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隋煬帝開通大運河動機

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  京杭大運河與隋唐大運河是母子!隋唐大運河,是中國的驕傲。下面學習啦小編整理了隋煬帝開通大運河動機,希望對你有所幫助!

  隋唐大運河條件動機

  淮北柳孜隋唐大運河碼頭唐代沉船

  (1)隋煬帝開鑿大運河的條件和主觀動機:

  條件:①南朝以來,江南經(jīng)濟地位不斷提高,而隋朝政治中心在北方。因此,開通運河勢在必行;②隋朝完成統(tǒng)一,社會秩序逐步穩(wěn)定;③社會經(jīng)濟得到初步恢復和發(fā)展,為大運河開鑿創(chuàng)造了物質(zhì)條件;④中央集權加強,能夠組織大規(guī)模人力和物力進行開鑿。

  主觀動機:①加強南北交通,鞏固對全國的統(tǒng)治;②加強對江南地區(qū)的經(jīng)濟建設;③對江南產(chǎn)生糧食的漕運;由于在隋朝之前,江南經(jīng)濟已趕上北方,那么,隋朝開鑿運河與江南經(jīng)濟地位的提高是有關系的。

  (2)客觀效果:①運河的開通產(chǎn)生了久遠而積極的影響。它為以后的歷代所用,成為南北交通的大動脈,促進了南北經(jīng)濟文化的交流,澤被至今;對鞏固統(tǒng)一和社會經(jīng)濟的發(fā)展都發(fā)揮了重要作用。②開鑿運河必然帶來沉重的徭役負擔,導致階級矛盾激化,這也是隋朝暴政的內(nèi)容之一;同時,隋煬帝利用大運河,組織到江南巡游,也進一步加劇了當時的階級矛盾,成為隋亡的原因之一。

  隋唐大運河歷史意義

  大運河促進了中華文化的發(fā)展、融合、統(tǒng)一

  幾千年來形成的中華文化是多元一體的文化,大運河的貫通成為中華文化形成的催化劑。大運河的貫通和開發(fā),不僅使經(jīng)濟交流、中外交往變得容易和頻繁,也促進了南北文化、東西文化、中外文化的大交流,使各種區(qū)域文化、外來文化相互接觸、融會、整合,形成了獨具特色的運河文化。運河文化具有包容性、統(tǒng)一性、擴散性、開放性,更具有強大的凝聚力和向心力,不僅促使中國傳統(tǒng)思想文化的發(fā)源地齊魯?shù)貐^(qū)與中原地區(qū)、江南地區(qū)的文化交融,還把曾經(jīng)作為封建皇朝首都的長安、洛陽、開封、南京、杭州、北京等文化中心連為一體,從而使各個區(qū)域文化不斷融合為中華民族的多元一體的大一統(tǒng)文化。同時,大運河的水也哺育了許許多多的政治家、軍事家、思想家、科學家、文學家、藝術家等,使運河地區(qū)成為人才薈萃之地,文風昌盛之區(qū)。運河地區(qū)又是中外經(jīng)濟文化交流的前沿地區(qū),外國使團及商隊來到中國后,即沿著運河航行到達京師和各地,進行經(jīng)濟文化交流,有的甚至直接定居于運河區(qū)域,將國外優(yōu)秀的文化傳入中國,豐富了運河文化的內(nèi)容,促進了中華文化的全面發(fā)展;同時也將中華文化傳向各地,擴大了中國在世界上的影響。沿著運河兩岸留下的名勝古跡,更是星羅棋布,成為兩千多年的中國歷史文化的重要載體。作者運用這條線索,把運河文化放進中華文化的大環(huán)境中去分析研究,從而使運河文化的地位凸顯出來,填補了運河研究的學術空白。

  大運河繁榮了國家經(jīng)濟

  首先,大運河的開鑿與貫通,營造了新的自然環(huán)境,改善了生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境,使運河區(qū)域成為繁榮昌盛的新的經(jīng)濟帶。運河起因于戰(zhàn)爭和漕運,但它是一項水利工程,對它的開發(fā)與農(nóng)田水利建設事業(yè)緊密聯(lián)系在一起。在開拓運河航道的同時,以消弭水患和引水灌田為主要內(nèi)容的農(nóng)田排灌工程也在沿運河南北各地興建起來,使運河區(qū)域的水利田大幅度擴展,尤其是江南的圩田、北方的淤田等各類水利田以及沿運河地區(qū)的官府屯田、營田等,都顯著增加。大運河的貫通,直接促使南北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術進行廣泛交流、南北方農(nóng)作物品種相互移植與栽培,顯著提高了運河地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。大運河的航運,又促進了農(nóng)業(yè)商品經(jīng)濟的發(fā)展,使運河區(qū)域成為全國人口最稠密的地區(qū),也成為全國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)。其次,大運河的貫通,開辟了新的交通路線,大大加強了地區(qū)間的經(jīng)濟交流,極大地促進了運河區(qū)域工商業(yè)的發(fā)展。運河地區(qū)尤其是沿運河兩岸的城市中百業(yè)俱興,商業(yè)氣息濃郁,官私工商業(yè)如造船、瓷器、釀造、紡織、編織、造紙、印刷、金屬制造等以及其他各種手工業(yè)蓬勃興起。以運河為主干線的水上銷售渠道,將各地區(qū)的巨額商品輸送到各類城鎮(zhèn)市場,使南北方的物資空前大交流,形成了完整而系統(tǒng)的商業(yè)銷售網(wǎng)絡,密切了各區(qū)域市場的聯(lián)系,促進了全國市場的形成。尤其是明代中后期,在商品經(jīng)濟發(fā)達的運河區(qū)域城市中如蘇州、杭州的某些行業(yè),出現(xiàn)了資本主義性質(zhì)的手工工場和包買商,在中國首先產(chǎn)生了資本主義萌芽。商品經(jīng)濟的繁榮,直接導致了運河城市的興起,從北京沿運河南下,經(jīng)天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟寧、徐州、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州、紹興,直到寧波,宛如一串明珠鑲嵌在運河兩岸。隋唐首都長安、洛陽,北宋首都開封,南宋首都杭州,元明清首都北京,更是運河區(qū)域乃至全國的政治、經(jīng)濟、商業(yè)、文化的中心。通過這條線索,作者透徹分析論述了大運河與全國封建經(jīng)濟的關系。

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