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橋600字七年級優(yōu)秀作文

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橋是人類生產(chǎn)和生活的一個偉大創(chuàng)造,下面是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)橋600字七年級優(yōu)秀作文,希望大家喜歡,

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看!那兒有一條黃色的“金帶”!黃色的“金帶”上面游著無數(shù)條“大魚”,“大魚”上有一條“長龍”——大橋,大橋橫跨東西,這就是我的故鄉(xiāng)最有名的“武漢長江大橋”!

武漢長江大橋共有兩層,江面上有千萬條大大小小的輪船,橋的下面一層是走飛馳駿馬一樣的火車,上面一層有千萬輛汽車和無數(shù)的行人,

武漢長江大橋設(shè)計精巧,下面豎立著八個巨大的橋墩,米字型的橋梁使得整個大橋透出一派清秀的的氣象,35米高的橋頭堡豎立在橋的兩岸,給大橋增添了雄偉的氣勢。它不僅是長江上一道亮麗的風景,更是一座歷史的豐碑!

武漢長江大橋歷史悠久,毛主席曾經(jīng)在這里寫下了《水調(diào)歌頭.游泳》一詞。其中廣為流傳的一句“一橋飛架南北,天劍變通用途”正是描寫武漢長江大橋的文化和氣勢。

每當有人問我:“你的家鄉(xiāng)有什么特色?”我總是自豪的說:“我們武漢橋多,一橋、二橋、三橋。橋不僅給我們生活交通帶來了便利,更給我們武漢這座城市增加了獨特的魅力!”

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“東有燈臺西有鵝,南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠——龍城的四大著名景點。如今,這四大著名景點風光依舊,在人民的呵護下更煥發(fā)了青春的魅力。而現(xiàn)在的柳州,成為了一道道亮麗的風景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北,絢麗多姿,造型優(yōu)美的座座大橋。

我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹,上連風景名城桂林,下接廣西首府南寧,成為廣西的交通樞紐,但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌,使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊,橋梁成為南北交通急需解決的大問題,成為龍城人民歷史的期盼。

小時候,我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說,柳江河上架起了一座浮橋!那時,浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起,上面鋪上一層厚厚的木版,用十分粗的繩子簡單的作成護欄,車輛不能通行,且每當刮風下大雨,行人稀少,每當夏水襄陵,水流湍急,又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年,留下母親成長的足跡。

那時,外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始,母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來,總讓外祖父背著過橋;慢慢地,時間長了,母親開始學過這座橋,可沒有走多遠,就又是哭又是鬧的,而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……

隨著歷史的推移,柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時,可還是留下了許多遺憾,鐵橋只供火車通過,人們還是無法了結(jié)過橋的這一長久的等待。

柳江大橋終于問世了,它了結(jié)了幾代人過橋的愿望;過了不久,隨著人們的生活水平逐步提高,二、三、四橋也出現(xiàn)了;接著是文惠橋成為又一亮點;如今,紅光橋也正在動工建設(shè)當中。

倘若是登上馬鞍山,眺望柳州,無論白天黑夜,展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。

白天,在陽光的照耀下,這橋顯得愈發(fā)精神,柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的,它以自己古色古香的韻味,給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細琢的圖案,有的是一面五星紅旗,有的是黨旗,有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方,在這藍天碧水中,它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋,它穿著現(xiàn)代化的服飾,走向新時代,在它寬敞平坦的橋面上,給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋,是一座拉索橋,單靠一個橋墩支撐著,我想它是這些橋中獨立性最強的吧!從橋的一端放眼望去,藍天碧水之間,像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛,但卻是這五座大橋最為奪目的,它的除塵脫俗,給人以清新自然的感覺,何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺,何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返,何等奇麗!它有四個橋墩,三個橋拱,像一座彩虹橋似的。

晚上,整個龍城便成了燈的海洋,星的世界,而這五座橋在柳江河上可謂是出盡了風頭。柳江橋上的兩排柔和的光,保留著特定年代的古色韻味;二橋,三橋及四橋燈火通明,像是嵌上了珠寶似的,在夜里閃閃發(fā)亮;文惠橋則撒下了珠光寶氣,把柳江河映紅了,把橋的兩端照亮了,成了龍城晚上的夜明珠。

數(shù)座大橋飛架,為柳州增添了氣勢和色彩,想當年,柳州無橋,人民盼望有橋,龍城人民經(jīng)過了多么漫長的期待!如今,橋從無到有,從少到多,推動柳州歷史的進程,經(jīng)濟的發(fā)展不正是這座座大橋嗎?文惠橋及紅光橋的相繼建成,將龍城的經(jīng)濟發(fā)展推向新高潮,體現(xiàn)龍城經(jīng)濟發(fā)展的新輝煌。不久的將來,我的家鄉(xiāng)龍城將更繁榮,桂中明珠柳州將更美麗!

