世界上最長的客機

　　客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。大家知道世界上最長的客機是哪一個嗎?不知道吧，學(xué)習(xí)啦小編科普時間到了。

　　世界上最長的客機——波音748-8

　　波音748-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。波音公司一方面研發(fā)新一代機型波音787，另一方面著手改進波音747，研制其加長型——波音747-8。

　　基本簡介

　　波音747-8洲際客機，機身長為76.4米，比現(xiàn)有的波音747-400型長5.5米，可搭載467名乘客，比波音747-400多51名，其燃油效率也比波音747-400高16%。此外，由于共享了部分波音787-8夢想飛機所用的高科技，波音747-8型飛機比現(xiàn)有的747家族機型更安靜、更省油、排放更潔凈。此外，它的新內(nèi)飾也將增強乘客的開闊感和舒適性，同時還增大了個人物品的存儲空間。

　　波音747-8洲際客機的航程可達到14815千米，可連接世界上的所有主要城市。該客機比空中客車A380客機略小，但勝在運營成本較低。根據(jù)波音公司公布的資料，波音747-8型客機燃油效率比A380高11%。

　　2012年，波音747-8洲際客機的價格為3.18億美元。

　　發(fā)展歷史

　　1996年，波音公司的競爭對手空中客車公司決定開發(fā)“A3XX”。空中客車公 司想通過“A3XX”挑戰(zhàn)波音公司在全球民用客機市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。2000年12月，空客宣布將“A3XX”正式命名為A380，并正式啟動該項目。為了鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)者地位，波音決定在波音747及A3XX之間加入747的升級機型——747-X，從而削弱A3XX的競爭力。747X并未引起航空公司的興趣，波音公司在2001年終止了747X項目。

　　技術(shù)特點

　　波音747-8是波音747-400的衍生型號，747-8的機身延長，長度由70.8米(747-400)增加至76.4米，意味著載客量將會隨之增加，并超過空中客車A340-600成為世界上機身最長的客機。波音747-8能滿足航空公司需求并為400到500座級市場服務(wù)，是介于555座的空中客車A380和365座的波音777-300ER(延程型)飛機之間的座級;還能為航空公司提供一款能保持波音747貨機家族在全球貨運市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位的貨機。波音747-8洲際客機和747-8貨機與其它任何大型客機和貨機相比，改進運營經(jīng)濟性，能為航空公司提供較低的運營成本和最佳的經(jīng)濟性。747-8是747-400的衍生型號，使用相同的飛行員機型執(zhí)照和服務(wù)，因此飛行員進行機種轉(zhuǎn)換所需時間減少，飛機某些零件更可以通用。波音747-8能融入機場目前的基礎(chǔ)設(shè)施的大型飛機，大多數(shù)地面支持設(shè)備也相同。使航空公司能靈活地飛往更多的目的地。747-8可以在全球210個能起降目前747系列飛機的機場運營。