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神舟11號飛船返回地球心得體會

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  神舟11號宇航員離開天宮二號空間實驗室前,景海鵬、陳冬向地面科技人員和關心支持航天事業(yè)的人們表達了他們的感謝和敬意。接下來,學習啦小編跟你分享神舟十一號飛船返回地球心得體會。

  神舟11號飛船返回地球心得體會 篇【1】

  2016年10月17日07時30分28秒,神舟十一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射!本次飛船搭載了兩名航天員景海鵬、陳冬,將與“天宮二號”空間實驗室進行交會對接,形成組合體飛行30天。捷報一出,舉國歡騰!

  對于中國航天事業(yè)而言,近期的小目標當然是建設一個100噸級的空間實驗室,或者說是空間站。神舟十一號任務是個轉折點,天宮二號對航天員的支持能力已經提升到雙人30天,接近美國宇航局天空實驗室2號的狀態(tài)。(其實,神舟十一號飛船原本就是為天宮一號神舟十號飛船準備的備份飛行器,雖然我國載人飛船設計為最多承載三個人,但由于受生命保障系統(tǒng)能力限制,為延長航天員在太空駐留時間,只能減少人數,所以這次神舟十一號只搭載兩名航天員。

  美國宇航局在1973年發(fā)射的天空實驗室2號實現了三名宇航員在軌支持28天的總時長,天空實驗室3號已經能夠延長一個月以上。長時間在軌支持能夠進行更多的科學實驗,其中就包括研究人體長時間暴露在微重力環(huán)境中所受到的影響。

  當然,中國航天最終的目標是建立一座軌道空間站,由一個核心艙和兩個實驗艙構成。每個20多噸的重量需要長五運載火箭才能發(fā)射,因此空間站要在2020年進入組建狀態(tài),還需要長五運載火箭的按時支持,不然20噸的載荷目前沒有一款火箭能夠勝任。

  神舟11號飛船返回地球心得體會 篇【2】

  神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進入太空后,還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接,形成組合體飛行30天,這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

  “各號注意,1分鐘準備,50秒,40秒,30秒,20秒,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,點火”。聽著洪亮的倒計時,我的心激動得一直不能停下來,終于神舟十一號起飛了,在2016年10月17日7時30分,神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。

  我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕,唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟,神舟十一號終于進入對接軌道,它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接,與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功,是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆,中國將在這些基礎上更加進步,繁榮。

  神舟十一號意義非凡,這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征,表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累,國力提升,能集中力量發(fā)展航天事業(yè),在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。

  無垠的太空是人類共同的財富,探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中,中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展,獲益的是全球。 作為一名小學生,我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習,學習更多科學知識,將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻,我將以航天員為榜樣,在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!

  神舟11號飛船返回地球心得體會 篇【3】

  10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F 遙十一運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

  這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,并開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。

  完成組合體飛行后,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號轉至獨立運行軌道,繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗,并等待參加天舟一號飛行任務。

  目前,天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道,設備工作正常,運行狀態(tài)良好,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。

  長征二號F 遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號F 遙十火箭技術狀態(tài)基本一致,為進一步提高安全性與可靠性,進行了部分技術狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。


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