極限運(yùn)動文章有哪些
極限運(yùn)動文章有哪些
極限運(yùn)動 是由多項成型運(yùn)動項目以及游戲、生活和工作中的各種動作演變來,參與人群以年輕人為主的高難度觀賞性體育運(yùn)動。下面學(xué)習(xí)啦小編整理了極限運(yùn)動文章，供你參考。
極限運(yùn)動文章范文一
林義杰：奔跑是一種“癮”
111天，徒步穿越撒哈拉沙漠;40天，徒步橫跨戈壁灘;150天，重走絲綢之路;21天，征服磁北極……
林義杰，一個清瘦的青年人，雖然最初的職業(yè)是馬拉松運(yùn)動員，但他不太愿意把跑步說成自己的職業(yè)。他永遠(yuǎn)把跑步當(dāng)成自己的一個愛好，這個愛好已經(jīng)成為一種永遠(yuǎn)無法戒除的“癮”，而這個“癮”促使他永無休止地用腳步丈量著世界的新奇與美好。
徘徊在死亡邊緣
在智利的阿他加馬寒漠，這個被稱為“地球上最像火星的地方”，林義杰與同伴找不到被狂風(fēng)吹散的路標(biāo)，身上的補(bǔ)給水也已經(jīng)耗盡。為了減少身體的消耗，延長等待救援的時間，他和同伴爬到一塊大巖石上休息，相互打趣說：“如果我們再找不到出路，死在這里比較好。巖石上的白骨比較醒目，比較方便他們找到我們。”
這次瀕死的經(jīng)歷，讓林義杰每每想起“腿都還在發(fā)抖”，而這一次經(jīng)歷僅僅過去一個月，他便又一次簽下生死書，踏上征服亞馬孫的路途。在戈壁里迷了路，脫水情況嚴(yán)重時，他靠著咬破嘴唇舔自己的血渡過難關(guān);在穿越亞馬孫時，小腿肚受傷發(fā)炎，他咬牙用隨身攜帶的軍刀割下腿上腐爛的肉，保全了這條腿;在乍得境內(nèi)的撒哈拉沙漠，他奔跑在極易觸雷的雷區(qū)，九死一生之后，才得知護(hù)送他們的軍隊在回程途中全部遭到劫匪槍殺……這些生死一瞬間的經(jīng)歷，常常在提醒著他：死亡隨時都會來臨。但奔跑的意義，正是因此而升華：他為自己跑，因為他享受不斷超越自我的快感;而世人也從他的腳步中，看到了對待生命的態(tài)度。曾有一個18歲的姑娘，在聽了他的演講之后，哭著對他說謝謝。姑娘的家人死于一場大火，作為全家唯一的幸存者，她幾次輕生，卻從林義杰的身上，看到了生命的另一種狀態(tài)和更多的意義。
林義杰說：“沒有旅行過，就不知道世界有多大;沒有冒險過，就不知道生命有多可貴。”
糾結(jié)于內(nèi)心孤寂
林義杰說，在長時間的跑步過程中，自然條件的險惡、身體出現(xiàn)的狀況都是其次，最痛苦的事情，是面對奔跑過程中內(nèi)心的孤寂。“撒哈拉那么大，大到無法丈量;而我那么小，就像那里的一粒沙。”
在撒哈拉長時間的奔跑過程中，林義杰用回憶的方式排遣內(nèi)心的寂寞：媽媽什么時候為他買了第一塊手表，什么時候交了第一個女朋友，青春期和伙伴做了哪些傻事……這些人生中過往的片段，在大腦里反復(fù)地回放，這種重復(fù)播放的方式，讓他感到仿佛多過了好幾輩子。
“當(dāng)時我說，只要誰在撒哈拉倒下了，另外兩個人就要將他的骨灰分裝在6個瓶子里，未來，撒在五大洲和北極。”回想起答應(yīng)伙伴一起踏上撒哈拉征途的那一刻，林義杰記憶猶新。“也許是之前幾天的等待，身體沒有維持平日的活動量，于是，第一天算是小試身手的36公里路，我已經(jīng)感受到痛苦，我們?nèi)硕悸冻銎＠鄣哪印?rdquo;但這只是微不足道的前奏，接下來的時間里，嘔吐、腹瀉、病毒、傷痛伴隨著高溫接踵而至，“地獄，我真的有這樣的感受。”林義杰說。
比病痛更難以忍受的是團(tuán)隊當(dāng)中東西方文化的差異，以及語言交流的困難。作為團(tuán)隊中唯一一個東方人，林義杰很難與其他同伴傾訴內(nèi)心，聊成一片。這一份心中的壓抑，成為他整個路途上的另一種煎熬。這種煎熬，使得非洲的這趟路，成為他如今最?；叵氲囊欢?。“強(qiáng)烈的孤獨(dú)感，最終還是來源于自己的內(nèi)心。所以后來每次出發(fā)之前，都要特別去準(zhǔn)備好一種面對孤獨(dú)感的心情，不然在行走的道路上很難繼續(xù)。”
丈量著人生感動