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經(jīng)常聽見有年紀大的人在夸耀自己的經(jīng)歷時會說:“我過的橋,比你走的路還多?!痹谖业挠洃浿校易哌^的橋也該是不計其數(shù)了,大的,小的,險的,緩的。其實過橋,就是從橋的一端,走到另一端。過橋時候的心情真是無法用筆墨所形容的,有不安,怕從橋上跌下去,有憧憬,憧憬橋那邊的另一片天地,有懷念,懷念橋這邊的風景,總之是百感交集,腦中就變成了一片空白,只想著趕快到橋的另一端。

以前的日子里,當我站在橋的一端時,我總會仔細想想,橋,通向何處?橋的那一端,是否有同樣的景象,同樣的生活。

當我進小學那年,我站在橋的這一端,向著另一端眺望著。橋的這一端,是我相處了兩年的學前班的同學,而橋那端的小學生活,又是怎樣一番天地呢?想著那邊的同學友善嗎?那邊的老師親切嗎?那邊的課程有趣嗎?就這樣,我?guī)е鴨柼柎呱狭藰?,橋很穩(wěn),好像在告訴我,橋那一端的景色會更美。待我到了橋的那一端,一看,果然如此,于是我便在橋的那一端安營扎寨,準備著上帝通知我下一次過橋,這一過就是六年快樂的小學時光。

現(xiàn)在,我又要過一次橋了,橋的這一端是我舍不得的小學生活,小學同學和陪伴了我十二年的童年,而那端是初中的生活,它對我來說還是未知數(shù),它也許會比小學生活更有趣更富挑戰(zhàn)性,但它也許會更辛苦更沉重。其實我很怕被改變,恐怕橋的那一端與這邊會有什么變化,會有什么樣的危險,但是往往到了橋的另一端,我才發(fā)現(xiàn)我的擔心是多余的。每次不管橋的那端是怎么一副情形,我都得向前走,因為這是我人生的必經(jīng)之路。

人生就是這樣,無論是否喜歡,你必須不停地過橋,而且有時還是那種高高的拱橋,高得望不過去,它既讓你憧憬,又讓你遲疑。但是不管怎么樣,就算橋的那一端是刀山也好,火海也罷,就算你在橋的這頭裹足不前,你終有一天要翻過橋,繼續(xù)沿著你的人生之路,一直走下去,不停地去翻過一座座的橋。

橋,本是一條路,一條簡簡單單的路。因為橋的那一端是未知的,是新奇的,所以它變得神秘,這就是我們?nèi)松臉?。那我們心中潛藏的那座橋?是通向理想?還是通向毀滅,抑或是其他?這可不是上帝事先安排好的,橋的那一端究竟會是什么,還得靠我們自己的拼搏。只要不斷努力,橋那端終將會是一片美好,而你也會擁有精彩的人生。

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大家對橋一定不陌生,那你知道橋的發(fā)展過程嗎?聽我給你講講吧!

我們?nèi)祟愖钤缡加玫臉蚴仟毮緲?,它是由木頭而作成的,它一般出現(xiàn)在水溝,山崖……它也是最不安全的橋,這還有一個小故事呢!有兩只小山羊同時過橋,一只去那邊一只去這邊。半路上,它們吵了起來,一只羊說:“你讓開,我要過去!”另一只也說:“你讓,我走!”它們打了起來,后來獨木橋承受不了,斷了,兩只小山羊都被摔死了。

