公司駕駛員管理制度范文整理
公司駕駛員需要做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，而公司也會(huì)對(duì)這一方面做一個(gè)相應(yīng)的制度管理。今天小編就與大家分享公司駕駛員管理制度，僅供大家參考!
公司駕駛員管理制度范文篇一
第一條： 所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條： 上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在司機(jī)班等候工作，若臨時(shí) 有事離開(kāi)須向班長(zhǎng)說(shuō)明去向和時(shí)間。
第三條： 司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意 后，方可請(qǐng)假。
第四條： 司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開(kāi)車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證 證件齊全。
第五條：所開(kāi)車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行車輛大修，修理完畢 后，應(yīng)做好確認(rèn)工作。
第六條： 出現(xiàn)事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)能作出應(yīng)急處理，并向辦公室和總經(jīng) 理報(bào)告。
第七條： 司機(jī)必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內(nèi)容，違者予 以批評(píng)教育，嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
第八條： 司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。
第九條： 司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車 輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第十條： 出車前，要堅(jiān)持“三檢四勤”制，做到機(jī)油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第一十條：違反交通規(guī)則，因司機(jī)故意或者是其本人重大過(guò)失，造成 的人身傷害，其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。
第十二條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)用，如發(fā)生交通 事故，除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外，按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第十三條：車輛用油(除特殊情況)由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，油票由辦公 室發(fā)放登記，捷達(dá)轎車每100公里耗油量計(jì)算，皮卡車每100公里耗油量計(jì)算，節(jié)將超罰，每月核算一次。
第十四條：違章與事故處理
下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛 員負(fù)擔(dān)：
1：無(wú)照駕駛;
2：未經(jīng)許可將車輛借予他人使用;
3：違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
4：違反交通規(guī)則側(cè)，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
公司駕駛員管理制度范文篇二
1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從分配。
2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保，如果沒(méi)有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金，必須扣押前兩個(gè)月50%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在年底給予退還。
3、司機(jī)隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單，并按規(guī)定填好車輛放行單，然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤給予放行。
4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門(mén)衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽(tīng)從公司的出車安排。
5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對(duì)車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級(jí)保養(yǎng)，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
7、車輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫(xiě)清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
9、開(kāi)車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強(qiáng)行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。
10、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。
11、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
12、 司機(jī)應(yīng)每周兩次擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修;下班后，將車輛開(kāi)進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好開(kāi)車和貨廂的門(mén);車輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
13、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
14、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼(100)元，根據(jù)開(kāi)機(jī)率和出車率來(lái)處罰和獎(jiǎng)勵(lì)，為此司機(jī)應(yīng)每天24小時(shí)開(kāi)機(jī)，對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開(kāi)機(jī)者一次扣罰20元;如果在每月上班時(shí)間內(nèi)不開(kāi)機(jī)五次不補(bǔ)貼電話費(fèi)。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎(jiǎng)勵(lì)。
15、司機(jī)如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。
16、如果司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據(jù)數(shù)量不對(duì)、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等;損失應(yīng)由自己承擔(dān) ，而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
17、如果司機(jī)在出車期間由于以下原因造成交通事故的：
⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費(fèi)用)。
②有人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來(lái)劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
?、朴捎诳陀^原因造成交通事故的;公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來(lái)承擔(dān)責(zé)任。
18、如果司機(jī)利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司的損失，并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。
19、司機(jī)晚上必須服從加班，晚上10點(diǎn)前下班第二天早上照常8：00上班;晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。
20、車輛加油必須提出申請(qǐng)，經(jīng)公司同意派專人和司機(jī)一起加油;嚴(yán)止私自加油。
21、司機(jī)出車在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予嚴(yán)肅處理，如果一個(gè)月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
22、對(duì)于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯(cuò)的，年終給予獎(jiǎng)勵(lì)(3000)元。
公司駕駛員管理制度范文篇三
一、總則
1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。
2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
3.公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案，內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。
二、駕駛員規(guī)章制度
1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能，安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，開(kāi)好安全車。
3.“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開(kāi)賭氣車、英雄車，自覺(jué)服從交通管理，維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門(mén)和上級(jí)主管部門(mén)監(jiān)督檢查。
4.駕駛員出車時(shí)，必須證件齊全。
5.嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
6.不開(kāi)“湊合車”，不開(kāi)“帶病車”。不開(kāi)安全裝置不全的車輛，出車時(shí)做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。
7.按“十字”作業(yè)法，精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車輛，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容包括：保持車體清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固易松的螺栓，調(diào)整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。
8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門(mén)，發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個(gè)人承擔(dān)。
三、砼運(yùn)輸車管理制度
1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。
2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng)，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3.遵守砼施工規(guī)范
1)砼運(yùn)輸車裝料前，必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈，否則影響砼質(zhì)量造成損失，按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理
2)車內(nèi)裝上砼，出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘)，到達(dá)工地向泵喂料前，應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒，使砼拌和均勻，方可反轉(zhuǎn)卸料。
3)運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后，無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水，同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
4)砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn)，卸砼完畢，要求施工方確認(rèn)卸砼完畢，簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。
5)砼的運(yùn)送時(shí)間，系指從裝車開(kāi)始至工地開(kāi)始卸料為止，運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí)，運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí)，如超出上述時(shí)間，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系，對(duì)該車砼做出處理。
6)刷車、停運(yùn)要聽(tīng)從調(diào)度員安排，運(yùn)送砼接近完工時(shí)，按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調(diào)度處以罰款。
4.司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫(xiě)送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間，發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
5.砼運(yùn)輸車在接料時(shí)應(yīng)接料準(zhǔn)確，造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼，造成經(jīng)濟(jì)損失，由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
6.堅(jiān)持交接班制度。
交接班內(nèi)容：
A、 砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距;
B、 運(yùn)送砼交通路線及狀況;
C、 需要注意的事項(xiàng)。
四、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定
1.凡發(fā)生交通事故者，除按交警部門(mén)認(rèn)定的行政、刑事處罰外，按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：
1)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
2)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者，按直接損失額的12%罰款。
3)造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者，按直接損失額的15%罰款。
4)造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者，按直接損失額的5%罰款。
5)私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款50 元;造成事故者，賠償全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一萬(wàn)元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外，給予留崗察看一個(gè)月，情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助，每月僅發(fā)放基本工資。
3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”、給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)(安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考)，年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎(jiǎng)勵(lì)元，評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛(臺(tái)套)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)元/輛(臺(tái)套)。
1)評(píng)選辦法：年終評(píng)選根據(jù)綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”，然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。
2)年綜合評(píng)定成績(jī)由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績(jī)、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評(píng)議組成。所有評(píng)比均以評(píng)檢表格的形式評(píng)定成績(jī)，滿分分值 100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)比成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40%。
4、當(dāng)月油耗比上月下降2個(gè)百分點(diǎn)者，其提成工資比上月上漲5個(gè)百分點(diǎn)。
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