36種在交通事故中負(fù)全責(zé)的行為
36種在交通事故中負(fù)全責(zé)的行為
交通事故，是指汽車等機(jī)動車輛或非機(jī)動車輛造成的人員死、傷或物損事件。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細(xì)介紹交通事故的相關(guān)法律知識。
36種在交通事故中負(fù)全責(zé)的行為
(一)違反交通信號指示的;
(二)遇放行信號未讓先被放行車的;
(三)遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車和被放行的行人的;
(四)遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的;
(五)支路車未讓干路車的;
(六)支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車的;
36種在交通事故中負(fù)全責(zé)的行為
(七)支干路不分的，非機(jī)動車未讓機(jī)動車，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;
(八)相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的;
(九)進(jìn)入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;
(十)車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的;
(十一)機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車道未讓非機(jī)動車的;
(十二)機(jī)動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说?
(十三)非機(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道未讓機(jī)動車的;
(十四)非機(jī)動車駛?cè)肴诵械牢醋屝腥说?
(十五)非機(jī)動車在人行橫道內(nèi)行駛橫過車行道，未讓機(jī)動車、行人的;
(十六)行人進(jìn)入非機(jī)動車道，未讓非機(jī)動車的;
(十七)行人進(jìn)入機(jī)動車道，未讓機(jī)動車的;
(十八)行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的;
(十九)機(jī)動車變更車道未讓本車道車的;
(二十)機(jī)動車違章進(jìn)入公交專用車道的;
(二十一)公交專用車違章進(jìn)入其他機(jī)動車道的;
(二十二)輔路車未讓主路車的;
(二十三)其他違反借道行駛規(guī)定的;
(二十四)違反禁行類的禁令標(biāo)志或禁止標(biāo)線的;
(二十五)違反導(dǎo)向類的指示標(biāo)志或指示標(biāo)線的;
(二十六)逆向行駛的;
(二十七)違章掉頭的;
(二十八)違章會車的;
(二十九)違章超車的;
(三十)在機(jī)動車道或高速公路上違章停車的;
(三十一)機(jī)動車駛?cè)虢煌ü苤栖嚨赖?
(三十二)違章進(jìn)入高速路、快速路的;
(三十三)倒車、溜車發(fā)生事故的;
(三十四)開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的;
(三十五)未保持安全距離，追撞前車尾部的;
(三十六)自身發(fā)生交通事故的。
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交通事故率
是指評價交通事故多少的一種指標(biāo)。常用的事故率有三種。
人口事故率
在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每10萬人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn)，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)。每10萬人中的事故死亡率R1可按下式計算：
公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù);P為該地區(qū)的人口數(shù)。
車輛事故率
在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1萬輛機(jī)動車中一年內(nèi)的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1萬輛機(jī)動車的事故死亡率R2按下式計算：
公式中M為該地區(qū)的機(jī)動車輛總數(shù)。
運行事故率
在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1億車公里的事故死亡率R3按下式計算：
公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。
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