中國駕照將自學直考

中國駕照將自學直考

　　自今年4月1日起,將率先在16個城市開展駕照自學直考試點。但可操作性究竟如何?還是需要仔細了解后再下定論。這對于很多想學車又苦于沒有合適時間去駕校的人來說，似乎是個大好消息。

　　試點范圍

　　今年4月1日開始，在天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞16個城市開展自學直考試點。

　　如何約考?

　　提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報考約考渠道，改變駕校集中包辦約考，取消考試名額分配制。同時，公安部部署在福建、廣東等19個省的28個城市試點全國統(tǒng)一約考平臺，實現(xiàn)網(wǎng)上報名、網(wǎng)上約考、網(wǎng)上繳費。據(jù)悉，試點城市將于3月底前推廣到位，其他地方將于今年年底前全部開通。

　　報考費用

　　預約考試不僅可以分科目支付考試費用，還可以一次性支付，并且在約考確定后才會收取考試費。支付方式除了現(xiàn)金，網(wǎng)上支付、銀行代收都可以，非常便捷。

　　考試間隔

　　理論考試、場地考、路考可以連續(xù)進行，不用多次往返，省了很多事。

　　全面取消異地限制

　　全面放開所有車型駕駛證異地申請、異地考試，申請人持身份證和居住證即可在居住地申領駕駛證。同時，全面放開駕駛證異地補領、換領、審驗，駕駛?cè)顺稚矸葑C即可在全國范圍內(nèi)辦理補換證、審證業(yè)務。

　　放寬殘疾人及老人駕車條件

　　除了原先已經(jīng)放寬的左下肢、右下肢、雙下肢以及聽力障礙人員駕駛條件外，上肢殘疾人、單眼視障人員的駕車條件也進一步放寬。另外，每年體檢年齡由60周歲調(diào)整為70周歲。該項措施施行后，將惠及700多萬60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?/p>

　　看到這，還沒拿到駕照的朋友們是不是有點小激動?感覺自學直考放寬了很多限制，挺方便的呀。別急，麻煩的要求都在下面。

　　訓練車輛要求

　　自學直考用車應為非營運小型汽車或小型自動擋汽車，加裝供隨車指導人員使用的副制動裝置、輔助后視鏡，經(jīng)機動車安全技術檢驗合格，按規(guī)定投保交強險。

　　隨車指導人員條件

　　隨車指導人員應當取得相應或者更高車型駕駛證五年以上，沒有吸食毒品記錄，未發(fā)生死亡交通責任事故或者重傷負主責的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄。

　　自學前流程

　　在正式自學之前也有相關流程需要完成，自學人員要經(jīng)過道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試，合格后與應隨車指導人員一起向戶籍地或者居住地的地市級車管所領取學習駕駛證明和學車專用標識。練習時則需要攜帶學習駕駛證明，在限定訓練車輛車身前后放置、粘貼學車專用標識。

　　訓練路線和時間

　　在道路上學習駕駛，應按照公安交管部門指定的路線和時間進行，高速公路、城市快速路、學校和醫(yī)院周邊道路不得作為學習駕駛路線，0時至5時、道路交通高峰時段不得作為學習駕駛時間。

　　隨車指導人員承擔交通事故責任

　　根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，自學人員在隨車指導人員指導下發(fā)生交通違法行為的，對隨車指導人員予以處罰。自學人員有未取得學習駕駛證明、學習駕駛證明超過有效期、無具備資格人員隨車指導等行為的，按照未取得機動車駕駛證駕駛機動車違法行為，對自學人員予以處罰;屬于將機動車交由自學人員駕駛的，對行為人予以處罰。學習駕駛期間發(fā)生交通事故的，依法由隨車指導人員承擔責任，無具備資格人員指導的，自學人員自行承擔法律責任。

　　“留外”不足3月?lián)Q證需考全科

　　境外駕駛證換領我國駕駛證時，公安機關將啟動出入境記錄核查程序。對長期在國外生活居住的我國內(nèi)地居民和境外駕駛?cè)?，持境外駕駛證換領國內(nèi)駕駛證的，應當進行科目一考試，申請大中型客貨車駕駛證的，還應當進行科目三考試。此外，我國內(nèi)地居民取得境外駕駛證時，在核發(fā)國家或地區(qū)連續(xù)居留不足3個月的，換領我國駕駛證時，需要參加全部科目考試。

　　去年，“去韓國考駕照”一度成為網(wǎng)絡上的熱門話題。因為韓國的駕考難度較低，只要參加13個小時的培訓，不少人為此前往韓國“邊旅游邊考駕照”，就引發(fā)了不少爭議。而這一新規(guī)的出臺，也就杜絕了很多人借出國旅游考取“速成”駕照的機會。

　　點評

　　駕照自考在國外早已實施多年，但在國內(nèi)尚屬新鮮。從公布的各項新規(guī)定來看，這次改革的確簡化了不少流程，像網(wǎng)上預約報名、繳費，以及異地審查、補換證等，都將給普通學員提供很多方便。但具體到學車練車環(huán)節(jié)，自學的可操作性并不太強。

　　首先就是訓練車輛需要按規(guī)定進行加裝，但想想就知道正常人都不樂意這么干，對自己的車做這種改造，變丑了不說，完了還得費勁卸下來。要是去借的話，純新手碰擦的可能還很大，再鐵的朋友也不敢隨便冒這個險啊。

　　其次，隨車指導人員也有嚴格的要求，而且，還承擔一定的事故責任風險，還是得找專業(yè)的來才放心。這么一來，不就等于請了私教，價錢也未必比駕校便宜多少，這帳可得算算清楚。

　　最后，練車場地哪里來?路考還好些，找塊僻靜又不違反規(guī)定的地方也不算太難。場地考那些上坡起步、定點停車、側(cè)方位停車等等具體項目都是由電腦監(jiān)控的，對流程和精確度的要求都相當嚴格，沒專業(yè)的場地怎么練?當然，現(xiàn)在也可以單項繳費了，你要是愿意多試幾次也不是不可以。

　　總之，自學直考看起來很美好，但實際操作還是有不少的麻煩，相比之下，一站式的駕?？赡苓€更省心。不過，這樣的商機駕校應該也不會錯過，很可能也會變相推出私教，或者出租場地等。有考駕照需求的網(wǎng)友也別急著做吃螃蟹的人，等4月1日之后多觀察了解后再做決定吧。