企業(yè)車輛使用管理制度
管理制度是組織、機構、單位管理的工具，對一定的管理機制、管理原則、管理方法以及管理機構設置的規(guī)范。以下是小編給大家?guī)淼钠髽I(yè)車輛使用管理制度，希望可以幫助到大家！
企業(yè)車輛使用管理制度1
為加強公司車隊車輛管理，合理安排車輛使用，確保車隊管理工作更加科學.規(guī)范.制度化，增強安全行車意識和職責心，調動駕駛員的進取性及最大程度地發(fā)揮其主觀能動性，更好地為公司發(fā)展供給優(yōu)質服務，結合實際情景，制定本管理制度。
一、車輛調度管理使用辦法
1、車輛使用安排由車隊統(tǒng)一負責管理，具體安排車輛的有關事宜。鑰匙統(tǒng)一交由門衛(wèi)室存放，車管人員根據(jù)公司用車輕重緩急的原則安排用車。用車情景統(tǒng)一調度、合理安排。
2、一律由單位車隊長簽發(fā)派車單，特殊情景也可直接安排司機出車，當日必須補寫派車單。
3、節(jié)假日應安排司機在公司值班。
4、貨物運輸應盡量提前一天向車隊申請，。
5、所有車輛完成當日任務后，必須將車停放在公司院內，車隊隨時檢查。
6、未經領導或車隊隊長批準，駕駛員不得私自出車。
三、車隊長職責
1、堅決貫徹執(zhí)行各級政府安委和公安交-警部門的有關決定、指示，宣傳道路交通法規(guī)、政策及有關規(guī)定，及時傳達各級安委的有關指示精神。組織本單位駕駛員的安全學習，交通競賽評比，積極開展交通安全活動。
2、負責處理本單位管轄機動車和駕駛員的有關事項，負責新車上牌、機動車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報考、機動車報廢、異動登記等有關業(yè)務工作。負責車輛的路橋費、油票及各項交通管理規(guī)費車船使用稅的交納。主動協(xié)助交-警部門處理本單位轄區(qū)內駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關事宜。
3、負責車隊管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務負責駕駛員的考核工作。負責車隊資料的收集、整理、統(tǒng)計、歸檔，為考核駕駛員供給理論依據(jù)。切實抓好制度管理，嚴格執(zhí)行公司有關制度規(guī)定，搞好駕駛員的考核，嚴明組織紀律，嚴明獎罰制度和其他制度，使各項制度得以落實。
4、負責車輛統(tǒng)一調度，合理安排車輛使用，隨時堅持通訊聯(lián)系暢通，認真做好上傳下達工作。為所有車輛建立技術檔案，詳細記錄車輛基本狀況，維修保養(yǎng)情景等等。
5、堅決貫徹執(zhí)行公司有關決定，認真做好車隊內部的管理工作，以身作責、嚴格要求自我。待人熱情、對人和氣，團結同志、公平處事，搞好車隊的內部團結穩(wěn)定。
6、加強對外聯(lián)系，妥善處理有關事宜，協(xié)調車隊與公司各單位關系。
7、維護車隊和駕駛員的正當利益，盡力為駕駛員排憂解難。
8、負責聯(lián)系車輛、駕駛員入保，進取協(xié)助配合物價、保險部門勘審定損，有職責協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡本事減少單位的經濟損失。
9、負責監(jiān)督審核車輛維修與備件采購，登記審核車輛使用情景的油耗和費用并進行考核。
10、負責檢查單位車輛安全技術狀況，檢查機關車隊所有車輛收車后的入庫停放。
五、駕駛員職責
1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。專職司機應愛車、護車。各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛(wèi)生，做到整車清潔、室內舒適。
2、愛崗敬業(yè)、誠實守信、舉止禮貌、禮貌待人、優(yōu)質服務、樹立高尚的職業(yè)道德作風。駕駛員必須愛車、護車，時刻堅持車輛的良好技術狀況。
3、新、舊車輛室內裝修，需配正常物品，駕駛員須向車隊申請，經分管領導同意后才能辦理。車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由職責駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務說明原車輛技術狀況。
4、駕駛員必須堅持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從公司及車隊安排出車任務，亦可直接聽從領導的吩咐出車。自覺服從上級的管理和調派，因事因病或車輛故障，不能承擔出車任務時，應及時報告，不得無故拒絕出車。
5、加強安全學習，加強行車安全意識和職責感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預防和避免交通事故的發(fā)生。嚴格遵守交通法規(guī)，增強安全行車意識。做到安全駕駛、禮貌駕駛、箴言駕駛、不得怠慢丟棄乘客，不得私自出車，嚴禁酒后駕車。
6、嚴禁將車輛交由無證及證件不符人員駕駛。
7、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時入庫，停放安全可靠，不得私自將車在外停放、寄宿，防止車輛被盜和損壞。嚴禁駕駛員擅自出車。
8、行駛途中不得隨意改變行車路線，嚴格執(zhí)行維護修理制度，落實出車前、行車中、收車后的“三檢”制度;愛護車輛設備及隨車工具，(丟失工具照價賠償)確保車輛異常是安全系統(tǒng)的完好有效。
9、待人和氣、搞好團結，相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結，維護車隊團體利益。
10、貨車運輸∶①裝車前，應根據(jù)裝車貨物的特性，先檢查車輛是否貼合貨物裝車的要求，罐車閥門是否嚴密，罐體無泄漏，車廂不潮濕，干凈無污染，防雨物品是否齊全，捆扎繩網是否齊全。②裝車時駕駛員應在現(xiàn)場監(jiān)督，查看貨物裝卸是否整齊規(guī)范，重心是均勻，并且核實貨物數(shù)量，并在出貨明細表簽字為準。③裝車完畢，應根據(jù)貨物特性，貨物加蓋防雨篷布塑料紙，并捆扎牢固，避免損壞及丟失。④妥善保管回收貨款回收，回到公司及時上交。
六、車輛修理辦法
1、車輛修理應堅持保證安全需要和注意節(jié)儉的原則，經車隊研究同意后，定點維修、統(tǒng)一結算。
2、車輛送廠時，駕駛員應候車監(jiān)修，在維修過程中如有與《報修單》不符，必須及時報請車隊，說明損壞的實際情景，經同意后方可增加修理項目，同時將更換的舊配件收回，修復后由司機負責檢查試車，核實維修單上所修項目、款數(shù)并簽字負責。
3、車輛不得擅自進廠維修與保養(yǎng)，更不得多開、虛開維修發(fā)票;不得擅自更換車輛內外設施;不得擅自決定更換車輛配件。
企業(yè)車輛使用管理制度2
為加強車輛的使用和管理，更好的為領導服務，特制定如下制度：
1、必須保證領導用車，出車停車后，司機不準遠離停車地點，保證及時行駛，避免耽誤時間。
2、領導工作用車不經領導本人同意，不準私自拉人。
