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2017年報廢黃標(biāo)車還有沒有補貼

時間: 俏霞20 分享

  已注冊機動車應(yīng)當(dāng)強制報廢的情況有:達到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準對在用車有關(guān)要求的,那么今年報廢黃標(biāo)車還有沒有補貼的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的2017年報廢黃標(biāo)車還有沒有補貼相關(guān)資料,希望大家喜歡!

  報廢黃標(biāo)車還有沒有補貼

  黃標(biāo)車是新車定型時排放水平低于國三排放標(biāo)準的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后,尾氣排放達不到歐1標(biāo)準,排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

  1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標(biāo)車;

  2、規(guī)定黃標(biāo)車限時限區(qū)域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;

  3、要求車主加裝后處理設(shè)備,排放檢驗合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。

  報廢黃標(biāo)車補貼標(biāo)準

  加快推進黃標(biāo)車淘汰是大氣污染防治的一項重點工作,《公告》指出補貼范圍對象是:在2015年1月1日至2017年6月30日期間,提前一個月(以機動車初次登記日計算,30天及以上的)主動交售到有國家認可相應(yīng)資質(zhì)的機動車回收企業(yè)進行拆解,并在規(guī)定的時間內(nèi)完成注銷登記,屬于營運車輛的辦理《道路運輸經(jīng)營許可證》注銷手續(xù),可領(lǐng)取財政補貼。

  符合補貼對象要求,提前報廢的黃標(biāo)車,按以下標(biāo)準給予補貼:一是重型貨車、大型客車,每輛補貼人民幣6000元;二是中型貨車、中型客車,每輛補貼人民幣4000元;三是輕、微型貨車和小、微型客車、轎車,每輛補貼人民幣2000元。

  報廢黃標(biāo)車年限規(guī)定

  (1)家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導(dǎo)報廢。超過15年后必須每年檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢(豪車報廢)。(2)皮卡強制15年必須報廢,皮卡在美國也許是民用轎車,但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的報廢年限)

  (3)出租車使用年限是8年;(4)中型出租客運汽車使用年限是10年;(5)重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;(6)半掛牽引車使用年限是15年;(7)微型載貨汽車使用年限是12年;

  黃標(biāo)車的認定標(biāo)準

  黃標(biāo)車是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛,粗略的區(qū)分大多是于1995年及以前領(lǐng)取牌證的老車。

  根據(jù)車輛注冊登記的車型型號和尾氣排放環(huán)保檢驗合格情況,分為環(huán)保檢驗合格綠色標(biāo)志和黃色標(biāo)志兩種。環(huán)保標(biāo)志檢驗合格簡稱“環(huán)保標(biāo)志”,核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車簡稱“綠標(biāo)車”或“黃標(biāo)車”。對尾氣排放環(huán)保檢驗符合國Ⅰ標(biāo)準及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標(biāo)準及其以上的柴油車,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。

  黃標(biāo)車的認定是以尾氣排放作為標(biāo)準的,在這里說說國I標(biāo)準和國Ⅲ標(biāo)準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準。

  國Ⅰ的排放標(biāo)準是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標(biāo)準不得超過0.18克每公里,耐久性要求為5萬公里。

  國Ⅲ的排放標(biāo)準是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。


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