2017形勢與政策學(xué)習(xí)一帶一路心得體會范文
推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要。學(xué)習(xí)啦小編在此整理了2017形勢與政策學(xué)習(xí)一帶一路心得體會范文，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收獲!
2017形勢與政策學(xué)習(xí)一帶一路心得體會范文篇1
據(jù)了解，“絲綢之路”文物展是由文化部、國家文物局與陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、河南等省區(qū)聯(lián)合主辦，匯集了來自全國16個(gè)省區(qū)市的490余件文物珍品。展覽自去年11月開幕以來，累計(jì)觀眾已達(dá)20萬人次。建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，是中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，對于全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，具有重大深遠(yuǎn)的意義。
堅(jiān)持文化交流。中華民族的文化歷史悠久、博大精深，無論是政治文化、經(jīng)濟(jì)文化，還是文學(xué)文化，都有著獨(dú)特而豐富的內(nèi)涵，自古以來都能夠很好的展現(xiàn)在世界各國面前。歷史證明，對外文化交流是增進(jìn)各國人民相互了解和友誼的橋梁,是傳播和學(xué)習(xí)文化科學(xué)技術(shù)知識的媒介。各民族的文化交匯,可以取人之長,補(bǔ)己之短,影響總是相互的,貢獻(xiàn)也是相互的。“絲綢之路”是一個(gè)很好的途徑，不僅僅帶動了沿線的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，更大的意義是將中華文明傳播了出去，把其它民族優(yōu)秀的成果帶了回來，加強(qiáng)了民族融合的進(jìn)程，讓更多的人可以享受“交流”帶來的物質(zhì)文明、精神財(cái)富，同時(shí)也豐富了各民族的人文風(fēng)情生活。要加強(qiáng)文化交流合作，通過聯(lián)合辦展、合作拍片等方式，充分展示文化交流、商貿(mào)溝通的歷史成果，加深理解、增進(jìn)感情，促進(jìn)我國與絲綢之路沿途國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會交往，為“一帶一路”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。所以，我們要在繼承和發(fā)揚(yáng)我國民族文化優(yōu)秀傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展國際間的文化交流,廣乏吸收世界各國各民族一切對我國人民和社會主義建設(shè)有益的東西。
堅(jiān)持探索精神。曾強(qiáng)調(diào)：“要認(rèn)真總結(jié)中國國際文化交流中心成立30年來的成功經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮民間往來優(yōu)勢、文化人才優(yōu)勢，廣交朋友、廣結(jié)文緣，拓展交流平臺、創(chuàng)造文化品牌，不斷提高對外文化交流水平，為增強(qiáng)我國文化軟實(shí)力、促進(jìn)世界和平作出新的貢獻(xiàn)。”然而，新時(shí)期弘揚(yáng)“絲路精神”，不能僅僅依靠一時(shí)激情和一份熱情，更需要的是堅(jiān)持一種一如既往、百折不撓的探索精神，我們要學(xué)習(xí)古人那種“從無到有”開辟絲綢之路的可貴精神，用來對待現(xiàn)如今的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)在，崛起的中國牢牢堅(jiān)持全球化發(fā)展、改革開放、深化改革、黨風(fēng)廉政建設(shè)等正確道路，我們都面臨著各種問題和困難，亟待解決。所以，我們應(yīng)該把“絲路精神”運(yùn)用起來，做到敢于創(chuàng)新、敢為人先、敢于突破，形成一種乘風(fēng)破浪的氣勢，堅(jiān)持開放原則，要以永遠(yuǎn)做學(xué)習(xí)大國的姿態(tài)，吸收借鑒世界各國優(yōu)秀文明成果，博采眾長、為我所用，促進(jìn)當(dāng)代中國文化實(shí)現(xiàn)更大繁榮發(fā)展，建設(shè)社會主義文化強(qiáng)國。
堅(jiān)持互利共贏。要加大“一帶一路”重大戰(zhàn)略的宣傳力度，宣傳“一帶一路”是互利共贏之路，有利于促進(jìn)我國形成全方位的對外開放新格局，有利于推動沿途國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善，努力營造共建共享“一帶一路”良好國內(nèi)外輿論環(huán)境。當(dāng)前，國際化、全球化、一體化深入發(fā)展，形成常態(tài)模式，隨著歐盟、亞太區(qū)域、次區(qū)域等合作的快速推進(jìn)，每個(gè)國家的社會發(fā)展都緊緊相連，我們中國逐漸正在成為世界發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。在國與國相互依存日益緊密的今天，面對各種機(jī)遇和挑戰(zhàn)，任何一個(gè)成員都很難置身事外，為了謀求共同發(fā)展、增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，有賴于所有成員共同努力。所以，我們在面對新的復(fù)雜局面上，各方應(yīng)該秉持開放合作的理念，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)互利共贏。要利用好各種機(jī)會，深化中國夢對外宣傳，傳播當(dāng)代中國價(jià)值觀念，闡釋堅(jiān)持和平發(fā)展、促進(jìn)共同發(fā)展的理念;要大力宣傳我國經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展成就和對世界發(fā)展的重要貢獻(xiàn)，介紹中國民主政治、社會進(jìn)步、民生改善、民族團(tuán)結(jié)和科技創(chuàng)新，多形式引導(dǎo)國際社會全面客觀認(rèn)識當(dāng)代中國，加強(qiáng)合作交流。