3、嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記，按照出車登記簿逐項填寫，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報銷有關費用。領導用車可直接通知司機，但司機要及時告知隊長或主管主任。
4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務。司機要隨叫隨到，服從調度，及時出車。未經批準不準私自出車和向外借車，不準無故停車。
5、嚴格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班，不得遲到和早退，有事要請假，不準私自曠工，節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時，要在工作崗位上待命或學習，不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛護車輛，注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔，做到清潔入庫，如回庫時間過晚，應在次日提前刷好，不誤出車。車內座套要經常換洗，堅持清潔。出車前司機要認真檢查車輛，以確保安全行駛，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，做到小毛病維修可是夜，需要停車修理的車輛，要及時報修。
7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單，報主管主任批準后，送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目，更不允許個人在外隨意買件。
8、加強油料管理，實行一車一本制，加油前由車隊隊長或主管主任簽字后，到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量，并張榜上墻。上級領導機關來岫車輛需要加油時，由隊長或主管主任登記，并報主任批準。
9、嚴格車庫管理，保證庫內清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負責，以堅持車庫內的衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫，不要隨意停放在前后院內。平時注意庫內衛(wèi)生的堅持，冬季出庫要及時關好庫門。外來車輛不準停在庫內。
10、要做到安全行車，司機要堅持頭腦清醒，精力充沛，不準酒后駕駛，車輛不準帶病行駛，確保行駛安全，要做到禮貌駕駛，安全禮讓，不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故，要依據(jù)有關規(guī)章嚴厲懲罰。
11、領導干部及非專職司機嚴禁駕車。
企業(yè)車輛使用管理制度3
第一條為加強本公司車輛使用管理，合理安排調度車輛，保障生產、搶險及其它公務用車，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。
第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或專職司機自行管理)。公司公務車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責。
第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車，須事前預約申請，綜合部經理批準后方可用車，并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情景下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排，但須節(jié)儉用油，減少不必要的出車次數(shù)，公司如有其它工作需要調動部門車輛出車，在不影響正常維修搶險任務情景下，所屬部門應服從綜合管理部的安排。
第五條公司人員一般不得申請個人用車，因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情景必須用車的，經分管副總經理批準后能夠用車。
第六條各部門用車應設置《車輛使用及運行記錄臺賬》，詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門，并由有關人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。
第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上)，應按規(guī)定停放在指定地點(公司院內)，鑰匙交調度(帶班負責管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。
第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故職責全部由駕駛員本人負責，給公司造成損失的按照公司相關制度執(zhí)行。
第九條車用油料由綜合管理部按照公司標準統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法)，綜合管理部有義務對油耗標準的執(zhí)行情景進行跟蹤測算，合理調整用油標準，控制管理費用。
第十條車輛實行定點維修，由綜合管理部統(tǒng)一管理，特殊情景需到非定點廠修理，須說明理由，經部門領導和分管副總經理批準后，綜合部監(jiān)督方可維修。
第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，部門經理審定，由分管副總經理批準方可維修。
第十二條車輛大、中修應列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預算)報部門經理和分管副總經理批準后方可安排適宜時間修理。
第十三條司機應對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。
第十四條由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，而致車輛損壞或機件發(fā)生故障，所需維修費，由司機全額負擔。
第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核資料，具體標準根據(jù)相關規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。
第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎資料應復印存檔。
第十七條車輛大中修，定時保養(yǎng)、年審結果、事故記錄等應登記建檔。
第十八條本辦法從二o_年十月一日起實行。
企業(yè)車輛使用管理制度4
一、目的：
規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化。
二、范圍：
本公司所有公務用車。
三、工作規(guī)定：
