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青島網(wǎng)約車細(xì)則

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  青島網(wǎng)約車細(xì)則落地,那么究竟是如何實(shí)施的呢?下文是小編收集的青島網(wǎng)約車細(xì)則,歡迎閱讀!

  青島網(wǎng)約車細(xì)則:外地人持居住證可開(kāi)

  在駕駛員方面,《暫行辦法》除了要求滿足國(guó)家辦法中對(duì)駕駛證、 駕駛經(jīng)歷以及相關(guān)犯罪記錄和無(wú)吸毒、 酒后駕駛、 相關(guān)違法駕駛記錄等要求外, 進(jìn)一步明確了從業(yè)年齡和居住證明要求, 即男性年齡在60周歲以下, 女性年齡在55周歲以下, 具有本市戶籍或者持有本市居住證。 也就是說(shuō), 持有青島市居住證的外地人一樣可以從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。

  車輛方面,在滿足國(guó)家辦法中對(duì)車輛基本要求的前提下, 還規(guī)定車輛為青島市號(hào)牌車輛, 車輛價(jià)格不低于禮賓出租汽車同期購(gòu)置價(jià)格, 并對(duì)車身尺寸、 軸距、 行李廂容積、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率、 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、 油耗以及新能源車?yán)m(xù)航里程做出了具體規(guī)定。

  據(jù)了解, 青島市于2014年初推出了禮賓出租汽車, 車型包括雪鐵龍C5和斯柯達(dá)速派。 參照禮賓出租車的標(biāo)準(zhǔn), 像大眾帕薩特、 豐田凱美瑞、 本田雅閣、 日產(chǎn)天籟、標(biāo)致508、 起亞K5、 現(xiàn)代索納塔9、 大眾途安、 別克GL8、 本田奧德賽、 本田艾力紳等級(jí)別車型方可以在青島從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)。

  《暫行辦法》還明確,合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為, 禁止利用合乘名義從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)。 合乘各方應(yīng)通過(guò)簽訂合乘協(xié)議的方式明確各自權(quán)利義務(wù)及事故責(zé)任, 并依法、 依約自行承擔(dān)相關(guān)權(quán)利、 義務(wù)及責(zé)任。 提供合乘出行一天內(nèi)不得超過(guò)兩次。 合乘出行分?jǐn)傎M(fèi)用, 僅限于合乘行駛里程的車輛燃料成本和通行費(fèi), 不得向合乘者收取時(shí)間計(jì)費(fèi)或其他任何費(fèi)用。

  合乘出行提供者通過(guò)合乘平臺(tái)提供服務(wù)的, 應(yīng)當(dāng)實(shí)名注冊(cè)。 合乘平臺(tái)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用技術(shù)手段做好合乘出行管理, 并將相關(guān)信息接入政府監(jiān)管平臺(tái), 接入信息包括: 車輛號(hào)牌、 行駛軌跡、 出行時(shí)間和出行次數(shù)等。 合乘平臺(tái)不得給予合乘出行提供者任何獎(jiǎng)勵(lì)、 補(bǔ)貼, 吸引合乘出行提供者變相從事非法營(yíng)運(yùn)。

  青島網(wǎng)約車細(xì)則:沒(méi)對(duì)車輛軸距設(shè)限

  從菏澤市交通運(yùn)輸局獲悉,《菏澤市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見(jiàn)稿)》出臺(tái)。實(shí)施細(xì)則對(duì)網(wǎng)約車主管部門、定價(jià)方式、平臺(tái)公司、擬從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛和駕駛員資質(zhì)、小客車合乘等內(nèi)容,做出具體規(guī)定。其中,與其他城市出臺(tái)的征求意見(jiàn)稿相比,菏澤版網(wǎng)約車征求意見(jiàn)稿直接沒(méi)有對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制。

  就車輛來(lái)說(shuō),征求意見(jiàn)稿規(guī)定,擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的車輛需為7座及以下乘用車,車輛購(gòu)置發(fā)票價(jià)格12萬(wàn)元以上。此外,車輛初次登記日期不超過(guò)3年以及車輛應(yīng)當(dāng)在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記,車輛性質(zhì)登記為預(yù)約出租客運(yùn)等等,這些規(guī)定與濟(jì)南等地類似,其中不同的是,里面沒(méi)有對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制。

