技術范疇,只是因為信息技術應用于物流領域而使其在表現(xiàn)形式和具體內容上存在一些特性,但其基本要素仍然同現(xiàn)代信息技術一樣,可以分為四個層次:

  1、物流信息基礎技術。即有關元件、器件的制造技術,它是整個信息技術的基礎。例如,微電子技術、光子技術、光電子技術、分子電子技術等。

  2、物流信息系統(tǒng)技術。即有關物流信息的獲取、傳輸、處理、控制的設備和系統(tǒng)的技術,它是建立在信息基礎技術之上的,是整個信息技術的核心。其內容主要包括物流信息獲取技術、物流信息傳輸技術、物流信息處理技術及物流信息控制技術。

  3、物流信息應用技術。即基于管理信息系統(tǒng)(MIS)技術、優(yōu)化技術和計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)技術而設計出的各種物流自動化設備和物流信息管理系統(tǒng)。例如,自動化分揀與傳輸設備、自動導引車(AGV)、集裝箱自動裝卸設備、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、配送優(yōu)化系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS),等等。

  4、物流信息安全技術。即確保物流信息安全的技術,主要包括密碼技術、防火墻技術、病毒防治技術、身份鑒別技術、訪問控制技術、備份與恢復技術和數(shù)據(jù)庫安全技術等。

  二、信息技術在現(xiàn)代物流中的應用

  在現(xiàn)代物流核心活動的各個層次中,高效率的物流活動有賴于信息技術的全方位支持。從物流設備的自動化到物流進程優(yōu)化乃至整個供應鏈各項資源的可視化,信息技術成為貫穿所有物流活動的關鍵要素。

  1、電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)。電子數(shù)據(jù)交換技術是一種在公司之間傳輸定單、發(fā)票、物流信息等作業(yè)文件的電子化手段,它通過計算機網(wǎng)絡將貿(mào)易、運輸、保險、銀行和海關等行業(yè)信息,用一種公認的標準格式,實現(xiàn)各有關部門或企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理,包含數(shù)據(jù)標準化(報文)、計算機應用(軟件及硬件)、通信網(wǎng)絡三個構成要素。以往由于通過VAN進行通訊的成本高及制定和滿足EDI標準較為困難,造成EDI成本較高,只有大企業(yè)因得益于規(guī)模經(jīng)濟能從利用EDI中得到利益。近年來,Internet的迅速普及,為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式,為EDI發(fā)展帶來了生機,大大提高計算機管理系統(tǒng)的實用性,提高了流通效率,降低了物流成本。

  2、條形碼技術。條形碼是目前應用最廣的一種自動識別技術,由一組規(guī)則排列的條、空及對應字符組成的標記,用以表示一定的信息。條形碼技術具有制作簡單、信息收集速度快、準確率高、信息量大、成本低和條碼設備方便易用等優(yōu)點,從生產(chǎn)到銷售的流通轉移過程中,條形碼技術起到了準確識別物品信息和快速跟蹤物品歷程的重要作用,它是整個物流信息管理的基礎。條形碼技術在物流的數(shù)據(jù)采集、快速響應、運輸應用中起到了重要作用,極大地促進了物流的發(fā)展。目前常用的幾種條形碼包括EAN條形碼、UPC條形碼、39條形碼、交插25條形碼和EAN128條形碼。

  3、無線電射頻技術(RFID)。無線電射頻技術是利用無線電波對記錄媒體進行讀寫,射頻識別的距離可達幾十厘米至幾米,且根據(jù)讀寫的方式,可以輸入數(shù)千字節(jié)的信息,同時,還具有極高的保密性。射頻識別技術在物流中的作用主要包括倉庫的雙通道通訊選擇指示、倉庫循環(huán)點數(shù)核實和標簽打印(如線路標簽)和閱讀包裹上的ZIP碼。它適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合,由于RFID標簽具有可讀寫能力,對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內容的場合尤為適用。近年來,便攜式數(shù)據(jù)終端(PDT)的應用就是利用射頻技術將PDT存儲器中的數(shù)據(jù)隨時傳送到主計算機,可以方便地獲取客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運標簽、該地所存產(chǎn)品代碼和數(shù)量等。

  4、地理信息系統(tǒng)技術(GIS)。地理信息系統(tǒng)是以計算機為工具,對具有地理特征的空間數(shù)據(jù)進行處理,以一個空間信息為主線,將其他各種與其有關的空間位置信息結合起來,整合成綜合性的地理信息資料庫,通過應用軟件將相關信息以文字、數(shù)字、圖表、聲音、圖形或配以地圖的形式,提供給規(guī)劃者及決策者使用。GIS應用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術。國外公司已經(jīng)開發(fā)出利用GIS為物流分析提供專門分析的工具軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等。

  5、全球定位系統(tǒng)技術(GPS)。全球定位系統(tǒng)是利用通信衛(wèi)星、地面控制部分和信號接收機對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。GPS能對靜態(tài)、動態(tài)對象進行動態(tài)空間信息的獲取,快速、精度均勻、不受天氣和時間的限制反饋空間信息。在物流領域運用GPS技術,用戶可以隨時“看到”自己的貨物狀態(tài),包括運輸貨物車輛所在的位置、貨物名稱、數(shù)量、重量等,這不僅能大大提高了監(jiān)控的“透明度”,降低了貨物空載率,做到資源的最佳配置,而且有利于顧客通過掌握更多的物流信息,以控制成本和提高效率。

  三、我國物流信息技術發(fā)展展望

  中國物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期,物流業(yè)已經(jīng)成為我國第三產(chǎn)業(yè)新的“經(jīng)濟增長點”,越來越受到人們的關注。信息化物流被業(yè)內人士稱為“企業(yè)管理的又一次革命”,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優(yōu)化等方面的作用,較其他形式的物流業(yè)占據(jù)有絕對優(yōu)勢,物流信息化就是降低成本和節(jié)約時間。將電子信息技術:數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI),地理信息系統(tǒng)(GIS)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯(lián)網(wǎng)技術(Web)等集成一體,應用于物流管理信息技術領域,構筑專業(yè)化物流管理系統(tǒng),減少物流黑洞,是增強國內物流企業(yè)競爭力,縮短與國際著名物流企業(yè)之間差距的可行方法。運用這種先進的物流信息化管理理念,借鑒國際跨國企業(yè)的先進物流管理經(jīng)驗,建立即時、整合、精簡的物流作業(yè)流程,才能幫助我國企業(yè)保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢,快速響應市場變化及滿足企業(yè)客戶需求,從而在國際競爭中爭得一席之地。

  參考文獻:

  [1]沈昕.信息技術與企業(yè)物流管理研究[J].中國科技信息2006年第1期。

  
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