人們經(jīng)過總結(jié)經(jīng)驗,做出了石拱橋,與獨木橋相比,它可結(jié)實多了(石頭做的當然比木頭強了)。有一次,一位老大爺挑著扁擔過獨木橋,可是腳下一滑,差點就摔死了,可是同樣的條件過石拱橋就不會摔下去了。另外,它還更美觀了呢!它猶如一條彩虹橫跨在兩岸之間,與水中的倒影一起看,仿佛就像一個圓圓的月亮,一半在水中,一半在岸上。

長江大橋都知道,人們發(fā)現(xiàn)石拱橋如果駕在長江上,那還不拱到“天上去了!”所以,大家要把拱地方“壓平”,成了一條“鋼鐵巨龍!”臥在長江上。它最大的特點是:上通汽車,下通火車,江上還有輪船過,而輪船不會把橋碰到!可想而知,橋有多么高啊!

為了使咱們的交通更加流暢,便捷,漸漸地,橋被我們大家“請”到岸上來了,它四通八達,這就是立交橋。

我們都知道,立交橋是互相交雜的,為了讓交通方便,有的立交橋可有五六層呢!它不僅方便,而且如果從上面看它,它還非常美,可以組成一個個美麗的圖片,有的像花,有的像奧運五環(huán),環(huán)環(huán)相扣。真是太美麗了。

通過這一次我的介紹,你們一定感覺到了咱們科技越來越發(fā)達了

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一提到橋,大家可能就會想到河北省的趙州橋和北京的盧溝橋,還有各式各樣的拱橋、斜拉橋、懸索橋等等??梢姌?qū)εc我們來說并不陌生,而且還隨處可見。在小河上有石橋它讓我們直徑到達彼岸,方便行人過往,在大馬路上有天橋,它可以保證行人過往的安全方便了交通,在公園里往往也都會設(shè)幾座橋,它們起到了構(gòu)造和諧讓人產(chǎn)生美感的作用方便人們駐足欣賞,最可一提的是杭州灣跨海大橋,它跨于大海之上雄偉無比方便了兩岸人們的溝通,為兩岸人們的交流節(jié)約了大量時間。然而橋不僅存在與現(xiàn)實中,也存在于我們之間:

社會需要和諧,和諧是一座橋。

家人需要關(guān)愛,關(guān)愛是一座橋。

朋友需要友誼,友誼是一座橋。

同學需要互助,互助是一座橋。

類似這樣的橋還有很多,可見橋在人們之間的普遍性,但是溝通才是人與人之間最重要的橋梁。

溝通出和諧。在一家之中,不能沒有和諧,而要和諧就需要溝通。不僅家長之間需要溝通,長輩和子女之間也需要溝通。長輩和子女之間的溝通可以從學習到生活,從近期發(fā)生的一些大事到平時常遇到的一些繁瑣小事。只有無所不談才可以讓一家和諧相處,使每個人都開心。

溝通出友誼。朋友之間往往都有著深厚的友誼,而朋友卻是右?guī)讉€人在不斷地互助和溝通中誕生的。就如馬克思和恩格斯:

1842年,恩格斯在科倫《萊茵報》編輯部就與馬克思見過面,當時兩人對青年黑格爾派的看法和態(tài)度不一致,也由于相互缺乏了解,所以見面相當冷淡。但在《德法年鑒》上他發(fā)表的《政治經(jīng)濟學批判大綱》一文,給馬克思留下了深刻的印象。馬克思從此開始與恩格斯通信。1844年8月,恩格斯在回國途中繞道巴黎會見過 馬克思。這次情況與上次大不相同,他們都無比高興,互相談論對一些重大理論問 題和政治問題的看法。

恩格斯后來回憶說:“我們在一切理論領(lǐng)域中都顯出意見完全一致?!彼€寫信給馬克思說:“我還從來沒有一次像在你家里度過的十天那樣,感到心情愉快,感到自己真正是人。”

時代的浪潮將兩個年輕人——馬克思26歲,恩格斯24歲,推到了一起。他們的這次會見可以毫不夸張地說是歷史性的會見。從此,他們共同向舊社會宣戰(zhàn),使反動派驚惶不安;并共同探討通向理想世界的科學道路,得到了愈來愈多的工人們 的響應,逐漸形成了一股巨大的力量。

如今科學技術(shù)越來越發(fā)達而橋卻仍然起著重要的作用,溝通也如橋一樣非常重要。愿世界充滿這樣的橋。

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