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關(guān)于營改增有什么建議

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  營業(yè)稅改征增值稅(以下簡稱營改增)是指以前繳納營業(yè)稅的應稅項目改成繳納增值稅,增值稅只對產(chǎn)品或者服務的增值部分納稅,減少了重復納稅的環(huán)節(jié)。下文是小編收集的關(guān)于最新的營改增建議,歡迎大家閱讀!

  關(guān)于營改增的建議篇一

  一、存在的問題

  (一)稅源嚴重萎縮。按照我國1994年稅制改革的設計,根據(jù)主體稅種劃分為兩大體系:流轉(zhuǎn)稅體系、所得稅體系,其中流轉(zhuǎn)稅體系實行地稅管營業(yè)稅、國稅管增值稅“兩條腿走路”的管理模式。經(jīng)過20多年的發(fā)展,地稅機關(guān)目前唯一稱得上主體稅種的就是營業(yè)稅。“營改增”后,營業(yè)稅消亡,增值稅“一支獨大”。主體稅種的缺失,更直接導致地稅稅源嚴重萎縮,地稅稅收急劇下降。另外,“營改增”后,地稅僅剩下土地使用稅、房產(chǎn)稅、車船稅等固定稅源,與經(jīng)濟發(fā)展指標關(guān)聯(lián)度弱,增長后勁嚴重不足。

  (二)老稅源逐步流失。按照現(xiàn)行稅收政策,繳納增值稅的企業(yè),企業(yè)所得稅由國稅部門征管;繳納營業(yè)稅的企業(yè),企業(yè)所得稅由地稅征管。這意味著“營改增”后新辦企業(yè)的所得稅全部劃歸國稅征管,地稅從此沒有新稅源注入。同時,地稅管轄企業(yè)所得稅的老企業(yè)由于改制、新注冊成立公司等原因,企業(yè)所得稅轉(zhuǎn)向國稅部門,造成稅源流失。

  (三)社會影響力下降。“營改增”前,地稅在組織財政收入工作中始終處主導地位,財政收入的比重多年維持在64%左右。“營改增”后,地稅對地方財政的貢獻大幅度縮水,收入比重跌至35%左右。客觀地講,數(shù)字一定程度上體現(xiàn)部門的工作實績,“營改增”或?qū)⑹沟囟愒诮M織財政收入中發(fā)揮的作用下降;“營改增”也將使地稅失去與納稅人聯(lián)系的主要紐帶,或?qū)⒂绊懙囟愒谏鐣图{稅人中的地位。

  (四)人才隊伍波動。在地稅,營業(yè)稅的征管最能檢驗、體現(xiàn)、展示地稅干部綜合能力和水平。多年來,地稅在這個平臺上積累了大量經(jīng)驗,涌現(xiàn)出了大批優(yōu)秀人才,一旦該平臺消失,可能造成人才浪費。同時,系統(tǒng)內(nèi)不同程度地出現(xiàn)“自身價值將來難以施展”、“地位下降被邊緣化”、“未來命運不可知”等負面情緒,或?qū)⒋驌舻囟惛刹康淖孕判?,影響地稅干部隊伍的穩(wěn)定。

  二、幾點建議

  (一)建議上級部門盡快修訂《增值稅暫行條例》和《實施細則》,重新明確界定增值稅的應稅勞務。

  (二)解決好兩稅的政策銜接問題。營業(yè)稅征管范圍廣,稅目、稅率設置多,但不需劃分納稅類別,而增值稅要劃分一般納稅人和小規(guī)模納稅人,特別是營業(yè)稅的免稅范圍、減免稅項目和稅收優(yōu)惠政策極多。兩稅在稅制設置、征管方式、稅收政策上有巨大差異,有必要將這些差異解決后,再進行對接。

  (三)調(diào)整財政預算,調(diào)整地稅和國稅機關(guān)的稅收計劃。

  (四)調(diào)整地稅稅收管理工作重心。各級地稅部門跟上稅制改革的步伐,深刻認識“營改增”的時代性和必然性,化解負面情緒,把稅收管理工作重點轉(zhuǎn)到個人所得稅和財產(chǎn)稅的管理上,轉(zhuǎn)到新的征管模式、稅收管理體系構(gòu)建上,把職工關(guān)注點轉(zhuǎn)移到地方稅體系建設、地稅地位重鑄上,促進地稅事業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。

  (五)加大宣傳力度,完善相關(guān)機制,確保地稅人才隊伍的穩(wěn)定。

  《社情民意》是益陽市政協(xié)辦公室主辦的不定期內(nèi)部刊物,負責將全市各級政協(xié)委員、各民主黨派和工商聯(lián)成員反映的社情民意加以編輯,報送省政協(xié)、市委、市政府領導和有關(guān)部門負責同志。如有批示,請回復益陽市政協(xié)辦公室聯(lián)絡科。

