運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的物質(zhì)生產(chǎn)部門之一,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著極為重要的角色。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文，供大家參考。
運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文范文一：信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)
摘要：
公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)要擺脫傳統(tǒng)的營運(yùn)方式、進(jìn)一步提高運(yùn)輸效益，更有效地服務(wù)于信息時(shí)代的各種服務(wù)需求，就必須引入信息化管理。本文就信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析并提出了信息化管理的實(shí)現(xiàn)路徑。
關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸;信息化;經(jīng)濟(jì)發(fā)展
一、信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的基本內(nèi)容
從接到客戶的貨物起，運(yùn)輸企業(yè)要將以上訂單的詳細(xì)內(nèi)容制作并錄入電腦程序，負(fù)責(zé)配送的工作人員也要在將貨物進(jìn)行重新外包裝的同時(shí)，對(duì)每個(gè)貨物獨(dú)有的條碼進(jìn)行掃面識(shí)別以確認(rèn)貨物信息和相關(guān)負(fù)責(zé)人。信息化的管理可以使運(yùn)輸企業(yè)便捷準(zhǔn)確地把握運(yùn)輸情況，及時(shí)掌控運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)。
二、信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
(一)及時(shí)調(diào)整資源配置：
對(duì)內(nèi)部：一方面，實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾?，可將正在運(yùn)行的各大運(yùn)輸要素進(jìn)行準(zhǔn)確和及時(shí)的信息記錄，運(yùn)輸資源能夠在自動(dòng)化的信息平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。另一方面，運(yùn)輸企業(yè)將生產(chǎn)的不同時(shí)期的經(jīng)營狀況通過信息化手段準(zhǔn)確記錄在案，方便企業(yè)統(tǒng)計(jì)各種各個(gè)時(shí)期的運(yùn)作數(shù)據(jù)，便于更好地分析過去存在的問題并能及時(shí)制定新的資源配置措施，提高運(yùn)輸效率。對(duì)外部：與互聯(lián)網(wǎng)的連接可以迅速獲取企業(yè)以外的市場(chǎng)信息，了解同行狀況，并以此為根據(jù)調(diào)整自身的資源規(guī)模發(fā)展方向，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
(二)提升企業(yè)管理水平
信息化管理使企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作各個(gè)環(huán)節(jié)的信息查詢便捷、透明清晰，方便企業(yè)可以在最短時(shí)期內(nèi)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的問題，如運(yùn)營成本過大、資產(chǎn)無效流失、人員結(jié)構(gòu)冗雜、資源周轉(zhuǎn)滯后等。信息化管理也為運(yùn)輸企業(yè)各部門提供了及時(shí)溝通交流的平臺(tái)，便于內(nèi)部及時(shí)相互協(xié)調(diào)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，有效地解決由于溝通不暢帶來的各種問題。
(三)有效提高服務(wù)質(zhì)量
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高對(duì)公路運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)提出了高要求，安全、便捷、高效的服務(wù)水平才能滿足客戶的需求。信息化管理下的運(yùn)輸生產(chǎn)，使運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)可通過信息端口一覽無余，信息的透明性和歷史記錄的可倒查性，無疑成為促進(jìn)工作人員提高責(zé)任心的有力支撐。
(四)防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)方面
行業(yè)特點(diǎn)決定了公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)較其他行業(yè)有獨(dú)特的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)主要來自自然天氣或運(yùn)輸?shù)缆肪S護(hù)。比如我國北方冬季的風(fēng)雪天氣有可能造成運(yùn)輸?shù)缆返亩氯率惯\(yùn)輸時(shí)間的延遲;南方多雨季節(jié)失常會(huì)造成洪澇災(zāi)害而致使道路中斷或者損害運(yùn)輸貨物。面對(duì)日常道路維護(hù)帶來的公路臨時(shí)性阻塞和因重大事件引起的道路不暢因素，信息管理平臺(tái)可以及時(shí)獲取情報(bào)并做出預(yù)判，貨運(yùn)調(diào)度科根據(jù)預(yù)判調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，減少由以上原因帶來的延誤和損失，有效地防范風(fēng)險(xiǎn)降低運(yùn)營損失，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
三、信息化管理手段在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的地位
