永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家閱讀題答案

永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家閱讀題答案

　　舒馬赫1969年1月3日出生于德國(guó)，他4歲就開始參加卡丁車比賽。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的《永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家》閱讀題目及其參考答案以供大家學(xué)習(xí)。

　　《永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家》閱讀原文：

　　一年前，當(dāng)44歲的車王舒馬赫再度宣布退役時(shí)，許多人認(rèn)為他會(huì)回歸平凡，逐漸失去與生俱來(lái)的冒險(xiǎn)精神。

　　然而，偉大的車手不會(huì)在挑戰(zhàn)冒險(xiǎn)的道路上踩下剎車，即便是在退役之后，他依然在享受挑戰(zhàn)極限的樂趣。幾天前，圣誕節(jié)后的喜慶尚未散盡， F1車王舒馬赫在法國(guó)阿爾卑斯山麓參加極限滑雪時(shí)，突然遭遇意外，頭部嚴(yán)重受傷。消息傳來(lái)，無(wú)數(shù)車迷感到震驚，也感嘆命運(yùn)的詭異多變。人生有各種各樣的意外，就是車王也不能幸免，人們?cè)谄砀＼囃?，希望他能平安無(wú)事。

　　表面上看，舒馬赫受傷是一個(gè)極其偶然的事件，實(shí)際上不然。舒馬赫自小到大就是一位喜歡冒險(xiǎn)的勇士。無(wú)論是在賽場(chǎng)，還是在生活中，冒險(xiǎn)已經(jīng)滲透到他的血液之中，其骨子里“挑戰(zhàn)極限”的天性永遠(yuǎn)都未曾改變，“不斷超越”是舒馬赫在賽場(chǎng)上和生活中的信條。盡管在宣布退役和第二次復(fù)出之后，舒馬赫已經(jīng)不再輕易嘗試賽場(chǎng)上的撞車極限。但是無(wú)論如何，我們都不能忘記年輕時(shí)的他在挑戰(zhàn)極限時(shí)曾經(jīng)有過(guò)的火一樣的執(zhí)著，與遭遇過(guò)的刻苦銘心的痛：19年前，在澳大利亞阿德萊德賽道，當(dāng)時(shí)效力于貝納通車隊(duì)的舒馬赫由于在前一個(gè)彎角犯錯(cuò)，而被達(dá)蒙·希爾抓住機(jī)會(huì)想要從內(nèi)線超越，舒馬赫封線，兩人瞬間發(fā)生撞車。舒馬赫的賽車幾乎被希爾的賽車掀翻，賽車失去控制撞向了輪胎墻。舒馬赫與希爾從車內(nèi)爬出，雙雙退出，兩人都沒有獲得積分。而舒馬赫因禍得福拿到了職業(yè)生涯的首個(gè)F1車手總冠軍。

　　在舒馬赫30歲那年，舒馬赫再次遭遇一次險(xiǎn)惡的事故，并險(xiǎn)些葬送掉自己的職業(yè)車手生涯。如果不是那場(chǎng)事故，舒馬赫可能會(huì)在那年第三次問(wèn)鼎車手總冠軍。當(dāng)時(shí)，法拉利賽車出現(xiàn)嚴(yán)重的剎車故障，舒馬赫以百余英里的時(shí)速?gòu)街弊策M(jìn)了隔離墻，導(dǎo)致大腿骨折。舒馬赫因此缺席了6站比賽，復(fù)出后盡力幫助隊(duì)友埃爾文，但法拉利仍然與那一年的車手總冠軍擦肩而過(guò)。

　　除了在F1賽場(chǎng)上多次受傷，熱愛挑戰(zhàn)的車王在賽場(chǎng)之外也多次不能幸免。10年前，在瑞士跟英國(guó)曼聯(lián)集訓(xùn)時(shí)的舒馬赫踢球拉傷了大腿。由于曼聯(lián)足球與法拉利車隊(duì)同是一家贊助商，所以舒馬赫得以方便地與英超球員切磋球藝，但是34歲的年齡在足球場(chǎng)上已是高齡，在激烈的對(duì)抗中飛身倒地鏟球時(shí)他大腿拉傷。4年前，就在他準(zhǔn)備第二次復(fù)出F1之際，駕駛的摩托車出了車禍，當(dāng)時(shí)他的摩托車時(shí)速超過(guò)225公里，結(jié)果造成頸椎的第七根骨頭嚴(yán)重受損，一根肋骨骨折，顱骨底部骨折、左側(cè)骨裂，一根為大腦輸血的主血管遭到嚴(yán)重?fù)p壞。這些傷病耽誤了他的復(fù)出，并最終造成了他2012年的再次退役。