林義杰對非洲部落的原始文化十分著迷，在所有被他用腳丈量過的路途中，非洲是他最津津樂道的地方。部落人民的熱情原始而純真，一個晚上，偶遇的一個土著漢子忽然向林義杰索要他的頭燈，不明所以的林義杰乖乖地把這珍貴的照明工具交給了他。而這位漢子則興奮地花了一整個晚上的時間，打著燈，在曠野里抓了一只肥肥的野老鼠送給林義杰。“這對他們來說，可能是最好的東西了。他們想要拿這些好東西跟你分享。”在原始的部落里，林義杰遇到了很多父母想要把自己的小孩子“送”給他，讓他帶到文明社會中去撫養(yǎng)，以此讓孩子接受更好的環(huán)境和教育。雖然哭笑不得，林義杰卻也受到莫大的震撼。在艱苦的撒哈拉行程當(dāng)中，林義杰孤獨(dú)無援的時刻，被一路尋找而來的中國同胞所感動：“他們長途跋涉，冒著危險在沙漠里尋找我們，還帶來了我們最需要的食物、水，甚至家鄉(xiāng)特產(chǎn)。我激動得無法自已，只能痛快地大哭。”“就是這些大家?guī)Ыo我的勇氣，讓我一點(diǎn)一滴地裝進(jìn)心里，告訴自己：林義杰，你一個人，但并不孤獨(dú)，時時刻刻，故鄉(xiāng)有許多人在關(guān)心著你，為你加油。”
“一路思鄉(xiāng)，伴我在一天里完成了70公里，這時候，想家又成了麻藥，麻醉了沿途沙礫刺傷我腳底的痛楚。”
極限運(yùn)動文章范文二
揭秘極限運(yùn)動：他們?yōu)槭裁?ldquo;愛玩命”?
極限運(yùn)動是指人類在與自然融合的過程中，借助現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項目。諸如攀巖、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮劃艇、摩托艇、沖浪、水上摩托車、蹦極等。我國從1999年開始舉辦極限運(yùn)動大賽，比賽項目是在國內(nèi)開展得較好的滑板、直排輪滑、BMX等。那么你對于極限運(yùn)動了解多少，他們是不是真的有可能成為奧運(yùn)體育項目呢?看了這篇文章，你來評定一下吧!
生死一線體會博弈人生挑戰(zhàn)心理極限
許多極限運(yùn)動都是以驚險刺激而著稱。比如高山速降、峽谷漂流等都備受年輕人的喜愛。當(dāng)車手身著質(zhì)料色彩斑斕的車衫，頭戴輕便保護(hù)性好的“頭盔”和配一副能見度高的透明眼罩，戴一雙皮質(zhì)柔軟手感好的手套，足登越野自行車鞋，駕自行車以每小時50一80千米，甚至更高的速度在復(fù)雜多變的山路上飛馳而下，迅速滑降給人們帶來“爽”的感覺時，不親臨其境的人是無法體驗的。
而當(dāng)你進(jìn)行峽谷漂流的過程中，上了漂流艇后，就把自己交給了大峽谷中的激流，劃動雙槳，浪花飛濺，漂流其上，沿途時而高山峽谷，壁立千初;時而林深草密，群鳥翱翔。行至碧波粼粼、水流寬闊之處，喜愛玩耍的年輕人便打起了水仗，浪花飛濺，迸珠散玉，若兩船相闖，少不了人仰船翻，會水者暢游，不會水者也被救生衣托起，再爬上船去。更令人經(jīng)受“驚險”刺激的是，進(jìn)入七拐八彎的落差大、水流急處，漂流艇在波飛浪卷大起大落的激流中直沖向前，膽戰(zhàn)心驚中充分嘗到跌宕起伏之滋味，體會博弈人生的快慰。
在驚險中獲得令人意想不到的健身效果
高空蹦極、攀巖等都是極限運(yùn)動愛好者的熱衷項目，這些項目絕不僅僅是尋求刺激的娛樂項目，而是真正的富于挑戰(zhàn)極限的健身運(yùn)動，達(dá)到健身目的。
當(dāng)你綁腰站于跳臺上，隨著工作人員喊出“5，4，3，2，1，蹦極!”即以后躍的方式跳下時，仿佛墜人無底洞，約3秒鐘時又突然往上反彈，上下來回持續(xù)四五次后，再定神一看，自己卻安全地懸掛于半空中，短短的數(shù)秒鐘，既緊張又刺激。在蹦極過程中，諸如空中伸展、腿部彎曲、前翻后翻等高難度的花樣動作。無不力求完美、協(xié)調(diào)，使腰腹部的力量得到充分的增強(qiáng)，對身體平衡性也是一種有益的鍛煉。尤其是對大腦皮層的刺激，有利于興奮與抑制節(jié)律的平衡，對緩解心理疲勞大有裨益。