  此外,實(shí)施細(xì)則對(duì)駕駛員的資質(zhì)做出要求。駕駛員需取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)不超12分記錄。駕駛員需要有營(yíng)運(yùn)地常住戶口或居住證明。這些要求和濟(jì)南青島等地也大都一樣。

  “菏澤網(wǎng)約車征求意見(jiàn)稿在京滬等地正式出臺(tái)實(shí)施細(xì)則之后發(fā)布,而京滬等地的細(xì)則對(duì)車輛軸距的標(biāo)準(zhǔn)要求都大幅下降。此后,許多城市出臺(tái)的細(xì)則也都下調(diào)了標(biāo)準(zhǔn),所以,此時(shí)發(fā)布征求意見(jiàn)稿的菏澤,直接不對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制,也是情理之中的。”業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

  青島網(wǎng)約車細(xì)則:降低車輛標(biāo)準(zhǔn)的可能性很大

  濟(jì)南在11月12日發(fā)布網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見(jiàn)稿,其中規(guī)定,網(wǎng)約車車輛車齡需在3年以內(nèi),車輛購(gòu)置計(jì)稅價(jià)格12萬(wàn)元以上,軸距2.7米以上。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),濟(jì)南市場(chǎng)上現(xiàn)有的網(wǎng)約車百分之九十都不達(dá)標(biāo),車主和市民都希望標(biāo)準(zhǔn)能降一降。一個(gè)月之后,在12月12日,征求意見(jiàn)結(jié)束。尤其是對(duì)于那些車輛價(jià)格已經(jīng)達(dá)標(biāo),軸距卻不合格的車主來(lái)說(shuō),更加盼望軸距能夠降一降。“車價(jià)將近14萬(wàn),軸距卻只有2.59米。”一位在10月份剛剛買了新車準(zhǔn)備跑網(wǎng)約車的車主告訴記者,“軸距會(huì)影響乘客的舒適度嗎?市民打車會(huì)考慮軸距嗎?這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定讓人很難理解。”

  10月8日起,濟(jì)南網(wǎng)約車車主可進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)報(bào)名,暫不需要進(jìn)行資格審核。昨日,記者從濟(jì)南市網(wǎng)約車駕駛員預(yù)登記系統(tǒng)了解到,截至28日下午6時(shí),預(yù)登記人數(shù)為5068人,而記者在本月12日查詢時(shí),預(yù)登記人數(shù)為5040人。這與濟(jì)南市場(chǎng)上擁有的網(wǎng)約車數(shù)量還有較大差距。其中,濟(jì)南汽車租賃公司所有的近1200輛對(duì)公網(wǎng)約車司機(jī)目前還沒(méi)有進(jìn)行預(yù)登記。

  在得知青島網(wǎng)約車管理細(xì)則發(fā)布的消息之后,記者第一時(shí)間聯(lián)系了濟(jì)南市交通運(yùn)輸局,相關(guān)人員介紹說(shuō),征求意見(jiàn)稿結(jié)束后,我們就根據(jù)收集到的意見(jiàn)建議進(jìn)行積極研究。就目前的情況來(lái)說(shuō),京滬下調(diào)標(biāo)準(zhǔn),青島也去除了對(duì)軸距的限制,所以濟(jì)南網(wǎng)約車出現(xiàn)變化的可能性也很大。由于青島要求網(wǎng)約車車價(jià)不低于禮賓出租車,無(wú)形中提高了網(wǎng)約車車型的檔次,使其可以和巡游出租車?yán)_(kāi)差異,但是濟(jì)南對(duì)車價(jià)要求不像青島那樣苛刻,所以濟(jì)南直接取消軸距限制的可能性較小,應(yīng)該會(huì)像北上廣一樣相應(yīng)調(diào)低軸距標(biāo)準(zhǔn)。

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