　　退役后的舒馬赫仍然熱愛冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，44歲的他還能參加極限滑雪，令車迷又佩服又擔(dān)憂?？墒?，任何冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)隨時(shí)都會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。如同滑雪和登山這樣的極度危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，意味著挑戰(zhàn)者永遠(yuǎn)只能考慮當(dāng)下，因?yàn)檎l(shuí)都不知道下一秒可能發(fā)生什么，只能由無(wú)數(shù)個(gè)全力以赴、全神貫注的當(dāng)下去構(gòu)筑滑雪和登山的整個(gè)過(guò)程。一旦發(fā)生了什么，就只能接受了。世事難料，我們無(wú)能為力。只有在發(fā)生之前，時(shí)刻警醒、細(xì)察，甚至小心翼翼。

　　許多年來(lái)，對(duì)F1車王舒馬赫毀譽(yù)參半。或者說(shuō)，這個(gè)傳奇的結(jié)尾太過(guò)強(qiáng)勢(shì)，所以，對(duì)“后舒馬赫時(shí)代”的這批新貴們來(lái)說(shuō)，鑄造下一個(gè)傳奇的時(shí)機(jī)永遠(yuǎn)過(guò)去了——他們依舊可以寫下屬于自己的歷史，但已很難再被稱為“傳奇”?；蛟S還是套用那句俗套話最為貼切：“一千個(gè)人眼中有一千個(gè)舒馬赫。”回首舒馬赫的職業(yè)生涯，他注定是一個(gè)爭(zhēng)議的人物：他經(jīng)常受到同行的抨擊，因?yàn)橛兴拇嬖?，超越變得無(wú)比困難;有人說(shuō)他是“神”和“鬼”的結(jié)合體，神是他在車迷心中的地位，鬼是對(duì)手對(duì)他的誣蔑;他擁有私人飛機(jī)卻嘮叨超市里面的醬油價(jià)格太貴;他每年有近6億元人民幣的收入，但生活中他很“吝嗇”，可面對(duì)慈善事業(yè)，他卻出手大方。他永遠(yuǎn)生活在爭(zhēng)議之中，全世界習(xí)慣了。

　　舒馬赫告別F1，他創(chuàng)造和留下的卻是一段無(wú)法復(fù)制的輝煌。如今的F1，牽引控制系統(tǒng)能使大部分車手在出彎時(shí)獲得最佳速度，但卻沒有多少人還明白如何在入彎時(shí)也保持高速的微妙技巧。如今的F1，高度商業(yè)化的背景與密集的媒體覆蓋率，使我們很難再看到多少真血性和真性情。而這一切，使舒馬赫的傳奇變得更加傳奇……因?yàn)槭骜R赫是一個(gè)永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家。

　　(節(jié)選自2014年《新民周刊》)

　　【相關(guān)鏈接】

　?、偈骜R赫1969年1月3日出生于德國(guó)，他4歲就開始參加卡丁車比賽。他的父親羅爾夫?qū)⒁慌_(tái)小引擎裝在一輛廢棄的卡丁車上給兒子玩。從那時(shí)起，舒馬赫和他的父親就有了這項(xiàng)業(yè)余愛好。

　?、谛r(shí)候的舒馬赫的理想是兩種職業(yè)：警察或者是賽車手。父親羅爾夫告訴他還是當(dāng)警察好，因?yàn)橘愜囀值母?jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太過(guò)于激烈?？墒亲罱K舒馬赫還是選擇了賽車。誰(shuí)也不會(huì)想到，許多年后，他會(huì)出現(xiàn)在世界上最驚險(xiǎn)最刺激的F1賽道上，更是成為了家喻戶曉的賽車英雄。