1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的職責。
2、由生產部負責統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排。
3、由采購部負責管油卡的登記，由財務部負責審核。
4、由生產部負責監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作。
5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》，經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情景，由生產經理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關負責人?！缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M、路橋費報銷的依據(jù)之一，否則費用不予報銷。
6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。
7、在未經過公司批準的情景下，嚴禁私自用車。
8、司機身上必須攜帶通訊工具，堅持電話暢通。
9、司機出車，應保證行車安全。若出現(xiàn)事故，必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調處置。
10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情景，必須及時反饋至分管領導和綜合部，一經發(fā)現(xiàn)未及時反饋私自處理的，駕駛員記小過。
11、生產部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。
12、司機離職前，應處理完車輛違章等相關事宜后方可結算工資。
四、相關細則：
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。
2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時必須保證證件齊全。
3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節(jié)省機油為原則。
4、無需出車時，車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時，必須要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。
5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批評。
6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。
7、司機長途出車過程中，遇到特殊情景需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關陪同者，也有連帶職責。
8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情景時司機應事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)職責、均由其司機承擔。
9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號，才予以報銷。
10、車輛維護及保養(yǎng)
10.1本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。
10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私自更換。有特殊原因需要換點維修的，應事先征得公司的同意。
10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。
10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即進廠檢查，申報車輛維修。
10.5至少每周洗車一次，隨時堅持車身外觀清潔干凈。
10.6隨時注意里程數(shù)，于規(guī)定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。
10.7車內應堅持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。
10.8所有維修記錄應詳盡填寫，吸取經驗，防范類似事件的發(fā)生。
五、獎懲
公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機，公司對其給予精神獎勵及物質獎勵。
六、本規(guī)定由綜合部起草，自總經理簽發(fā)之日起實行。
企業(yè)車輛使用管理制度5
(一)車輛管理
1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行維修保養(yǎng)。
2、每臺車必須明確專人保管。
3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。
4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導，以便及時排除。嚴禁派車后才報告。
5、未經領導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管理辦法規(guī)定給予經濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。
6、車輛調派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務用車，一律由車隊負責人調派，嚴禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排，因公務外出城區(qū)以外及省內各地，駕駛員應向車隊告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調派;在外執(zhí)行任務，要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車，如領導不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調度。
7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊領導調整調度車輛。
8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機及車身內外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機運轉正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理辦法論處。
