救命的駕車(chē)細(xì)節(jié)知識(shí)
救命的駕車(chē)細(xì)節(jié)知識(shí)
越來(lái)越多新車(chē)主走上道路，然后交通事故，車(chē)禍就每天發(fā)生。這是很多車(chē)主不愿提起又不得不關(guān)注的話(huà)題。其實(shí)，很多事故的發(fā)生是車(chē)主在一些細(xì)節(jié)上忽視了。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于救命的駕車(chē)細(xì)節(jié)知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
救命的駕車(chē)細(xì)節(jié)知識(shí)
1、從你的鏡子中，不應(yīng)該看見(jiàn)大部分自己的車(chē)
這并不是一件需要很費(fèi)力去做的事情但很多人都并沒(méi)有做好。多數(shù)人知道兩側(cè)的后視鏡有一個(gè)看不到的“盲點(diǎn)”，如果能夠正確調(diào)整后視鏡就可減少多數(shù)“盲點(diǎn)”。將后視鏡往外轉(zhuǎn)，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)自己的車(chē)為止。這樣，側(cè)后視鏡的視野與內(nèi)后視鏡不會(huì)有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì)始終保持出現(xiàn)在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。
2、注意看路及周?chē)能?chē)，比看指示路標(biāo)更重要
在沒(méi)有路標(biāo)告知前方路況、轉(zhuǎn)彎、路口情況的時(shí)候，人往往會(huì)更小心地注意周?chē)能?chē)。而路標(biāo)原本就是為了提醒司機(jī)更為小心。如果為了專(zhuān)心看路標(biāo)反而分了神不注意周?chē)?chē)輛，或者盲目跟從路標(biāo)，都是非常危險(xiǎn)的。
3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì)降低你的反應(yīng)
開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè)的人們，在路途上出現(xiàn)狀況時(shí)心跳會(huì)迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節(jié)奏的音樂(lè)，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè)的人們注意力可以更加集中于行車(chē)之上，能對(duì)路途中的狀況作出及時(shí)反應(yīng)。
4、時(shí)刻打開(kāi)頭燈
無(wú)論是白天還是夜晚，亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現(xiàn)。只要駕駛其他車(chē)輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發(fā)現(xiàn)你就會(huì)大大減少你被撞的機(jī)率。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì)使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。但是請(qǐng)切記，晚上會(huì)車(chē)時(shí)請(qǐng)一定關(guān)掉遠(yuǎn)光燈，只開(kāi)近光燈。
5、如果不常用手剎，它會(huì)失靈的
手剎又叫緊急剎車(chē)，顧名思義，當(dāng)你的剎車(chē)被弄壞以后，可以在緊急中使用手剎。與剎車(chē)的液體機(jī)械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì)生銹腐蝕，尤其如果長(zhǎng)時(shí)間不用的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時(shí)候不要猛剎車(chē)
高速爆胎了，幸運(yùn)的活著 方向盤(pán)一定要抓穩(wěn)!