(一)是實(shí)現(xiàn)公路物流現(xiàn)代化的必要手段
現(xiàn)代物流業(yè)是建立在信息自動(dòng)化、管理現(xiàn)代化、生產(chǎn)高效化基礎(chǔ)之上的產(chǎn)業(yè)，只有信息化管理才達(dá)到現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)管理、降低運(yùn)營成本、提高運(yùn)輸效率，最終獲得服務(wù)社會(huì)、獲得經(jīng)濟(jì)效益的目的。據(jù)中國公路網(wǎng)消息，初步統(tǒng)計(jì)，我國2014年公路水路交通運(yùn)輸科研基礎(chǔ)條件建設(shè)完成投資超過12億元，年末交通運(yùn)輸行業(yè)共有國家及行業(yè)(重點(diǎn))實(shí)驗(yàn)室61個(gè)，國家及與行業(yè)相關(guān)的工程技術(shù)(研究)中心26個(gè)，行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)19個(gè)。全年新簽科技項(xiàng)目1600多項(xiàng)，計(jì)劃投入研發(fā)資金總規(guī)模超過38億元，其中依托信息技術(shù)開發(fā)的新材料、新項(xiàng)目研究項(xiàng)目數(shù)約占項(xiàng)目總數(shù)43%。這些成果的實(shí)現(xiàn)證明了信息化管理是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代公路物流的必要手段。
(二)是構(gòu)建我國綜合交通運(yùn)輸體系的要求
公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是我國綜合交通運(yùn)輸體系的一部分。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，國家不斷對(duì)交通運(yùn)輸規(guī)模進(jìn)行完善。在完善交通業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，不斷構(gòu)建綜合立體多方位現(xiàn)代化的運(yùn)輸體系越來越重要。在這個(gè)過程中，要將各類運(yùn)輸行業(yè)中的信息資源加工整合。公路運(yùn)輸生產(chǎn)中的資源配置信息、成本投入信息都是綜合體系中的重要組成部分，同其他交通運(yùn)輸生產(chǎn)相互配合，協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)成統(tǒng)一的有機(jī)整體。
四、信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)途徑
(一)注重信息關(guān)聯(lián)性建設(shè)
我國公路運(yùn)輸行業(yè)傳統(tǒng)做法往往注重的是行業(yè)內(nèi)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理，雖然信息技術(shù)也應(yīng)用在了內(nèi)部系統(tǒng)的運(yùn)作中，但由于系統(tǒng)構(gòu)建過于孤立不能有效地接受外界與本行業(yè)有關(guān)的信息。為適應(yīng)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，公路運(yùn)輸必須結(jié)合外部信息調(diào)研市場(chǎng)需求，加強(qiáng)供需信息交流，盡可能多地掌握與本行業(yè)有關(guān)的信息。這就需要運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)性的建設(shè)，利用信息化手段構(gòu)建起與外界互通有無、交流迅捷的信息平臺(tái)。
(二)完善管理評(píng)估體系
對(duì)信息化管理進(jìn)行評(píng)估是考量公路運(yùn)輸信息化程度的必要措施。也是運(yùn)輸企業(yè)不斷發(fā)展的重要保證。這就要求管理者不斷研究信息化管理與運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系，觀察信息化管理在生產(chǎn)經(jīng)營中的作用是否達(dá)到了預(yù)期效果。管理者需要結(jié)合自身企業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)輸生產(chǎn)狀況，制定出正確評(píng)價(jià)信息化管理的原則，并根據(jù)原則不斷調(diào)整信息化管理模式，讓原則服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐，又通過實(shí)踐找出信息化管理有可能帶來不利因素，從而形成一套行之有效的信息化管理評(píng)估體系。
參考文獻(xiàn)：
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運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)課程論文范文二：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理研究
一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)實(shí)施信息化管理的必然性
(一)是建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求。
伴隨著物流成本費(fèi)用的不斷提高，越來越多的人開始關(guān)注運(yùn)輸費(fèi)用，而國家有關(guān)部門也開始了對(duì)這一行業(yè)的改革與創(chuàng)新，這種改革不但將各交通行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了充分的完善與提升，而且還在努力將各類物流資源進(jìn)行整合，以此實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸體系的整體能力與效率的提升。所以，在物流運(yùn)輸體系中實(shí)施現(xiàn)代化的信息化管理是十分必要的。
(二)是建設(shè)資源節(jié)約型交通運(yùn)輸提議的內(nèi)在要求。