　　《永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家》閱讀題目：

　　7.下列對(duì)材料有關(guān)內(nèi)容的分析和概括，最恰當(dāng)?shù)膬身?xiàng)是( )(5分)

　　A.舒馬赫退役后，有人曾經(jīng)認(rèn)為他將歸于平凡。然而舒馬赫卻并沒有失去冒險(xiǎn)精神，44歲的時(shí)候，他還能參加極限運(yùn)動(dòng)，讓車迷既佩服又擔(dān)憂。

　　B.舒馬赫從小就是一位喜歡冒險(xiǎn)的勇士，他很早就接觸并選擇了F1賽車運(yùn)動(dòng)，但當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒有想到他能取得今日的成就。

　　C.盡管“不斷挑戰(zhàn)”一直以來(lái)都是舒馬赫的信條，但在宣布退役和第二次復(fù)出之后，舒馬赫已經(jīng)不再嘗試賽場(chǎng)上的撞車極限了。

　　D.F1賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，舒馬赫多次受傷。這些傷病不僅讓舒馬赫失去過(guò)車手總冠軍的榮譽(yù)，甚至還造成了他2012年的第二次退役。

　　E.作為一個(gè)有爭(zhēng)議的公眾人物，舒馬赫“毀譽(yù)參半”：在車迷眼中，他是“神”一樣的存在;對(duì)手則視其為“魔鬼”的化身。

　　8.哪些事件能夠說(shuō)明舒馬赫是“永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家”?請(qǐng)結(jié)合材料分角度概括。(6分)

　　9.如何理解文中“他們依舊可以寫下屬于自己的歷史，但已很難再被稱為‘傳奇’”這句話，請(qǐng)結(jié)合材料具體分析。(6分)

　　10.“一千個(gè)人眼中有一千個(gè)舒馬赫。”舒馬赫取得了巨大的成功，也是一個(gè)爭(zhēng)議性的人物，如何看待這種爭(zhēng)議?聯(lián)系文章和現(xiàn)實(shí)生活談?wù)勀愕目捶ā?br/>

　　《永遠(yuǎn)的冒險(xiǎn)家》閱讀答案：

　　7.A項(xiàng)2分，E項(xiàng)3分，B項(xiàng)1分。

　　8.①F1賽場(chǎng)上的舒馬赫，“不斷超越”，年輕時(shí)的比賽中不斷的挑戰(zhàn)極限。②賽場(chǎng)之外也不斷挑戰(zhàn)極限，參加足球訓(xùn)練，駕駛摩托車等。③退役之后，舒馬赫經(jīng)常參加登山滑雪等極限運(yùn)動(dòng)。(三個(gè)角度各2分)

　　9.舒馬赫在賽場(chǎng)和場(chǎng)外都創(chuàng)造和留下了輝煌的成就，他同時(shí)又是一個(gè)爭(zhēng)議性人物。因此說(shuō)他是一個(gè)“傳奇”。舒馬赫后來(lái)的人們，可以在競(jìng)技場(chǎng)上復(fù)制他的成功，但是在冒險(xiǎn)精神和真性情真血性方面，卻不能達(dá)到舒馬赫的高度。因此，說(shuō)他們可以寫下自己的歷史，但難再被稱為“傳奇”。(解釋舒馬赫是一個(gè)傳奇2分，其他人在競(jìng)技層面可以達(dá)到甚至超越舒馬赫的高度2分，精神層面不能超越舒馬赫2分。)

　　10.每個(gè)人看事物的角度都不盡相同，因此會(huì)對(duì)同一個(gè)人有不同的看法。舒馬赫賽場(chǎng)內(nèi)外都取得了巨大的成功，但同時(shí)也是一個(gè)爭(zhēng)議性的人物。最重要的是他面對(duì)這種爭(zhēng)議時(shí)，他能夠保持自我的本色，秉承了自己一貫的冒險(xiǎn)精神和真性情。在現(xiàn)實(shí)生活中，也總會(huì)有人會(huì)發(fā)表不同的意見，保持自我的本色是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的精神。(闡釋觀點(diǎn)2分，聯(lián)系文章內(nèi)容分兩步，一是舒馬赫的成功之處，一是爭(zhēng)議之處，各2分，共4分，聯(lián)系現(xiàn)實(shí)2分。)