車間安全管理論文賞析

車間安全管理論文賞析

　　車間的安全管理是一門學(xué)問, 是反映車間職工精神面貌好壞的重要標(biāo)志, 下面是小編為大家精心推薦的車間安全管理論文賞析，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/p>

　　車間安全管理論文賞析篇一

　　淺談車間安全管理

　　摘要：車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是保安全的關(guān)鍵責(zé)任者車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。只有把車間安全工作搞好了, 企業(yè)的安全工作才能有保障。

　　關(guān)鍵詞： 車間 安全 管理

　　中圖分類號：TU714文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

　　前言

　　車間的安全管理是一門學(xué)問, 它不僅是車間管理水平和技術(shù)水平的綜合反映, 也是反映車間職工精神面貌好壞的重要標(biāo)志, 文中介紹了多元化的安全管理方法, 溝通和協(xié)調(diào)了車間管理人員與職工的關(guān)系, 進一步挖掘了職工潛能, 使企業(yè)朝著良性循環(huán)方向發(fā)展。

　　一、全面安排車間生產(chǎn)工作

　　國家安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 公司的安全生產(chǎn)工作必須貫徹“安全第一, 預(yù)防為主”的方針, 貫徹執(zhí)行總經(jīng)理(法定代表人)負(fù)責(zé)制, 各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則, 生產(chǎn)要服從安全的需要, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

　　為了提高生產(chǎn)安全, 以可靠性指標(biāo)管理為內(nèi)容, 確定設(shè)備生產(chǎn)可靠性目標(biāo)值, 春秋季安全大檢查工作中的預(yù)試、設(shè)備檢修、設(shè)備的大修和技術(shù)改造、基建工作中設(shè)備的停運必須相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排, 一次設(shè)備的停電檢修和校驗、線路的大修必須協(xié)調(diào)。要根據(jù)全年的工作量, 分解可靠性指標(biāo), 列出全年的工作計劃, 再合理的安排春秋檢的工作計劃。

　　要避免設(shè)備的非計劃停運和設(shè)備的重復(fù)停電。只有加強計劃管理, 以剛性的計劃為手段, 嚴(yán)格按計劃開展工作,才能提高我們的可靠性管理水平, 達(dá)到追求最佳實踐, 追求卓越目標(biāo)的目的。

　　安全技術(shù)可以劃分為預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)及防止或減輕事故損失的安全技術(shù), 這是事故預(yù)防和應(yīng)急措施在技術(shù)上的保證。評價一個設(shè)計、設(shè)備、工藝過程是否安全, 可從以下幾個方面加以考慮。如: 防止人失誤的能力, 必須能夠防止在裝配、安裝、檢修或操作過程中發(fā)生的可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的人的失誤。如單項電源插頭, 規(guī)定火線、零線、地線的分布呈等腰三角形而非正三角形等。

　　二、提高員工責(zé)任感、實行安全考評制度

　　安全生產(chǎn)管理制度規(guī)定: 生產(chǎn)單位必須成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 負(fù)責(zé)對本單位的職工進行安全生產(chǎn)教育, 制訂安全生產(chǎn)實施細(xì)則和操作規(guī)程。實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查, 貫徹執(zhí)行安委會的各項安全指令, 確保生產(chǎn)安全。安全生產(chǎn)小組組長由各單位的領(lǐng)導(dǎo)提任, 并按規(guī)定配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。各機樓(房)、生產(chǎn)班組要選配一名不脫產(chǎn)的安全員。安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的劃分: 單位行政第一把手是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人, 分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職安全生產(chǎn)管理員是本單位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人。要加強安全生產(chǎn)管理, 提高員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和可靠性。抓好措施落實, 規(guī)范人員行為, 養(yǎng)成良好安全習(xí)慣, 提高技能素質(zhì), 嚴(yán)防責(zé)任事故, 確保人身安全, 實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

　　實行安全考評, 是最有效的安全管理方法, 根據(jù)企業(yè)實際情況可制定《員工考評考績辦法》。實行崗位責(zé)任制。這種辦法會避免種種不合理、不合人性的誤區(qū), 使安全管理走向規(guī)范和成熟。

　　考評考績的具體運作: 每月之初由各部門制定月度工作計劃, 計劃落實到每個員工, 由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后生效。該計劃包括: 工作事項, 月進度目標(biāo), 完成時間, 責(zé)任人。實際完成情況及時間。只有嚴(yán)格按照計劃生產(chǎn), 才能有效避免疲勞加班現(xiàn)象, 從而在根本上減少安全事故的發(fā)生。

　　三、以人為本的安全生產(chǎn)管理

　　安全管理比較強調(diào)的是對安全的控制和管理, 也就是對安全問題的綜合控制與協(xié)調(diào), 這對于安全本身而言有著非常重要的作用, 企業(yè)的聲場往往是需要安全來做保障的, 沒有安全的生產(chǎn)可能面臨的將是困難重重以及非常高的生產(chǎn)成本, 因此這里對企業(yè)的安全管理綜合控制提出了非常高的要求, 需要企業(yè)非常重視才行。

　　人本特色的安全管理, 既要求嚴(yán)格全名控制生產(chǎn), 防止各種以外事故發(fā)生, 在優(yōu)化生產(chǎn)要素, 優(yōu)化投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu)的同時, 合理安排生產(chǎn)時間, 調(diào)整合理的作息制度。特別是在降低成本的生產(chǎn), 提高經(jīng)濟效益的利益驅(qū)使下, 更要以人為本, 工作制度人性化, 只有這樣才能避免員工疲勞生產(chǎn), 達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