安全駕車(chē)小細(xì)節(jié)
一、開(kāi)車(chē)門(mén)不觀察后方
許多車(chē)主和乘客下車(chē)時(shí)沒(méi)有注意車(chē)輛后方有無(wú)來(lái)車(chē)，直接開(kāi)門(mén)，造成許多非機(jī)動(dòng)車(chē)或者機(jī)動(dòng)車(chē)直接撞上車(chē)門(mén)。這樣十分危險(xiǎn)，特別是非機(jī)動(dòng) 車(chē)，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)被車(chē)門(mén)撞倒，旁邊又有機(jī)動(dòng)車(chē)剛好經(jīng)過(guò)，后果不堪設(shè)想。
交警提醒：避免開(kāi)車(chē)門(mén)交通事故應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行;
(2)車(chē)輛沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)上下車(chē)，停穩(wěn)后應(yīng)先注意前后情況才能開(kāi)門(mén)下車(chē)，開(kāi)門(mén)時(shí)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行;
(3)駕駛?cè)藨?yīng)提前提醒乘車(chē)人看清車(chē)輛前后左右來(lái)往行人、車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后才可開(kāi)車(chē)下門(mén);
(4)駕駛?cè)碎_(kāi)門(mén)下車(chē)前本人要注意觀察，防止被經(jīng)過(guò)車(chē)邊的其他車(chē)輛碰傷或因開(kāi)門(mén)撞上別人而釀禍;
(5)騎車(chē)人、行人在路過(guò)停在路旁的車(chē)輛，特別是剛停下來(lái)的車(chē)輛時(shí)，注意保持與車(chē)輛的橫向距離，防范突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)。
二、抽煙、打電話(huà)開(kāi)車(chē)
抽煙、打電話(huà)開(kāi)車(chē)是日常生活中最常見(jiàn)的陋習(xí)之一。美國(guó)專(zhuān)家研究認(rèn)為，吸煙時(shí)開(kāi)車(chē)發(fā)生車(chē)禍的可能性比不吸煙的人高出1.5倍，而打電話(huà)則會(huì)分散開(kāi)車(chē)者的注意力。英國(guó)和德國(guó)專(zhuān)家認(rèn)為，5%的交通事故與開(kāi)車(chē)時(shí)吸煙或打電話(huà)有關(guān)。
吸煙或打電話(huà)時(shí)，駕駛員在操縱車(chē)輛時(shí)比較困難。駕駛員在行車(chē)中，思想必須高度集中才能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握道路環(huán)境、信號(hào)、交通標(biāo)志及車(chē)輛、行人的動(dòng)態(tài)等信息。行駛中吸煙或打電話(huà)轉(zhuǎn)移了對(duì)道路情況的注意力，由于一只手被占用而放松了對(duì)方向盤(pán)的掌握。
交警提醒：不僅駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)不要打電話(huà)，親朋好友在知道對(duì)方開(kāi)車(chē)的情況下，也要應(yīng)盡量避免給其打電話(huà)，讓對(duì)方盡量保持安全狀態(tài)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
三、遠(yuǎn)光燈
遠(yuǎn)光燈的主要危害就是會(huì)導(dǎo)致對(duì)向的車(chē)輛“瞬間致盲”，無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)前的物體，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。下面將通過(guò)一組圖片更加直觀的告訴大家濫用遠(yuǎn)光燈的危害。
交警提醒：在照明條件不佳的路段，駕駛員可以使用遠(yuǎn)光燈，但在會(huì)車(chē)前，距離對(duì)向車(chē)輛150米時(shí)，要將車(chē)燈調(diào)回至近光燈。在照明條件良好的路段盡量不要使用遠(yuǎn)光燈。
四、向窗外拋灑垃圾
2014年11月，在武昌八一路延長(zhǎng)線上，環(huán)衛(wèi)女工李師傅在道路中間清掃垃圾時(shí)，被兩輛車(chē)先后撞擊，不幸身亡。倒地的環(huán)衛(wèi)女工手中，還攥著剛拾起的煙盒。
看著李師傅手上的煙盒，很多同事都流淚了。“環(huán)衛(wèi)工的工作既辛苦，又危險(xiǎn)。路上的豆?jié){杯、廢紙屑等，其實(shí)多是車(chē)窗拋物留下的，由此引發(fā)的悲劇也不鮮見(jiàn)，真希望廣大車(chē)主不要再亂扔垃圾，替環(huán)衛(wèi)工們多想一想。”
交警提醒：開(kāi)車(chē)時(shí)向窗外拋灑垃圾是極不文明的行為，會(huì)對(duì)后車(chē)的安全駕駛帶來(lái)突然的干擾，極易引發(fā)事故。另外，如果路面中間有垃圾，環(huán)衛(wèi)工人則需要到路面中央清掃，極易引發(fā)交通事故。請(qǐng)廣大駕駛員要文明駕駛，不要隨意向窗外拋灑垃圾。
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