當(dāng)你在陡峭的巖壁上攀登時，要用雙手指，特別是中指，需緊緊地抓捏住上方突出的巖石，摸得牢牢的，同時，腳一定要踩穩(wěn)，在換腳的時候，如從左腳換到右腳，左腳要以支點(diǎn)為軸慢慢地轉(zhuǎn)，把右側(cè)空出來，使重心在左腳上，然后右腳從上方切人，踩穩(wěn)之后，身體過渡再到右腳。攀巖時的手腳配合，鍛煉了身體的平衡能力和協(xié)調(diào)性。使全身肌肉、尤其是四肢的大肌肉群得到充分鍛煉，變得發(fā)達(dá)結(jié)實(shí)。同時心肺功能增強(qiáng)，促進(jìn)了血液循環(huán)，代謝加快，消耗過多的熱量，使機(jī)體格外健美。
想玩兒的人注意!極限運(yùn)動不是你想做就能做的
許多極限運(yùn)動對身體素質(zhì)的要求非常高，不是所有人都能參與的，所以，想玩兒的人，要注意嘍!下面我們來簡單介紹一下，看看你是否可以接受極限運(yùn)動的挑戰(zhàn)。例如：
蹦極——對身體素質(zhì)要求比較高，患有癲癰病、精神病、心腦血管病、高度近視的患者和孕婦不能玩蹦極。身體狀況良好的人想玩蹦極要經(jīng)過專門訓(xùn)練，循序漸進(jìn)。
攀巖——學(xué)攀巖要有專業(yè)教練指導(dǎo)，注意加強(qiáng)保護(hù)措施。戶外攀巖，要帶上繩索、頭盔、手套、鉤環(huán)等必備物品。穿的攀巖鞋以稍緊為宜，有利于發(fā)力時腳部穩(wěn)固。對身體不太好的中老年人，感覺肌肉過于緊張，或有外傷、關(guān)節(jié)炎疾病的人最好別做攀巖。
翼裝飛行——被認(rèn)為是世界上最瘋狂的極限運(yùn)動，也被稱為“極限運(yùn)動的極限”。翼裝由韌性和張力極強(qiáng)的尼龍材料制成，特別是翼裝的雙腿、雙臂和軀干間縫制了大片結(jié)實(shí)的、收縮自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀。在挑戰(zhàn)者騰空之后，張開手腳便能展開翼膜，當(dāng)空氣進(jìn)入一個個鰭狀的氣囊時，就會使服裝充氣成翼狀，從而產(chǎn)生浮力。這樣就實(shí)現(xiàn)了人類長久以來在空中飛行的夢想。
漂流——如果患有感冒、神經(jīng)過敏、眼耳鼻疾病、心腦血管病、醉酒者，不要去漂流，以防發(fā)生不測。
跑酷——對人體的力量、爆發(fā)力、靈活性、彈跳力、柔韌性要求很高，所以健康的體格是跑酷的基礎(chǔ)。了解運(yùn)動生物力學(xué)、運(yùn)動訓(xùn)練學(xué)知識會對你練習(xí)跑酷很有幫助。另外，在練習(xí)的時候還要學(xué)會權(quán)衡利弊、評估危機(jī)，安全通過障礙為第一準(zhǔn)則。
從“驚險運(yùn)動”到最炫最酷的時尚玩家
極限運(yùn)動除了驚險刺激之外，同時還包括了許多時尚和創(chuàng)意色彩!跑酷(Parkour)就是現(xiàn)在風(fēng)靡全球的時尚極限運(yùn)動。它沒有既定的規(guī)則，只需依靠自身的體能、技術(shù)和勇氣，用攀爬、跳躍、翻滾等各種動作，“挑戰(zhàn)”出現(xiàn)在面前的柵欄、房屋等一切障礙物。跑酷最基本的動作是“落地”和“翻滾”。進(jìn)階動作就多了，其中聽上去就很炫酷的，如“快速上墻”(WALL RUN)，助跑后單腳蹬墻(前腳掌與墻面45°夾角)，雙手抓墻后引體向上;“月亮步”(MOON STEP)，通過助跑，單腿蹬墻向上，騰空中快速再蹬墻，等等。
極限運(yùn)動是一種“勇敢者的游戲”。它會讓你經(jīng)歷足夠多的磨礪、體會足夠多的苦痛，但它也能訓(xùn)練你迎難而上的勇氣，成為你通往強(qiáng)大的一條途徑。對危險耐受度低的人，遇到突發(fā)危險往往會產(chǎn)生手心冒汗、雙腿發(fā)軟、意識混亂、無法完成理性思考等一系列不良反應(yīng)，甚至喪失了逃跑的機(jī)能，生理上很難完成最基本的求生本能。而經(jīng)常參加極限運(yùn)動的人，經(jīng)常需要在高壓狀態(tài)下保持冷靜理性思考，在不斷的自我超越中，增強(qiáng)了對于風(fēng)險、困難、危機(jī)的耐受度。
希望年輕的你從現(xiàn)在就開始加強(qiáng)鍛煉、探索體育科學(xué)的奧秘，為長大以后參加融入自然、挑戰(zhàn)自我的勇敢者游戲做好準(zhǔn)備!
