神舟十一號(hào)航天員什么時(shí)候回來(lái)

　　你知道神舟十一號(hào)航天員什么時(shí)候回來(lái)嗎？神舟十一號(hào)飛船計(jì)劃10月17日7時(shí)30分發(fā)射，升空后將在兩三天內(nèi)與中秋之夜成功發(fā)射的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在393公里高的近圓軌道交會(huì)對(duì)接。 那么，神舟十一號(hào)航天員是什么時(shí)候回來(lái)地面呢?神舟11號(hào)在哪兒著陸?現(xiàn)在，學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你神舟11號(hào)返回時(shí)間和著陸地點(diǎn)。

　　神舟十一號(hào)航天員什么時(shí)候回來(lái) 神舟11號(hào)返回時(shí)間

　　北京時(shí)間2016年11月18日14時(shí)07分許，神舟十一號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬身體狀態(tài)良好。神舟十一是中國(guó)載人航天史上首艘在冬季返回的載人飛船，兩位航天員也創(chuàng)造了中國(guó)航天員太空駐留時(shí)間新紀(jì)錄。

　　現(xiàn)在，兩位航天員已經(jīng)成功回家了。那么大家想知道，航天員返回前都要做什么具體的準(zhǔn)備嗎?景海鵬說(shuō)，離開的前幾天，各項(xiàng)工作都還在進(jìn)行，同時(shí)為返回做些準(zhǔn)備工作，一是在軌產(chǎn)生的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的回收，二是艙內(nèi)環(huán)境的整理，三是離開天宮之前進(jìn)行狀態(tài)設(shè)置。

　　航天員經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的重力再適應(yīng)，會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到附近的專機(jī)上，于今天晚上6點(diǎn)半左右到達(dá)北京 。

　　航天員出艙后在去直升機(jī)的路上半躺著，不斷和工作人員招手，看來(lái)身體狀態(tài)和心情真的很好啊!

　　神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。 神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)33天。2016年10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。

　　10月19日凌晨，神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)實(shí)施的第五次載人交會(huì)對(duì)接。在此之前，神舟九號(hào)、神舟十號(hào)分別在2012年6月、2013年6月搭載航天員，各與天宮一號(hào)進(jìn)行過(guò)兩次交會(huì)對(duì)接。

　　神舟十一號(hào)2名航天員，將在軌飛行時(shí)間33天，是中國(guó)迄今位置時(shí)間最長(zhǎng)的一次航天飛行。

　　任務(wù)中，航天員將實(shí)行每周6天、每天8小時(shí)的工作制，他們?cè)谔焐吓c我們?cè)诘孛鎸?shí)行同樣的作息時(shí)間，也就是白天8小時(shí)工作，晚上要休息。

　　神舟十一號(hào)航天員返回地點(diǎn) 神舟11號(hào)在哪兒著陸

　　我國(guó)神舟十一號(hào)載人飛船將于近日結(jié)束30多天的“太空之旅”，兩位航天員在天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室中的任務(wù)也已經(jīng)接近尾聲，今日，景海鵬和陳冬將開始進(jìn)行撤離天宮二號(hào)的準(zhǔn)備工作，并進(jìn)入神舟飛船，之后將返回地面。

　　按計(jì)劃，神舟十一號(hào)返回艙將著陸在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)區(qū)。為確保任務(wù)圓滿成功，主著陸場(chǎng)系統(tǒng)近日完成了最后的搜索救援綜合演練，目前各項(xiàng)準(zhǔn)備已就緒，靜侯神舟回家。

　　主著陸場(chǎng)：烏蘭察布阿木古郎大草原

　　神舟十一號(hào)飛船將會(huì)降落在主著陸場(chǎng)所在的阿木古郎大草原。“阿木古郎”是蒙古語(yǔ)“平安”的意思，阿木古郎草原在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市的四子王旗境內(nèi)，位于內(nèi)蒙古中部，面積2000多平方公里。

　　從陸路進(jìn)入阿木古郎草原，紅格爾蘇木是必經(jīng)之地，蘇木就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這里有建于1758年遠(yuǎn)近聞名的希拉木仁廟，紅格爾蘇木也因此被稱為大廟。西安衛(wèi)星測(cè)控中心著陸場(chǎng)站就建在大廟的一側(cè)。

　　阿木古郎草原平均海拔1400米，草原的邊緣略高，有明顯的地形變化，而草原深處略低，越往中間地勢(shì)越開闊越平坦，形狀很象一個(gè)淺淺的碟子。阿木古郎草原的地理地貌屬沙質(zhì)草地，沒有大河，沒有高山溝壑，也沒有高大樹木，當(dāng)?shù)厝藷熛∩?，平均每平方公里不超過(guò)10人，這些條件都非常適合飛船著陸。

　　當(dāng)?shù)氐臍夂蛞矟M足飛船回收的基本條件，阿木古郎草原為中溫帶大陸氣候，全年干燥，春、秋、冬季少雨，能見度高。盡管夏季雷暴等強(qiáng)對(duì)流天氣時(shí)常出現(xiàn)，但這在全年的比例并不高。

　　為使飛船返回著陸的機(jī)會(huì)盡可能地多，著陸場(chǎng)應(yīng)選在飛船運(yùn)行的船下點(diǎn)軌跡盡可能多圈次通過(guò)的地域，阿木古郎草原也符合這樣的條件。

　　氣象條件是返回著陸的關(guān)鍵因素

　　主著陸場(chǎng)的氣象條件將是飛船能否按時(shí)返回的關(guān)鍵，雷雨大風(fēng)都不適宜飛船返回。而在所有的氣象條件中，最重要的因素就是地面淺層風(fēng)的大小。

　　根據(jù)計(jì)算，飛船返回艙將在離地面10公里左右的高度打開降落傘，依靠降落傘的減速功能緩緩飄向地面。如果風(fēng)力過(guò)大，飛船有可能飄出指定著陸區(qū)域，增加搜救難度。

　　另外，如果地面風(fēng)速過(guò)快，在飛船降落地面后，面積達(dá)1200平方米的巨型降落傘可能會(huì)拖著返回艙在地面高速翻滾，對(duì)航天員的生命安全造成威脅。

　　而雷電天氣更是無(wú)法確保飛船安全返回。因?yàn)榉祷嘏摓榻饘俨馁|(zhì)，雷電可能會(huì)對(duì)其通信設(shè)備和電子元件造成破壞，這樣對(duì)航天員的安全很不利。

　　如遇主著陸場(chǎng)天氣惡劣無(wú)法降落，相距1000公里的副著陸場(chǎng)可以起到氣象備份的作用。

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