隋煬帝開通大運河動機
京杭大運河與隋唐大運河是母子!隋唐大運河,是中國的驕傲。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了隋煬帝開通大運河動機，希望對你有所幫助!
隋唐大運河條件動機
淮北柳孜隋唐大運河碼頭唐代沉船
(1)隋煬帝開鑿大運河的條件和主觀動機：
條件：①南朝以來，江南經(jīng)濟(jì)地位不斷提高，而隋朝政治中心在北方。因此，開通運河勢在必行;②隋朝完成統(tǒng)一，社會秩序逐步穩(wěn)定;③社會經(jīng)濟(jì)得到初步恢復(fù)和發(fā)展，為大運河開鑿創(chuàng)造了物質(zhì)條件;④中央集權(quán)加強，能夠組織大規(guī)模人力和物力進(jìn)行開鑿。
主觀動機：①加強南北交通，鞏固對全國的統(tǒng)治;②加強對江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè);③對江南產(chǎn)生糧食的漕運;由于在隋朝之前，江南經(jīng)濟(jì)已趕上北方，那么，隋朝開鑿運河與江南經(jīng)濟(jì)地位的提高是有關(guān)系的。
(2)客觀效果：①運河的開通產(chǎn)生了久遠(yuǎn)而積極的影響。它為以后的歷代所用，成為南北交通的大動脈，促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)文化的交流，澤被至今;對鞏固統(tǒng)一和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都發(fā)揮了重要作用。②開鑿運河必然帶來沉重的徭役負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致階級矛盾激化，這也是隋朝暴政的內(nèi)容之一;同時，隋煬帝利用大運河，組織到江南巡游，也進(jìn)一步加劇了當(dāng)時的階級矛盾，成為隋亡的原因之一。
隋唐大運河歷史意義
大運河促進(jìn)了中華文化的發(fā)展、融合、統(tǒng)一
幾千年來形成的中華文化是多元一體的文化，大運河的貫通成為中華文化形成的催化劑。大運河的貫通和開發(fā)，不僅使經(jīng)濟(jì)交流、中外交往變得容易和頻繁，也促進(jìn)了南北文化、東西文化、中外文化的大交流，使各種區(qū)域文化、外來文化相互接觸、融會、整合，形成了獨具特色的運河文化。運河文化具有包容性、統(tǒng)一性、擴(kuò)散性、開放性，更具有強大的凝聚力和向心力，不僅促使中國傳統(tǒng)思想文化的發(fā)源地齊魯?shù)貐^(qū)與中原地區(qū)、江南地區(qū)的文化交融，還把曾經(jīng)作為封建皇朝首都的長安、洛陽、開封、南京、杭州、北京等文化中心連為一體，從而使各個區(qū)域文化不斷融合為中華民族的多元一體的大一統(tǒng)文化。同時，大運河的水也哺育了許許多多的政治家、軍事家、思想家、科學(xué)家、文學(xué)家、藝術(shù)家等，使運河地區(qū)成為人才薈萃之地，文風(fēng)昌盛之區(qū)。運河地區(qū)又是中外經(jīng)濟(jì)文化交流的前沿地區(qū)，外國使團(tuán)及商隊來到中國后，即沿著運河航行到達(dá)京師和各地，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流，有的甚至直接定居于運河區(qū)域，將國外優(yōu)秀的文化傳入中國，豐富了運河文化的內(nèi)容，促進(jìn)了中華文化的全面發(fā)展;同時也將中華文化傳向各地，擴(kuò)大了中國在世界上的影響。沿著運河兩岸留下的名勝古跡，更是星羅棋布，成為兩千多年的中國歷史文化的重要載體。作者運用這條線索，把運河文化放進(jìn)中華文化的大環(huán)境中去分析研究，從而使運河文化的地位凸顯出來，填補了運河研究的學(xué)術(shù)空白。
大運河繁榮了國家經(jīng)濟(jì)
首先，大運河的開鑿與貫通，營造了新的自然環(huán)境，改善了生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境，使運河區(qū)域成為繁榮昌盛的新的經(jīng)濟(jì)帶。運河起因于戰(zhàn)爭和漕運，但它是一項水利工程，對它的開發(fā)與農(nóng)田水利建設(shè)事業(yè)緊密聯(lián)系在一起。在開拓運河航道的同時，以消弭水患和引水灌田為主要內(nèi)容的農(nóng)田排灌工程也在沿運河南北各地興建起來，使運河區(qū)域的水利田大幅度擴(kuò)展，尤其是江南的圩田、北方的淤田等各類水利田以及沿運河地區(qū)的官府屯田、營田等，都顯著增加。大運河的貫通，直接促使南北方農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行廣泛交流、南北方農(nóng)作物品種相互移植與栽培，顯著提高了運河地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。大運河的航運，又促進(jìn)了農(nóng)業(yè)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使運河區(qū)域成為全國人口最稠密的地區(qū)，也成為全國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。其次，大運河的貫通，開辟了新的交通路線，大大加強了地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交流，極大地促進(jìn)了運河區(qū)域工商業(yè)的發(fā)展。運河地區(qū)尤其是沿運河兩岸的城市中百業(yè)俱興，商業(yè)氣息濃郁，官私工商業(yè)如造船、瓷器、釀造、紡織、編織、造紙、印刷、金屬制造等以及其他各種手工業(yè)蓬勃興起。以運河為主干線的水上銷售渠道，將各地區(qū)的巨額商品輸送到各類城鎮(zhèn)市場，使南北方的物資空前大交流，形成了完整而系統(tǒng)的商業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)，密切了各區(qū)域市場的聯(lián)系，促進(jìn)了全國市場的形成。尤其是明代中后期，在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的運河區(qū)域城市中如蘇州、杭州的某些行業(yè)，出現(xiàn)了資本主義性質(zhì)的手工工場和包買商，在中國首先產(chǎn)生了資本主義萌芽。商品經(jīng)濟(jì)的繁榮，直接導(dǎo)致了運河城市的興起，從北京沿運河南下，經(jīng)天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟(jì)寧、徐州、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州、紹興，直到寧波，宛如一串明珠鑲嵌在運河兩岸。隋唐首都長安、洛陽，北宋首都開封，南宋首都杭州，元明清首都北京，更是運河區(qū)域乃至全國的政治、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)、文化的中心。通過這條線索，作者透徹分析論述了大運河與全國封建經(jīng)濟(jì)的關(guān)系。
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