上高速的注意事項和忠告

上高速的注意事項和忠告

　　一般駕車新手或沒有上過高速的司機(jī)第一次上高速都有緊張心理，這很正常。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些上高速的注意事項，供大家參閱。

　　上高速的注意事項

　　1: 首先我不知道你是否是新司機(jī)，如果是的話，注意交法規(guī)定，首先在車后粘貼實習(xí)標(biāo)志，也就是我們常說的新手標(biāo)，這樣以來別的司機(jī)會有警惕，也對你會更加寬容些。不過別太得瑟，開得太過分的話，如果是我會跑到你旁邊拉開窗戶罵你。另外需要注意的是，發(fā)證之日起一年內(nèi)為實習(xí)期，駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃＿@地方你應(yīng)該注意，如果一旦出事故，保險可有的說。

　　2: 即便不是新司機(jī)，但是沒上過高速頭一次上的話，最好還是有個三年駕齡以上以及有高速經(jīng)驗的司機(jī)陪同。高速不同于城市環(huán)路，也不同于城市內(nèi)的高速路聯(lián)絡(luò)線。我?guī)н^幾個新司機(jī)跑高速，他們竟然問我，原來高速晚上是沒有路燈的，這讓我很意外，我說你覺得應(yīng)該都有燈么?他們說八達(dá)嶺高速都有燈啊。這就是個誤區(qū)了。我建議第一次上高速，不要跑夜車，收起你那套市內(nèi)環(huán)路駕駛的各種毛病，老老實實規(guī)規(guī)矩矩的跑。如何規(guī)規(guī)矩矩的跑，我下面要說。

　　3: 首先出行前檢查車輛，特別是 輪胎，剎車，備胎，油，水等，不會換胎的去學(xué)，女生的話我沒有辦法了，因為好多女生真擰不動。特別是輪胎要注意，一般正面扎了釘子補(bǔ)過胎的問題不大，但是嚴(yán)重蹭傷過胎壁的，一定要注意，最好換掉。檢查磨損，我見過好多姑娘的車，輪胎都快成光頭胎了還在開，你又不是熱熔胎，這種高速下遇到水就聽天由命吧。玻璃水什么的一定要加滿，夏天的話風(fēng)擋會出現(xiàn)各類惡心的蟲子尸體，沒有好玻璃水，你不僅看不清路，你還會惡心的半死。帶好你的汽車說明書，也就是那一本厚厚的手冊，你車的所有問題在里面都有答案，就算你解決不了找別人幫忙時，這本書也有大作用。我?guī)蛣e人急救過車，但我不熟悉車型，最后還就是在這本手冊找到答案。在出行前，要研究好路線，從哪兒上，打哪兒下，要牢記。最好在有個靠譜的導(dǎo)航，然后出行前記好相關(guān)高速的救援電話，并關(guān)注該高速的官方網(wǎng)站，實時獲取高速路況信息。這是準(zhǔn)備工作。下面上路。

　　4:上路后，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低時速。每條高速都會表明最高最低時速，如果沒有標(biāo)的話，去看你罰背書。千萬千萬的不要低于最低時速，那樣跟你超速導(dǎo)致的危險一樣大，害人害己。我見過好多新手在高速上爬行，我一直想把他們拉下來打一頓。

　　兩條車道的高速，你就最左邊跑吧。如果你離最高限速較遠(yuǎn)，記得多看看后視鏡，在保證安全的情況下主動給后車讓路。如果兩條車道以上，你就不要到超車道跑了，中間的各車道，你可以放心選擇。行車的時候，盡量少走最外側(cè)車道，那是給大車的。很多高速路況不好，外側(cè)車道有很深的車轍，這是大車常年碾壓導(dǎo)致的，你會發(fā)現(xiàn)你的車輪亂跑，這時把握好方向就行，千萬別緊張這沒事。

　　盡量保證左方超車，不要到右邊超。即便你看到很多人右邊超也別去學(xué)。超車要堅決，用喇叭燈光等提起前車司機(jī)注意后，就要盡快超過去，至于怎么盡快，那是駕駛技術(shù)的另外一個問題：“降檔超車”。總之超車的一個原則就是，越短的時間內(nèi)超過去越安全。超車時候，可能會超一點速，這個問題不大，原裝車的碼表一般都會低于標(biāo)明時速 5% ，即便你超車的時候超過規(guī)定時速 10% 也可以認(rèn)為是安全的。另外，就是不要跟在大車后面高速的跑，你要在保證安全的情況下盡快超過他，當(dāng)然堵車這就沒辦法了。還有就是，盡量不要被大車跟在后面，因為一旦出現(xiàn)緊急情況，你能剎住，它可沒譜，被大車追尾的后果，自己可以到網(wǎng)上查查各類大事故。