  關(guān)于營改增的建議篇二

  2013年,我辦按照財政部統(tǒng)一安排,綜合采取現(xiàn)場檢查與非現(xiàn)場檢查等措施,對江蘇省“營改增”試點情況進行了專項跟蹤調(diào)查??傮w上看,“營改增”試點以來,對推動全省實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減稅,促進現(xiàn)代服務業(yè)及制造業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,但仍存在部分行業(yè)稅負上升、稅收優(yōu)惠政策不完善等問題,亟需從五個方面予以完善。

  一是對超稅負“即征即退”政策實行按年度匯算。將“營改增”增值稅超稅負即征即退,改為年度平均超稅負退還,即將超稅負按月預退,按年度匯算清繳,年度內(nèi)平均超稅負3%的部分全部退還,以減少人為調(diào)節(jié)稅收負擔。

  二是明確售后回租業(yè)務實際稅負確認辦法。即以不增加稅負為宗旨,將融資租賃售后回租業(yè)務稅負計算分母明確為取得的利息收入,不包括本金部分,對增值稅稅負超過3%的部分實行即征即退政策。

  三是將研發(fā)和技術(shù)服務免征政策改為即征即退。將研發(fā)和技術(shù)服務行業(yè)現(xiàn)有免征增值稅的優(yōu)惠政策,改為增值稅即征即退政策。既能有效降低技術(shù)自主研發(fā)企業(yè)的稅負,又可以對相應轉(zhuǎn)讓收入開具增值稅專用發(fā)票,利于下游企業(yè)抵扣并減輕稅負,從而提升企業(yè)的市場競爭力,充分發(fā)揮稅收優(yōu)惠對自主研發(fā)和推廣活動的支持作用。

  四是進一步規(guī)范對部分行業(yè)財政補貼制度。本著維護市場公平競爭秩序的原則,合理設計補貼范圍,科學確定補貼標準,規(guī)范補貼方式,規(guī)范地方對超稅負企業(yè)的財政補貼制度。同時,考慮到國際慣例和稅收調(diào)節(jié)杠桿的利用,建議盡快取消財政補貼制度,在營業(yè)稅全部改征增值稅的過渡期間,對稅負增加較高的行業(yè)實行超稅負退稅政策,待全部征收增值稅時取消該優(yōu)惠政策。

  五是明確劃分交通運輸業(yè)與貨運代理業(yè)及快遞業(yè)之間區(qū)別。針對運輸業(yè)和貨運代理業(yè)的稅率差別,以及虛開發(fā)票的風險,對于兼營兩者業(yè)務的企業(yè),建議從高適用稅率,防止企業(yè)將業(yè)務向低稅率轉(zhuǎn)移逃避納稅,并為郵電通信業(yè)順利實施“營改增”奠定基礎。同時,適度縮小三者之間稅率差異,利于運輸企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模、拓寬經(jīng)營范圍,促進該行業(yè)規(guī)模發(fā)展。

  關(guān)于營改增的建議篇三

 ?、敝鸩綄⒃鲋刀惏l(fā)票列為全行業(yè)的規(guī)定。既然“營改增”是國家稅制改革的大方向,就應該將增值稅發(fā)票工作做在改革的前面,即在全國、全行業(yè)推行增值稅發(fā)票制度。一家企業(yè)雖然暫時沒有納入增值稅改革試點,但如果他同樣可以提供增值稅發(fā)票,就會給這個企業(yè)帶來益處和新的業(yè)務發(fā)展的機遇。另外,不必擔心有人拿到增值稅發(fā)票就想混進抵扣稅事項,不是有增值稅發(fā)票就可以任意抵扣的,關(guān)鍵要看這個企業(yè)是否屬于抵扣的單位和這張增值稅發(fā)票是否符合抵扣的內(nèi)容。

 ?、步o予旅行社業(yè)一定的特殊政策。對未列入增值稅的行業(yè)所開具的發(fā)票,也可以按一定標準抵扣,試點文件第四十九條規(guī)定:“納稅人提供應稅服務,應當向索取增值稅專用發(fā)票的接受方開具增值稅專用發(fā)票,并在增值稅專用發(fā)票上分別注明銷售額和銷項稅額”。但同時又規(guī)定“向消費者個人通過應稅服務”和“適用免征增值稅規(guī)定的應稅服務”的“不得開具增值稅專用發(fā)票”。雖然在試點文件中對一些無法取得增值稅發(fā)票的情況做了特殊處理,但對于旅行社來講,只是解決了一小部分問題。旅游業(yè)務中的絕大多數(shù)都是與“消費者個人”的消費內(nèi)容相近的,如餐飲、住宿、交通等,這些消費者日常生活的內(nèi)容也是旅行社的主營業(yè)務。如果這些行業(yè)都不具備開具增值稅發(fā)票的資格或不能提供增值稅發(fā)票,將影響旅行社的經(jīng)營業(yè)務,進而影響旅行社的抵扣稅的工作。

  根據(jù)旅行社的經(jīng)營特點,給予導游、司機和志愿者、輔助人員一定的帶團津貼,以簽收單入賬。

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關(guān)于營改增有什么建議

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