神舟十一號(hào)正式返回地球心得體會(huì)(2)

　　2016神舟十一號(hào)正式返回地球心得體會(huì) 篇【4】

　　在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。

　　按照計(jì)劃，神舟十一號(hào)載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對(duì)接軌道，等待神舟十一號(hào)載人飛船對(duì)接。

　　今天的"神舟十一號(hào)成功發(fā)射"是中華兒女智慧的結(jié)晶，真情的付出，汗水的回報(bào)!它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力;它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量;它讓我們看到了中華民族源遠(yuǎn)流長的吃苦耐勞，力求奮進(jìn)的上進(jìn)心理。一代又一代像鄧稼先，錢學(xué)森一樣的愛國主義者，科學(xué)主義者，為國家的繁榮昌盛作出貢獻(xiàn)，為國家的光榮史冊(cè)上抹上輝煌的一筆，為國家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們,是他們把更多的時(shí)間花費(fèi)在稿紙上;他們把更多的心血花費(fèi)零件上;他們把更多的精神花費(fèi)在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時(shí)間成了驚怔。偉大的創(chuàng)舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應(yīng)為之感動(dòng)，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應(yīng)該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好!但是，我們是否考慮過我們能為祖國作點(diǎn)什么?

　　身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。

　　2016神舟十一號(hào)正式返回地球心得體會(huì) 篇【5】

　　10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F 遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號(hào)進(jìn)行自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號(hào)，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。

　　完成組合體飛行后，神舟十一號(hào)飛船撤離天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場(chǎng)，天宮二號(hào)轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號(hào)飛行任務(wù)。

　　目前，天宮二號(hào)運(yùn)行在距地面393公里的近圓對(duì)接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

　　長征二號(hào)F 遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號(hào)的長征二號(hào)F 遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。

　　2016神舟十一號(hào)正式返回地球心得體會(huì) 篇【6】

　　1999年，神舟一號(hào)發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號(hào)載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢(mèng)想，靈魂就會(huì)‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢(mèng)，到今天我們不斷圓夢(mèng)，有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。

　　這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上透露的。

　　武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號(hào)、神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

　　我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。

　　衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2016 年9 月11 日，全球共有1535 顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173 顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138 顆，其中2015 年全年發(fā)射45 顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30 次。