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2016年北京周邊自駕游攻略

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2016年北京周邊自駕游攻略

  2016年北京周邊自駕游攻略一:

  No1推薦

  一條有著飽滿生機的公路,連接著無數(shù)個意想不到的驚喜

  推薦地:京西G109沿線

  地理坐標:門頭溝

  推薦理由:G109國道北京段,是一條貫穿京西門頭溝的旅游黃金通道,全線免費通車,途經(jīng)京西各大風景區(qū),沿線風光山水秀麗,海拔逐漸增高,自然地貌變化多端,沿線周邊有大量值得推薦的風景名勝和旅游景點。車輪滾滾,隨風飄過視線的,是城市難得一見的青山秀水與鄉(xiāng)村僻野。

  行車路線:北京市內(nèi),走阜石路-門頭溝

  特別提示:進入山區(qū)之后,彎道較多,注意行車安全。

  No2推薦

  歷史的沉淀,煥發(fā)蓬勃的生機

  推薦地:京南清西陵

  地理坐標:位于河北省保定市易縣城西15公里處的永寧山下

  推薦理由:清西陵,這是一個山水組成的夢幻之地,無論山形地貌抑或氣脈云勢,都達到了風水學上要求的美好與吉祥。相較于清東陵的熙熙攘攘,我更喜歡清西陵,這里更貼近人心的平靜與安和。事實上清朝的各處陵寢,從沈陽的北陵、到遵化境內(nèi)的清東陵、再到易縣的清西陵,其設(shè)計都保持了高度的一致。

  雪后的清西陵,淡淡的有些寒意,環(huán)繞園區(qū)的河水,更是似乎恬靜地睡著了,只展示給人們冰封的冷峻。清西陵的冬天,雖然沒有春天迷人的蜂飛蝶舞,沒有夏天壯觀的暴風驟雨,沒有秋天沁人的金桂飄香,但它也有獻給大自然的含蓄的美。清西陵冬天的樹木是枯瘦的,陵宮是冷硬的,行走的人,是孤寂的。曾經(jīng)翠綠的柳枝也失去了往日的柔美,在瑟瑟的冷風中搖搖擺擺,但是依然從從容容,傲立于枝干上,怒放著生命的贊歌。

  行車路線:

  從北京出發(fā)去清西陵,可以走京石高速加上112國道,也可以走京石高速加上京昆高速。前者路程稍短;后者路況更好,車少,時間短。往返路程約330公里,加上景區(qū)各個景點間的距離,總路程約360公里。

  特別提示:

  1.清西陵景區(qū)各景點較分散,游客相對較少,內(nèi)部道路路面條件較好,適合自駕游。而且如果只是拍片不進某個陵園內(nèi)參觀,就不需要買票。

  2.清西陵建筑宏大,一個大廣角鏡頭是十分必要的。為了突出對天空和云彩的體現(xiàn),一塊CPL濾鏡更是必要。

  3.景區(qū)內(nèi)有些路段有較大的坡度和急彎,所以在雪天或者道路濕滑條件下,一定要注意行車安全。

  No3推薦

  那山那水那片秋,距離北京最近最美的五花山

  推薦地:京北茅荊壩

  地理坐標:承德市東北部隆化境內(nèi)

  推薦理由:九月的大興安嶺,森林也是這樣美,九月的北大荒,花草也是這樣鮮。只是它們離我太遠太遠,我沒有充裕的時間走近它們。而茅荊壩距北京,車程不過三小時,是距我最近的,同時也是最美的森林。

  茅荊壩國家森林公園位于承德市東北部隆化境內(nèi),與內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市接壤,占地面積19400公頃,森林覆蓋率87%,歷史上茅荊壩是契丹和奚族的發(fā)祥地。300年前,蒙古喀喇沁親王把包括茅荊壩森林公園在內(nèi)的大片土地敬獻給康熙大帝,從此這里成了地域廣闊的皇家獵苑。這里是華北動植物種類最豐富的地區(qū)之一,也是是承德市母親河——武烈河的源頭。

  秋天的茅荊壩,可用多姿多彩來概括,你會沉浸在這五彩繽紛的世界里。不管是在山梁上,還是在峽谷里,你都會被色彩斑斕的海洋所淹沒。奇異的五顏六色的山峰,絲綢般連綿起伏的山脊,最富激情且火一般熱情的五角楓,浪漫瀟灑白黃相間的樺樹林,林下那些甘為陪襯的紫色野山花,永遠都不知疲憊,永遠都一路小跑一路歌聲的山澗小溪,都如同那陳年的老酒,讓你不飲自醉……

  行車路線:

  從北京出發(fā),沿著京承高速,穿過承德,然后走承圍線,承赤線,到茅荊壩,單程350公里

  小提示:

  1.景區(qū)內(nèi)沒有住宿的地方,但山上有草甸平坦的地方,可以宿營,也可以考慮景區(qū)大門外一公里外的一家家。

  2.要帶好干糧和水,上山目前還沒有供應(yīng)。

  3.過了承德之后加油站很少,需提前加滿油。

  2016年北京周邊自駕游攻略二:

  第一名:南山(密云)

  南山不計成本的造雪,使之成為周邊雪場當之無愧的老大。南山的雪道數(shù)量、雪質(zhì)情況及配套設(shè)施,都遙遙領(lǐng)先于其他雪場。教練數(shù)量眾多,除個別教練有誤導消費者的現(xiàn)象外,大部分教練都很盡職盡責。京承高速下來后不足3公里就可到達雪場,也是超贊的一點

  第二名:懷北(懷柔)

  懷北的雪道數(shù)量和雪質(zhì)都不如南山,但是懷北的初級道纜車,在周邊雪場獨樹一幟,為初學者提供極大的便利。懷北今年新進千套雪板,連體的雪服大部分都換成了嶄新的分體雪服。但是懷北的飯菜質(zhì)量一般,可選擇性不大,同時免費開水難以尋覓。包車或者自駕車前往一個小時多點均可到達,距離較近

  第三名:漁陽(平谷)

  漁陽的高級道,可以說在北京周邊的雪場中首屈一指,寬而且長,雪質(zhì)情況不錯,單從這一點來說,就足以吸引一批中高級滑雪者前往。漁陽最贊的莫屬于雪場的生態(tài)餐廳,平谷的居民也會經(jīng)常前去就餐,價位比較適中。但是漁陽的雪板、初中級雪道尚屬一般,單板設(shè)備較差,去年也因此發(fā)生過不愉快的事情。漁陽最不能忍受的,恐怕就是遙遠的路程了,單程不超速需要一個半小時。期待明年到漁陽的高速修通,將極大的緩解這個問題。

  第四名:石京龍(延慶)

  其實石京龍相對來說,應(yīng)該算是周邊雪場中同時滿足單雙板需求最全的一個雪場,單雙板滑行區(qū)互相之間不受干擾,安全性提高很多。但是石京龍的初、中、高級雪道設(shè)置在同一條雪道上,加大了雙板滑行的危險性,前兩年去石京龍,每次去都能看到擔架抬出數(shù)人,也不知道今年情況如何。石京龍路程較遠,八達嶺高速開到延慶后還有十多公里路程,同時和國道交叉行進,容易被國道擁堵的大車攔住去路。

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