極限運(yùn)動文章范文三
極限運(yùn)動
極限運(yùn)動 是由多項成型運(yùn)動項目以及游戲、生活和工作中的各種動作演變來，參與人群以年輕人為主的高難度觀賞性體育運(yùn)動。人類在與自然的融合過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育運(yùn)動。它除了追求競技體育超越自我生理極限“更高、更快、更強(qiáng)”的精神外，更強(qiáng)調(diào)參與、娛樂和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時所獲得的愉悅感和成就感，同時，它還體現(xiàn)了人類返璞歸真、回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望，因此已被世界各國譽(yù)為“未來體育運(yùn)動”。CX——中國的極限運(yùn)動：CX的全稱“CHINAX-GAME”，由中國極限運(yùn)動協(xié)會首屆舉辦于1999年，是中國極限運(yùn)動的權(quán)威賽事，是極限運(yùn)動專業(yè)人才以及廣大愛好者的嘉年華盛會。運(yùn)動由來極限運(yùn)動本身也有廣義和狹義之分。一些挑戰(zhàn)性高的非奧運(yùn)非世界運(yùn)動會項目廣義上都可以叫做極限運(yùn)動，比如蹦極、攀巖、懸崖跳水等等。但是狹義的極限運(yùn)動單指各個大型極限運(yùn)動會中包含的成型的項目，比如極限摩托車、極限輪滑等等，由于運(yùn)動會中的這些極限運(yùn)動經(jīng)過長時間的系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)有了規(guī)模，組織嚴(yán)密，規(guī)則完善，比賽合理，因此很多項目正逐漸被大型綜合性運(yùn)動會吸收，比如小輪車競速已經(jīng)成為奧運(yùn)項目，滑雪板U型池也是正式的冬奧項目。那么這些極限項目的出身簡單來說就是兩種，一種是由一項成型運(yùn)動演變來的，比如極限摩托車就是由motocross分化出來的，極限滑雪是從普通的滑雪演變來的等等。而另外一些是從游戲、生活和工作中演變來的，比如滑板、攀巖等等。國際上的極限大賽有很多，但知名度最高的就是每年夏季和冬季各舉行一次的EXPN極限大賽，每年的參賽項目都有些微妙的改變，一些形成組織并有完善規(guī)則的新興項目在不斷被吸納，而一些開展已經(jīng)非常廣泛，群眾基礎(chǔ)雄厚的項目則被請出，比如直排滑輪已經(jīng)不是EXPN的項目就是這個道理。項目分類極限運(yùn)動的項目許多都是近幾十年剛誕生的、方興未艾的體育項目，根據(jù)季節(jié)可分為夏季和冬季兩大類，運(yùn)動領(lǐng)域涉及“海、陸、空”多維空間。夏季極限運(yùn)動主要比賽和表演項目有：BMX、滑板、難度攀巖、速度攀巖、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮劃艇、摩托艇、沖浪、水上摩托車、蹦極跳、輪滑的U臺跳躍賽和街區(qū)障礙賽、100米和200米等運(yùn)動項目。由于極限運(yùn)動有其“融入自然(自然、環(huán)境、生態(tài)、健康)、挑戰(zhàn)自我(積極、勇敢、愉悅、刺激)”的“天人合一”的特性，使得極限運(yùn)動在歐美各國的風(fēng)靡程度簡直可以用瘋狂、魔力來形容。以滑水和滑板為例，僅在美國，滑水愛好者就有110萬之名，職業(yè)滑水隊、表演隊更是星羅棋布，已經(jīng)成為許多城市重要的都市文化“大餐”;而滑板運(yùn)動的發(fā)燒友更是多達(dá)450萬之眾。由于滑板運(yùn)動太過驚險、刺激，在20世紀(jì)60年代，滑板運(yùn)動曾受到有關(guān)國家政府嚴(yán)令禁止，一度淪為“地下項目”，一直到80年代中期，滑板項目才重見天日，使這項“都市魔幻”卷土重來，其聲勢之在、影響之廣，以致于成為許多精明廠商眼中的“印鈔機(jī)”。
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