9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴肅處理。
10、駕駛人員不服從管理和調派，私自動車，經批評教育，屢教不改的，車隊有權收回該車鑰匙。
(二)油料管理
1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。
2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內。
3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務確需加油時，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊后經車隊領導審核登記，報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。
4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內部調濟使用、須經車隊領導同意。
5、積極開展勤儉節(jié)約活動，定期進行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應及時糾正，做到油料不浪費、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。
(三)車輛維修管理
1、經常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。
2、凡需維修的車輛，必須經車隊長檢驗、審核，并經分管主任同意，方可進行維修。
3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行維修，不得隨意亂送修理。
4、維修經費必須控制在最低限度，維修經費在1000元至3000元以內，必須經車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。
5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領導進行檢驗后，交舊領新，方能換件。
6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊領導及主修技師鑒定后，如有確實不能使用的零件，方可交舊領新更換;未經車隊領導同意，嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。
7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊后經車隊領導審核，報告主管主任簽字方可報銷。
8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達4—5萬公里以上，方能更換。
9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在3—4年以上年限方可更換。
10、因公務出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷，如有違反將從嚴處罰。
(四)責任制考核及獎勵
按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質服務獎、公里數(shù)獎)三項指標考核基數(shù)內容如下：
安全獎每月50元，全年600元;優(yōu)質服務獎每月10元，全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質服務獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員，按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領取。年終以實際公里數(shù)核算
(五)處罰
1、事故處罰
(1)、500元以內的責任事故(含500元)扣除本月安全獎;
(2)、1000元以內的責任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;
(3)、2000元以內的責任事故(含2000元)扣除六個月安全獎;
(4)、3000元至5000元的責任事故(含5000元)扣除全年安全獎;
(5)、5000元至8000元的責任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質服務獎。
(6)、8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。
(7)、人為的機械責任事故，除經濟損失按事故責任損失處罰外，應追究其原因;情節(jié)嚴重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領導研究，給予行政紀律處分。
(8)、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經濟損失由個人自負，并按有關規(guī)定進行嚴肅處理。
2、對違反管理規(guī)定的處罰
有下列行為之一者，扣除當月優(yōu)質服務獎10元，次數(shù)超當月者，往下類推處罰：
(1)、有事不請假，無故曠工一天;
(2)、不服從調派，無故誤時一次;
(3)、違反值班制度，無故不值班一次;
(4)、違反油料管理規(guī)定一次。
3、其它處罰
(1)、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價，給予加油處罰。
(2)、未經領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的，經濟損失由本人承擔，并追究相關責任。
(3)、違章扣證罰款一律由本人負責。
(4)、車輛私自送修所產生的費用，由個人自負。
(5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經濟損失的，由本人負責。
(6)、未經車隊領導同意，私自購買配件(行車途中，無法請示，確需購置零件的除外)的，費用一律由本人負責。
(六)、值班制度
1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全，負責開水供應、電話的接收及傳遞。
2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的，由本人自行調劑。
3、未經領導同意私人私事不得隨意調動值班車輛。夜間及星期天有公務出車，要作好行車記錄。
4、值班期間，如有重要電話或重大事項，要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。
5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優(yōu)質獎10元;造成嚴重后果的，給予政紀處分。
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