實(shí)踐證明，時(shí)代的發(fā)展、國家的進(jìn)步、民族的崛起，都離不開精神、文化的積極作用，建設(shè)中國特色社會主義總?cè)蝿?wù)要求我們，應(yīng)該重塑“絲路精神”，堅(jiān)持“走出去、引進(jìn)來”的原則。是的，要始終做到重視傳統(tǒng)文化，并傳承、發(fā)揚(yáng)光大，學(xué)習(xí)其它民族先進(jìn)的文化成果和經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用到自身學(xué)習(xí)工作生活中來，著力提升整個(gè)民族的文化修養(yǎng)，讓中華民族在世界民族之林大放異彩、發(fā)揮更大影響。
2017形勢與政策學(xué)習(xí)一帶一路心得體會范文篇2
“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，來自世界各國、各地區(qū)的千余名代表齊聚北京，共商合作大計(jì)，共建合作平臺，共享合作成果。這注定會對“一帶一路”建設(shè)的深度拓展與政策溝通具有里程碑意義。
3年多的時(shí)間，一個(gè)由中國提出的倡議、行動，逐漸形成廣泛國際合作共識。作為中國向世界提供的重要公共產(chǎn)品，“一帶一路”倡議推動相關(guān)國家在發(fā)展的旗幟下聚合起來，既讓一些欠發(fā)達(dá)國家看到了脫貧致富、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新希望，也讓一些遭遇發(fā)展困境的發(fā)達(dá)國家捕捉到了深化結(jié)構(gòu)性改革、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新契機(jī)。在這一倡議下，不同民族、不同文化、不同發(fā)展水平國家共同合作，推動市場多元化，營造互惠新格局，讓中國夢與世界夢深度融合、密切關(guān)聯(lián)，成為沿線各國人民筑夢前行的紐帶。
2016年底，第71屆聯(lián)合國大會決議首次寫入“一帶一路”倡議，獲得193個(gè)會員國一致贊同。今年3月17日，聯(lián)合國安理會通過第2344號決議，呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。應(yīng)邀出席此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯(lián)合國大會主席彼得·湯姆森表示，“一帶一路”倡議是中國基于全球共同繁榮的理念提出的，與聯(lián)合國的目標(biāo)高度契合，聯(lián)合國方面希望將“一帶一路”倡議與2030年可持續(xù)發(fā)展議程進(jìn)行“聯(lián)姻”。這無異于是在強(qiáng)化中國夢與世界夢的融合與共為。
中國的發(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展也離不開中國。中國人民張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”。在“一帶一路”建設(shè)的大背景下，一系列“中國智造”正逐步進(jìn)入沿線國家民眾的日常生活，為解決民生難題貢獻(xiàn)中國方案。在創(chuàng)新驅(qū)動下，越來越多的企業(yè)逐夢絲路，為這條互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路不斷注入新動能。
獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)。期待此次“一帶一路”國際合作高峰論壇能夠成為凝聚“命運(yùn)共同體”共識、實(shí)現(xiàn)中國夢與世界夢對接的新起點(diǎn)、新航程，讓“一帶一路”建設(shè)更好造福沿線各國人民。
2017形勢與政策學(xué)習(xí)一帶一路心得體會范文篇3
“一帶一路”戰(zhàn)略相關(guān)規(guī)劃政策陸續(xù)，與沿線國家的戰(zhàn)略對接有序展開。8月18日，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會召開，就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提出了8項(xiàng)要求。9月，國家發(fā)改委公布《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》，標(biāo)志著“一帶一路”首個(gè)多邊經(jīng)濟(jì)合作走廊正式實(shí)施。10月，《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》印發(fā)，預(yù)示著作為“一帶一路”合作重要抓手的中歐班列進(jìn)入健康有序發(fā)展軌道。與此同時(shí)，在對外合作文件簽署方面，2016年，我國與烏拉圭、厄瓜多爾、孟加拉國、柬埔寨、塞爾維亞等國家簽署了產(chǎn)能合作框架協(xié)議和諒解備忘錄，與波蘭、捷克等國簽署了編制雙邊合作規(guī)劃綱要諒解備忘錄，與土耳其、捷克、波蘭、沙特等國簽署了《關(guān)于加強(qiáng)“網(wǎng)上絲綢之路”建設(shè)合作諒解備忘錄》，與聯(lián)合國亞太經(jīng)社會簽署首份與國際組織間共建“一帶一路”合作文件。
