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汽車修理的基本技巧與方法有什么

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汽車修理的基本技巧與方法有什么

  汽車確實方便了人們的生活,但是也讓很多不了解汽車的車主覺得汽車美容和保養(yǎng)很麻煩,那么你知道應(yīng)該怎么去維修方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車修理的基本技巧,希望能幫到你。

  汽車修理的基本技巧

  1.保護車漆用汽車鍍膜替代打蠟、封釉

  保護車漆是中高端車主越來越重視的汽車美容項目,經(jīng)常去打蠟、封釉很是浪費時間,汽車鍍膜是一款逐漸替代打蠟封釉的汽車美容項目,鍍膜可以把車漆完全封存起來,在車身形成一層硬度超過車漆3-8倍的膜層,保證車漆不被氧化、腐蝕、避免輕微劃痕等。汽車鍍膜的質(zhì)保時間能達到2-5年,中間車主只要進行洗車就可以保護好車漆。另外,內(nèi)飾清潔消毒3個月做一次就可以,到專業(yè)汽車美容店進行內(nèi)飾清潔,并且涂上一層保護上光劑能讓汽車保持新車的感覺。

  2.簡單部件自己更換即可

  雨刮等,這些二次更換與檢查都比較簡單,自己在網(wǎng)上購買自己想要的品牌,然后進行簡單的檢查和安裝就可以了。3.適當(dāng)做維修保養(yǎng)才是科學(xué)的汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)要有周期性,不要像溺愛孩子一樣溺愛你的愛車,頻繁保養(yǎng)雖然不是壞事,但必須有周期性,避免因過度保養(yǎng)而造成內(nèi)部不適。用車初期主要是正常保養(yǎng),費用相對較低;當(dāng)車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期,費用就相對高一些。一般汽車狀況良好的新車,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

  3.濾清器到維修店更換

  要時常注意對汽車的濾清器的清潔。不要小看它,它直接影響你的愛車耗油等情況。在汽車內(nèi)燃機使用過程中,灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔。

  4.兩年只需換一次防凍液

  當(dāng)天氣轉(zhuǎn)涼,一旦冷空氣來臨氣溫驟降,很有可能影響汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液,則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年,一般防凍液的更換周期為2年~3年或是行駛3萬公里~4萬公里。有的防凍液存放一年后,會出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。需要給大家提醒的是,更換防凍液前別忘清洗發(fā)動機。

  5.合理購買保險

  許多車主在購買車險時,經(jīng)常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險,即保險限額高于保險標(biāo)的的實際價值,如購買一輛價值12萬元的轎車,投保了金額30萬元的盜搶險,若發(fā)生全損,獲得的賠償也只能是12萬元?!侗kU法》第三十九條第二款規(guī)定:保險金額不得超過保險價值,超過保險價值的,超過部分無效,即被保險人只能在保險標(biāo)的發(fā)生損失時得到相應(yīng)的補償,而不能因為購買保險從中獲取超出保險標(biāo)的價值的收益。另外,不足額保險,則是投保限額低于保險標(biāo)的實際價值,這種情況會“按比例賠付”。

  6.進口輪胎不一定是最佳選擇

  汽車在行駛中,實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時,有些人難免進入購買的誤區(qū)。許多消費者出于心理因素,更愿意選擇原裝進口的輪胎。其實,國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講,價格過高不說,而且還不一定適用。

  7.適當(dāng)給輪胎充氣

  校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過低會導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)?dǎo)致爆胎。胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準(zhǔn)。同時也不要忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。掌握了這些你也能輕松讓愛車保持良好狀態(tài)。

  汽車的保養(yǎng)注意事項

  按時保養(yǎng),絕不拖延里程

  絕大多數(shù)的汽車都是5000公里保養(yǎng),有些車主因為工作忙、應(yīng)酬多,沒時間去4S店保養(yǎng),硬生生把保養(yǎng)拖到六七千公里才做。偶爾一兩次這樣做,對愛車的傷害可以不考慮,但是長期這樣拖延里程保養(yǎng),會嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動機,因為錯過最佳保養(yǎng)時間,機油的潤滑性和粘性都會降低,所以這么省錢是不對的!正確的做法是嚴(yán)格按照汽車手冊的要求,定期保養(yǎng)。

  零部件不能降低品質(zhì)

  現(xiàn)在賣汽車配件的渠道非常多,價格也是有高有低,質(zhì)量更是層次不齊。很很多不良商販為了掙錢都去批發(fā)質(zhì)量非常次的零件賣給消費者。咱就拿空濾舉例,4S店售價在100元左右,而路邊的修車小攤卻有20元一個的副廠貨,如果你貪便宜換了次空濾,估計開上1、2周就會開始漏氣,最后還得掏錢換正品,得不償失。所以,像機油、剎車盤、剎車片、空調(diào)濾芯、這些零件就別圖便宜了,畢竟便宜沒好貨,萬一質(zhì)量出問題,隨時可能影響生命。

  定期做深化保養(yǎng)

  深化保養(yǎng),是在標(biāo)配保養(yǎng)之外的項目,很多4S店會介紹,不過大部分車主都會婉拒,因為大家認(rèn)為這只是一個斂財?shù)捻椖坎⒉粫圮囉腥魏魏锰?。其實,擁堵的道路城市及品質(zhì)欠佳的油品,讓汽車積碳嚴(yán)重,所以對燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。一般情況下,汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養(yǎng)一次,如果你發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)無力、費油、引擎喘抖等現(xiàn)象,就要及時清洗了,清洗可以有效去除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止腐蝕。

  定期做四輪定位

  不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位,四輪定位也不止是輪胎定位,還會影響到減震、轉(zhuǎn)向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳,長時間磨損后會出現(xiàn)吃胎的現(xiàn)象,底盤約束也會有所差異。所以當(dāng)車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的,準(zhǔn)確的定位,可以減緩對輪胎的磨損,延長輪胎壽命。

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