　　四、提高對突發(fā)事件預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置能力

　　現(xiàn)場管理是當(dāng)前企業(yè)關(guān)注的焦點, 對促進安全生產(chǎn)、消除管理失誤, 防止事故發(fā)生, 加強安全文化建設(shè), 樹立企業(yè)形象, 推動安全工作發(fā)展起到重要作用。認(rèn)真分析生產(chǎn)線出現(xiàn)的新的安全問題, 研究制定相應(yīng)的事故防范和應(yīng)急處理措施, 有針對性地開展反事故演練, 有效防止大安全事故的發(fā)生, 防止出現(xiàn)對企業(yè)及社會有影響的安全事故發(fā)生, 完善安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系。

　　根據(jù)國家應(yīng)急救援與處理的法規(guī)、規(guī)定以及應(yīng)急處理經(jīng)驗教訓(xùn), 不斷改進和完善預(yù)案, 細(xì)化完善事故處理預(yù)案, 強化反事故演習(xí), 提高事故處理能力。堅持基本建設(shè)和技術(shù)改造并舉, 構(gòu)建安全生產(chǎn)線。要依靠大修、技改資金, 加強設(shè)備治理, 積極改造老舊設(shè)備, 提高設(shè)備科技含量和健康水平。

　　加強技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)的活動, 及時了解設(shè)備健康狀況, 了解技術(shù)管理動態(tài); 要提高技術(shù)監(jiān)督手段, 充實檢測設(shè)備、提高裝備水平, 改變技術(shù)監(jiān)督模式, 從檢查監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測監(jiān)督, 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督“預(yù)防為主”的防范作用, 確保反事故措施得到有效落實, 并取得實效。結(jié)合生產(chǎn)運行中的實際, 認(rèn)真梳理、總結(jié)和反饋有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制度在現(xiàn)場執(zhí)行中存在的問題, 形成持續(xù)改進、完善、提高的生產(chǎn)線管理良性循環(huán); 不斷完善生產(chǎn)管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系, 確保生產(chǎn)質(zhì)量。加強設(shè)備運行管理, 認(rèn)真落實設(shè)備運行規(guī)范和巡視管理規(guī)定, 深入排查、及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷及隱患。

　　五、加強人員安全知識培訓(xùn)

　　人與人, 人與物的組合是現(xiàn)場生產(chǎn)要素的最基本組合, 其中, 人是決定性因素。因此企業(yè)或公司在進行車間現(xiàn)場管理中, 要緊緊抓住“人的管理”這個核心。高度重視生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)的推廣和應(yīng)用工作, 加強組織領(lǐng)導(dǎo), 加強人員培訓(xùn)?；咀龇ㄊ? 提高人的素養(yǎng), 把“ 人管與管人”結(jié)合起來。每個員工, 既是管理者又是被管理者, 要管理別人, 首先要管好自己, 時刻提醒安全生產(chǎn)是每一位員工的神圣使命。

　　引導(dǎo)員工加強安全意識, 定期開辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班, 聘請專業(yè)人員對安全生產(chǎn)知識進行講解和培訓(xùn)。使員工在實際操作中始終把安全問題放在第一位。同時提高安全生產(chǎn)責(zé)任感。做到全員一年培訓(xùn)一輪。人均受訓(xùn)機會在3 次以上。受訓(xùn)時間人均達(dá)到40 個小時。每一位員工都是企業(yè)的主人, 都有義務(wù)為企業(yè)生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。有許多企業(yè)往往因為訂單, 在節(jié)日期間和重大事件期間安排加班工作, 從企業(yè)方面來看, 是積極履行企業(yè)責(zé)任的表現(xiàn)。但是這個重點時段、重要節(jié)日期間也是最容易出現(xiàn)安全事故的多發(fā)時間點, 因為連續(xù)工作, 難免會疲勞大意, 甚至有的員工不愿意加班, 而帶著情緒工作, 更容易給安全生產(chǎn)埋下隱患。所以企業(yè)應(yīng)該合理安排員工的工作時間, 制定合理的工作制度, 也是減少安全事故的一個有效途徑。

　　六、提高職工綜合素質(zhì)

　　為提高生產(chǎn)安全, 必須對員工進行技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)教育。只有員工技術(shù)熟練了, 才能避免因操作失誤而帶來的安全隱患。以立足本職、崗位培訓(xùn)為主, 加強職工的“三熟”、“三能”培訓(xùn), 造就一批技術(shù)功底硬、綜合素質(zhì)高的基層班組技術(shù)隊伍。要加大技術(shù)培訓(xùn)的激勵, 不但要在物質(zhì)方面重獎重罰, 而且要在精神方面給予獎勵。使員工自覺遵守職業(yè)道德, 不段更新專業(yè)知識, 努力提高技術(shù)水平和工作質(zhì)量, 更好地發(fā)揮員工的主人翁作用。

　　結(jié)束語

　　總之，車間生產(chǎn)過程中要進行嚴(yán)密的監(jiān)控和科學(xué)的管理, 及時排除隱患, 配備適當(dāng)?shù)姆雷o裝備, 制定有效的安全防范措施。任何事故都是可以在想到、做到的情況下避免的 , 所以在生產(chǎn)過程中, 要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行操作, 把安全放在生產(chǎn)的首要位置, 杜絕事故的發(fā)生。

　　參考文獻(xiàn)

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