在推進(jìn)現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展中，資源節(jié)約型發(fā)展模式成為了現(xiàn)代化的發(fā)展方向，而在這一新的方向要求上，信息化建設(shè)便成了必不可少的環(huán)節(jié)。在新型物流信息化管理模式中，不僅能充分利用各項(xiàng)物流資源，而且能有效緩解現(xiàn)代交通擁堵所帶來的壓力，切實(shí)提高整個(gè)交通行業(yè)的運(yùn)作效率。所以在資源節(jié)約型物流運(yùn)輸體系構(gòu)建過程中，信息化管理模式是其必然要求。
二、信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用
(一)信息化管理能夠促使企業(yè)資源得到優(yōu)化配置。
這種新型信息化管理對(duì)于企業(yè)的各項(xiàng)資源配置來說是具有極大完善效應(yīng)的，它不僅能夠?qū)⑵髽I(yè)內(nèi)部各項(xiàng)信息有效的傳達(dá)到相關(guān)管理部門，而且能夠有效的收集并傳遞企業(yè)外的各項(xiàng)市場(chǎng)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相關(guān)信息，為企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展規(guī)劃、資源配置等提供真實(shí)有效的信息支持，幫助企業(yè)優(yōu)化自身資源，提升企業(yè)運(yùn)作效率。進(jìn)而在此條件下，提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)經(jīng)營效益。
(二)信息化管理是解決企業(yè)管理的有效措施。
在企業(yè)現(xiàn)代化管理過程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種管理的不透明性，正是由于信息化管理模式的實(shí)施，提升了企業(yè)管理過程中的各項(xiàng)決策等的透明度，提升了內(nèi)部員工對(duì)企業(yè)的了解程度，避免了各種類型的“暗箱操作”，進(jìn)而能夠有效避免企業(yè)的資產(chǎn)等的流失。
(三)信息化管理能夠切實(shí)提高公路運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)水平。
隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們開始對(duì)自身生活水平有了更高的要求，與此同時(shí)，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量等的要求也獲得了極大的提升。公路運(yùn)輸行業(yè)原本就屬于服務(wù)業(yè)的一種，所以只有將自身服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效的提升，才能更好地獲得客戶滿意度，進(jìn)而能夠擴(kuò)展自身的市場(chǎng)份額，從而獲得更多的利益。伴隨著信息化水平的不斷提升，人們能夠切實(shí)了解到自身所接受的服務(wù)的現(xiàn)實(shí)水平，并且對(duì)自身的物品運(yùn)輸?shù)扔幸粋€(gè)清晰的了解與掌握，很容易便能夠發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)在運(yùn)輸過程中的不足之處，這對(duì)于企業(yè)及時(shí)彌補(bǔ)不足、解決問題等有著十分重要的作用。
三、提升公路信息化管理效率的措施
(一)建立一體化的信息管理網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)前階段，我國公路運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)基本將信息化管理模式滲入了企業(yè)的現(xiàn)代化管理中。正是這種新型管理模式的實(shí)現(xiàn)，為企業(yè)間的構(gòu)建管理式信息管理網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)提供了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于企業(yè)來說，應(yīng)該充分立足于自身企業(yè)現(xiàn)狀，充分結(jié)合現(xiàn)代化的信息化管理的特點(diǎn)，提升企業(yè)自身對(duì)各項(xiàng)信息的反應(yīng)速度。
(二)優(yōu)化客戶服務(wù)體系。
針對(duì)各種類型的服務(wù)性企業(yè)，一個(gè)完善且不斷發(fā)展的客戶服務(wù)體系是十分重要的?，F(xiàn)代公路物流運(yùn)輸行業(yè)作為這種服務(wù)業(yè)的典型代表，需要不斷優(yōu)化自身客戶服務(wù)體系，堅(jiān)持把客戶滿意作為自身發(fā)展的基本原則，結(jié)合現(xiàn)代信息化管理模式，依據(jù)客戶的不同要求與特點(diǎn)，建立其差異化、有針對(duì)性的服務(wù)體系，提高客戶的滿意程度，為自身的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(三)完善評(píng)估機(jī)制。
在現(xiàn)實(shí)的信息化管理進(jìn)程中，需要依據(jù)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)狀況以及客戶的不同需求，對(duì)自身進(jìn)行不斷的評(píng)估與改進(jìn)，而在這種評(píng)估模式中，需要切實(shí)將市場(chǎng)作為評(píng)估優(yōu)化的引導(dǎo)方向，將客戶滿意作為基本原則，不斷調(diào)整自身管理制度，以此來提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。
結(jié)語：
綜上所述，伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)水平的不斷深化，公路運(yùn)輸業(yè)信息化管理模式的構(gòu)建與使用是必不可少的環(huán)節(jié)，它不僅能夠有效推進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，而且對(duì)于整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展來書也具有著舉足輕重的作用。
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