與周邊國家的互聯(lián)互通工作穩(wěn)步推進(jìn)，陸上和海上走廊建設(shè)亮點(diǎn)紛呈。在中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊方向，中越國際鐵路通道已成功開行集裝箱國際聯(lián)運(yùn)，中老國際鐵路通道境內(nèi)段和境外段開工建設(shè)，印尼雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目5公里先導(dǎo)段全面開工。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊方向，喀喇昆侖公路升級改造二期(哈維連-塔科特段)，拉合爾至卡拉奇高速公路(蘇庫爾至木爾坦段)相繼開工建設(shè)。在中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊方向，自霍爾果斯出境，經(jīng)阿騰科里、阿拉木圖、奇姆肯特、阿克套過里海至巴庫、波季過黑海到達(dá)伊斯坦布爾的陸海聯(lián)運(yùn)通道打通，中吉烏三方在京召開中吉烏鐵路三方聯(lián)合工作組第一次會議，中吉烏鐵路安格連-帕普鐵路隧道項(xiàng)目(烏境內(nèi))竣工通車，塔吉克斯坦瓦赫達(dá)特-亞灣橋隧項(xiàng)目一號隧道貫通。孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊方向，中緬國際鐵路通道大(理)瑞(麗)鐵路保瑞段主體工程、大(理)臨(滄)鐵路全線控制性工程、由中信集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)的皎漂特區(qū)工業(yè)園和深水港項(xiàng)目開工建設(shè)。在新亞歐大陸橋方向，匈塞鐵路改造升級等項(xiàng)目順利推進(jìn)，新疆建成現(xiàn)代化中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心。在中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊方向，我國與俄羅斯、蒙古簽署了口岸合作框架協(xié)定，完成了中蒙邊境烏力吉口岸的對外開放。在海上絲綢之路方向，瓜達(dá)爾港疏港公路和國際機(jī)場開工建設(shè)，瓜達(dá)爾港正式開航，中交建投資開發(fā)的斯里蘭卡科倫坡港口城項(xiàng)目復(fù)工，由中國電建集團(tuán)國際工程有限公司興建的馬來西亞馬六甲皇京港深水補(bǔ)給碼頭舉行奠基儀式，埃塞俄比亞至吉布提鐵路(亞吉鐵路)建成通車。
現(xiàn)如今，“一帶一路”建設(shè)相關(guān)區(qū)域性投融資平臺不斷完善。
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型助力“一帶一路”建設(shè)，國際產(chǎn)能合作規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。“去產(chǎn)能”仍將作為我國結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要路徑，隨著國際產(chǎn)能合作“十三五”規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃及政策的逐步落地，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與“一帶一路”建設(shè)的良性互動機(jī)制正逐步建立，將助推國際產(chǎn)能合作規(guī)模將不斷擴(kuò)大。一方面，隨著“去產(chǎn)能”工作進(jìn)一步推進(jìn)，輕功、家電、紡織服裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及鋼鐵、有色金屬、建材、化工等富余產(chǎn)能優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將加快“走出去”步伐。另一方面，創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略引領(lǐng)下產(chǎn)業(yè)升級不斷加快，我國工程機(jī)械、交通設(shè)備、航空航天以及海洋工程等高端裝備制造業(yè)生產(chǎn)能力和水平將進(jìn)一步提升，從而為中國企業(yè)進(jìn)一步開拓海外工程承包市場、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐。此外，2017年“雙創(chuàng)”工作不斷推進(jìn)，各類新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式將不斷涌現(xiàn)，這也將大大豐富我國國際產(chǎn)能合作的層次及路徑。
“一帶一路”建設(shè)布局將穩(wěn)步推進(jìn)，但國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不力問題將更加突出。自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、沿邊開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等開放合作平臺的作用有望進(jìn)一步顯現(xiàn)，沿邊重要國際經(jīng)濟(jì)走廊和海上戰(zhàn)略支點(diǎn)的建設(shè)步伐將明顯加快，推動“一帶一路”戰(zhàn)略空間布局框架的形成。與此同時(shí)，國內(nèi)各省區(qū)市將積極落實(shí)“一帶一路”重大項(xiàng)目建設(shè)及進(jìn)展計(jì)劃，加快與“一帶一路”沿線國家間開放合作的步伐。
但是，國內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制不健全、中央及各級政府對“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理不足、不同省市各自為政以及在國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目投資和中歐班列等方面無序競爭問題仍將十分突出，不利于維護(hù)及擴(kuò)大我國在“一帶一路”建設(shè)中的切實(shí)利益。
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