　　還有一個很多城市司機(jī)經(jīng)常犯的毛病就是超車后并回車道過快，這樣無法保證與后車的安全距離，我建議你超車后，行走一會再并回去。另外就是很多朋友提到的 “不要走緊急車道”，這個一定注意，不光是危險重重，而且緊急車道常有大車停留并修車，螺絲等亂七八糟的東西會扎你的胎。而且這是嚴(yán)重的交通違法行為。最后就是注意看標(biāo)志標(biāo)線，以及提示警示牌。一般上大橋鉆涵洞，都是不準(zhǔn)并線且有嚴(yán)格的限速的。很多大橋還有側(cè)風(fēng)警示，一定要注意。比較著名的是蘇通大橋，有時側(cè)風(fēng)非常厲害，我眼見一個小 QQ 被刮的來回跑輪兒。另外就是 “事故多發(fā)地段” 警示牌，我說過多次，這東西不是嚇唬你的，是血換來的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要緊急停車，人最好別在車上，要站在護(hù)欄外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡處停車，因為后面上坡的地方看不到你，更不要在彎心后停車，那是找死。如果覺得累，就找休息區(qū)或停車區(qū)休息，別勉強(qiáng)。不要疲勞駕駛。

　　5: 快出高速的時候，提前并線，那怕你看到還有 1.5km 1km 的時候你就要并到最外側(cè)準(zhǔn)備出去了。相信很多事故你也看過，就是因為強(qiáng)行出高速死了很多人。如果真的開過頭了，一定不要倒車，一般開幾十公里，都能調(diào)頭回來，幾十公里與你自己的命相比孰輕孰重我相信你自己明白。

　　6: 開車是個熟練工種，但是把車開好是個技術(shù)活。多動腦子，多總結(jié)準(zhǔn)沒錯。

　　上高速的忠告

　　1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進(jìn)高速前要仔細(xì)聽下發(fā)動機(jī)的聲音。

　　2、進(jìn)高速一定要系安全帶，主副駕還有后座，只要是車上的東西最好都固定，不然一剎車，稀里嘩啦的往下掉。

　　3、速度不是問題，只要沒攝像頭，想跑多快跑多快，不過最高車速應(yīng)控制在車輛理論最高車速的2/3，這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。

　　4、大貨是高速上小車永遠(yuǎn)的痛，跟大車一定要保持距離，防止大車突然變線，爆胎和掉物。

　　5、超車在高速上可是技術(shù)活，幾大要點一定要記住：

　　6、超性能好的車，一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線，防止后車不憤突然加速度。

　　7、超大貨動作一定要快，先用遠(yuǎn)近光警告(一般你按喇叭大貨司機(jī)根本聽不到)，靠近大貨后提速要果斷，一腳油門趕緊過去，免得夜長夢多。

　　8、右側(cè)超車或走緊急停車道超車不是不行，但一定要在視野好的情況下，別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車那就慘了，超車的時候一定要給信號，還是遠(yuǎn)近光好使。

　　9、在高速上S變線超車很危險，但不得以而為之的時候一定要記住，寧可變的急一點把后車別一下　也別跟前車留的距離太小再變線，不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了

　　10、關(guān)于開車泛困問題，解決的辦法很多，比較有效的辦法有，聽重金屬音樂、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天，還有一個好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶，也很好使的。

　　11、開車一般兩至三個小時左右要休息一下，人要出來伸伸胳膊，車也的喘口氣不是。

　　12、跑高速嚴(yán)禁猛打方向盤，特別是咱十來萬的車沒那么多好的電子設(shè)備，所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥啊什么的，別太心軟，壓過去總比把自己連人帶車拐到溝里去強(qiáng)，包括路上有坑什么的，寧可把輪子撞癟了，也別亂打輪。

　　13、見到前面路面上有水什么的千萬別大意，沒準(zhǔn)不是水而是油，所以應(yīng)該盡量減速，帶油門通過，而且盡量要么兩側(cè)輪子都進(jìn)水要么都不進(jìn)，別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水，那樣車會跑偏的。

　　14、如果路面上有冰雪，盡量壓著雪走別壓冰，前車的輪印可以做參考，但也不是總要跟著前車走，因為咱的車底盤底，沒準(zhǔn)人能過咱過不去了。

　　15、大霧天把能開的燈都打開，跟著往前蹭，千萬別停在路邊，那樣比你停路中間安全不了多少。

　　16、高速上緊急停車一定要停在后方視野好的地方，千萬別停在剛出彎道的地方。有些車高速出彎。沒準(zhǔn)就奔您來了。

　　17、夜晚跑高速，如果速度快，最好還是把遠(yuǎn)光打開，但在超車前一定要變回近光，不然被人別沒人同情你。

　　18、進(jìn)服務(wù)站或下高速的時候，最好看一眼速度表，因為高速跑久了會對速度感有誤差，本來以為是50邁的時候其實是80邁，遇到急彎就比較尷尬了。

　　19、遇到突發(fā)事件，比如前車爆胎或突然視野受阻的時候，要握緊方向盤狠踩剎車，別亂打輪。

　　20、別讓大車特別是集裝箱車跟在自己身后，那些車剎車多半不好使，遇到緊急情況，靠自己根本停不下來的