女司機(jī)開車拐彎的技巧

時間：2021-04-25 16:11:56 海露0由分享

對于剛拿到駕照的女新手來說，駕駛技術(shù)不夠線束遇到轉(zhuǎn)彎路段難免緊張，那么女司機(jī)開車拐彎的技巧有哪些呢，下面為大家精心整理了一些關(guān)于女司機(jī)開車拐彎的技巧，希望對你有所幫助，歡迎查閱。

女司機(jī)開車拐彎的技巧

1.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時應(yīng)該打開車門看一看再拐。

2.陡坡處轉(zhuǎn)彎。臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過，而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加危險性。

3.看好后視鏡。在拐彎時，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

4.濃霧時的轉(zhuǎn)彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時做好制動停車的準(zhǔn)備。

5.右拐時盡量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

6.岔路口的轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)向時盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便;右轉(zhuǎn)彎時，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時注意轉(zhuǎn)向時的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

7.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進(jìn)去的路上出來，這時為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點的地方拐進(jìn)去。

8.城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。

9.控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過.

10.控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎后再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。

開車要注意的開車細(xì)節(jié)

1、行駛時氣囊上面擺放物品

氣囊可以在發(fā)生正面碰撞時彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全，氣囊在瞬時沖破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈，氣囊還未實行保護(hù)，子彈卻先傷了人，可以說是功不抵過。

強(qiáng)烈建議車主不要在氣囊位置上放置任何物品。

2、晚上長時間使用遠(yuǎn)光燈。

大多數(shù)駕駛員應(yīng)該知道，晚上長時間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險系數(shù)，遠(yuǎn)光燈可導(dǎo)致對面駕駛員瞬間致盲，極其危險。遠(yuǎn)光燈可使駕駛員不得正確估算對面車輛車速和距離，容易發(fā)生失誤操作，同時遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對面來車發(fā)現(xiàn)，影響判斷。

建議車主遠(yuǎn)、近光燈交替使用，對面有來車時應(yīng)及時切換。

3、駕駛自動擋不扶方向盤。

自動擋解放了左腳，卻不等于也解放了雙手。常有駕駛者，左手打電話，右手掛擋、扶方向，其實這是一種分散注意力、降低駕駛者反應(yīng)速度的錯誤習(xí)慣。在較高速度行駛時，受到破坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。

建議車主開車勿打電話，勿拿東西。

4、駕駛座椅太靠后。

一些駕駛者長時間開車總希望把腿伸直，把座椅位置調(diào)的太過靠后，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難再緊急制動時發(fā)動，而且由于安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導(dǎo)致制動不及時造成事故。

開車的技巧和方法

①車輛起步前的發(fā)動機(jī)的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。

②汽車在行駛中應(yīng)當(dāng)用直接檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速在65～90km/h之間。當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。

多數(shù)汽車都有5個前進(jìn)檔和一個倒檔，每個檔位有一定的傳動比，多數(shù)檔位傳動比大于1，第4檔傳動比為1，稱為直接檔，而傳動比小于1的第5檔稱為加速檔。空檔時輸出軸的齒輪處于非嚙合位置，無法接受動力傳輸。擋位數(shù)越多，車的加速性、平順性越好、越省油。有的車沒有超速擋，所以最高檔就是直接檔了。

③提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。

④不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量。在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當(dāng)滑行或加速，這樣也可以節(jié)約油料。

⑤低速駕車時可以開窗降溫,而中高速行駛時打開空調(diào)更為劃算。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速高于85km/h后，開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

⑥清理車后行李廂，多余的東西，會增加汽車的負(fù)擔(dān)，轎車不是貨車，不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。

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